市交通局工作總結範文
工作安排6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領“四大家”領導到我局調研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點要求：一是高標準、高起點編制“十一五”規劃；二是加快通村公路建設步伐；三是加快交通企業民營化改革進程；四是全面推進交通“廉政陽光工程”。
，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標 規劃，再鼓幹勁，再加措施，確保全年工作目標任務的全面完成，以我市交通事業全面協調可持續發展的優異成績爲全面建設小康應城作出新的更大貢獻。
〈一〉主要目標全面完成水陸基礎設施建設年度規劃，全面完成孝感市交通局下達的水陸規費徵收任務；公路客貨運量增長2%，週轉量增長3%，交通運輸安全保持平衡態勢；工程合格率達100%，重點工程優良率達90%，單位工程優良率85%，公路養護幹線年均好路率達到85%；規範運輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經營權轉讓；孝感市級文明單位達到50%以上，應城市級文明單位保持100%。
〈二〉工作舉措1、精心組織，加快農村公路建設步伐。
XX年，全市公路建設的重點將由幹線轉向農村路網。
因此，加大農村路網建設力度，打造小康致富路，既是我們的職責，也是我們交通人以自己的`實際行動反哺農業、扶持農村、回報農民的最佳途徑。
爲完成今年路網建設目標，必須認真處理好三個關係：一是速度與質量的關係。
從去年開始，“讓農民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉、通村公路建設已經拉開巨網，現在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機遇加快發展，同時，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。
因此，我們必須確保、力爭超額完成建設目標任務，在通鄉公路建設上做到“甩掉追兵，趕超標兵”，在通村公路建設上做到“大幹快上，迎頭趕上”。
抓好農村公路建設質量，不僅僅是公路建設自身規律的要求，更是一個十分嚴肅的政治問題，質量是工程的生命，更是行業的生命，因此，確保通鄉、通村公路工程質量作爲農村路網建設的根本要求什麼時候都不能動搖。
具體要求是堅持以建立健全工程質量管理體系爲基礎，加強質量監督，嚴格質量巡檢，強化過程質量監控，全面提升工程管理水平。
二是發展與籌資的關係。
農村公路建設，發展是第一要務，籌資是最大難題。
不確保一定數量的“真金白銀”投入，農村公路發展只能是紙上談兵，成爲無本之末。
因此，加快通鄉、通村公路建設，關鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”爲“多元建交通”。
具體地講，在籌資上要做到“五個一點”，即交通主渠道爭取一點，財政補助一點，鎮村自籌一點，社會捐資一點，部門幫扶一點。