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運管所春運方案

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春運工作關係到社會的安定團結和人民羣衆的生命財產安全,下面,就和小編一起來看一看運管所春運方案,希望對大家有幫助!

運管所春運方案

運管所春運方案【1】

爲及時處置全縣道路春運突發事件,有效應對雨雪冰凍天氣、營運車輛被困、旅客滯留、運力短缺、重大交通事故等突發情況,確保春運期間道路運輸安全有序,圓滿完成2017年道路春運工作任務,根據相關法律法規規定,特制定本預案。

一、工作原則

按照“統一指揮、分級負責、迅速反應、保障有力”的原則,做到早發現、早報告、早控制、早解決,將問題解決在基層,把矛盾化解在萌芽狀態,形成反應快速、應對正確、處理果斷的良好機制。

二、組織領導和工作職責

(一)組織領導

成立2017年道路春運應急工作領導小組(以下簡稱應急領導小組),領導小組成員如下:

組 長:xx

副組長: xx

成 員:各股室負責人、各企業辦公室主任

應急領導小組下設辦公室,辦公地點在客運股,由黃xx兼任辦公室主任(手機號碼:xx),具體負責應急運力調度、突發事件處置及應急預案啓動實施等工作。聯繫電話:xx。應急領導小組成員的手機必須24小時開機,保持通訊暢通。

(二)工作職責

1、貫徹上級指示和部署,組織制定和實施應急預案;

2、及時處置我縣道路旅客運輸過程中的緊急事件和突發情況;

3、負責春運期間運力調配和道路運輸安全的指揮、協調、調度、監督和檢查;

4、完成市、縣政府和上級交辦的其它工作。

三、應急預案啓動條件

1、道路客運經營者發生停運情況時;

2、道路運輸運力不足,嚴重影響旅客出行和重要物資運輸時;

3、當出現因自然災害或發生“民工流”、“學生流”,旅客大量涌向道路客運站場,造成大量旅客滯留時;

4、發生冰凍雨雪災害性天氣導致封山、堵路、路面毀損等特殊情況時;

5、營運車輛被困,旅客滯留,運力短缺和重點交通事故等突發情況時。

四、預防與監測措施

(一)預防與預警資訊收集

1、應急領導小組辦公室和各客運站場(企業)要加強對全縣道路運輸市場的監測,及時掌握市場動態,對不穩定因素要及時掌握和研究判斷。對可能發生的突發事件資訊,特別是苗頭性資訊要進行全面評估和預測,做到早發現、早報告、早控制、早解決。

2、完善動態報告制度。加強值班值守,實行工作動態報告制度,對可能屬於重大和特別重大羣體性的事件的預警資訊,要及時發現、及時報告。

(二)收到預警資訊後應迅速覈實情況

1、資訊屬實的:應急領導小組在接到相關資訊後,要迅速向縣局、縣委縣政府和市處報告,同時啓動應急預案,評估事件發生可能的方式、規模、影響程度,立即研究制定相應工作措施,及時、有效開展前期處置工作,爭取控制事態發展,將事件消除在萌芽狀態。

2、資訊不確定的:應急領導小組應組織協調相關部門積極透過各種渠道進一步覈查,並將覈查情況及時向縣局、縣委縣政府和上級主管部門報告。

五、應急儲備運力及保障

1、應急運力儲備。確定40臺中型以上客車爲應急車輛,其中湘運xx分公司20臺,縣交通運輸服務中心20臺(具體車輛由企業自行安排)。應急預案啓動時,由應急領導小組安排企業進行車輛調度。

2、汽車客運站完備應急措施。縣汽車北站和汽車南站要完善組織機構,明確責任,確保應急設備、設施、滅火器材安全有效,崗位工作人員落實到位。並嚴格執行客車進出站各項制度,嚴禁旅客攜帶“三品”上車和超載客車進出站。當旅客出現滯留時,要及時上報,統一調度。

六、應急處理程序

1、各當班值勤、值守人員獲知資訊後,上報應急領導小組辦公室,然後再逐級上報,並做好記錄,做好現場穩控工作。

2、應急小組接到現場值勤、值守人員報告後,必須立即調度相關人員及其它相關工作小組第一時間趕赴事發現場,同時,各相關工作組應及時嚮應急領導小組辦公室報告現場工作開展情況。

3、應急領導小組辦公室應立即向上級彙報,積極調度處理。

七、責任追究

(一)對應急運力安排不到位的客運企業,嚴格追究企業相關責任,並將其納入年度質量信譽考覈。

(二)對拒不執行統一調度應急車輛及救援設備的,對經營者依照《中華人民共和國道路運輸條例》相關規定處罰。

(三)對拒不執行上級命令的相關責任人,按有關規定從嚴追究責任。

運管所春運方案【2】

科學統籌安排,做好春運運力保障。一是做實春運期間旅客和貨物運輸需求分析,提前做好轄區運力運量的調查和預測分析,儘早制定運力安排方案,科學組織調配運力,切實保障運力正常供給。二是加強不同運輸方式的統籌,提升“最先和最後一公里”運輸效率,相互配合共同滿足旅客出行需要。三是加強對貨運市場的監測,落實專人負責組織貨運應急運力,確保春運期間物資供應正常。

落實安全措施,確保春運運輸安全。提前對運輸車輛和設施設備的安全技術狀況進行隱患排除,及時督促整改,及時維護保養,嚴禁不符合安全要求的車輛及設施設備投入春運;提前開展道路運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓,增強春運工作安全意識和責任意識,嚴禁不具備相應從業資質的人員駕駛營運車輛,避免安全責任事故的發生。

創新服務手段,提升春運服務品質。一是牢固樹立優質服務就是運輸行業可持續發展生命線的理念,把春運作爲檢驗行業服務水平和展示自身精神風貌的良機,進一步創新服務手段,採取切實有效措施,大力提升春運服務品質,營造文明、溫馨、和諧的出行環境和春運氛圍,爲廣大羣衆提供更加周到、更加舒心的'運輸服務。二是充分依託“互聯網+”技術,進一步拓展網絡購票、電話購票、手機APP購票和微信公衆號購票等多種形式的購票服務。及時發佈中長途班線班次、加班車等資訊,有效挖掘一、二級客運站集疏運能力,充分發揮道路客運機動靈活、“門到門”等方面的比較優勢,切實提升道路客執行業服務品質。三是深入開展“情滿旅途”、青年志願者“暖冬行動”、“務工人員平安返鄉”等,豐富春運主體服務活動。

完善應急預案,提升應急處置能力。健全完善各類應急預案,組織好應急處置隊伍,加強應急演練,落實好應急運力,備好備足應急物資,確保預案可執行、有成效。要與氣象部門建立氣象資訊傳送機制,根據氣象預警資訊提前做好防範措施,儘量降低惡劣天氣對道路運輸的影響。一旦發生突發事件,要根據事件發生的原因、規模和影響程度,立即啓動相應級別的應急預案,形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制,及時、有效控制事態發展。

運管所春運方案【3】

20xx年春運從XX月XX日開始至XX月XX日結束,爲期40天。爲了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民羣衆過一個歡樂、祥和、平安的節日,按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求,現將分公司20xx年春運工作安排如下:

一、 加強組織領導,精心組織春運工作

春運工作是維護社會穩定、構建和諧社會的重要舉措,20xx年中央經濟會議提出要解決好民生、安全、穩定問題,春運工作關係到社會的安定團結和人民羣衆的生命財產安全。分公司將按照“和諧有序、安全爲先、科學組織、優質便捷”的春運指導原則,從安全管理、運力組織、應急保障、服務質量等方面進行部署,確保春運工作安全有序進行。

爲強化組織領導,分公司成立春運工作領導小組。

組 長:郭向軍

副組長:韓衛東 李中華 朱荷香 牛俊民

成 員:李建秀 李連勝 楊紅文 馬志平 崔 巍 謝素梅 劉晚和 周海柱 楊 菲 李元根 牛海燕 張志紅 常文藝 領導組下設春運辦公室,負責春運工作的組織協調、日常事務處理及報表上報工作。

主 任:韓衛東

成 員:王文紅 鞏海濤

值班電話:

要結合工作實際,認真安排部署,狠抓工作落實,把本單位的春運工作安排好、組織好、協調好、落實好,確保春運工作圓滿完成。

要嚴格春運工作責任制度,將安全放在春運工作的首位。春運前期,層層簽訂春運安全生產責任書,加強全體員工及司乘人員春運工作意識,將春運安全工作落實到實處。

要嚴格春運值班制度,實行二十四小時值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強化春運期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發生媒體曝光、羣衆上訪等影響企業聲譽的事件;要按照上級有關部門要求,及時準確地做好資訊統計上報工作。

要完善春運應急預案,形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制,有效應對春運期間各種突發事件的發生,降低突發事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的設施設備,要提前準備完善,確保應急任務的完成。

要進一步提高服務質量。要加強司乘人員培訓教育,轉變服務理念,爲廣大旅客提供熱情、周到的服務。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產規範》要求,落實一崗雙責,增設便民設施,增加便民服務,提升服務品牌。

要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》,逐條逐項對照落實,切實抓好春運期間

車站的各項工作。

二、強化安全管理

安全是春運工作的關鍵所在,重中之重。要繼續堅持“安全第一、預防爲主”的方針,認真貫徹落實上級有關安全生產的法律法規和公司安全管理的規章制度,實行安全生產責任制、行政一把手負責制。要深入一線,檢查落實春運安全工作進展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務員的春運安全培訓、考試,加強營運客運車輛的技術檢驗,加強調度執行及汽車站源頭管理和運輸途中的監督檢查,堅決杜絕重特大責任事故的發生,全力保障廣大旅客的生命財產安全,重點做好以下幾方面工作:

1.落實安全生產責任制,進行春運安全檢查

春運前期,簽訂《春運安全生產責任書》,組織一次全面的安全生產大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業資格證過期、不符合準駕車型的,不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統查詢,在20xx年度發生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。

違反公司有關安全生產規章制度,多次發生超員、超速、疲勞駕駛行爲,安全意識差、組織紀律性差的駕駛員,不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓、考試。透過排查、考覈,和參加春運的駕駛員、乘務員簽訂《安全生產責任書》。參加春運的車輛必須經交警、運管部門春運臨檢,技術狀況合格,客車技術等級必須達到二級以上,不符合相關技術等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度,切實做好客車維護和日常安全預防工作,確保參運車輛技術狀況良好,車容車貌整潔。

2.加強客車車輛調度執行管理

春運前期,汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續進行一次審覈,手續不全、檔案內容過期失效的要限期補全、更換,確保所有進站運營車輛手續齊全有效,符合行管部門要求。春運期間,汽車站調度要嚴格執行“四證一牌”車輛報班制度,嚴把駕駛員從業資格關、營運車輛技術狀況關、車站售票出站檢驗關、車容車貌衛生整潔關,強化調度執行管理工作,加強客運車輛執行管理,對違反執行管理規定的,要從嚴從重處罰。加班車、旅遊包車,必須手續齊全、檢驗合格,嚴禁無路單執行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車站要及時與春運辦公室聯繫,分公司春運辦公室要聽從公司春運領導辦公室統一指揮安排,決定是否發車,同時要做好問事處旅客諮詢工作,透過廣播、告示等方式及早發佈車輛運營資訊。

3.加強車站源頭安全管理

春運前期,汽車站要根據各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》,與進站營運車輛簽訂《車站安全生產責任書》。春運期間,要嚴格按照《汽車客運站安全生產規範》要求,加強安全生產組織和源頭安全管理工作,嚴格執行“三不進站、五不出站”制度,對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的,除按法律規定從重處罰、承擔分流費用外,還將追加車站站長和責任人的責任。

4.加強治安防範,營造良好社會治安環境

春運前期,分管安全領導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書》,對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發現隱患,及時消除,切實做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪,嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動,維護車站和客運車輛的正常經營秩序,爲春運保駕護航,營造良好的社會治安環境。

汽車站要懸掛醒目橫幅標語,要發揮危險物品安全檢查儀的作用,設立“三品”檢查員,嚴格“三品”檢查,各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車下,確保萬無一失。

5.加強客運車輛動態管理,消除行車事故隱患

春運期間,分管安全領導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實減少超員、超速等違章行爲。強化責任意識,確保GPS資訊平臺和行車記錄儀的正常使用,加強GPS平臺監控,對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監控,遏制超員、超速等違法行爲,確保行車安全。

6.加強對春運放假期間車輛封存停放的管理

春節放假期間,所有客車必須在汽車站車場停放,嚴禁駕駛員或承包經營者擅自開車回家停放。分管安全領導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排,認真做好車輛停放的管理工作。按規定做好車輛出入場、站記錄,加強夜間巡邏,不得擅自在車輛停放期間放車外出,確保車輛停放安全。

三、科學組織運輸

客運作爲春運的主戰場,承擔着春運的主要任務。隨着經濟形勢總體企穩回升,20xx年春運客流預計將超過往年。春運前期,要深入學校、工廠、煤礦等外來人員多的地方,對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調查,制定科學合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備,科學安排運力,儲備應急運力,做到疏運及時,保障有力。

汽車站要根據各班線客流情況,及時調整班次,合理安排。做好應急運力儲備,於旅客高峯期啓動應急預案,及時疏散旅客。農村客運班線要隨時掌握鄉鎮旅客在春節前後進城購物、走親訪友的高峯,合理安排運力。汽車站調度要按照操作流程實施派車程序,嚴格執行“誰派車、誰負責”和“誰執行,誰領取路單”的制度,嚴禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單執行等違紀行爲發生,確保班車正班正點執行。

要在已積累異地春運經驗的基礎上,提前與河南等勞務輸出大省相關客運公司聯繫溝通,積極組織車輛參運,提高經濟效益。

各汽車站要採取增設售票視窗、延長售票時間、提前預售車票、發售團體票、開闢綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施,積極爲廣大旅客購票提供便利條件,確保旅客在客流量高峯期間有票買、有車坐。

四、提高服務質量

所有參加春運的員工,要強化責任意識,認真履行工作職責,以飽滿的熱情、贊新的風貌、嚴謹的態度投入工作,着裝整潔、行爲規範、工作努力、服務熱情,全面塑造客運服務品牌形象。

1.要持續開展春運優質服務競賽活動,進一步規範服務行爲,努力提升服務質量。

2.要加強車輛運營管理,維護客運市場秩序,規範自身經營行爲,杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權益以及公司形象的事件發生。

汽車站要實行車站領導帶班、值班制,加強視窗服務工作,切實爲旅客排憂解難,爲旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌,保證各種服務設施設備齊全有效,保證衛生設備清潔,爲旅客提供一流的乘車環境。

全體司乘人員、站務人員要樹立以人爲本的服務理念,爲廣大旅客提供優質服務,堅決杜絕司乘人員、站務人員服務態度“冷、橫、硬”和粗暴待客現象發生,對因服務質量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽質量、品牌形象造成負面影響的,將從嚴從重處罰。

要繼續做好甲型H1N1流感防控工作,駕乘人員、站務人員要全面掌握甲型H1N1流感防控知識,加強防控知識宣傳,提高廣大旅客自我保護意識和防病能力,確保甲型H1N1流感不透過本區域蔓延。

2.春節放假前,分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所執行的各條客運線路的停、復班計劃和節假日期間執行車輛的安排計劃,於2月1日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節期間發車安排,及早向旅客公佈發車資訊,公示問詢值班電話,爲旅客提供售票、發車資訊24小時諮詢服務。

3.汽車站要嚴格執行物價部門覈准的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行覈查,不得出現違反運價政策的現象。車站要對現行票價進行公示,不得擅自提高票價。各經營者不得以任何理由和藉口在班車出站後向旅客收取任何費用。汽車站、經營者要將價格監督電話12358在車站、車廂內顯著位置進行公佈、張貼,對私自亂漲價、亂收費行爲,經查屬實的,除追究當時人責任外,還要追究相關領導責任。

4.春運期間要全面做好後勤保障。積極開展送溫暖活動,解決患病及生活困難職工的實際困難,爲一線職工提供服務,使他們消除後顧之憂,一心一意投入到春運工作中去

五、落實值班制度,做好統計總結工作

春運期間,分公司要結合實際工作做好值班安排,及時收集春運資訊,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優質服務方面的先進典型,及早通報春運進展情況,營造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究,妥善處理。

春運期間,分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統計表》的內容要求,收集資訊資料,做好彙總上報工作。

春運結束後,分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結,於3月10日前報公司春運辦公室,對優質完成春運任務的,將予於表彰,對發生嚴重安全責任事故、重大服務質量事件,嚴重影響企業質量信譽單位的責任人,將嚴肅查處,追究相關責任人的責任。

分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結合自身實際,採取有效措施,認真組織落實,確保今年春運工作的順利進行,全體職工要堅定信心,團結協作,拼搏奉獻,圓滿完成今年的春運工作,實現20xx年工作的良好開局。