爲深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，全力做好2017年春運工作，更好地滿足廣大人民羣衆出行需要，保障經濟社會平穩執行，客運站制定實施2017年春運工作方案。
篇一：客運站2017年春運工作方案
爲認真做好2017年徐州汽車客運西站的春運工作，保障廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行。經站務會研究，制定2017年春運工作方案如下:
一.指導原則
以客爲主，科學組織，協調配合，安全有序。
二.客流分析
今年春運工作自2月4日起至3月15日 ，爲期40天，其中節前15天，節後25天。透過對歷年春運情況的分析並結合我站實際情況，預計40天裏我站旅客發送量將達到33萬人次，同比增長8%左右。據預測，我站春運客流將呈現高峯瞬時涌現的特點，在節前7天和節後6天可能形成相對客流高峯。預測我站將出現3次客流高峯。
1、由於今年春節放假時間晚，而全國各大院校的放假時間主要是在一月中旬至二月初，以學生流爲主的第一次客流高峯出現較早並且持續時間較長，80%的學生運輸提前完畢，大大減輕了春運期間的壓力。
2、第二次客流高峯將出現在節前2月13日-2月17日，客流主要以民工流、探親流、商旅流爲主。
3、節後旅客出行方向較爲集中，2月20日-2月24日，將出現第三次客流高峯。在此期間將出現學生流、民工流、
探親流、商旅流等四流疊加的現象。
三.工作部署
1、提高全站職工要對春運工作的認識，春運期間，每一位職工都要立足本職崗位，認真履行崗位職責，切實將各級的要求落實到實處。
2、做好春運宣傳工作。利用LED電子屏等形式，宣傳春運安全知識，營造春運安全運輸文化氛圍，提高駕乘人員和廣大旅客的安全乘車意識。
3、1月26日前，在站內開展安全大檢查和衛生大掃除活動。爲旅客營造一個安全、舒適的乘車環境。
4、1月28日前，聯合公安、運管部門召開駕乘人員春運動員會。簽訂“春運安全責任狀”，從思想上提高駕乘人員的安全意識，嚴防責任性事故的發生。同時召開全體職工春運安全工作會議，增強各崗位職工安全生產責任心。
5、1月30日前，對所有進站車輛進行一次安全檢查，從車輛技術狀況、車容車貌和駕乘人員的資質(包括營運證、行駛證、駕駛證、從業資格證、二級維護、安全錘、滅火器)，要求合格率達到100%，對於檢驗不合格的車輛，嚴禁參加春運。
6、2月2日，對營運車輛春檢合格證進行檢查，無春檢合格證的車輛嚴禁參加春運。
四.運力安排
1、提前聯繫車輛對方運輸公司，保證在客流高峯到來時隨時增開班次。
2、根據各線路客流的具體情況，及時調整各線路的.發車時間。對客流量較大的線路，適當的延長夜班車發車時間，讓旅客能夠及時走好走了。
3、在客流較集中時，將原有定點班車，改爲流水發車。科學安排加班運力。針對往年旅客返程較集中的線路，提前安排運力。特別要做好永城、黃口、楊樓、青龍集、蕭縣大屯方向突發客流應對工作。相關線路每晚須留駐站車輛，黃口、楊樓、線路改爲流水發班，確保旅客不滯留。
4、在客流高峯時，積極組織具有資質的旅遊公司車輛參加春運，以應對客流高峯時的運輸壓力。
5、制定各線路加班車名單和聯繫電話，確保通訊暢通。
6、爲確保站內運力，我站將嚴格控制春運期間私自外出包車行爲，一經發現將按站內相關規定嚴肅處理。
五.工作措施
1、嚴把車輛准入關口。我站將於1月28-30日對所有進站車輛進行一次安全檢查，結合《徐州市客執行業服務質量標準》的要求，從車輛技術狀況、車容車貌和駕乘人員的資質(包括營運證、行駛證、駕駛證，從業資格證、春檢證、二級維護、安全錘、滅火器)，要求合格率達到100%，對於檢驗不合格的車輛，嚴禁參加春運。
2、嚴格“三品”檢查。各進、出站口要認真履行崗位職責，加強站場內外各類檢查、巡查力度，並嚴格落實交通部“三不進站、五不出站”的規定。
3、增加人員配置。根據客流情況及時調整作息時間和崗位人員配置。增加售、檢票視窗，提前售票時間，增加售、檢票人員。
4、後勤人員要充實到一線。幫助旅客運送行李、扶老攜幼，提供諮詢、導乘等服務。
5、春運期間同時開展“親情服務與春運同行”和“農民工平安返鄉”活動，各崗位人員要做到舉止文明、服務規範。對老、弱、病、殘、孕等特殊旅客優先安排上車。在旅客排除候車期間，要有管理人員現場指揮，服務人員及時做好旅客的疏導和解答工作。用真誠和熱情爲旅客築起一道溫馨的港灣，把親情服務品牌推向新的發展階段。
6、做好惡劣天氣的旅客運輸工作，提前準備融雪鹽，消防沙、鐵鍬、小推車等物資，以應對雨雪冰凍等惡劣天氣。在惡劣天氣來臨時，立即啓動“特殊天氣運輸預案”。
7、做好站內防火、防盜和用水用電安全，做到定人定期對消防設施、水力管道和電力設施的檢查工作。安保部、站務部、配電室工作人員作爲我站消防搶險機動隊伍，要切實擔負起消防搶險責任，同時加強夜間巡查力度，確保安全。
8、建立春運臨時車輛搶修小組，保障營運車輛正常運
轉和旅客運輸。
9、做好春運各類報表的統計、填寫工作，完善各類臺帳做好記錄工作。
10、節日期間實行二十四時值班制度，保持通訊暢通。做好各類諮詢、服務和旅客投訴處理工作。
各部門要認真貫徹落實春運工作各項要求，提高安全生產責任心，做好春運前各項準備工作，以積極的態度，飽滿的熱情投入到2017年春運工作中，圓滿完成春運旅客運輸任務。
篇二：客運站2017年春運工作方案
2017年春運從2月4日開始至3月15日結束，共計40天。其中節前15天，節後25天。按照市交通運輸局《關於認真做好2017年春運工作的通知》檔案要求，爲做好2017年總站春運工作，結合實際，特制定工作方案。
一、指導思想
以實現“四個交通”爲核心，以科學發展觀指導春運工作全局，按照“以客爲主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，動員全總站並依靠各方面力量，精心組織，滿足廣大人民羣衆的出行需求。
二、工作目標
力爭實現“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運工作目標，確保除夕日不滯留一名旅客，不發生任何安全有責和重大服務質量事故。
三、春運形勢分析
根據客流調查預測情況分析，預計2017年春運總站所屬5個始發站旅客發送量約160萬人次。
(一)主要特點
1.客流時段分佈較分散:各大專院校已於1月份陸續放假，學生流提前釋放，加之今年春節較去年推遲，部分外來務工人員在春運前已經返鄉。但探親返家客運流依然會集中在春節假期前，流量、流時高度集中。
2.客流總量有所下降:受多方面因素影響，2014年總站客流量持續下降，因此預計2017年春運客流總量將低於去年。
(二) 客流走勢
1. 節前客流啓動平穩遞增，預計從2月9日起，會出現明顯的客流增加。客流最高峯持續時間段集中在2月16日-2月18日，以返鄉、探親旅客爲主。實際客流流向以XX斯、XX河、XX、XX、XX江線路爲主;短途線路爲哈市周邊縣、市。
2. 節後客流平穩。由於我市外出務工人員與外地到我市務工人員流向相反，流向單一性明顯，節後不會出現客流高峯，直至春運結束。
四、組織機構及分工
(一)組織機構
爲加強春運工作領導，確保春運各項工作措施落到實處，總站成立春運工作領導小組。
組 長:董XX 許XX
副組長:範XX 崔XX 張XX 王XX 林 X
成 員:總站所屬各單位、機關各部門主要負責人
領導小組下設辦公室，負責指導春運日常工作。辦公室主任由副組長範利忠兼任，春運辦公室設在總站生產部，聯繫電話:5364XXX。春運辦公室成員由機關有關部門人員組成，並將成立督導小組和宣傳小組，檢查督導各單位的春運工作情況，宣傳總站春運工作，營造良好氛圍。
(二)具體分工
1. 春運工作領導小組主要負責總站春運工作的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關單位春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。
2. 春運辦公室主要任務是按照上級單位對春運工作的要求，強化總站春運工作的組織和協調，檢查督促各單位春運工作的具體落實情況，並做好春運期間生產數據的統計和報送工作。
3. 各客運站負責做好本站旅客流量、流向的調查，結合自身實際制定可行的工作方案，確保安全圓滿完成本站的春運工作。
4. 生產部在總站春運辦公室的領導下負責協調相關單位和部門完成各項工作任務，做好春運期間生產數據的統計和報送工作。
5. 科技部、XX公司負責組織各客運站完善售票系統，並保障網絡售票、自助售票機正常執行。春運前各客運站要對售票系統進行維護、完善，保證春運期間正常使用。
6. 黨羣工作部負責春運工作的媒體宣傳，對總站春運工作的新措施、新亮點進行宣傳，展現企業形象。
7. 安全辦負責各單位安全生產檢查工作，避免發生安全有責事故。春運前要對各單位安全生產情況進行一次全面排查，消滅安全隱患。
8. 其它單位與部門要按照春運領導小組和春運辦公室工作安排完成工作任務。
五、具體工作要求
(一)切實高度重視，加強組織領導
1. 高度重視春運工作。春運工作是社會各方予以高度關注的一項重要民生工程，也是總站抓好全年工作和完成經濟指標的重要環節。各單位要充分認識做好2017年春運工作的重要性和艱鉅性，把做好春運工作作爲當前一項重要的任務，進一步提高認識，精心謀劃，加強組織領導，完善體制機制，做到早動員、早部署，切實抓緊抓好、抓出成效，確保完成各項春運工作任務。
2. 建立健全領導機構。各單位要建立春運工作機構，將工作任務層層分解，落實到具體人員、具體崗位。認真履行安全生產承諾和崗位責任制，確保安全圓滿地完成春運工作。
3. 建立協調聯動機制。要繼續建立與運管部門、轄區交警支隊和駐站公安的春運工作協調機制，請求有關部門在維護客運站進出站秩序，打擊站內偷盜、喊客、倒票等違法行爲，調配運力，安排加車等方面予以支援。
4. 規範工作制度，確保資訊暢通。一是加強春運值班制度。春運期間實行領導帶班制度，春運辦公室成員要保持通訊暢通，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向春運辦公室報告;二是做好資訊上報工作。各客運站要安排專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作。
(二)科學組織運力，保障旅客運輸
1. 爲進一步方便旅客購票，總站將各客運站春運期間的預售票天數統一延長至30天。各客運站要與運輸企業提前溝通，抓緊辦理證照手續審批期限，並做好班車維修、維護，保證不因車輛原因減少正班運力。
2. 在節前客流高峯期，各客運站要在保證安全運輸的前提下，利用現有的運輸能力，透過合併沿途線路、加密班次、延長收班的方法進行科學調配。
3. 客流高峯期，各客運站要安排專人配合運管處駐站人員做好加車工作，承擔突發和高峯客流的疏運任務。在加發班車未落實運力的情況下，一律不得預售客票，防止出現大量乘客在客運站內滯留現象。
(三)加強安全管理，打造平安春運
1. 嚴格落實安全生產責任制。全力保障旅客安全出行是春運工作的首要任務，各單位要始終堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，強化春運“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸企業認真執行各項安全管理規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。
2. 全面排查安全隱患。安全辦要組織各單位開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證消防、電梯等設施處於良好的技術狀態。
3. 強化安全生產管理。各客運站必須嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，切實執行“三不進站，六不出站”規定和道路客運安全告知制度。進一步加強旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作，旅客行包檢查率必須達到100%，防止危險品進站上車。
4. 加強站內治安秩序管理。春運期間，各客運站要在門廳、電梯、樓梯通道等重點部位安排人員，引導旅客進出站，維持站內良好的購票、候乘秩序，避免發生人流聚集、踩踏等事故。
(四)提高應急能力，處置高效有序
1. 建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各單位要結合實際，在總結往年經驗教訓的基礎上，針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發事件，認真完善應急預案，對應急運力組織、應急保障等措施進行演練。
2. 做好異常天氣的預報預警。要密切關注收集天氣變化情況，根據惡劣天氣預報做好啓動應急預案的準備工作。
3. 妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大範圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啓動應急預案，做好退票工作。對短時延誤的旅客，要做好解釋和安撫工作。
(五)提升服務質量，展現行業形象
1. 進一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的羣衆路線教育實踐活動要求，幹部職工要牢固樹立“以人爲本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。
2. 大力宣傳總站新的售票方式。2014年開始總站陸續開展多種創新售票方式，增加了客票代售點，提供電話訂票、網上購票、手機購票等多種服務。各客運站每名職工要了解新的售票方式並利用各種宣傳手段及時向旅客進行宣傳。
3. 進一步拓展多種形式的便民服務。各客運站要以春運爲契機，加強企業文化建設，樹立服務品牌。一是春運期間要增加售票視窗，延長工作時間，全力保障旅客購票出行。二是要在客流高峯期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客諮詢，爲有困難的旅客提供幫助。三是要繼續組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動，進一步豐富活動內容，開展爲旅客送水、送藥等便民服務活動。
4. 進一步維護好旅客的合法權益。要切實執行首問負責制，不得推諉旅客的投訴問詢。各單位要公佈服務監督投訴電話和意見薄，主動接受社會監督。
(六)抓好宣傳引導，營造良好氛圍
1. 保障資訊公開。各單位要透過廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳工具以及電話諮詢熱線及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需等資訊，適時宣傳長途客車的班次時刻以及加班臨客等資訊，爲旅客出行提供方便。
2. 發揮社會監督作用。要充分發揮媒體監督作用，積極關注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對羣衆反映較爲強烈的熱點問題，要及時迴應，做好解釋工作，讓人民羣衆更加理解和支援春運工作。
3. 積極開展宣傳工作。要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線幹部職工無私奉獻、辛勤工作的先進事蹟，樹立行業先進典型，弘揚愛崗敬業的精神，營造良好的輿論氛圍。