春運工作是維護社會穩定、構建和諧社會的重要舉措，下文是爲大家精選的運輸企業春運工作方案，歡迎大家閱讀參考。
運輸企業春運工作方案 篇1
爲貫徹落實全國、全省、全市安全生產電視電話會議精神以及《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關於做好20xx 年元旦春節期間有關工作的通知》、《廣東省交通運輸廳關於迅速開展交通運輸安全生產大檢查的通知》(粵交明電〔20xx〕88 號)、《惠州市安全生產委員會關於開展歲末年初安全生產大檢查工作的通知》(惠安〔20xx〕16 號)的工作要求，結合我區交通運輸行業實際，制定20xx 年惠陽區交通運輸局春運安全生產大檢查實施方案。
一、指導思想
爲貫徹落實《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關於做好20xx年元旦春節期間有關工作的通知》精神，深刻吸取廣東省佛山市順德區“12.31”氣體爆炸重大事故等事故教訓, 認真落實國家、省、市有關春運期間安全生產工作要求，強化安全紅線意識，狠抓安全防患措施落實。在全區交通運輸行業開展安全生產大檢查，按照“排查不留死角、整治不留後患”，對存在事故隱患和問題堅持“零容忍”的原則，進一步促進交通運輸行業生產經營單位安全生產主體責任、部門監管責任、屬地管理責任的落實，全面消除事故隱患，確保20xx年我區春運交通運輸行業安全生產形勢持續穩定。
二、安全生產大檢查工作領導小組
爲加強安全生產大檢查工作組織領導，成立惠陽區交通運輸局春運安全生產大檢查工作領導小組。
組 長：何煥斌 局長
副組長：巫錫平 副局長
黃永福 副局長
文治強 副局長
楊建忠 副局長
曾惠明 紀檢組長
成 員：田錦元 地方公路管理局局長
孫 泉 交通綜合行政執法局局長
周偉勝 項目管理中心主任
陳建雄 安全股股長
邱愛良 總站站長
領導小組辦公室設在局安全股，巫錫平同志兼任辦公室主任，陳建雄同志兼任辦公室副主任，負責組織、指導、協調、督促大檢查各項具體工作。
三、檢查主要內容
(一)安全生產兩個責任主體落實情況。“管行業必須管安全，管業務必須管安全，管生產經營必須管安全”要求的落實情況，檢查督查各單位安全生產屬地監管情況、打非治違落實情況、事故調查和處理、安全生產宣傳教育培訓、應急預案建設及應急演練等情況。
(二)各經營單位(企業)對客貨運車輛、客運包車、危險化學品運輸車輛和駕駛員的管理，特別各崗位從業人員的管理情況。道路運輸企業從業人員：駕駛員、押運員、裝卸員、乘務員、車站調度員、車輛維修人員、車輛檢測人員、安全管理人員、教練員、站場“三品”檢查員；水路運輸企業從業人員：船長、大副、二副、三副、水手、輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、機工、海務管理人員、機務管理人員、安全專職管理人員；交通建設工程三類人員：機械設備操作人員、施工指揮人員、特殊工種人員(如電工、電焊工、起重工等)。各企業是否按要求組織從業人員學習企業安全生產規章制度和崗位安全操作規程，特殊崗位是否按規定持有相應證件，是否建立、完善安全生產規章制度和崗位安全操作規程情況等。
(三)是否落實“三不進站，六不出站”和車輛回場必檢規定，營運車輛技術狀況是否符合標準、是否按規定進行車輛二級維護和檢測，是否按規定配備有關消防和安全設施設備等。
(四)在工程建設領域嚴格整治公路水路施工安全問題，要加強在建工程的施工現場管理，加強公路橋樑隧道的管養，完善公路隧道機電和安保附屬設施等交通基礎設施事故隱患排查治理情況、源頭治超、渡口渡船安全管理等情況。
四、檢查形式
根據《惠州市安全生產委員會關於開展歲末年初安全生產大檢查工作的通知》(惠安〔2014〕16 號)、《廣東省交通運輸廳關於迅速開展交通運輸安全生產大檢查的通知》《惠州市安全生產委員會關於開展歲末年初安全生產大檢查工作的通知》(惠安〔2014〕16 號)等要求，按照“屬地管理”、“管行業必須管安全、誰主管誰負責”的原則，採取企業自查、市局抽查、局組成專業督查組專項督查和綜合督查組及明查暗訪形式進行。
(一)專業督查分4 個督查組：交通工程建設督查組、道路運輸督查組、水路運輸督查組、交通運輸行政執法督查組，分別組織對主管行業開展大檢查工作。各專業督查組自行制定工作方案並組織實施，督查相關情況及時報局春運安全生產大檢查工作領導小組辦公室，以便及時彙總上報。
第一組：道路道路運輸督查組
組 長：黃永福
副組長：邱愛良
成 員：交管總站有關人員
第二組：交通工程建設督查組
組 長：楊建忠
副組長：田錦元、周偉勝
成 員：地方公路管理局及項目管理中心有關人員
第三組：水路運輸督查組
組 長：巫錫平
副組長：陳建雄
成 員：安全股有關人員；
第四組：交通運輸綜合執法督查組
組 長：黃永福
副組長：孫泉
成 員：綜合行政執法局有關人員。
(二)綜合督查由局領導帶隊，分別對各片區進行綜合
督查，具體分工(見附件1)。
(三)明查暗訪由局春運安全生產大檢查工作領導小組及安全股組織，採取“四不兩直”形式進行。
五、檢查時間
檢查工作自通知下發之日起至20xx年3月底，分三個階段進行：
第一階段：全面自查自糾階段(20xx年1月12日-20xx年1月30日)。全區交通運輸行業企業開展自查自糾工作，局各相關單位、機關有關股室督促轄區企業全面開展自查自糾工作。
第二階段：專業檢查階段(20xx年2月1日-3月14日)。
局各專業督查組按職責分工對重點領域開展專業督查，分節前節後兩次進行。
第三階段：綜合督查階段(2014年2月9日-2月17日)。
市局將組織7個督查組由市局領導帶隊分片區對各監管單位監管情況進行綜合督促檢查。
六、工作要求
(一)切實加強組織領導。各單位要精心組織，務求實效。要按照“屬地管理”、“管行業必須管安全、誰主管誰負責”的原則，結合實際，制定具體檢查工作方案，周密安排，增強針對性和實效性，確保大檢查全面、徹底、不走過場。春運安全生產工作實施方案和各專業督查方案於20xx年1月16日前報局安全生產大檢查領導小組辦公室。
(二)廣泛深入開展宣傳。各單位、各交通運輸企業要組織人員學習省委、省政府關於安全生產工作的重要指示和講話精神，提高抓安全管安全意識。同時，利用各種媒體、廣告牌、告示牌等，多渠道、多方式，大力宣傳安全生產，營造良好氛圍。要使交通運輸系統廣大幹部職工進一步增強安全責任意識和主動意識，牢固樹立以人爲本、安全第一的理念，時刻把安全生產放在首位，自覺地做好各項安全工作。設立安全生產舉報電話、舉報箱等，要發動和依靠社會公衆的力量，接受社會監督，並積極引導社會公衆進一步提高安全意識，時刻保護自身安全，主動爲交通運輸行業安全生產做出貢獻。
(三)紮實開展大檢查。各單位的大檢查工作要做到橫向到邊、縱向到底，不留死角、不留盲區，對重點領域和薄弱環節要徹底查、反覆查。對查出的問題實行“零容忍”，及時進行整改，並明確整改措施、整改時限和整改責任。對於重大隱患和突出問題要實行掛牌督辦，強化跟蹤督導，對於帶有普遍性、苗頭性、傾向性的問題和隱患，要及時研究對策、提出整改措施意見，從根本上解決問題。對隱患整改不到位或因工作不力導致事故發生的，一律實行倒查，並嚴格追究有關責任人的責任，對存在重大安全隱患未及時治理整改的交通運輸企業，一律依法責令停業整頓。
(四)加強營運車輛的動態監管和應急保障準備工作。各單位要督促運輸企業進一步落實監控主體責任，充分發揮監控平臺的作用，對車輛出站、超速、超載、疲勞駕駛、中途停車等狀態加強監控，及時發現和制止車輛各類違法違章行爲，並及時進行處理，確保營運車輛的動態監管落到實處。
(五)加強執法檢查。各單位要繼續深入開展安全生產“打非治違”行動，集中力量，重拳出擊，按照“四個一律” 原則，嚴厲打擊安全生產非法違規行爲，始終保持對非法違法生產經營建設行爲的高壓態勢，做到徹底整治，不留後患。要加強與交警等部門的配合，加強路面執法，嚴查非法營運、越線、超載超限、疲勞駕駛車輛。嚴厲打擊倒賣車票、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行爲，維護經營者、旅客的合法權益。
(六)加強值班和資訊報送工作。各單位要安排好節日值班表，落實帶班領導和值班人員，安排好值班車輛。帶班領導保持24 小時通訊暢通，值班人員要確保在職在崗、資訊暢通，隨時掌握交通安全生產情況。春運假期長、客流量大，各單位要密切注意天氣變化和其他突發事件的發生，認真做好各類應急處置的準備工作。要及時協調和處置突發事件，遇有突發事件和交通事故要按規定及時上報，杜絕瞞報漏報情況發生。各相關股室及監管單位要認真總結安全生產大檢查開展的情況，並形成書面總結於20xx年3 月13 日前報局安全股。
運輸企業春運工作方案 篇2
20xx年春節即將到來，春運工作從元月8日開始，至2月16日結束，歷時40 天。根據縣人民政府關於做好20xx年春運工作的會議精神，結合我鎮實際情況，制定本方案：
一、指導思想
今年我鎮春運工作的指導思想是：以黨的十七大精神十七屆六中全會精神爲指導方針，以構建和諧平安春運爲目的，堅持“以人爲本、安全第一、以客爲主、優質便捷”的春運工作爲指導原則，加強領導、精心組織、周密安排、突出重點、抓安全、保暢通、強化責任制，確保萬無一失，圓滿完成 20xx年的春運工作任務。
二、工作目標
確保站、點秩序井然，無混亂現場和羣體擁擠騷亂的災情事故，確保各種運輸工作在運輸途中不發生重大交通事故，客貨兼顧銜接恰當，動作協調，總的目標是堅決杜絕羣死羣傷重特大交通事故和惡性治安、刑事案件的發生，把一般事故降低到最低水平，確保旅客暢安。
三、組織領導和工作職責
爲了確保20xx年春節運輸工作順利進行，經鎮政府研究決定，成立井頭鎮20xx年春節運輸工作領導小組。組成成員如下：
組 長：範祚海
副組長：胡源華 劉成初 鄒友良
成 員：肖麗華 陽少文 陶宏福 唐遠輝 唐春衡
盛衛東 何發庚 肖高良 胡耀琪
領導小組下設辦公室，由肖麗華同志兼任辦公室主任，地點設井頭鎮黨政辦公室，辦公電話：
鎮春運辦負責全鎮春運工作的組織指揮、協調督查、督辦。春運工作是一項系統工程，各相關職能部門要在鎮政府的統一領導下，各盡其職，協同作戰，確保春運工作萬無一失，現就主要職能明確如下：
(一)公安部門。加大春運期間治安秩序的管理力度。一是重點打擊車匪路霸，堅決打擊任意哄擡物價，維護旅客的合法權利，強化省道S210 線、巡大線、巡靜線及周邊村組的治安管理，營造良好的春運治安環境。二是交巡警部門要督促協助各個體客運戶做好各項安全防範措施，嚴格客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理，同時抓好客運車輛的保險關。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，對S210線和巡大線、巡靜線實施全天候巡邏，及時處理交通肇事，清理事故現場，確保道路暢通。
(二)工商部門。加強對井頭集鎮市場的清理整頓，對在S210 線擺攤設點者，予以堅決打擊處理，確保集鎮秩序井然，交通暢安。
(三)農機部門。要深入各村組做好宣傳教育工作，嚴肅安全責任制，嚴禁農用車輛、三輪車、拖拉機載客營運，嚴肅查處農用車輛載客春執行爲。
(四)衛生部門。春運期間是各種傳染病的多發期、衛生部門要採取有效措施，加強對可能發生的疫情的檢測和預防。加強防範疫情的宣傳、指導，並在重點部位設定培訓點和留.置點，及時隔離，發現現疫情及時向鎮政府及有關部門報告。
(五)安監部門：要切實做好春節期間轄區內所有非煤礦山、煙花爆竹、人口密集場所的安全隱患排查工作並及時督促其整改。
(六)車站及營運網點。抓好春運期間各項安全防範措施和消防措施的落實，加強對司乘人員管理，對嚴重違反春運規定的要取消春運準駕資格，嚴格查堵“易燃、易爆、危險化學物品”，堅決把“三品”堵在站、點外，切實抓好每個環節，徹底杜絕因“三品”引發的安全事故，嚴禁超載，切實加強源頭管理。加強火車購票實名制宣傳，配合蒸陽客運站的啓動工作，任何營運車輛不得在車站外載客。
四、主要措施
(一)鎮內各相關部門要根據自已的職責制訂周密的春運工作方案，明確具體工作責任人，各部門對春運工作實行一把手負責制，分管領導具體抓，特別是要把安全工作放在首位。
(二)加強對春運的督查督辦，鎮政府將組織派出所、交警二中隊、工商所、安監站、農機站等部門對營運車輛執行檢測督查，發現問題將及時處理。
(三)強化安全責任制，杜絕安全事故的發生。
1 .加強駕駛、司乘人員的安全教育培訓，廣泛宣傳《 道路安全交通法》 、《道路運輸條例 》 ，嚴禁超載、酒後開車、疲勞駕駛，把好駕駛員的資質關。
2 .公路交通安全由公安交警、農機部門負責，嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路營運，嚴禁農用車載客，嚴肅查處違章司機。
3 .做好“易燃、易爆、危險化學品”的檢查工作，確保不出“三品”安全事故。
4 .堅決打擊和取締報廢車營運和農用車載客，發現一起，查處一起，決不姑息，從嚴查處亂收費、亂罰款行爲。
五、提高服務質量
各運輸單位及個人要本着全心全意爲人民服務的思想，努力提高服務質量，完善服務設施，盡最大努力方便和溫暖旅客。
六、堅持值班制度
鎮春運辦公室在春運高峯期要24 小時值班，其餘時間白天值班，不分節假自，隨時瞭解轄區內情況，認真做好值班紀錄，重大事情及時向縣春運辦公室(聯繫電話一 6813571 ) 和主管領導報告，並實行 24 小時限時報告。各春運責任單位應及時向鎮春運辦公室報告轄區內春運情況。
七、建立嚴格的獎罰制度
對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表彰，對玩忽職守出現重大事故的單位及其領導予以批評查處。
運輸企業春運工作方案 篇3
20xx年春運從1月24日啓動至3月3日結束。爲保障春運和全國“兩會”期間全市道路交通安全暢通有序，根據南平市公安局《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》(南公傳發〔20xx〕58號)統一部署，結合我縣實際，特制定本方案。
一、工作目標
牢固樹立安全生產紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴管嚴查，堅決防止發生較大道路交通事故，交通事故死亡人數力爭不超過前3年平均數；堅決防止發生長時間、大範圍的交通擁堵，減少擁堵地區、路段、節點，縮短擁堵等候時間；堅決防止發生執勤執法問題引發負面輿情，努力構築安全暢通、和諧有序的道路交通環境。
二、組織領導
縣局成立春運道路交通安全管理工作領導小組，由縣局黨委書記、局長鄒榮任組長，黨委委員、副局長陳紹偉任常務副組長，交巡警大隊大隊長、各派出所所長任副組長，縣局交巡警大隊、治安大隊、督察大隊、指揮中心、警務保障室等部門爲成員單位；下設辦公室(簡稱“春運辦”)，掛靠交巡警大隊，由交巡警大隊葉定方副教導員任辦公室主任。
三、工作措施
(一)強化源頭管控，消除安全隱患
1.全面開展春運前的安全大檢查。組織交通、治安等警種聯合安監、交通運輸等相關部門，深入公路客運、旅遊客運、危化品運輸企業集中開展一次安全大檢查，重點檢查企業是否存在無從業資質卻非法營運，有從業資質但超範圍經營等“四非四違”違法行爲，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態監管制度不落實等違法違規行爲。督促企業落實安全生產主體責任，加強對聘用駕駛人的教育、管理，重點突出應急處置培訓，提高防禦性駕駛技能，嚴格落實對營運車輛的安全檢驗制度，確保車況良好。
2.從嚴審覈審查參加春運的車輛和駕駛人資質。督促客運企業上報參加春運的車輛及駕駛人的基本資訊，1月30日前完成轄區客運企業、車輛及駕駛人的春運管理臺賬建立工作。根據臺賬做好車輛及駕駛人的資格審查，發現駕駛人有違法行爲未處理的，及時通報企業督促清理；對超過檢驗有效期的車輛、駕駛證記滿12分的駕駛人，通報企業及相關部門督促禁止參加春運。
3.全面開展轄區道路隱患大排查。在春運前對轄區內客流量大的路段集中開展一次路面隱患大排查，重點是道路標誌標線是否清晰齊全，團霧多發、易結冰、易積水、事故多發路段是否增設警示提示標誌，通行客運班車、校車的農村公路隱患是否整改，臨水臨崖、急彎陡坡和隧道路段是否加裝安全防護設施或臨時增設警示標誌，三級以下山區公路是否設定客運車輛夜間禁止通行標誌牌等。對排查出的.隱患，一律發函道路主管部門或書面報告當地政府建議儘快整改，不能立即整改的要採取臨時防護措施。
(二)強化路面管控，淨化交通環境
4.嚴把重要關口。1月30日全縣統一提前5天全面啓動1個302省道春運公安交通執法服務站，要充分考慮綜合布警、綜合用警，組織交通、治安、國保、反恐、派出所等警種開展聯合執勤，將交通執法服務站的交通管理職能與治安管控、反恐維穩等職能緊密結合在一起，嚴厲打擊路面各類違法犯罪行爲，服務站除對過往客運車輛、危化品運輸車輛等進行例行檢查外，還要重點對涉疆車輛、駕駛人進行檢查，必要時開箱開包檢查，涉恐、涉暴的要及時進行現場處置，立即向有關部門報告，涉及其他違法犯罪也應及時交由治安、刑偵等部門及時立案查處。要在市局統一部署的省道聯勤工作的基礎上，進一步強化路面勤務，做到路面管控全覆蓋、無死角。要加強對長途客運、旅遊包車、危化品運輸車、麪包車、三輪車等重點車型的檢查，嚴把縣際及上下高速關口。以開展春運工作爲契機，深化緝查布控系統的拓展應用，加強與交通執法服務站現場設備的集成，及時發現和查處重點車輛違法行爲。
5.嚴查各類違法。最大限度把警力裝備擺到路面一線，強化社會治安面管控，嚴查嚴處各類嚴重交通違法。對危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村麪包車、校車、接送學生車輛超員等交通違法，該拘留的一律拘留，該扣證的一律扣證，按上限從嚴從重處罰，形成高壓嚴管的態勢，並公開曝光或移交相關部門。在每月10日和春節假期首末2天，與全省同步開展7次統一執法行動，嚴查嚴處“五類十項”嚴重交通違法行爲。“兩節”(春節、元宵節)期間要組織機動力量，在午後、夜間嚴查酒駕、毒駕交通違法。
6.嚴管事故重點。透過近3年春運期間交通安全形勢研判，市局明確的事故多發的省道302下浦線松溪段(注：2014年全縣亡人事故60%發生在該路段)爲重點路段；“兩客一危”、摩托車、麪包車爲重點車型；違法會車、未按規定讓行、無證駕駛、酒後駕駛、逆行、超速、疲勞駕駛等爲重點違法。各地要加強上述重點區域、路段，重點車型、重點違法的管理，強化事故預防工作，超常運作、針對管理、嚴防嚴控，切實扭轉被動局面。
7.嚴管農村交通。各農村派出所要認真履行農村地區交通安全管理職責，要在城鄉結合部等重要路口、事故易發路段、車流量較大路段設卡設點，加大對農村麪包車、短途客車和“五小車輛”的管控力度，及時發現、查處交通違法行爲。要緊緊依靠當地鄉鎮黨委、政府，發動基層自治組織，發揮交通安全協管員、交通安全員兩支隊伍的作用，啓動交通安全勸導站，加強勸導提醒，努力將違法行爲遏制在萌芽狀態，堵截在鄉內、村內。
(三)強化應急處置，確保道路通暢
8.強化部門協作。交巡警大隊要密切與氣象部門的溝通聯繫，及時掌握天氣變化，做好預警提示；不斷完善應急預案，協調交通運輸部門、公路管理部門在302省道(茶平鄉葫蘆門：169K+302至181K易結冰路段，總長2.2公里、路面寬度 9 米，海拔高度315米、結冰一般厚度 0.02米)幹線公路易結冰路段和事故多發點段儲備必要的應急物資、大型清障和除雪鏟冰設備，出現惡劣天氣時迅速啓動應急響應機制，確保人員、車輛、物資及時到位；必要時採取警車帶道、壓速行駛等方法，加強路面交通引導。對通行積雪結冰道路的客運班線，要督促客運企業在發車前先行派人對路面情況進行查勘，確認安全方可通行。
9.強化交通大動脈的保暢工作。省道、城區道路要充分發揮專業隊的作用，加強指揮調度，科學制定交通疏導和分流方案，防止發生嚴重擁堵。要與治安部門加強溝通聯繫，互通資訊，春節長假期間，劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。要加強“兩節”期間的大型活動以及旅遊景區的交通提示、誘導，重點強化人羣密集場所的交通組織和疏導。
(四)強化宣傳引導，營造良好氛圍
10.落實“兩公佈一提示”。春運前向社會公佈春運交通流預判、分流繞行預案和危險、易堵、事故多發點段資訊，公佈重要公路高峯時段、日均流量資訊，提示出行注意事項。對過往曾發生嚴重擁堵點段的分流疏導方案、分流與不分流的耗時對比，務必反覆提示，提高廣泛性、針對性和有效性。
11.強化警示教育。彙編並向社會公佈近年春運期間的典型事故案例，組織參加春運的客運駕駛人集中觀看“防禦性駕駛技術”教學錄像片、交通事故警示教育片，加強客貨運等重點駕駛人的警示教育。曝光一批重點違法企業、車輛和駕駛人，公佈一批大檢查中被停業整頓的企業、停班整頓的車輛以及因交通違法記滿12分被禁止參加春運駕駛人的情況，提高震懾力。針對重點車輛駕駛人及農村“五長一員”等重點羣體，春運期間每週至少編髮2條安全行車常識、事故案例警示等內容的安全提示短信。
12.開展主題宣傳活動。春運前召開新聞發佈會，介紹春運交通安全管理工作有關情況；2月3日開展春運啓動日活動，要在車站、廣場、農村集市等人羣密集場所，開展內容豐富、形式多樣的主題宣傳活動。廣泛開展“五進”巡迴宣講，組織舉辦交通安全講座、簽訂文明交通承諾書、發放交通安全宣傳品等活動；組織落實“九省聯動”廣播宣傳機制，策劃春運“交警平安播報”；利用“雙微”平臺開展“春運平安返鄉”微訪談、“春運出行安全”微話題、“實時路況”微直播等。同時注重宣傳公安民警愛崗敬業、堅守一線的先進事蹟，營造良好的社會輿論氛圍。
13.健全警媒聯動機制。積極策劃春運交通安全系列報道，爭取在電視、廣播、報刊、網絡等媒體上開闢專題專欄，加強春運權威發佈、交通違法曝光、典型事故案例剖析等宣傳警示，實時播報轄區重點景區、城區、省縣道的堵車路段、安全情況、路況資訊；共享相鄰公路車流高峯預警資訊和擁堵路段分流管控措施。
四、工作要求
(一)高度重視，周密組織。要切實認識到做好春運安全管理事關全年公安工作良好開局的重要性，充分預計春運流量大、時間長的艱鉅性，作爲“一把手”工程、全警工程、系統工程抓好抓實。各級領導幹部要在崗盡責、守土有責，集中精力抓分析研判、抓部署協調、抓整改落實，深入基層一線，推動解決重點、難點問題。
(二)定期研判，加強協作。要落實定期研判制度，根據春運和“兩節”期間不同高峯時段重點，加強對流量、流向、重點事故、違法等情況的分析研究，根據共性問題和薄弱環節，及時調整警力部署，制定針對性舉措。各警種要牢固樹立春運安全管理“一盤棋”的思想，各司其職、各負其責，加強溝通協作和資訊共享，發揮各自優勢，實現管控打防互動。
(三)規範執法，熱情服務。要注重嚴格公正文明規範執法，堅持嚴格管理和熱情服務相結合，嚴格落實省廳的“九個不準”，嚴禁上路亂查、亂扣、亂罰，堅決杜絕公路“三亂”行爲，堅決防止因執法不當引發媒體負面炒作；在春運前集中開展一次執勤安全防護的培訓教育，組織學習交警執勤執法特別是事故現場安全防護規範規定。要組織文明交通志願者大力開展“暖冬行動”，依託執法站點設立春運愛心驛站，爲過往羣衆提供指路、飲水、急救藥品等便民服務；要加強對組團乘騎摩托車返鄉務工人員的路面引導，嚴厲打擊偷油、偷盜旅客行李物品等治安案件，保護平安回家路。
(四)加強值守，督導落實。要嚴格落實24小時值班備勤和領導帶班制度，及時應對突發事件，嚴格按照有關要求報告有關情況。春運期間，建立交巡警大隊領導、中隊包片掛點督導制度，將責任明確到單位、個人；加強工作督查，春運期間，縣局將派出督導組和檢查組採取“四不兩直”的方式深入各派出所督導，推動工作落實。
(五)加強資訊報送工作。爲加強對春運交通管理工作情況的掌握，指定張風專人負責報送春運交通管理工作情況。
1、2月1日至3月15日每日12時前，上報春運交通管理工作報表；
2、2月24日(初六)上午9時前上報春節長假期間交通管理工作總結；
3、3月11日10時前上報春運交通管理工作總結；
4、日常工作中查獲的嚴重違法行爲(“四非四違”，農村麪包車、校車、接送學生車輛超員，拖拉機違法載人，醉駕、毒駕，現場查處行駛速度超過車型最高限速且超速50%以上等)、典型經驗做法、媒體宣傳報道等情況隨時上報。各派出所要確定1名春運工作聯絡員(請於20xx年2月2日前上報聯絡員：姓名、職務、聯繫方式)，及時上報查獲的典型違法案例等資訊工作。報送方式：透過上傳縣局春運工作專欄，報關縣局“春運辦”。