教育部《中等職業教育改革創新行動計劃（2010-2012年）》中提出：加強校企合作，創新多樣化的校企一體辦學模式，改革技能型人才培養模式，普遍實行工學結合，紮實穩妥地開展學生頂崗實習、工學交替和訂單培養，學校和企業共同培養技能型人才。目前電力機車運用與檢修專業人才培養方案是按照學科體系進行構建的，現有的教材也是按照這個理論體系編寫，出現了理論與實踐技能相互脫節的現象。爲進一步深化教育教學改革，推進教育創新，立足於學校教學改革和專業建設的實際，圍繞以工作過程爲導向的教學改革和專業建設，進行電力機車運用與檢修專業人才培養方案改革。根據用人需求和學生髮展需要，瞄準就業崗位，兼顧晉升崗位，分析崗位和職業活動，歸納出職業能力和典型工作任務，從教學規律出發，開發專業核心課程，專業平臺類課程，與文化平臺課程一起構建專業人才培養方案，實現知識、崗位、能力的有機融合。
一、以工作過程爲導向的課程開發和教學改革
工作過程是指完整的工作進程，即工作任務是怎樣被完成的。以工作過程爲導向的課程是依據並圍繞職業活動中工作過程建立起來的課程體系。因此可以說，爲了進行以工作過程爲導向的課程開發必須系統地分析工作過程；而爲了系統地分析工作過程，就必須全面地理解工作過程的要素，即工作對象、工作工具、工作方法以及社會、企業、顧客、受教育者、法律或職業標準對工作所提出的要求等。透過分析上述要素，破譯出隱含在實際的職業工作中的工作過程知識。
（一）實施校企合作、訂單培養的人才培養模式。我校一直與北京鐵路局、神華集團等企業有深度合作，根據 “基於校企合作、訂單培養的四階段能力遞進式”人才培養模式改革思路，推進專業人才培養模式改革和專業課程體系改革，建立了以就業爲導向、以訂單教育爲紐帶、以工學交替爲途徑的專業人才培養模式。
以訂單教育爲紐帶，密切校企合作，全面促進專業建設、課程改革和實訓基地建設。透過校企合作，無縫對接用人需求開發專業課程資源，落實企業實習，共建職業能力發展平臺，整體提升學生綜合素質、專業能力，培養綜合素質高的專業技能型人才。
結合職業資格認證制度，學生在畢業前必須取得電力機車學習司機證、電力機車電工證2個職業資格證書。
（二）依據崗位要求，構建課程體系。建立以崗位要求爲標準的課程體系，其指導思想就是更加註重以崗位能力爲本位開發課程體系，使構建的課程體系所實施的技能更加接近企業的崗位標準，接近用人單位的標準。
按照相應職業崗位（羣）的能力要求，電力機車運用與檢修課程體系應採用專業核心課程加專業（技能）方向課程的課程結構。課程內容要緊密聯繫電力機車運用與檢修的工作實際，突出應用性和實踐性，並注意與相關職業資格考覈要求相結合。專業技能課程教學應根據培養目標、教學內容和學生的學習特點，採取靈活多樣的教學方法。部分基礎性強、規範性要求高、覆蓋專業面廣的`專業核心課程的教學大綱由國家統一制定。
實訓實習應強化學生實踐能力和職業技能，提高綜合職業能力。實訓包含校內實訓、校外實訓和頂崗實習等實訓實習形式。實訓實習應明確校內實訓實習室和校外實訓實習基地及其必備設備等實訓實習環境要求，保證學生頂崗實習的崗位與其所學專業面向的崗位羣基本一致。
二、健全培養模式，培養高素質人才建立
健全長效機制，完善管理制度和考覈辦法，保證校企合作、工學交替的質量與長期保障，滿足在鐵路技術裝備快速發展的形勢下對電力機車運用與檢修技能人才的迫切需求，提高學生的實際動手能力。校內實習實訓要與校外頂崗實習有機銜接與融通，透過校內全功能、仿真培訓系統訓練、企業真實職業環境頂崗實習，使學生在全真的職業情境中熟悉相關崗位的操作流程和技能，完成上崗前的多形式系統訓練和崗位達標考試，最終形成“零距離”就業的綜合能力。