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鐵路局創先爭優調研報告

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以深化創先爭優活動爲主線,大力加強企業黨的建設,充分發揮黨支部戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用,對於促進中心工作全面落實、建設更高目標的一流貨車車輛段至關重要。車輛段共有黨總支(支部)122個、黨員3280名,而且每年還有新鮮血液源源不斷地充實進來。如何深化創先爭優活動,進一步提升黨支部的戰鬥力和組織保障力?近期,段黨委採取多種形式和方法,對全段各級黨組織和黨員創先爭優情況進行了摸底調查和分析,並針對存在的突出問題,進一步明確努力方向,取得了較好效果。

鐵路局創先爭優調研報告

一、基本情況

1.調查範圍與對象。段黨委注重開展創先爭優活動的廣泛性,從車間黨總支(支部)、班組黨支部、黨員和職工羣衆四個層面,分別展開摸底,共調查車間黨總支18個、黨支部12個、生產班組黨支部65個。同時,對機關科室、離退辦、安全指導組、多經26個黨總支(支部)進行了調研指導。2752名在崗黨員和1000餘名職工積極參與。

2.調查的具體內容。爲掌握實情,我們圍繞創先爭優活動的覆蓋面、黨員參與度、職工羣衆認同度三個方面,重點檢查了生產一線黨支部對創先爭優活的宣傳發動情況、制定實施措施情況、黨組織和黨員承諾情況、主題實踐活動開展情況以及取得的成效,對深化創先爭優活動起到了很好地促進作用。

3.調查的方式方法。採取一體化考覈、明查暗訪、召開座談會、問卷調查、個別談話等多項措施相結合,充分利用段領導幹部深入生產一線檢查指導工作、開展黨組織創先爭優評議和點評等時機,全面瞭解和掌握黨支部和黨員創先爭優情況,對發現的問題及時指出來,給予糾正,務求實效。

二、調查分析

1.學習動員全覆蓋,創先爭優氛圍濃厚。全段各級黨組織認真落實部黨組、局黨委工作部署,結合實際,深入學習,層層動員,大力宣傳造勢,創先爭優活動的氛圍濃厚。一是學習深入。段領導班子成員帶頭,充分利用中心組學習、民主生活會等時間反覆學習鐵道部、路局檔案精神,深入學習王志國副部長、楊建祥書記講話精神。黨總支(支部)充分利用各種會議、政治學習時間,深刻學習領會創先爭優的重點任務、方法步驟、規定程序,爲深化創先爭優活動打下了堅實的思想基礎。二是動員充分。10月4日,段黨委組織召開了深化創先爭優活動動員會暨推進會,並制定下發了《關於進一步深化創先爭優活動的實施方案》。各黨總支(支部)利用三會一課、碰頭會、點名會等時機,深入發動,並把創先爭優活動的觸角向團員青年、職工羣衆當中延伸,動員職工羣衆積極參與,形成了黨支部精心組織、黨員積極參與、羣衆踊躍互動的良好局面。三是宣傳到位。採取開闢主題宣傳欄、懸掛條幅、張貼標語等形式,加大宣傳力度,渲染活動氣氛。同時,將創先爭優活動的目的意義、階段任務和活動要求,製作成卡片,配發給每名黨員,增強黨員創先爭優意識,在全段形成了黨員職工參與熱情高、活動輻射範圍廣的良好氛圍。去年10月21日,鐵道部組織部(人事司)組織處副處長於平到我段上發運用車間檢查指導創先爭優活動開展情況,對我段創新黨建工作、打造“安全驛站”精品工程給予了充分肯定。

2.工作機制健全,創先爭優基礎穩固。段黨委及各黨總支(支部)結合各系統、各車間特點,認真思考、積極探索、加強研究部署,層層成立活動領導小組、制定實施措施、推進計劃,並建立了兩級班子成員聯繫包建制度、檢查指導制度、活動例會制度、考評通報制度,爲紮實推進創先爭優活動提供了機制保證。檢修車間黨總支重新修訂《黨支部季度檢查考覈標準》,把創先爭優工作與行政工作同部署、同檢查,實行一體化考覈,確保黨政工作目標同向、同頻共振、合力共爲。上發運用車間黨總支規定班子成員每人至少包保一名後進黨員或羣衆,並每季度深入包建聯繫點不少於6次;制定了班組黨支部書記包保細化措施和包保目標,明確以半年爲期限,實現包保目標,將對包保領導、包保對象給予表揚和獎勵;完不成包保目標,延期半年繼續包保,如仍完不成包保目標,將受到通報批評和經濟考覈。同時,對包保幹部堅持深入包保黨支部,進行一月一對標,一季一分析,凡工作不力、羣衆滿意度差的,堅決採取組織措施,取得了較好的效果。

3.莊重做出承諾,創先爭優意識強烈。段領導班子成員結合分管範圍和工作分工,在深入調研的基礎上,深刻反思工作中的“得與失”,幾易其稿,制定工作目標,制定落實措施,帶頭承諾,並及時在段局域網上公示,自覺接受全段黨員幹部和廣大職工羣衆的監督,很好地發揮了領導幹部表率作用。全段中層幹部都能按照有關要求,進行公開承諾,承諾的內容有工作標準、有具體的目標值,並對黨員承諾加強正確引導,收到了很好的效果。如長治北運用車間黨總支積極引導黨員圍繞如何當好安全宣傳教育警示員、標準化作業示範員、聯防聯控檢查員、遵章守紀講評員、提高崗位技能輔導員,從遵章守紀、落實標準、學技練功、文明生產等多方面進行承諾,並制定落實承諾措施,明確完成時限,透過創先爭優活動專版進行公佈。上到運用車間黨總支製作了黨員崗位牌,實行黨員掛牌上崗。

4.實踐載體豐富,創先爭優主題鮮明。我們以創先爭優活動爲載體,紮實開展形式多樣的主題實踐活動,促進廣大黨員在主戰場上樹形象、展作爲、做貢獻。一是“一幫一、一對紅”結對子活動內容豐富。上到運用車間從思想認識、業務素質、工作態度和工作業績等方面,對全體黨員和職工進行綜評,對排在車間最後五名的黨員和職工羣衆,開展“一幫一、一對紅”活動,有計劃地組織優秀黨員與其簽訂幫教合同,明確獎懲標準,力促後進提高。安陽運用車間針對班組中個別職工違章違紀、安全責任意識不強等問題,讓本班組黨員與其結成安全對子,加強教育和卡控;針對班組中文化程度不高、業務素質較低職工,安排業務素質高的`黨員與其結成學習對子,進行幫促。段調度科黨支部開展了“崗位輪崗、互幫互學”活動,實行段調度值班員與駐北站值班員輪崗,拓展、提高業務知識面。同時採取“每日一題、每月一考”、每週安排1人到段各檢調中心、運用車間進行調研,提升應急指揮能力,確保了生產組織有序,爲我段貨車檢修任務的順利完成發揮了積極作用。二是黨員包保設備活動形式多樣。長北站修車間着力抓好“黨員精品工程”創建,對車間鍋爐房、配件房、制動室、壓風室四個關鍵設備處所,明確創建目標和包保黨員,車間鍋爐房連續四年被鐵路局命名爲標兵先進鍋爐房。動態檢測車間緊密結合紅外設備維修的工作性質和維修人員的分佈特點,對黨員重新組合分組,分別對鄭安、東西隴海、南北京廣、焦枝、侯月、太焦、寧西、京九等段管內復示設備及紅外設備進行包保維修。同時,充分發揮車間黨員職工對紅外設備維修業務比較熟練的優勢,跨車間幫促,與南陽西、晉北、長北運用車間聯手共建共創,雙方維修人員保持業務溝通和技術交流,每月對紅外設備共同檢查和維修,對存在的問題共同整治解決。在南陽西、晉城北、長治北三個運用車間紅外探測設備安裝調試工作中,雙方維修人員共同參與,共同檢查設備執行技術狀態,確保了去年12月15日紅外設備按時開通執行。三是實踐載體得到了進一步深化。上發、上到運用車間在落實“兩控一評價”制度中創先爭優,組織黨員深刻反思崗位自控程度、現場作業可控程度是否到位;查找人身安全隱患、列車質量隱患、結合部管理薄弱環節是否得到整治和補強,積極引導廣大黨員制定措施,強化整改,消除短板弱項,夯實安全基礎。還有些車間進一步深化了創建“安全屏障工程”活動和黨員“創崗建區”活動,開展黨員個人及黨員責任區“無事故、無違章、無違紀”“雙三無”活動,積極引導黨員帶頭落實檢修工藝、堅持標準化作業,精檢細修每一列、每一輛車,保證安全穩定。同時,大力開展先進典型選樹活動,經過層層推薦、嚴格考覈,大張旗鼓地命名和表彰了40名“四優”共產黨員,靠典型引領,激勵廣大黨員立足崗位頑強拼搏、建功立業。