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春運主題工作方案

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近日,各地發佈春運主題工作方案。2017年春運從1月13日開始至2月21日結束,共計40天。大家都準備好了嗎?

春運主題工作方案

  篇一:春運主題工作方案

2017年春運即將啓動。爲貫徹落實發展改革委、交通運輸部等六部門《關於全力做好2017年春運工作的意見》(發改執行〔2017〕2500號)有關要求,切實做好2017年道路水路春運工作,更好地保障人民羣衆安全便捷出行,現將有關事項通知如下:

一、全面加強運輸組織管理

(一)統籌做好道路客運運輸組織。要結合春運旅客出行需要,科學調配道路客運運力,確保旅客走得了、走得好。要加強農村道路運力投入,適時增開鎮村公交、農村客運班次,切實保障好城鄉羣衆節日出行需求。要進一步加強道路與鐵路運輸服務銜接工作,針對鐵路旅客列車增開、調整以及臨時列車開行情況,統籌安排道路運輸和城市客運運力,及時集散鐵路到發站旅客,暢通旅客出行“最先和最後一公里”。春運期間,進出廣東的省際道路客運管理工作繼續執行《進出廣東春運證》制度(證件式樣見附件1)。

(二)切實加強水路運輸組織管理。要督促港航企業嚴格落實水路客運服務質量標準,加強水路運輸組織管理,不斷改進提升運輸服務質量。渤海灣、瓊州海峽等重點水域客(滾)運輸企業要嚴格按照公佈的班期、班次、票價從事營運,切實維護良好市場秩序。航道部門要加強航道、航標等設施檢查和維護,港口和船閘部門要保障客運船舶優先靠離泊、過閘。長江干線航運的春運工作,由長江航務管理局會同沿江省、市交通運輸主管部門負責組織實施。

(三)強化重點物資運輸保障。要在統籌做好旅客運輸服務保障工作的同時,全面加強煤炭、化肥、糧油、肉禽、蔬菜等重點物資運輸,切實滿足企業生產和居民生活需要。

二、提高安全應急保障能力

(一)嚴格落實安全監管制度。要按照部《關於認真做好冬季交通運輸安全生產工作的通知》(交安監明電〔2017〕31號)要求,督促企業深入開展冬季交通運輸安全監管專項行動,查找安全隱患,堵塞安全漏洞,強化應急處置,切實保障安全生產形勢穩定。要督促長途客運企業嚴格執行凌晨2-5時停車休息規定或接駁運輸,防止疲勞駕駛,降低長途客運安全風險。要督促客運站嚴格落實各項安全管理制度,加強危險品查驗和旅客身份覈查。海事部門要以“六區一線”重點水域(渤海水域、長江口水域、舟山羣島水域、臺灣海峽水域、珠江口水域、瓊州海峽水域、長江一線水域)和“四類重點船舶”(客船、危險品船、砂石船和易流態化固體散裝貨物運輸船舶)爲重點,全面加強水路安全監管。

(二)加強惡劣天氣預報預警。要針對春運期間可能出現的冰雪、凍雨、霧霾等惡劣天氣,加強與氣象、旅遊、海洋等部門的聯絡,進一步推動健全氣象資訊共享機制,透過門戶網站、微博、微信、12328電話等載體及時發佈氣象災害預警資訊。各級公路管理部門要深入推進公路災害性天氣預報預警系統和公路交通氣象觀測站網建設,利用資訊化監測手段實時監控天氣變化,建立健全惡劣天氣基礎資訊數據庫,切實提高預警能力,做到早發現、早預警。

(三)妥善處置應急突發事件。要在認真總結往年經驗的基礎上,進一步細化完善春運應急運輸預案,對運力投放、運輸組織、應急措施等進行統籌安排,切實做好應急運力儲備。要認真監測客流變化情況,如出現大規模旅客滯留,要及時向部報告,經部批准後啓動省際客運應急預案,使用部制發的《春運期間應急運輸通行證》及時組織運力疏運旅客;如需抽調非營業性客車參加省內中短途客運的,駕駛人員應接受運輸安全知識、技能和客運業務培訓,提前熟悉執行線路路況,並持當地縣級以上道路運輸管理機構出具的證明執行(證明式樣見附件2)。

三、組織開展“情滿旅途”活動

(一)加強活動組織籌備。要把開展“情滿旅途”活動作爲建設人民羣衆滿意交通的重要抓手,按照五部委《關於春運期間深入開展“情滿旅途”活動的通知》(交運發〔2017〕201號)“九化”服務要求,會同公安、安監、工會和共青團部門,認真制定活動實施方案,明確活動形式、活動內容、時間節點和保障措施,進一步健全執行機制,確保活動取得實效。

(二)集中啓動實施活動。2017年“情滿旅途”活動主題爲:親情伴春運,溫暖在旅途。部將聯合有關部門於2017年1月10日前後在福建省福州市正式啓動活動。各地要結合實際,於1月13日(春運首日)前後,在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務區等區域集中啓動活動,切實提高活動影響力。

(三)固化便民服務舉措。要進一步創新服務載體,深化服務內容,改善服務體驗,努力爲旅客提供更多便民惠民服務。要特別做好殘疾人、老年人、農民工等特殊人羣的服務工作,嚴格落實軍人等優先購票和兒童等優待票政策,併爲民政部門做好流浪人員救助管理工作提供便利和必要幫助。要加強對活動實施情況的動態跟蹤和管理,及時協調解決活動實施中的困難和問題,確保活動取得實效。要透過持續深入推進“九化”服務,推廣一批典型經驗與做法,培育一批先進班組和個人,塑造一批春運服務品牌,引領運輸服務工作不斷邁上新臺階。

四、凝聚春運工作合力

(一)強化部門間業務協同。要進一步健全春運協同聯動工作機制,加強與發展改革、公安、安監、氣象等部門的協調配合,密切與鐵路、民航系統的溝通聯絡,全面做好春運期間道路水路客運運輸組織、車船通行、安全監管、應急保障等工作。

(二)健全部省市聯動機制。以北京、上海、瀋陽、阜陽、福州、廈門、濟南、鄭州、武漢、廣州、成都、重慶等城市爲重點,建立健全部、省、市春運動態聯動工作機制,圍繞資訊報送、輿情監測、應急處置、安全督導等,推動形成上下聯動、左右協同、運轉順暢的春運工作格局,更好地服務人民羣衆安全便捷出行。

(三)加強春運值班值守。要切實加強春運期間值班值守工作,嚴格執行24小時值班和領導帶班制度,全面掌握春運期間道路水路運輸情況,及時發現並協調解決道路水路突發事件和重大問題。

五、加強春運宣傳報道

(一)做好春運服務體驗調查評估活動宣傳。2017年春運期間,部將聯合發展改革委委託第三方機構,組織開展“邀您共同話春運”服務體驗調查評估活動(公衆微信號二維碼見附件3)。各地要依託門戶網站、政務微信、官方微博等載體開闢活動專欄,組織相關單位和運輸企業於1月10日前完成網址連結,並適時推送活動資訊,引導更多旅客參與到活動中來,爲活動提供有力支撐。

(二)做好春運宣傳海報張貼工作。爲切實讓旅客感受到春運出行的溫暖,部組織設計了春運宣傳海報,將於12月底前印送各省級交通運輸主管部門。各地要組織在轄區主要客運場站、高速公路服務區等重點區域及時張貼,營造良好氛圍。宣傳海報需求量較大的省份,請及時聯繫部運輸服務司下載海報電子版自行印製、張貼。

(三)做好“情滿旅途”活動宣傳。要圍繞春運“情滿旅途”活動,組織媒體廣泛報道交通運輸系統改進提升春運服務有關情況,特別是對各地在售票、候乘、資訊發佈、路網執行保障、志願者服務等方面的鮮活案例和感人事蹟進行重點報道,積極樹立先進典型,弘揚社會正能量。同時,要統籌做好各級黨委政府領導視察春運,以及春運安全檢查等活動的宣傳報道。

(四)做好春運重點時段宣傳。要圍繞春運首日、春節前客流高峯日、除夕、春節假期結束日、春運結束日等重要時間節點,以反映交通運輸系統迎戰客流高峯、加強運輸銜接、強化值班值守等爲重點,透過開展現場連線、在線訪談、新聞直播、開闢專欄等方式,集中報道交通運輸一線幹部職工保障春運有關情況。

(五)做好新聞素材收集報送。要深入春運一線,廣泛收集基層單位、運輸企業、樞紐場站、高速公路服務區、公路養護區段、偏遠和貧困地區等服務旅客出行的典型做法,深入挖掘能夠吸引人、打動人、感染人的鮮活案例和新聞素材,及時進行宣傳報道,並將相關新聞素材或宣傳稿件電子版發至部春運專用郵箱[email protected](圖片爲jpeg格式,視頻爲wmv格式)。部將擇優選取部分稿件在部政務微信進行推送,並推薦給中央或行業媒體刊發。

六、做好春運資訊報送

(一)按時報送道路春運相關資訊。春運期間,各省級交通運輸主管部門要認真執行道路旅客運輸經濟執行動態監測機制,督促相關單位每天上午9:00前報送前一天“百城百站”道路旅客運輸動態資訊;每天上午10:00前透過“黃金週”和春運期間道路旅客運輸情況報送系統,可經部政府網站中“運輸服務司”子站登陸)報送前一天道路旅客運輸資訊。

(二)按時報送水路春運相關資訊。春運期間,各省級交通運輸主管部門要於每天上午10:00前透過水路運輸建設綜合管理資訊系統(輸入用戶名、密碼進入假日資訊上報系統)報送前一天水路旅客運輸資訊。水上旅客運輸熱點地區資訊報送按《“黃金週”和“春運”期間水上旅客運輸熱點地區情況報告制度》規定執行。

(三)按規定報送安全事故和突發事件資訊。春運期間,各省級交通運輸主管部門要按照《交通運輸部<關於印發道路運輸行業行車事故統計報表制度>的通知》(交運發〔2017〕95號)的規定及時報送道路運輸安全生產事故資訊;按照《交通運輸突發事件資訊報告和處理辦法》(交應急發〔2010〕84號)的規定及時報送春運重、特大突發事件資訊;水上交通事故或險情按規定及時報部(應急辦)。

(四)主動報送值班資訊和工作總結。各省級交通運輸主管部門要於2017年1月21日前將春節假期值班安排表、春運值班電話等資訊報部(運輸服務司)。春運結束後,要對春運工作和“情滿旅途”活動進行全面總結,形成工作報告,並於2017年2月15日前報部

  篇二:春運主題工作方案

爲深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會以及省十一黨代會精神,全面落實國家發展改革委、交通運輸部、公安部、安全監管總局、中國鐵路總公司、共青團中央《關於全力做好2017年春運工作的意見》(發改執行〔2017〕2500號)和交通運輸部《關於認真做好2017年道路水路春運工作有關工作的通知》(交運函〔2017〕832號)、省運管局《關於認真做好2017年全省道路春運工作的通知》晉運管客運發〔2017〕273號檔案要求以及市交通運輸局有關部署要求,做好我市2017年度道路春運工作,特制定本實施方案。

一、指導思想

春運工作關係億萬人民羣衆的切身利益,中央、省、市及上級各部門都高度重視,社會關注度很高、影響極大,是一項重要的民生工程。各級運管機構、道路運輸企業、汽車客運站要從講政治、保民生的高度,以對人民羣衆高度負責的態度,進一步增強做好春運工作的責任感和緊迫感,提高認識,精心組織,周密安排,切實抓緊抓好。

二、加強春運工作組織領導

爲切實做好我市2017年道路春運各項工作,市道路運輸管理局成立了全市2017年道路春運工作領導組,負責組織領導全市道路春運工作,並協調解決有關重大事項。

春運工作領導組下設辦公室,設在市運管局客運科。

各縣(市、區)道路運輸局(所)要組建主要領導同志負責、各相關部門參加的春運工作領導組,統籌制定春運工作方案,加強日常監測分析,準確掌握動態資訊,及時應對突發事件,統一指揮協調春運工作。

三、準確把握春運新形勢、新特點

2017年春運比上年提前11天,是近五年來最早的春運。將主要呈現以下特點:一是春運開始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉,客流高峯將呈現來得早、時間長、峯值高的特點;二是春節期間繼續實施高速公路小型客車免費通行政策,自駕探親、旅遊出行的比例將進一步提高,保暢通難度加大;三是煤炭價格回暖,出省幹線高速公路運煤貨車明顯增加,對道路運輸安全帶來較大影響;四是天氣不確定因素較多,冰雪霧天氣對道路運輸安全影響較大。據氣象部門初步預測,春運期間我國出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大,氣象條件較往年更爲複雜。因此,各縣(市、區)運管局(所)及運輸企業、汽車站要準確把握今年春運特點,充分認識春運工作的重要性和艱鉅性,早準備、早安排、早部署,紮實做好各項工作。

四、全力做好運力組織和銜接

各縣(市、區)運管局(所)及運輸企業、汽車站要嚴格按照《交通運輸部辦公廳 國家鐵路總公司辦公廳關於加強2017年春運期間道路與鐵路運輸服務銜接保障旅客便捷有序出行的通知》(交辦運函〔2017〕1434號)要求,主動加強與鐵路、民航、公安交管、高速公路、氣象等部門的'協調聯繫,加強資訊溝通和服務銜接,挖潛擴能,增加運力,協調配合。特別是堯都區要進一步加強城市公交、出租汽車與火車站、機場的對接,暢通旅客出行“最先和最後一公里”,針對鐵路旅客列車增開、調整及臨時列車開行情況,統籌安排運力,做好鐵路客運站的旅客集散服務工作。要加強農村道路運力組織,積極發展城鄉、鎮村公交,增加農村客運班車,方便鄉村羣衆出行。

五、落實主體責任,確保春運安全

(一)從緊壓實安全生產主體責任。要按照交通運輸部《關於認真做好冬季交通運輸安全生產工作的通知》(交安監明電〔2017〕31號)要求,進一步增強紅線意識,督促企業深入開展冬季道路運輸安全生產專項行動,查找安全隱患,堵塞安全漏洞,強化應急處置,深刻汲取今年以來發生的“6.3”、“8.5”“11.21”等事故教訓,按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求,建立健全安全生產責任體系,逐級抓好責任落實。要進一步強化企業的安全生產主體責任,督促企業認真執行安全管理各項規定,把安全生產責任真正落實到崗位、人員和具體流程,堅決遏制重特大事故發生。

(二)從實抓好道路運輸安全工作。道路客運企業要落實道路運輸車輛動態監控的主體責任,嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度並將方案報縣(市、區)局(所)和市運管局備案,客運場站要嚴格落實“三不進站、六不出站”規定,客運企業要按照交通運輸部辦公廳、國家安全監管總局辦公廳《關於做好營運客車應急錘更新更換專項工作的通知》(交辦運〔2017〕148號)要求,力爭在春運前先行對長途班車、旅遊客車的應急錘進行更新更換。農村、山區道路運輸緊張靠鄉鎮黨委政府和基層組織,充分發揮鄉鎮交管站、農村勸導站和鄉鎮交通安全員、農村勸導員等“兩站兩員”作用,及時勸導、糾正農村道路客車超員載客、貨車違法載人、酒後駕駛、無證駕駛等突出違法行爲。要嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。

(三)從細強化安全源頭監管。春運開始前,對投入春運的客運車輛、場站設施、運輸設備和從業人員進行全面隱患排查和教育培訓,發現問題立整、立改。要確保各項設施設備符合安全要求,嚴格禁止技術狀況不達標的車輛投入運營,嚴格禁止駕駛證記滿12分的駕駛員參加春運,嚴格禁止旅客攜帶易燃、易爆、危險品進站乘車,嚴禁未經安檢的客車進站發車。道路運輸企業要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人,熟悉運營線路及沿線。要嚴格考覈駕駛員安全告知制度落實情況,強化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應急處置能力。

(四)從嚴開展安全工作檢查。各縣(市、區)運管局(所)要組織開展春運安全大檢查和專項檢查,加大暗查暗訪和突擊檢查力度,提高安全檢查的針對性,真正做到“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”。市道路春運領導組下設五個督查組,負責對全市春運工作開展及落實情況進行督導檢查。

春運期間,市運管局將採取不發通知、不打招呼、不聽彙報、不用陪同和接待,直奔基層、直插現場的“四不兩直”方式進行各縣(市、區)倒流春運工作的落實情況進行明察暗訪。

六、強化運輸組織,提升保障能力

(一)加強應急運輸組織保障。要在總結往年春運經驗

教訓的基礎上,針對可能出現的低溫冰凍、大風雨雪、霧霾頻發等惡劣天氣和設備故障、延誤晚點等突發事件,制定並細化完善應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統籌安排。要認真檢測客流變化,如出現大規模旅客滯留,要及時向市局報告,並及時啓動應急預案及時組織疏運旅客。

(二)努力做好運力儲備。要千方百計增加運力,在重點地區、熱點線路和高峯時段提前配備運力。在學生、務工人員相對集中的地區,要積極組織包車運輸。節前要重點做好臨汾開往各市縣的返鄉運力組織,節中要重點做好探親訪友及農村廟會集市運力組織,節後要重點做好各市縣返程運力組織。

(三)加強惡劣天氣預報預警。要針對春運期間可能出現的冰雪、凍雨、霧霾等惡劣天氣,加強與氣象、旅遊等部門的聯絡,進一步推動健全氣象資訊共享機制,及時給運管人員、企業負責人、汽車站負責人發佈的氣象預警資訊,透過門戶網站、微信、12328電話等載體向社會和乘客公佈,切實提高預警預防能力,做到早預警、早準備。

(四)嚴格加班車輛安全管理。春運期間,如需協調旅遊客車參加春運的,汽車客運站要嚴格安全例檢、報班管理,防止技術條件不合格的車輛上線服務。如需抽調非營運客車參加山西省內中短途客運的,更要確保車輛技術狀況符合要求,按規定投保承運人責任險,駕駛人員應接受道路運輸安全意識、技能和客運業務培訓,提前熟悉執行線路路況,並持當地縣級以上道路運輸管理機構出具的證明執行(證明式樣見附件2)。

(五)搞好重點物資和應市商品運輸。今冬明春煤炭、糧食、化肥等重點物資運輸需求較平時會有顯著增長,要在統籌做好旅客運輸服務保障工作的同時,兼顧關係國計民生的重點物資運輸,全面加強煤炭、化肥、糧油、肉禽、蔬菜等重點物資運輸,切實滿足企業正常生產和居民生活需要。

(六)繼續執行進出廣東春運證制度。春運期間,進出廣東的省際道路客運管理工作繼續執行《進出廣東春運證》(證件式樣見附件1)制度,省運管局統一組織印製了《進出廣東春運證》。客運企業要認真落實進出廣東制度要求,嚴格企業運營資格管理,明確安全監管責任,並鼓勵包車透過客運站回程配客。

七、提升服務水平,豐富主題活動

(一)進一步改善出行環境。牢固樹立“以人爲本”的服務理念,着力改善旅客候乘環境,做好站場及車輛衛生管理、供暖等服務工作,在重點場站設立母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候車室和醫療服務點,做好餐飲熱水供應等基本服務。要做好候車組織,引導旅客有序乘車。要採取有效措施,努力提高班次準點率。努力營造文明、溫馨、和諧的出行環境。要透過電視、廣播、短信、微信等渠道,及時發佈天氣變化、班次增減、客票餘額、道路擁堵、交通管制等各類資訊,方便旅客合理安排出行。

(二)充分發揮聯網售票系統作用。要充分發揮汽車客運站已實現聯網售票功能這一優勢,爲羣衆出行提供更加便捷的購票服務。同時,要繼續提供上門售票、提前預訂團體票和往返票等傳統便民服務,增設專門視窗,方便學生、務工人員購票。

(三)進一步豐富主題服務活動。要把組織開展“情滿旅途”活動作爲建設人民羣衆滿意交通的重要抓手,按照交通運輸部等五部門《關於春運期間深入開展“情滿旅途”活動的通知》(交運發〔2017〕201號)“九化”服務要求,動員廣大幹部職工以飽滿熱情和高度責任感投入春運服務工作,讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。要進一步深化中國青年志願者服務春運“暖冬行動”和務工人員平安返鄉活動,創新服務形式,提升服務品質,增進人民羣衆對春運服務的獲得感和認同感。各縣(市、區)要結合本地實際,於1月13日(春運首日)前後,在汽車客運站等公共服務區域開展“情滿旅途”活動啓動儀式,切實提高活動影響力。

(四)大力開展好青年志願者服務活動。各運管局(所)、運輸企業、汽車站要根據情況組織本單位青年黨、團員積極參與志願者春運服務,制定服務方案,組織安全出行宣傳,安排志願者參與交通安全勸導、秩序維護、諮詢引導、便民利民、幫扶重點旅客、應急救援等志願服務工作。要特別做好殘疾人、老年人、農民工等特殊人羣的服務工作,嚴格落實軍人等優先購票和兒童等優待票政策。

(五)確保客運市場規範有序。各運管局(所)要嚴厲打擊站外攬客、甩客、倒客、宰客、欺行霸市等非法行爲,維護羣衆合法權益。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行爲,營造良好市場環境。有關部門、各道路運輸企業要公佈服務監督投訴電話,充分發揮12328交通運輸服務監督熱線作用,主動接受社會監督,確保廣大人民羣衆訴求和諮詢渠道暢通。

八、拓展宣傳方式,強化輿論引導

(一)積極開展正面宣傳。要組織有關新聞媒體重點報道春運前期組織協調、運力調度、安全監管、服務提升等工作準備情況,要廣泛宣傳春運一線幹部職工無私奉獻、爲民服務的先進事蹟,弘揚社會正能量,發揮好正面宣傳的引導作用,對春運工作中受到省部級以上表彰或通報表揚的單位和個人,以及本年度服務春運100小時以上的志願者給予適當的激勵。要注重以平實的語言樹立身邊的典型,講好春運故事,增強感染力,提高認同感,營造良好的輿論氛圍。

(二)組織好春運體驗調查。2017年春運期間,交通運輸部將聯合發展改革委委託第三方機構,組織開展“邀您共同話春運”服務體驗調查評估活動(活動網址爲:http://chunyun,itsc,cn,公衆微信號二維碼見附件3)。各縣(市、區)要依託門戶網站、政務微信等載體開闢活動專欄,組織本單位本部門和運輸企業於1月10前完成網址連結,並適時推送活動資訊,引導更多旅客參與其中,爲活動提供有力支撐。

(三)廣泛拓展宣傳方式。強化春運工作宣傳,綜合發揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和網站、微信、微博、手機客戶端等新媒體的作用,透過專題節目、專欄資訊、宣傳畫、公益廣告、微信公衆號等多種形式,及時全方位地宣傳春運有關政策措施、工作安排和執行情況,讓社會各界充分了解春運工作和進展。同時,爲切實做好春運宣傳工作,營造良好氛圍,交通運輸部組織設計了春運宣傳海報,要組織在轄區汽車客運站進行及時張貼。省運管局也專門印製了春運宣傳標識和宣傳手冊,春運工作開始前將發往各縣(市、區)。各運管局(所)要組織客運企業將春運標識張貼於車輛上客門後側第一塊車窗內側,宣傳手冊要確保參加春運的客車每車1份。

(四)主動迴應社會關切。參與春運工作的各級各部門要暢通意見反映、投訴舉報的渠道,重視媒體監督作用,對人民羣衆反映較爲強烈的熱點和難點問題,要及時迴應,做好解釋溝通,以贏得人民羣衆更多的理解和支援。遇到惡劣天氣等突發事件,在妥善應對的同時,要及時透過新聞媒體做好資訊發佈和輿論引導工作,努力消除誤會,化解矛盾。

(五)加強信用建設宣傳。廣泛利用新聞媒體、門戶網站、社交平臺等媒介,宣傳報道信用建設工作,鼓勵廣大乘客實名舉報違法違規和不文明行爲,爲誠實守信和優良服務點贊,形成全社會監督的信用環境。組織開展“文明出行”等主題宣傳活動,曝光造成惡劣影響的嚴重失信行爲,推介誠信典型,弘揚誠信文化,凝聚社會共識,營造誠信經營、文明出行的春運氛圍。

九、注重資訊報送,加強值班值守

(一)加強春運值班值守。要切實加強春運期間值班值守工作,嚴格執行24小時值班和領導帶班制度,值班人員、帶班領導的手機和值班電話必須保證24小時暢通。

(二)按時報送春運數據。春運期間,要確保及時、準確、規範報送數據和資訊,不得遲報、漏報、不報。各運管局(所)統計上報客流數據時,要綜合考慮農村客運的分散客流,即不在汽車站購票上車的客流,要根據各地實際合理估算後統一上報。

臨汾汽車站作爲交通運輸部指定的“百城百站”道路客運經濟資訊監測單位,要繼續做好道路旅客運輸經濟執行動態監測資訊報送。

(三)強化春運資訊報送。要根據省局《關於進一步加強道路春運資訊報送工作的通知》(晉交運站字〔2013〕21號)的要求,要將當天的春運工作情況,包括春運特點、工作亮點和存在的問題形成書面材料,連同電子文檔一併上報市局春運辦。

(四)及時報送突發事件和安全事故資訊。按照《交通運輸突發事件資訊報告和處理辦法》(交應急發〔2010〕84號)和《關於發佈道路運輸行業行車事故統計報表制度的通知》(交運發〔2010〕720號)的相關規定,及時報告重、特大突發事件和道路運輸安全生產事故報告。

(五)及時報送春運總結。春運結束後,要將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結報市局春運辦。