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市交通運輸局工作總結及工作計劃

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時光在流逝,從不停歇,一段時間的工作已經結束了,相信大家這段時間以來的收穫肯定不少吧,將過去的成績彙集成一份工作總結吧。那麼問題來了,工作總結應該怎麼寫?以下是小編爲大家收集的市交通運輸局工作總結及工作計劃,僅供參考,大家一起來看看吧。

市交通運輸局工作總結及工作計劃

一、20xx年工作總結

(一)交通運輸工作完成情況

基礎設施概況:目前,全市公路總里程10977公里,同比增長2.3%,公路密度達126公里/百平方公里,同比增長1.6%。其中,高速公路245公里,與去年持平;一級公路543公里,同比增長18.3%;二級公路1647公里,同比增長4.4%;三級公路735公里,與去年持平;四級公路6513公里,同比增長2%;等外公路1294公里;全市航道總里程949公里,與去年持平。其中,二級航道112公里,四級航道121公里,五級航道116公里,六級航道218公里,七級航道226公里,等外航道157公里;全市規模以上港口碼頭泊位207個,總延長10219米,年透過能力2727萬噸;全市鐵路里程達132公里(新長鐵路和xxx淮鐵路),車站4個(新長鐵路沭陽站,xxx淮鐵路洋河站、泗陽站和泗洪站),全市公交運營里程1996公里,同比增長3.8%;城市公交運營車輛1292輛,同比增長21.5%,出租汽車運營車輛2272輛,同比增長4.7%。

基礎設施建設: 20xx年,全市交通基礎設施建設累計完成投資11.8億元。其中,公路建設完成投資10.7億元;水運建設完成投資0.9億元,港口建設完成投資0.2億元。

運輸生產: 20xx年,公路客運量7176萬人次,客運週轉量476912萬人公里,同比分別增長3.5%和4.3%;貨運量3861萬噸,貨運週轉量1292711萬噸公里,同比分別增長5.0%和5.3%;水路貨物運輸量1915萬噸,貨物週轉量586340萬噸公里,同比分別增長6.0%和6.1%。

(二)交通經濟執行特點

1、公共交通優先發展政策加快落實,公交吸引力顯著提升

受益於全市公交優先相關政策的'不斷落實,自去年以來,圍繞創建省級"公交優先示範城市"目標,提升xxx市區公交整體服務水平,xxx市已經開展了公交專用道規劃、公交成本規制、公交優先發展戰略和整體提升策略研究,以及新一輪xxx市城市公交發展規劃的修編工作。日前,市政府出臺了《關於進一步優先發展城市公共交通實施意見的通知》和《中心城區公共交通優先發展實施方案的通知》,打造"5480"公共交通服務體系。目前,xxx市區已建成公交場站9個;城市公交車輛522輛,線路42條,里程843公里;城鄉公交車輛268輛,線路19條,里程668公里;公交線網布局總體呈現"網格+放射"格局,基本滿足城市居民出行需求。

2、基本實現客運聯網售票全覆蓋,旅客運輸效率有效提升

自去年年底xxx市三級以上客運站全部實現聯網售票以來,xxx市交通運輸部門因地制宜,集中依託鄉鎮郵政儲蓄網點,在全市範圍內設立了128個聯網售票代售點,基本實現了在全市所有鄉鎮聯網售票的全覆蓋。目前,xxx擁有客運場站752個,其中一級客運站4個,二級客運站1個,三級客運站1個,農村客運站63個,鎮村公交候車廳683個;共有客運線路247條,其中省級班線93條,市際班線140條,縣際班線14條。

3、積極創建貨運品牌線路,交通物流水平進一步提升

經過省交通物流協會組織的專家組評審,省廳依據《"xxx快貨"品牌管理規定》公佈的"xxx快貨"品牌線路中,xxx共有5條貨運線路入選。近年來,xxx市交通運輸部門深入組織貨運企業優化服務措施,提升運輸效率,大力創建"xxx快貨"品牌線路和品牌企業,成功申報xxx市華遠物流有限公司經營的xxx至山東xxx等5家貨運企業的5條貨運線路爲"xxx快貨"品牌線路,該5家貨運企業同時榮獲"xxx快貨"品牌企業稱號。今年,xxx將繼續積極爭取創建"xxx快貨"品牌線路10條,加快運輸行業的品牌化發展,進一步提升交通物流服務水平,促進xxx現代服務業的健康發展。

4、 着力推進拆改船舶工作,內河船型標準化取得良好成效

截至目前,xxx市拆解船舶經省船型辦網上系統審覈透過的過閘小噸位船舶、單殼液貨危險品船舶、老舊運輸船舶共計322艘,58692總噸,佔20xx年度目標任務數的133%,位居全省第二,爲促進內河運力結構調整和水運節能減排,提高船型標準化率和船閘透過效率作出了重要貢獻。今年是我省實施"十二五"期內河船型標準化船舶拆解、改造工作的最後一年,爲確保船舶拆解、改造工作有序開展,今年初,xxx市運輸管理處提前實施船型標準化工程,嚴格按照省廳船型辦的有關規定,按照"分佈實施、確保重點、適度超前"的原則,在認真把好政府補貼資金審覈、發放關的前提下,加大對船主"早改造、早完成、早受益"的宣傳力度,要求各縣、區船型辦徹底改變工作方式,從以前等船主上門變成主動上門找船主,做到船主隨時申請隨時受理,進一步提高辦事效率,並制定各項獎勵、處罰制度,有效提升了船舶拆解、改造工作進度。

二、20xx年交通工作計劃

(一)交通基礎設施建設計劃

20xx年,我市公路水運建議計劃總規模爲39.3億元,其中,高速公路完成投資1.5億元;國省幹線公路完成投資21億元;集疏散、連接和扶貧公路完成投資5.7億元;農村公路完成投資9億元;撤渡建橋完成投資6000萬元;內河港口完成投資9000萬元;汽車客貨運站完成投資1.5億元。

(二)運輸生產目標

20xx年,預計完成公路客運量7445萬人次,客運週轉量496780萬人公里,同比分別增長3.7%和4.2%;貨運量4060萬噸,貨運週轉量1359330萬噸公里,同比分別增長5.2%和5.2%;水路貨物運輸量xxx萬噸,貨物週轉量622950萬噸公里,同比分別增長5.2%和6.2%。