高校物流管理本科專業設定中存在的問題,並提出一些切實可行的物流人才培養建議,旨在建立一套產、學、研相結合,並適應市場需要的物流管理人才培養模式。下面是本站小編分享的一些相關資料，供大家參考。
國內高校物流管理專業建設存在的主要問題
理論研究和師資隊伍建設不夠完備。我國物流教育起步較晚,現有的物流學科理論尚不成熟,還沒有形成具有中國特色的一套完整的現代物流理論體系。現有的師資力量大多是從計算機、工商管理、交通運輸或其他專業轉行過來,其知識儲備大多來自目前出版的一些物流書籍,再加上大多沒有從事物流實踐的經驗,因此,大多數教師在從事物流教學時,理論和實踐結合得不是很緊密,無法滿足物流管理專業正常教學需要。
實踐教學環節薄弱。物流是一門實踐性很強的學科,高校目前物流管理專業教育由於起步晚,加之硬件設施欠缺等多方面原因,課程體系設定中理論教學所佔比重過大,實踐教學內容太少,理論不能很好地與實際相結合。在這種情況下,當前培養的物流管理專業學生理論基礎普遍不牢,動手能力較弱,甚至對在校學習的作用和意義感到困惑。
教學方法落後。在現代教育技術飛速發展的今天,仍有不少教師習慣於傳統的教學方法,教學設施陳舊、實驗設備老化,教材內容枯燥、教學手段落後。目前,高校教學仍主要採用教師講課的教學方法,這種教學方法雖然能直接將知識傳授給學生,但物流管理專業學生更需要具有針對不同情況解決特定物流問題的能力,而傳統教學模式在發揮學生學習主體作用、提高學生綜合能力、培養學生創造性等方面存在一定缺陷。
加強物流管理專業建設的建議分析
透過對國內高校和物流企業的調研,筆者認爲,高校物流管理本科專業建設中應注重以下幾個方面:
(一)按照重能力、厚基礎、理論與實踐並重、系統整合的原則設定課程
所謂重能力,就是注重培養學生髮現問題、分析問題與解決問題的能力,注重培養學生勝任不同崗位、靈活掌握和應用物流技能的能力。所謂厚基礎,就是在課程的設定上重視基本理論、方法與素質的培養。所謂理論與實踐並重,就是在課程體系中增加實踐課程的份量,在課程教學中增加實踐教學的環節。
針對實用性人才培養的目標,從系統角度出發,將基礎理論課、專業理論課、專業課進行必要的整合。刪減重複內容,壓縮不必要的課內學時。透過增、減、合、補等方法,增強了教學內容的針對性和實用性。開設專業選修課程,提供一些國內外物流專業發展前沿方面的實用課程,培養學生自身的專業素養和綜合素質,爲畢業後多渠道擇業提供方便。
爲此應開設:物流英語、經濟學、管理、市場營銷、物流學、物流設施與設備、商品檢驗與包裝、倉儲、運輸工程、國際貿易運輸、國際貨運代理、運輸保險、供應鏈管理、Visual basic、數據庫應用技術、物流資訊管理等課程。另外,針對物流行業的特殊性,應引導和鼓勵學生參加物流職業資格培訓,並在一定程度上給予師資支援,堅持物流人才培養體系中學歷文憑和職業資格證書並重。
(二)建設高校物流實驗室以提高學生實踐操作能力
由於物流專業較強的實務性和實踐性,物流實驗室已成爲高校物流教學的重要硬件資源。物流實驗室的建設是搭建理論與實踐的橋樑,爲學生提供物流實訓的平臺,深化學生對現代物流理論的理解,提高學生的業務操作能力。
開展物流管理模擬實驗,使學生親臨其境,激發學生學習興趣,明確學習目標,更加深刻地瞭解學習內容,使學生清楚地知道從事物流業應掌握的理論知識。培養實際動手操作和解決實際問題的本領。
透過角色的定製分配,模擬商務管理、倉儲管理、配送管理、運輸管理、調度管理、綜合結算、統計分析、客戶服務等核心業務環節的執行過程,讓學生充分進行從客戶需求、商務分析、貨物入庫、在庫、出庫、配送作業操作、車輛調度處理等流程的實際演練,理解物流各個環節的原理和邏輯關係。透過提供每個業務環節的過程演示,加深學生對物流管理流程系統設計思想和企業業務模式的理解。讓學生擔當不同的角色,對業務流程進行分步、全部的實際操作,達到對整個業務流程及管理的瞭解和掌握。
模擬實驗既是動手、動腦的結合,也是理論與實際的結合;既是實際技能的訓練,也是理論知識的強化;既是對創新能力的培養,也是腳踏實地科學態度和科學實驗方法的養成訓練。
物流實驗室的建設應該包括物流教學系統、物流設備、物流影視及實戰推演課件、實訓手冊、物流實驗教學計劃、物流操作單據、物流運作案例等整套方案,有針對性的建設物流實驗室,重點關注實驗室的實用性和現實價值。
當前,一些高校的物流實驗室由於缺乏實用性,只能成爲擺設,浪費教學資源。我們認爲應逐步建立實用型的物流實驗室,建設應基於現代物流的核心理論和核心課程,全面系統考慮,避免膚淺、遊戲型虛擬試驗環境。另外,針對物流實驗室造價高與經費緊張的矛盾問題,高校可尋求與企業共建實驗室的方式,實現校企協作辦學,達到校企共贏的目的。
(三)提高案例教學法在課堂教學中的使用比率
案例教學是一種參與性的學習方法。讓學生猶如身臨其境的思考並解答問題,能夠很好地應對物流管理中的綜合性、複雜性和即時性的問題。美國哈佛大學在管理教學中首次使用案例教學法。
案例教學法是在學生掌握了有關基本知識和分析技術的基礎上,在教師的.精心策劃和指導下,根據教學目的和教學內容的要求,運用典型案例,將學生帶入特定事件的模擬現場進行案例分析,透過學生的獨立思考或集體協作,進一步提高其識別、分析和解決某一具體問題的能力的教學方法。現代企業涉及的物流管理問題一般是較複雜的綜合問題,這就要求物流管理人員具有創造性思維,並能嚴密推理、判斷、表達及解決問題等實際管理能力。
在物流案例教學中,教師要堅持以鼓勵爲主、集體參與、以學員爲主。充當主持人、發言人、導演、觸媒劑、備用資訊庫等角色。另外,教師要注意物流案例的篩選問題,達到理論知識與實際案例良好配合的效果。
(四)加強校內外“實訓基地”建設以構築學生實踐創新的平臺
爲真正培養出具備一定操作技能的實用型人才,保證達到既定的培養目標,實現專業主幹課程的消化,將課堂知識實踐化。同時爲完成畢業論文,建立就業基礎,可以與物流企業共同構建物流實習基地,建立分佈於貨運基地、倉儲配送企業、商貿企業、製造企業的校外實訓基地,讓學生在學習期間有機會到相關物流企業上崗實踐。
透過實習基地的學習和實踐,全面提高學生的操作能力、創新能力和創造能力。這一方面爲學生成長提供了良好的實踐機會和實踐條件,另一方面也爲企業成長儲備了人才、創新了技術,企業也可以提高其知名度,真正實現了學校效益最大化和企業效益最大化的有機結合。校內技能培訓中心則開展基本技能和專業技能的學習與訓練,例如建設“物流系統仿真模擬實訓中心”和“物資學實訓室”爲學生提供計算機系統仿真模擬實訓,物流管理資訊系統操作訓練以及物資的認知實習,這樣既可以提高專業技能,還可以培養和提高學生基本職業素質。
結論
我國高校的物流教育尚處於起步階段,在人才培養的理念和方法上較爲薄弱。高校物流管理本科專業人才培養體系,應堅持“學以致用”的原則,在教學方案、課程體系、實踐教學、師資引進與培養等方面,要突出“實用性”和“實踐性”,注重校企協作、校企雙贏,以此建立寬口徑、厚基礎、細方向的柔性人才培養體系,以適應不斷髮展的物流產業。