關鍵詞：民營中小物流企業；人才流失；人力資源管理；原因；? ?
1 企業人才流失相關理論介紹?
1．1 人才流失定義?
“人才流失”一詞開始流行並保留下來始於20世紀60年代中期英國受過良好教育的人才流向美國的時期，它指的是屬於特定羣體、組織、地域的專門人才或其他有才能的人，離開自己原來所依附或服務的對象，而到了另外的羣體、組織和地域。我們通常所說的人才流失，實際指的是由於競爭主體的地位、環境、條件、實力相差較大，導致一定時期內，在競爭中處於優勢地位的一方，其人才單向地向優勢一方轉移，雙方的人才流動呈現出強烈的不均衡性和不平等性。本文是指人才單向向優勢一方轉移。?
1．2 人才流失類型?
對人才流失的分類一般有以下兩種：?
(1)按照人才流出企業的個人意願可分爲主動流失和被動流失。主動流失是指流出企業的決策主要由員工做出的，包括主動辭職的所有形式，它又被稱爲企業的非意願流失;被動流失，指流出企業的決策主要由企業做出的，包括員工被組織解僱、裁員、退休和死亡。相對被動流失來說主動流失大部分是企業不願發生的，一般認爲，企業中存在過高的主動流失對企業是不利的。本文所研究的是指民營物流企業員工的主動流失。?
(2)不利流失和有利流失。從流失員工的質量(如績效是高還是低)、替代流失員工的難易程度、員工流失後所引起的空缺職位的重要程度三方面對員工流失的評價，即對企業有利還是不利的操作性定義。?
2 蘇州民營物流企業人才流失現狀 ?
2.1 人才流動過於頻繁?
在中低層次物流人才方面：根據調查， 蘇州民營中小物流企業員工工作一年就走掉的佔很大比重，一些物流企業應屆物流專業學生人才流失率佔75%，工作滿3年以上的員工僅佔10%左右。從另一個角度看，具有物流專業的人才在一個民營中小企業工作滿3年以上的不足10%。 甚至一些物流企業一個月人才流失率就有15%。在中高層物流人才方面：民營中小物流企業的人才流失率相對較低，主要是高層管理人才很多爲企業自己的親朋好友，但仍舊有30%左右人才流失率。（這些數據爲筆者調查20家民營中小企業整理得出）?
2.2 人才流失以技能型人才爲主 ?
由於蘇州物流行業提供服務相對具有一致性，同時又存在大量的國內大型物流企業和外資物流企業。大型和外資物流企業一般招聘操作經驗豐富員工，導致很多物流人才將民營中小物流企業作爲邁向大型和外資物流企業的跳板，在民營中小物流企業工作2年左右便跳槽到條件更好的大型物流企業。所以，人才流失中操作經驗豐富、熟練掌握報關、國際貨運、倉儲、客戶服務的物流人才佔了絕大多數的比重。 ?
3 人才流失對企業的影響 ?
3.1 增加企業的人力培訓和替代成本 ?
民營物流企業大都是提供功能性物流服務企業，根據走訪調查，蘇州90%以上物流企業提供運輸、倉儲、國際貨運、單證、報關等功能性的物流服務。提供供應鏈整合或者諮詢設計類物流企業一般爲大型中外物流企業。這樣，這些民營物流企業人才分爲操作、銷售和服務三類。這三類人才中操作類人才一半需要3-6個月的培訓週期，而銷售和服務類人才也需要3個月時間來熟悉作業流程和要領。一旦人才流失，就迫使企業進行幾個月甚至1年左右的培訓。企業的培訓和替代成本就會大大增加。 ?
3.2 客戶服務類人才流失會導致企業客戶的流失 ?