近年來我國國民經濟水平發展到了一個嶄新的高度，人民生活水平有了顯著的提高，汽車行業作爲經濟發展的重要性標誌，其在近年來隨着我國國民經發的發展而取得了輝煌的成就。並且隨着行業的不斷髮展，業內競爭也日趨激烈，各大汽車企業對於新技術的研發和應用也成了企業提升核心競爭力、佔有市場的最主要手段。爲此我國許多高等院校都紛紛開設汽車新技術課程，以爲汽車行業的發展提供更多的優秀人才。
在汽車新技術課程教學中，很多高校都嘗試了資訊化改革，也取得了非常不錯的成果，資訊化爲汽車新技術課程教學提供了更多的選擇和幫助，資訊技術形象直觀的特點，讓課堂教學不再受到文字和圖片描述的限制，能夠讓學生更好地理解這門課程，追求更好的教學效果。資訊技術同時也具有承載量大的特點，能夠從多個方面、多個角度促進學生對於汽車新技術的理解，而且還能夠在課堂上融入更多的實踐案例，培養學生的實踐能力。
1汽車新技術課程的特點分析
1.1知識面廣、學科跨度大
汽車新技術突破了傳統汽車技術以機械專業知識爲主的知識架構模式，更多地融入了環保、節能、減排、人體工程學、材料學等方面的知識，學科跨度較比以往更多，知識的綜合性和複雜性也更高。
除了傳統的機械製圖與CAD、汽車發動機製造、汽車底盤構造、汽車電工電子技術、汽車機械基礎等知識內容之外，汽車新技術還涵蓋了代用燃料、新材料使用、安全性、舒適性、娛樂性、混合動力等多個領域的知識內容。
對於汽車新技術課程的這一特點，對於資訊技術的使用具有很強的必要性，知識內容的龐雜更需要教師採取措施來促進學生知識體系的完善，讓學生能夠更好地理清課程知識體系內部的各種邏輯關係，從而爲學生更好地運用汽車新技術專業知識奠定良好的基礎。
1.2推陳出新速度較快
隨着新材料的不斷研發，計算機技術在汽車製造領域的不斷深入使用，汽車新技術的推陳出新速度也越來越快，各種新技術層出不窮，這也無形當中給汽車新技術課程教學工作帶來了一定的挑戰，課程教學方式和內容需要不斷地加以轉變，以應對新技術的革新。爲此很多學校也紛紛嘗試加大資訊化技術的使用力度，利用資訊技術靈活多變的特點來靈活的調整課堂教學方式和內容，確保課程教學的時新性。
另外隨着能源問題和環境問題的加劇，對汽車製造領域節能減排以及新能源汽車的設計與開發成了社會熱議的話題，也成了汽車製造行業發展的必然方向。國家在這方面也不斷地推出新規來有效地刺激汽車製造行業的節能新技術的使用，而且許多知名汽車製造企業也將節能減排基礎列爲行業競爭力的重要組成部分，爲此也是投入了大量的科研力量。因此這也就造成了很多高校汽車新技術課程內容中列爲先進技術的知識內容可能已經是幾年前廣爲使用的技術，現在已經不再應用或者是已經相對落後了。另外也有很多技術是預演性質的技術，目前還不具備投產的可能性，僅僅停留在試驗階段。對於這些技術汽車新技術課程內容雖然有所涵蓋，但是畢竟介紹得較爲簡單，缺乏系統性、全方位的講解。
1.3實踐性較強
汽車新技術課程具有很強的實踐性，所謂新技術並不僅僅涵蓋汽車製造等方面的知識，還包括維修、服務、診斷等等有關於銷售和售後等方面的專業知識，而且佔據的比重較大。這些方面的知識具有很強的實踐性，尤其是在維修、服務、故障診斷方面。很多應用新技術的汽車由於技術複雜性程度和科技含量都很高，出現的問題也往往較爲複雜。
而且，由於使用者不同的駕車習慣、使用環境等等，使得每一臺汽車都會出現其獨有的問題，這也就決定了這門課程必須要具有很強的實踐性，在教學過程中要格外地注重培養學生的實踐能力。
在這方面資訊技術承載量大的特點能夠有效地補強學生的實踐能力，以多種實際案例來豐富學生的實踐經驗，讓學生能夠掌握更多不同狀況下的技術問題及解決方法。
2汽車新技術課程資訊化改革策略探析
2.1有效運用資訊技術，拓展課程教學內容
汽車新技術課程具有知識面廣和革新速度快的特點，這些特點都決定了汽車新技術課程要更具開放性，知識面要足夠寬。這也就給傳統課程教學的方式帶來了極大的挑戰，也爲教師的教學工作增加了很大的壓力。但是隨着資訊化的深入，資訊技術的廣泛使用讓汽車新技術課堂變得寬泛了很多，教師可以有效利用資訊技術承載量大的特點，爲學生更多的展示一些時新技術，讓學生能夠以教材內容爲基礎來更好地審視整個行業的發展，讓自身的成長能夠跟得上行業的發展。
2.2運用多媒體技術，提高課程教學的實踐性
汽車新技術教學必須要格外的重視對於學生實踐能力的培養，一方面汽車新技術的.革新速度快，對於教材內容的紮實掌握只能認爲是故步自封，完全不能夠適應整個行業領域的發展要求。另一方面汽車製造、維修、診斷等行業都需要從業者具有很豐富的專業知識和從業經驗，汽車維修和故障診斷受汽車使用者的影響極大，可以說一名優秀的汽車診斷維修技術人員每天都要面對形形色色的問題，需要具備的專業知識種類也十分龐雜，而如何有效地運用種類如此繁多的知識內容，積累豐富的實踐經驗。對於汽車新技術課程教學而言是一個不小的挑戰。
爲了有效地應對這一挑戰，很多高校都專門爲汽車新技術專業課程設定了多媒體教室。例如在汽車主動安全技術項目中，多媒體教室主要用於講述四輪定位技術的原理和應用，並且可以將更多的案例及先進技術透過多媒體視頻的方式展示給學生。而在汽車被動安全新技術方面，多媒體教室可以更多地向學生展示倒車雷達、安全氣囊、安全帶等技術的發展歷程及未來的發展趨勢，也可以向學生更多地展示汽車新技術在實際狀況下的使用及可能出現的問題。
2.3運用資訊技術，提高課堂教學效率
汽車新技術中很多有關於機械原理、電氣原理的知識內容，這些知識內容較爲抽象，而且相對複雜，需要學生具有很好的想象力和理解力。如電控系統的講解時，教師就可以利用計算機模擬的方式將ECU拆開，分部件地講述給學生各個零部件的作用，然後讓學生更爲直觀地看到工作的過程。在燃油噴射系統新技術講解的時候，教師也可以利用多媒體視頻，以動畫的方式將電噴系統的工作原理形象地展示給學生，讓學生能夠更加了解這部分的知識內容。
2.4運用資訊技術，優化課程設定
汽車新技術課程不僅具有知識內容龐雜的特點，同時也具有內在邏輯性較強的特點，對於這些知識內容的學習教師不僅要注重知識點，而且要注重知識體系。這方面資訊技術具有着很強的優勢，資訊技術靈活多變的特點能夠將很多知識內容有層次的展示在學生，讓學生能夠看到的是知識網，掌握的是知識內容之間的邏輯關係。
而且在資訊技術的幫助之下，教師還可以進行更多新技術的掌握和研究，將更多時新的技術經過分析和研究之後分享給學生，讓學生雖然置身於學校，卻能夠實時地掌握整個行業的發展動態，認清自身發展的方向。教師的這種優化課程的教學舉動也能夠在很大程度上確保學生的就業競爭力，爲汽車製造領域的發展貢獻自己的一份力量。
3結語
汽車新技術是汽車產業發展的新發動機，汽車新技術課程作爲促進行業發展的原動力，其教學質量更是關乎着整個行業的發展。提高汽車新技術課程的資訊化程度，確保學生實踐能力和理論知識水平能夠得到進一步提高，既爲學生未來的就業競爭提供幫助，同時也爲我國汽車產業的進一步發展提供保障。