時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！制定一份工作總結吧。那麼要如何寫呢？以下是小編收集整理的交通運輸工作總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
交通運輸工作總結 篇1
20xx年，是xx交通“收官、衝刺、籌劃”之年，全系統上下緊緊圍繞市委市政府和XX市局確定的工作目標，搶抓機遇，攻堅克難，順利推進綜合交通建設，圓滿實現收官“十二五”，“通江達海”的大交通格局初步建成，爲全市經濟和社會事業發展作出了積極貢獻。
一、搶抓發展機遇，“通江達海”奮鬥目標圓滿收官
1.超額完成投資目標。全年完成投資26.5億元，重點實施“1535”工程：服務1條高速，即阜興泰高速xx至泰州段；建設5條幹線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴建以及西橫公路三期工程等；開工3條連接線，即菜花景區至水上森林公園連接線、興泰高速連接線（英武大道）、352省道張郭至時堰連接線；實施5項民生工程，即提檔升級項目、農路養護項目、航道駁岸項目、港口配套項目、撤渡建橋項目。計劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標。五年累計完成交通基礎設施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約佔XX市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在xx年12月25日興泰高速1標正式開工後，xx年4月底前2標、3標、4標全部進場作業。目前工程施工加快推進，已完成先導段軟基處理、小型結構物施工，橋樑已進入箱梁架設階段，路基土方施工全面展開，預計20xx年底全線通車。
3.國省幹線加快推進。圍繞“續建爲主，統籌推進”的思路，加快推進了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程五條境內幹線工程，圍繞服務西北部旅遊開發和重點工業園區發展，開工建設菜花景區至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線，年內建成通車351省道海南轉盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程，區域現代化路網體系基本建成。
4.民生項目加大投入。立足交通爲民、交通惠民的目標，進一步加大對於民生項目的投入。年內投資1.12億元，實施60公里道路、100座橋樑的建設任務。投入4153萬元，開展興沙線起點段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養工程。投入5600萬元，新建鹽邵線護岸20公里。投入680萬元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
二、堅持依法行政，交通行業管理形象有效提升
1.統籌兼顧，城鄉道路運輸環境不斷優化
市運輸管理處全力推進城市公交改革。新購28輛公交車，優化調整、新增4條公交線路，對公交公司新站址進行升級改造，對長安路、英武路等16對公交站臺啓動改造建設工作。大力推進鎮村公交通達。完善沙溝、昌榮2鄉鎮公交通達，實現沈倫、周奮2鄉鎮鎮村公交通達。截止xx年，我市共完成10個鄉鎮鎮村公交通達。繼續實施班線升級改造。推進淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產權公司所有、同向線路整合經營、勞務派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點。圍繞春運、五一、國慶等重大節日和菜花節、品蟹賞菊旅遊節等市重要活動開展運輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項行動”、“出租車規範經營整治月”和“駕培維修市場聯合執法”等活動，全年共查處違規經營案件659起，取締機動車非法維修攤點19處，保持運輸市場有序經營。
2.規範管理，水上交通運輸環境明顯改善
市地方海事處強化水上交通安全隱患排查，嚴格執行船舶檢查各項要求，有效執行船檢質量管理體系，保持船舶安檢點數量，爲船舶處於適航狀態提供保證。加強航運公司安全監管，實施船廠分級管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，爲保護全市飲用水源安全作出了積極的貢獻。全市水上未發生一起上報交通事故，通航水域未發生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責任事件。市航道管理站紮實做好清障掃牀、航標維護、設施管養維護等方面工作，有效保證了轄區航道的技術標準和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質鮮明、週期準確、各項技術指標良好。xx年航政艇累計巡航1.7萬多公里，轄區航道未出現新的違章建築，干支線航道通航保證率均達95%以上。
3.保障有力，公路路域環境治理成效明顯
市公路管理站積極推進路政社會化管理，進一步加強與沿線鄉鎮政府和相關職能部門的溝通和協作，重點加大集鎮段擺攤設點、路邊堆積建築材料、非標廣告、搭接道口等整治力度。路域環境專項整治創新舉措，組織與交警、運政、交管所、收費站等聯合執法。推進加大農村公路超限車輛的查處力度，保護公路路產路權。圍繞迎國檢工作，強化日常小修保養、養護工作與幹線公路養護大中修工程相結合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國檢任務，爲江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻。
4.創新推進，城鄉港口碼頭建設成效初顯
全力推進港口作業區建設，建成得勝湖作業區物流交易中心碼頭一期工程、城南作業區金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業區水產批發市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業區榮澄碼頭、張郭作業區廣源碼頭及戴南作業區新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個，新增裝卸透過能力上百萬噸。安豐作業區港務有限公司碼頭、臨城作業區興業船艇碼頭正在建設。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12%。特別是沙溝作業區水產批發市場碼頭的建成運營，年交易量達40萬噸，交易額逾35億元，不僅規範了市場交易行爲，更促進了產業的集約集聚發展，服務經濟社會發展的作用得以彰顯。
三、踐行“三嚴三實”，交通三支隊伍建設不斷加強
1.黨建工作進一步加強。
定期開展黨建工作責任巡查工作，先後對6家基層黨組織進行了檢查。有效地規範了基層黨組織“三會一課”制度的落實，促進黨建工作臺賬資料的歸檔完善；繼續開展讀書年活動，局黨委在年初統一制定全年學習計劃，全年利用黨委中心組學習的平臺讀書交流52人次。進一步放大黨委中心組學習帶機關、帶基層“雙帶”效應，要求各科室、單位進一步落實黨員“集中學習日”要求，將黨委中心組學習效果向下延伸。按照黨員發展要求，強化新黨員教育培訓，嚴格入黨程序辦理，從嚴把好黨員入口關，全年完成發展黨員8名，預備黨員轉正8名。開展黨員組織關係排查工作，對基層31個黨組織643名黨員進行了拉網式的大排查，並及時對排查出現問題進行處理，進一步規範全系統黨員管理。
2.機關作風建設進一步深入。
深入開展“三嚴三實”專題教育活動，認真落實市委組織部各項要求，嚴格按照活動開展步驟，深入排查系統內存在的“”方面問題，組織專題學習和集中討論，副局級以上36人次進行了交流發言。組織開展基層幹部不作爲亂作爲等損害羣衆利益問題整治活動，共梳理出問題48條，局黨委針對所列問題，明確整改期限，限期督查整改。規範作風建設分組檢查制度，局作風建設小組每月開展基層單位和服務視窗作風建設檢查，發現問題及時通報督促整改，全系統作風建設持續好轉。
3.文明創建成果進一步鞏固。
繼續深入推進“成纔在崗位，奉獻在交通”主題實踐活動，全系統文明創建成果碩果累累。交通運輸系統被XX市文明委表彰爲羣衆性精神文明創建工作先進行業，全系統10個事企業單位獲表彰爲羣衆性精神文明創建工作先進單位。地方海事處、航道管理站被表彰爲XX市文明單位標兵，運輸管理處、公路管理站、安達客運站被表彰爲XX市文明單位。海事處、運管處被表彰爲五星級模範執法單位，公路站、航道站被表彰爲四星級模範執法單位。局工程科被評爲“青年文明號”，張桂堂同志被評爲XX市“最美交通人”，張祥同志被評爲青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評爲XX市“金牌工人”，安達客運站被評爲XX市“模範職工之家”，市“巾幗標兵崗”。近日，我局又被表彰爲“江蘇省交通運輸行業文明單位”。
四、調優發展思路，全力推進xx年工作再創輝煌
1.堅持五大理念不動搖，始終突出加快發展。
圍繞“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念，科學規劃好“十三五”交通建設，立足“公鐵水空，立體交通”的指導思想，加大交通基礎設施投資，堅持量質並舉，推進現代化綜合交通體系構建。xx年xx交通計劃投資17.69億元，建設“1325”工程。續建1個高速公路項目：阜興泰高速xx至泰州段，建成3條連接線：菜花景區至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至時堰連接線，新建2條旅遊通道李中水上森林至徐馬荒景區連接線和平旺湖通湖公路；實施5項民生工程：200公里農村公路提檔升級、80座農路橋樑改造、農村公路養護、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅持民生優先不動搖，始終突出深化改革。
始終把改革的出發點、落腳點放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手，大力推進農村公路提檔升級、城鄉客運一體化、農村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進客執行業轉型升級，深化行業改革，積極推進鐵路項目的上爭，爲人民羣衆打造良好的出行環境。
3.堅持建強隊伍不動搖，始終突出嚴實並舉。
深入貫徹落實“三嚴三實”要求，不斷提升隊伍的精氣神，狠抓學習，把學習始終作爲增強理想信念、敢於幹事創業、勇於擔當奉獻的重要思想武器。透過學習，解決知識恐慌、本領危機和動力缺乏。教育黨員幹部嚴守規矩和紀律，始終把紀律挺在法律的前面。做到勤政廉政優政，敢於擔當，有所作爲，積極推動“十三五”生動實踐，實現xx交通“公鐵水空”的宏偉目標。
交通運輸工作總結 篇2
20xx年，在縣委政府的正確領導下，緊扣“改革創新年、法治建設年、項目突破年”工作主題，圍繞“轉型升級”工作主線，以“構建大交通、服務大發展”爲使命，真抓實幹，攻堅克難，較好地完成了全年各項工作任務。
一、交通運輸工作投入有新高。
xx年是“十二五”規劃的收官之年，也是我縣交通項目建設發展的跨越期，縣委政府高度重視交通建設，加強組織領導，成立項目建設協調指揮部，加大資金投入，透過投融資平臺籌、縣財政撥、鄉鎮自籌的辦法突破資金“瓶頸”。xx年全縣交通投入8億元，其中縣本級投入達3億以上。
二、交通重點項目建設有新突破。
緊抓“項目突破年”工作機遇，主動對接，加強服務，重點項目建設取得突破性進展。xx年，湘江七橋各項建設進展順利，累計完成投資1.2億元；xx航電樞紐二線船閘永久性用地365畝，完成協議簽訂245畝，佔總任務的70%，臨時用地1000畝，完成協議簽訂400畝，佔總任務的40%，房屋拆遷60棟，完成協議簽訂30棟，佔總任務的50%，工作總體進展順利，主體工程已經開工建設；淥水二橋順利立項，爭取省交通廳補助資金2358萬元，目前已到位2243萬元，各項前期工作基本完成，徵地拆遷已啓動，項目施工招標即將揭曉，預計12月31日開工建設。
三、交通民生實事工作有新實績。
xx年是我縣農村公路建設持續加快發展的又一年，全年完成農村通暢工程160公里、農村公路升級改造50公里、安保工程150公里、危橋改造7座；完成渡口碼頭改造12處及新購客渡船舶27艘。秉持“低碳交通、綠色出行”理念，大力發展城市公交，新購純電動公交車輛6臺，全省首開先河；新建農村客運招呼站38個、城市公交站亭16個及新開通南洲新區、鬆西子、老黨校3條公交線路，城鄉交通一體化建設進程加快；農村公路管養工作成效明顯，xx年，我縣在全市農村公路管養考覈五縣市中排名第一。
四、運輸管理和安全工作有新舉措。
深入開展打非治違行動，道路運輸行政執法依法到位，工作進入常態；深入開展治超治限工作，齊抓共管長效機制逐漸形成；深入開展交通安全大排查大整治專項行動，一年來，實現水陸客運、公路施工無一責任事故，社會治安綜合治理維穩工作實現了“五無”的工作目標，交通安全社會治安形勢穩定。
五、機關效能建設有新局面。
認真貫徹落實縣委政府精神，健全機關各項制度，嚴格執行黨內生活制度、“三重一大”制度及財務“聯籤會審”制度、嚴控“三公”經費及其他辦公性行政經費開支、嚴格落實學習制度等等，狠抓幹部隊伍作風建設，強化廉政日常化管理，加強政風行風建設，行業風氣實現明顯好轉。
交通運輸工作總結 篇3
20xx年上半年xx鎮道交辦在鎮黨委政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一，預防爲主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創建平安xx爲載體，以鎮區保暢通、農村保安全爲工作重點，以開展預防特大道路交通事故專項行動爲契機，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，爲保障我鎮社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。
基本情況
xx鎮位於威遠縣南部，鎮政府辦公點距縣城9公里，轄1個居委會、21個村323個村民小組，共有14436戶49836人，鎮域內有省道（貢威路）、縣道（新鎮路）及通村道路。全鎮共有機動車輛2652輛，以農用車輛和摩托車爲主。
工作措施
一、加強組織領導，健全機制
根據縣委、政府有關檔案精神，我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作縱深推進並取得了實效。
一是加強領導、落實責任。爲加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮長曾宏新任組長，相關單位爲成員單位的道路交通安全領導小組。把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結合“平安xx”創建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、彙報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作爲政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。
三是切實考覈評價。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考覈範圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進平安暢通創建工作，確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，交警隊派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支援”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，以“鎮區保暢通、農村保安全”爲創建工作重點，落實了預防道路交通事故措施，加強了基層基礎工作，遏制事故多發勢頭。
一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂，也是交通事業發展的先導，建設安全、暢通的交通網絡，必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會，將轄區內道路規劃建設列入20xx年實事工程首要任務。
二是加快道路交通基礎設施建設。在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡，xx鎮今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，並上報了下半年道路工程規劃，確保在年內實施；完善了全鎮市鎮道路交通設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。
三是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看，事故的發生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們透過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒後駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行爲的嚴厲查處，該類違法交通事故發生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡爲核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮區交通安全工作站的建設，並充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯繫、協調和溝通，積極開展部門工作聯動，實施部門協作共管，着力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”爲主題，以交通安全宣傳“五進”（進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭）活動爲載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大羣衆進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大羣衆的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大羣衆自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4餘場次，給中小學生、企事業單位職工上交通安全課12節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發各類宣傳資料2萬餘份，受教育人數達5000餘人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題暨
（一）存在困難和問題
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發生率。
3、人民羣衆交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環節。
（二）下半年工作打算
今後我們要繼續按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行爲嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民羣衆的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性；對於廣大人民羣衆，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
交通運輸工作總結 篇4
20xx年，縣交通運輸行業安全生產工作在縣安委會的領導下，在上級交通運輸主管部門的指導下，在各相關單位的支援配合下，以強化企業安全生產主體責任爲重點，全面落實安全生產“一崗雙責”，努力夯實安全生產工作基礎，截止目前，全縣交通運輸系統安全生產形勢總體保持平穩，爲我縣交通運輸經濟發展提供了良好的安全環境。現將工作情況總結如下：
一、主要工作
（一）找準安全防範的“重難點”，細化目標任務。針對疏理出xx年交通運輸行業三個安全工作重難點防範，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地範圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防範。二是針對水上“四危”（危橋、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防範。
（二）織牢安全防範的“絕戶網”，強化責任到邊。嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，強化了安全生產的監管責任和企業安全生產主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業單位簽定了安全生產目標管理責任書，推行安全考覈獎懲制度。引導各企事業單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的羣策羣防良好格局。
（三）緊盯安全防範的“全方位”，注重推進務實。透過“四合”來推進安全查隱排患效果，一是加強與公安交警部門溝通協作，提高了運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鎮區和財政、審計等部門協調，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統內部海事、公路、運管等部門協調配合，拓寬安全防範視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮村黨組織與施工企業黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包乾責任制，以黨建帶動安全建設。
（四）算好安全防範的“加減法”，實現良性循環。以“平安交通”創建活動引領安全建設，透過加大安全經費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。一是培訓做到“科學合理”，採取了階段性與經常性結合、普遍教育與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產月中透過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取羣衆意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作爲一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。四是技術防範促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監測網絡的建立，3g視頻監控、北斗定位系統等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監督的觸角延升到遠方。同時立足現有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰鬥力。
二、新年度工作打算
加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監管，全面推進安全生產各項工作，確保全縣交通運輸行業安全生產形勢穩定好轉。
（一）突出一個主題。“平安交通”是交通人永恆的主題，深入貫徹《交通運輸部關於進一步加強安全生產工作的意見》要求，圍繞“安全責任，重於泰山；平安交通，人人有責”活動主題，以有效防範各類事故爲目標，進一步強化領導，創新活動內容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創建活動措施，努力完成全年安全生產目標任務。
（二）強化一項制度。就要嚴格落實安全生產“一崗雙責”制度，加大督查考覈力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業監管責任。加大安全生產執法檢查力度，嚴格落實企事業單位主體責任，建立企事業單位自我約束、持續改進的安全生產長效機制。
（三）運用一套辦法。繼續推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產秩序；推進企業安全生產標準化建設，發揮企業安全主體作用；強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質和安全意識。
（四）不斷改進舉措。要根據形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，透過技防手段的運用，增強安全防範。
交通運輸工作總結 篇5
根據萬委辦〔xx〕108號檔案精神，我鎮及時召開專題會議，認真總結過去五年工作，深入研究謀劃“十三五”工作思路，科學安排xx年主要工作。
一、“十二五”規劃完成情況
五年來，鎮黨委、政府嚴格按照“十二五”規劃的目標要求，堅持以黨的十八大精神爲指導,以“產業發展增收，基礎設施變貌，安全維穩促和，基層黨建強基”爲工作主線，全鎮社會經濟持續健康發展，較好的實現了“十二五”規劃目標。xx年底，預計全鎮完成地方生產總值6760萬元，同比增長5%；城鎮人均可支配收入6838元，同比增長7%。
（一）經濟發展穩步推進。重視產業調整，藉助“巴萬高速”啓動建設和魏家至鐵礦省道s302線即將升級改造的有利時機和達州、萬源兩級領導及部門幫扶的優勢資源，突出地域區位優勢和勞務開發。一是發展了馬家溝村龍鳳香米、吳家溝村老寨坪山羊、冉家壩村銀杏苗木、窩棚嶺村紫薇園、向家河村黑土豆基地、長虹村天麻種植等助農增收產業；二是創辦各類微型企業10個；三是建立專業合作社5個。
（二）基礎建設日臻完善。五年來，基礎設施建設逐步完善，羣衆的生產生活條件明顯改善。一是建成大小人蓄飲水池30餘口及安裝主供水管道16000餘米，農村和場鎮的人蓄飲水問題得到了有效解決；二是農村高低壓線路電網升級改造全覆蓋；三是完成了所有的村道公路16.5公里硬化建設，已硬化社道路16.97公里，新建至新店聯網路10.5公里，整治維修鄉道公路4.5公里；四是新建平板橋5座，修復和新建漫水橋6座，修復人行索橋9座；五是修復半邊街河堤500米和新建澌灘河、穿心店、田家壩河堤5500餘米，保護農田1500餘畝；六是建成新農村示範點2個，場鎮新區1個；七是建成場鎮垃圾中轉站1個，新建和維修垃圾池21口；八是完成了場鎮污水處理廠規劃選址、設計和立項工作。
（三）社會事業全面發展。一是加強硬件建設，建通訊基站10個，完成了職中公租房建設、塑膠操場建設和小學食堂建設及中心幼兒園建設，完成了鎮政府職工食堂建設，完成了農村淘寶村級服務站點的建設，完成了村級活動室的.維修和社區活動陣地的建設，完成了新區和新農村的廣場配套建設；二是教育水平明顯提升，xx年職中中考成績位居全市第二、高考升學率位居全市第一；三是人口與計生工作效果明顯，羣衆文化娛樂生活豐富多彩，完成了場鎮和主公路沿線的光纖數字電視整轉工作；四是社會保障進一步加強，救災救濟、城鄉低保、敬老養老工作紮實推進，新農合覆蓋率達95%以上；五是生態文明建設及環境治理工作成效突出。
（四）社會秩序和諧穩定。一是全面深入推進依法治理工作，社會治安綜合治理及矛盾糾紛大調解工作成效突出；二是村民自治穩步推進，各村（社區）制定了《村規民約》和《居民公約》，並逐漸發揮作用；三是建立完善了村民議事決策委員會和村務監督委員會隊伍及執行機制，村級民主政治、社會羣團組織健康發展；四是加強安全生產工作，五年來無重大及以上事故發生。
（五）基層黨建基礎夯實。一是選準配齊村級班子，完成了第九屆村級組織換屆工作；二是完成了村級活動陣地標準化規範建設；三是基層民主政治建設成效明顯，嚴格執行《XX市村民議事決策委員會工作規則》和《XX市進一步加強村務監督委員會建設的意見》；四是加強黨員幹部教育監督管理，切實落實“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員等制度，紮實抓好黨員分類積分量化管理工作，紮實開展“庸懶散浮拖”、“不作爲、慢作爲、亂作爲”、“嚴紀律、轉作風、樹形象”專項整治活動；五是切實抓好黨風廉政建設，深入推進徵防體系建設，認真落實“兩個責任”，強化落實“三務”公開和“三資”管理，清理違規低保對象72戶73人，查處了5起損害羣衆切身利益的違規違紀案件。
二、“十三五”規劃主要內容
宏觀形勢：“十三五”時期，是國家全面深化改革、推進依法治國的關鍵時期，是調整經濟結構、加快經濟發展的黃金時期，也是全面實現農村小康目標的衝刺時期，國家將進一步關心基層和支援基層，加大農村投入力度、全面消除各類矛盾，有效化解三農問題，實現農村面貌全面改善。
（一）發展定位：對接巴萬高速、打造生態靚鎮、建設幸福、實現全面小康。
（二）奮鬥目標：到xx年全鎮經濟社會發展的主要指標是：實現鎮域生產總值9800萬元，年均增長7％以上；五年累計完成投資1.5億。到xx年，3個建檔立卡貧困村全部“摘帽”；到xx年，全面消除絕對貧困，建檔立卡貧困人口如期脫貧。
（三）發展重點：全面建設“業興、家富、人和、村美”的美麗幸福新村，今後5年，着力規劃發展長虹村、吳家溝村爲特色產業村，馬家溝村、冉家壩村爲城鎮村，向家河村爲旅遊村，窩棚嶺村爲生態村。
1.基礎設施建設。一是新建社道公路30.32公里、硬化黃長公路境內4.5公里和新店至連接公路10.5公里；二是實現農村聚集點連戶路全覆蓋；三是場鎮的用電、通訊等實現地下管網（線）系統建設；四是完成場鎮污排水處理系統建設；五是完成場鎮、農村聚集區及注要交通要道的“天網工程”建設；六是完成場鎮的殯儀館和陵園建設；七是新建社區規範化農貿市場2處；八是新建社區宴席集中辦理點3處；九是恢復跳石子漫水橋和維修冉家壩漫水橋；十是新修澌灘河白果壩段1.3千米河堤；十一是全面解決人蓄安全飲水問題；十二是全面完成農村光纖電視建設。十三是協助完成“巴萬高速”和魏家至鐵礦省道s302線建設。
2.產業和旅遊服務業。一是引進“九硒”牧業建成8個規模化的生豬養殖場，建2個飼養100頭的肉牛養殖場；二是引進業主計劃投資1300萬元打造的“巴萬高速”沿線以冉家壩爲中心的休閒度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產業帶和物流中心項目已啓動先期建設；三是鞏固狀大原有種養殖產業；四是着力開發向家河村黑洞子溶洞，發展觀光、休閒度假、避暑等旅遊產業；五是規模發展林業產業：核桃、中藥材、林下養殖養、蜂蜜等。六是依託達州職業技術學院持續幫扶機遇，加強對幹羣技能培訓，並與該學院簽訂農產品銷售協議，爲老百姓搭建本地農產品銷售平臺。
3.民居環境改造和場鎮擴容建設。爭取扶貧移民搬遷政策，高山戶、邊遠吊腳戶全部搬移至村集聚點和公路一線。把馬家溝村田家壩組、冉家壩村張家傍組和上壩組、長虹村沙窩子組整體納入場鎮總體規劃建設，進入場鎮半徑1000米覆蓋範圍。
4.社會公共事業建設。投入資金8.2萬元，新建村級活動室4個，村級醫療衛生室5個等。
5.社會保障。強化農業政策性保險、養老保險、小額人身保險和新農合及大病救助等工作，積極開展社會捐贈和幫扶活動，按時足額兌現民政救災救濟資金和各類困難補助資金。
三、xx年工作要點
1.鞏固壯大原有特色產業，依託“九硒”牧業建成8個規模化的生豬養殖場，完成“巴萬高速”沿線以冉家壩爲中心的休閒度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產業帶和物流中心項目一期工程建設；
2.完成硬化吳家溝村天井樑組社道路0.9公里，整治老寨坪組、唐家巖組2.92公里社道公路；
3.完成冉家壩村冉家壩漫水橋及河堤修復；
4.完成窩棚嶺村扶貧整村推進項目和易地扶貧搬遷項目，新建平板橋2座，硬化社道公路0.95公里；
5.完成冉家壩村白果壩組0.35千米社道公路硬化；
6.完成澌灘河防洪堤治理工程和馬家溝村河堤修復工程；
7.協助完成“巴萬高速”建設前期基礎性工作；
8.完成馬家溝村井園子組連戶路建設；
9.啓動實施場鎮污排水處理系統項目建設；
10.完成場鎮1處宴席集中辦理點建設；
11.完成xx年精準扶貧工作貧困戶脫貧任務；
12.推進依法治理工作，強化村級管理和治理，加強鎮風文明建設，充分發揮《村規民約》和《居民公約》的作用；
13.加強基層黨建和黨風廉政建設工作，紮實推進整頓幹部作風專項行動，強化黨員幹部教育監督管理，落實好黨風廉政建設責任制“兩個責任”和《兩個辦法》。
14.完成其他目標任務及日常工作。
交通運輸工作總結 篇6
20XX年春運從1月16日開始，至2月24日結束，爲期40天。爲認真做好春運期間的道路運輸工作，確保春運工作安全進行，我局認真貫徹省廳及省道路運輸局相關春運工作會議和檔案精神，積極準備，認真部署，進一步加大春運安全檢查力度，加強安全生產工作，確保所有旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得滿意。今年春運，完成客運量109374人次，同比減少9.1%；總髮班7284個，同比減少16%。其中，跨區班次4566個，比去年的4641個下降1.6%、運量85511人次比去年的89459人次下降4.4%，小幅下降；區間班次2697個，比去年的4049個下降33.4%，運量23246人次，比去年的30857人次下降24.6%，下降幅度較大。春運期間，無任何安全責任事故，沒有出現長時間旅客滯留現象，沒有發生重大服務質量及新聞媒體負面曝光事件，實現平安春運。
爲做好XX年春運工作，春運前，我局精心準備，周密部署春運工作，召開春運動員大會，認真傳達省廳、省道路運輸局春運會議及有關檔案精神，以“便民利民，平安春運”爲主題，認真部署春運安全及運力組織各項工作，設立24小時值班電話，建立值班制度及領導帶班制度，深入春運一線檢查工作。
爲切實加強春運工作組織領導，我局屬單位交通管理總站成立了CC年春運工作領導小組，由陳貴副站長任組長，王學副站長及相關客運企業負責人任副組長，領導小組下設辦公室，並制定了詳細的工作方案。
一是對運輸企業執行再動員、再部署，督促企業落實安全崗位責任制，提高春運安全意識；
二是在縣城醒目地段、車站、公共場所等地懸掛大幅宣傳標語，發放宣傳單，提醒過往行人及從業人員留心春運安全；
三是運用電視、廣播等宣傳媒介進行宣傳報道，大力營造春運良好氛圍。
今年交通運輸部把“便民利民，平安春運”作爲春運工作主題，可見運輸安全是春運工作的重中之重，我局認真貫徹落實交通運輸部《關於認真做好XX年道路水路春運工作的通知》（交運發〔XX3〕768號）精神和省交通運輸廳XX年春運工作的部署，將安全工作放在春運工作的首位，按照省局有關運輸安全管理規定，認真落實相關安全維護規定，落實企業安全生產主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理方法。
1、把好駕駛員從業資格關。各運輸企業要加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，嚴禁無從業資格的人員駕駛營運車輛，無上崗證的司乘人員一律不準參加春運；督促企業建立安全告誡制度和防止客運駕駛人疲勞駕駛制度，按規定配備足額駕駛員，防止駕駛人超速、超載、疲勞駕駛。
2、把好車輛安全技能狀況關。各運輸企業對參加春運的客車提前進行第一季度二級維護。包含預備運力車輛投入運營前都要進行車況技能檢驗，防止機械事故的發生。春運前，組織客運企業對客運車輛進行安全檢查，重點檢查車內安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全，嚴禁安全管理不到位的企業和技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。
3、把好客運站安全檢驗關。春運期間，我局增派運管人員進駐車站值勤，督促車站增強安全生產管理。對進出車站的人員、車輛進行嚴格檢驗，確保“三不進站”和“五不出站”，即：危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站；超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經審覈簽字不出站。
4、加強運營車輛的監管力度。春運期間，我局加強省際包車、班線車管理，對重點時段和重點路段加強監管，凌晨2：00－5：00的省際客車，要求企業嚴格按規定和預案停車休息或接駁運輸；督促企業落實GPS監控制度，有專人負責24小時對車輛的動態監管。
春運期間，我局加大稽查力度，嚴格執法，嚴厲打擊無證營運、超載、拉客、宰客、甩客等行爲，維護良好的春運秩序。同時重點加大源頭管理力度，與交警聯合執法，在主要的國道、省道和主要路口進行突擊檢查，取得良好效果。在40天的春運工作中，共出動160人次，糾正違章車輛12車次。
今年春運工作，透過精心準備、加強組織，各部門密切配合，在春運期間未發生較大交通事故和人員傷亡事故，確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢，切實保證了春運工作安全平穩執行。
交通運輸工作總結 篇7
20xx年，我局緊緊圍繞縣委、縣政府建設產業新城、經濟強縣總體部署，以構建大交通網絡爲統領，以推進高速公路及國省幹線建設爲切入點，提升道路等級，建設綠色廊道，爲實現xx經濟社會全面發展提供交通保障。
一、xx線繞城改線穩步推進
xx線繞城改線被列爲全縣x號工程，對此我局予以了高度重視，舉全局之力推進前期審批，確保年內開工建設。該項目於xxxx年x月xx日x省發改委批准立項，xxxx年x月xx日，x省發改委批覆工可報告，x月xx日省交通運輸廳批覆初步設計，x月xx日啓動招投標。工程限價爲xxxx萬元，施工資質爲公路工程建設總承包一級及以上資質。xx月x日該項目已完成招標，目前正在協調施工進場，xxxx年x月份竣工通車。
二、高速公路建設穩步推進
石津高速與曲港高速均途經我縣，並在我縣城南樞紐互通。曲港高速爲省網高速，我縣全長xx公里，設出口一個，服務區、養護工區各一個，引線全長xx公里。目前正在積極開展拆遷佔，年內實施建設，xxxx年通車。石津高速爲國網高速，我縣全長x.x公里，建設標準爲雙向六車道，連接線長約x.x公里，建設標準爲一級路。xxxx年開工建設。
三、博成街北延穩步推進
博成街北延道路xx縣城xx線，北至北環路，全長x.x公里，公路建設等級爲一級路，路界寬xx米，路基xx米，路面寬xx米，兩塊板建設，中間設x米綠化帶，主體工程結構爲xx釐米砂礫墊層+xx釐米水泥穩定碎石+xx釐米瀝青混凝土路面，工程預計投資xxxx萬元。目前已完成勘察設計及工可報告編制，xxxx年完成建設。同時完成了博文路的勘察設計。
四、同連路穩步推進
目前該道路等級爲鄉道，全長約x.x公里，路面寬x米，道路嚴重破損，不能通行。此次建設按三級路標準實施，路界xx米，路基寬x米，路面寬x米，主體結構爲：路牀xx釐米兩步素土回填+xx釐米灰土+xx釐米水泥混凝土路面。中標價xxx萬元，xx月xx日進場施工，正在進行土方工程。xxxx年x月份完成建設。
五、大北河旅遊專線穩步推進
大北河路道路全長x.x公里，此次建設按照三級路標準實施，路面x米，結構爲兩步xx釐米水穩+x釐米瀝青油麪。工程限價爲xxx萬元。目前已完成勘察設計。
六、農村公路建管養
今年以來共爭引鄉村道路上級補助資金xxx萬元。xxxx年全年完成投資xxx萬元xx公里農村公路建管養。
七、xxxx年道路交通建設主要圍繞縣城擴容提質及美麗鄉村建設展開，突出抓好五個方面。
（一）xx線繞城改線
xx月x日召開了揭標大會，目前正在進行合同談判，爭取xx月xx日前完成各項準備工作進行施工，xxxx年x月份竣工通車。
（二）博成街北延
該項目xx縣城xx線，北至北環路，全長x.x公里，公路建設等級爲一級路，工程預計投資xxxx萬元，目前已完成勘察設計及工可報告編制，xxxx年完成建設。
（三）農村公路建管養
xxxx年完成農村公路建管養xx公里，xxxx年xx月底前完成。突出抓好同連路、大北河旅遊專線、東墟路、北祝至保衡線幾條主要道路建設。
（四）高速公路建設
積極推進曲港高速公路建設，做好拆遷佔。同時積極協調推進石津高速開工建設。
八、“十四五”規劃
“十四五”期間將是我縣從根本上改變交通劣勢，構建以高速公路、國省幹線爲主，地方道路爲輔的大交通網絡，提升道路標準，改善道路結構的關鍵時期，道路交通基礎設施的建設也必將積極地推進縣城擴容提質，推進產業新城、經濟強縣建設步伐，突出抓好以下幾項重點工程建設：
（一）高速公路建設。正在實施的曲港高速和即將實施的石津高速在“十四五”期間建成通車。
（二）省道Sxxxxx段改建
該項目已列入省市交通部門十四五規劃及京津冀一體化規劃，該項目全長xx公里，十四五期間重點抓好省道Sxxxxx縣城段改建。該路段西起xx縣城西Gxxx黃驊至x繞城段，南經xx村，經縣城南環，至xx村東，止於縣城東Gxxx黃驊至x繞城段，路線全長xxxx米。按一級公路標準建設，路界寬xx米，路面寬xx.x米，路面面層採用瀝青混凝土，項目預計總投資x億元。目前xx市交通運輸局已對縣政府啓動實施該項目給予批覆，同意我縣實施前期工作。項目建設書已編制完成。
（三）啓動省道Sxxx博溫段前期工作
該路段xxxx縣城xx線，北至xx縣溫仁保衡路，按一級路標準實施建設，路界寬xx米，路面寬xx.x米，預計總投資x.x億元。目前該項目由縣政府呈報xx市交通運輸局，目前已啓動前期工作。此項目已列入省市交通部門十四五規劃及京津冀一體化規劃。
（四）農村道路建設
一是完成鄉道升級爲縣道規劃，並積極協調推進實施。
二是加強地方道路建設，十四五期間完成農村公路建管養xxx公里，保證路況良好暢通。
三是積極推進田路分家，十四五期間完成田路分家的任務要求，並完成綠美廊道建設。
交通運輸工作總結 篇8
20xx年上半年，市交通運輸局在宜都市委、市政府的領導下，認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標任務，不斷加大交通重點工程建設和行業管理力度，強化機關作風建設，較好地完成了半年工作任務。上半年，完成規費收入565.31萬元，佔年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎設施建設總投資6.68億元，佔年度計劃xx億元的51.4%。其中公路建設完成投資4.11億元，港航建設完成投資2.57億元。
一、主要指標完成情況
（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，佔總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標工作正在實施，其中路面一標已完成招標，施工單位正在進場組建項目部，路面二標招標工作於6月底啓動。
（二）通村水泥路建設：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。
（三）縣鄉公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續建工程全部完工，今年完成路面鋪築7公里，完成投資140萬元。
（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。
（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程於6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。
（六）站場建設。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。
（七）港口碼頭建設。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。
二、主要工作情況
（一）大力推進重點工程建設。今年來，我局嚴格履行部門職責，強化監理程序，結合工程建設實際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標任務，排出了重點工程建設日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結合”政策，對各標段路基工程、橋樑工程、隧道工程項目進行進度獎勵，以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨着國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大，在銀行放款難於到位的情況下，爲搶抓工期趕進度，我局積極給市政府彙報，並多方籌集資金3000餘萬元，基本滿足了施工進度需要。四是強化責任落實。爲確保年初簽訂的責任書各項任務落到實處，年初我局對各項任務以責任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負責，有一個專班。陸漁一級公路建設中，我局所屬中路公司董事會、各部門負責人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標項目部，全面加強監督落實。
（二）積極實施項目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運輸發展規劃》已獲市政府批准。按照該規劃，“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設，爲讓項目儘快落地，規劃變成現實，我局成立了項目前期工作領導小組，組建了4個工作專班，分別負責宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業區及宜湘、宜張、宜嶽高速公路4個建設項目的前期工作。同時，市財政又安排200萬元專項資金支援項目前期工作。在一系列措施的推動下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成，正在進行地質鑽探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經確定，正在修改設計，落實土地。宜嶽高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設計方案，正在進行地質鑽探。
（三）嚴格執行交通建設工程基建程序。我們按照公路工程基本建設程序完善四級質量保證體系，強化基本建設質量管理，對所有工程項目施工合同、監理合同和質量監督合同跟蹤監控，規範管理，對每個交通重點工程建設質量任務進行分解，落實責任領導、責任單位和責任人，將重點工程質量建設納入建設單位年度目標考覈，簽訂了責任書。嚴格督促監理單位履行職責，加強對重點部位、關鍵工序和隱蔽環節的全方位、全過程、全環節旁站監理，對違反施工技術規範和批准的施工技術方案的方法和工藝操作行爲及時發出警告和作出現場指令，及時消除質量隱患，杜絕施工質量事故。採取動態管理，定期、不定期對施工、監理單位進行檢查、評比，對質量控制良好的承包人予以表彰，對於質量控制不佳的承包人，根據合同和情節嚴重程度對監理和施工單位給予通報批評、扣減費用，並列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴格履行承諾。確保了基本建設程序執行率100%，質量監督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達100%，竣工驗收優良率達90%以上。全年未發生質量安全責任事故。
（四）大力強化安全生產監管。今年來，我局繼續強化安全監管，落實安全生產責任，狠抓現場管理，對在建重點項目由建設業主、總監辦、項目經理部、工區四級層層簽訂年度安全生產責任書，並按季度實施考覈獎懲兌現。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術方案，強化全員安全生產意識及安全生產主體責任的落實。大力普及安全生產基本常識，邀請市安全生產監督局、市公安局專家開展公路建設安全知識培訓、民爆物品管理等專項培訓會。加強施工現場的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線施工路段製作安全警示牌、道路交通安全標誌標牌等各類安全標誌標牌達1400餘塊，分項分部工程安全技術交底書36類。以“安全生產年”、“安全生產月”活動爲載體，大力實施“安全生產進工地”活動，制定了隧道、橋樑、高擋牆、高邊坡施工安全管理專項方案，備足應急機械、人員和物質，加強應急值班和應急現場處置。今年來，共開展現場安全檢查76天次，召開安全工作例會26場次，發現各類安全隱患178起，整改178起，整改率達100%。開展安全生產知識競賽2次，參賽人數達1500人次，開展安全生產知識講座12場，印製宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統安全生產形勢基本穩定，未發生重大安全責任事故。
（五）不斷規範行業管理秩序。以創建省級文明城市爲契機，開展出租車行業“創文明出租車企業”、“創優質服務出租車”活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴厲查處不按規定進站、停車、發車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街攬客、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行爲和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規經營出租車32輛次。繼續強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站爲中心，孫家河、枝城長江大橋爲支點的流動治超檢測網絡。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建築15處，查處超限超載車輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續規範港口企業經營行爲。開展了年水路運輸業、水路運輸服務業及全市各類運輸船舶的年度覈查，同時建立新的全市水路運輸企業和船舶數據庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啓動“公路養護質量年”活動，採取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養護站管養公路進行考覈評分，並嚴格獎懲。
（六）深入推進黨建工作。半年來，我們以“創先爭優”活動爲載體，大力加強“五個基本”、“七個體系”建設，不斷創新黨建工作新思路。突出重點，加強黨員幹部教育。局黨委始終把提高黨員幹部的綜合素質作爲抓好黨建工作的切入點，透過辦專欄、撰寫學習體會和心得、培訓教育以及赴看守所、預防職務犯罪警示教育基地參觀學習等形式，拓寬學習交流範圍，達到武裝隊伍、增強素質的目的。同時，抓好新黨員的發展工作，今年共培養入黨積極分子32名，發展新黨員10名，轉正預備黨員19名。抓好乾部任免工作，加大幹部人事制度改革的力度，重點完善和落實幹部任前公示、幹部競爭上崗等制度。半年來，對中層以上幹部職位進行輪崗交流，交流人數達7人，廉政誡勉談話7人次。完善機制，夯實黨建工作根基。以切實轉變黨員幹部作風爲工作重點，進一步完善各項工作制度，對工作任務、責任劃分、責任追究的形式進行了規範和明確。實施黨員羣衆關愛工程。局黨委在對各支部、聯繫村困難家庭情況進行調查摸底的基礎上，確定困難黨員羣衆49名，並定期到困難黨員羣衆家中進行走訪慰問。繼續推進“城鄉互聯、統籌共建”及“共駐共建”活動，支援村級黨組織陣地建設，贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區開展的共駐共建活動中，交通運輸局爲社區20戶“學習型家庭”徵訂《三峽日報》一份。同時，以“三萬”活動爲契機，把握“與民交心、爲民辦事、替民分憂”的工作重心，先後投入5萬元解決聯繫村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，爲特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元爲村廣播室、檔案室、便民服務檯購置了檔案櫃、座椅、空調等辦公設備。爲村集體經濟“商貿公司”聯繫運輸砂石業務，預計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施，規模養殖戶按出欄牲豬數量給予300至5000元的資金支援。
交通運輸工作總結 篇9
xx年工作思路在市委市政府和上級交通部門的指導帶領下，我局認真按照工作計劃，切實履行工作職能，攻堅克難，突出重點，紮實開展交通各項工作，取得了階段性成效，現將今年以來的工作情況彙報。
一、今年以來工作情況
（一）經濟指標完成情況
今年計劃完成公路運輸總週轉量xx.701萬噸公里，已完成公路運輸總週轉量xx.103萬噸公里，同比去年增長17.9%。今年計劃完成水上運輸總週轉量xx.228萬噸公里，已完成水上運輸總週轉量xx.543萬噸公里，同比去年增長20%。
（二）交通基礎設施建設
1、普通路網建設
⑴農村公路xx年計劃投資1310萬元實施農村公路建設20公里，已完成23條25.1公里，完成投資1700萬元。
⑵濱海大通道縱一線元洪區縱四路至東閣農場段總投資xx.9億元，年度計劃投資2億元，已完成投資2.04億元，現已進入主線施工。
濱海大通道元洪區路段初步設計已完成，正在進行施工圖設計和申報項目選址意見書，完成投資3120萬元；
濱海大通道東閣農場至三山北陳段已完成工可報告初稿，完成投資340萬元。
今年濱海大通道建設任務圓滿完成。
⑶“鎮鎮有幹線”南嶺支線、江鏡支線目前兩條路已完成工可報告編制及行業意見審查，後續工作已全部移交市交投公司，完成投資xx萬元。
2、高速公路建設
⑴xx前塘至xx莊前高速公路總投資約xx億元，今年計劃投資xx萬元，目前該項目正在省發改委審批，正在開展部分前期工作，完成投資xx萬元。
⑵xx至xx高速公路（xx段）總投資xx.5億元，今年計劃投資xx萬元，工程已經進入徵遷階段，目前正在進行墳墓遷移工作，完成投資xx萬元。
3、場站建設
⑴閩運xx汽車站：總投資xx萬元，年度計劃投資xx萬元，已完成投資xx萬元，正在進行施工準備工作同時辦理施工許可證。
⑵福清綜合樞紐站：已完成投資35萬元，因項目變更，目前正在進行項目變更交接及辦理前期各項工作的變更。
⑶宏路高速出口接駁站：項目總投資約0.35億元，xx年計劃投資0.2億元，已完成投資2135萬元，正在進行主體施工。
⑷福清公路港：項目已完成可行性研究編制工作，並列入xx年福建省、xx市重點預備項目，福清市五大戰役項目。項目總投資xx.8億元，xx年計劃投資0.5億元，已完成投資xx萬元，已完成可行性研究編制工作，正在同步開展總平設計、招商、徵地等前期籌備工作。
（三）運輸管理
1.出租車
⑴提升硬件水平今年已更新出租車xx輛，目前城區運營的出租車達xx輛，車容車貌得到一定改善。
⑵加強路面執法今年以來共查處違規經營出租車xx起，罰款xx.06萬元，目前出租車運營秩序有所好轉。
⑶加強源頭管理一是深入各出租車運輸企業，着重檢查出租車車容、車況及駕駛員資質方面問題，遏制無從業證駕駛員以及問題車輛上路運營，共查處無從業證駕駛員28人，督促企業整改23次。二是根據《福清市出租車企業考評標準》對出租車企業經營管理水平進行考評，刺激企業發揮主體責任。三是以罰促管，促進出租車企業落實主體責任。定期召開出租車企業負責人約談會，通報處罰及處理情況，督促企業開展自糾自查活動，閩運公司針對自身情況，將達不到從業資質要求的40輛出租車暫停營業，予以整頓；泰榮公司將不符合要求的70輛出租車暫停營業。
2.公交車
⑴運營管理方面。重點加強對公交車司機的文明服務安全學習教育，減少包括亂鳴喇叭、亂停靠、服務態度差等問題。今年新增xx好又多至火車站夜班專線、xx火車站至琯口農校、xx兩館一中心至鏡陽3條公交線路，同時投資xx萬元新增更新xx部公交車。目前，我市公交車運營情況良好。
⑵場站設施方面。重點加強公交亭、公交站牌等公交基礎設施的維護管理，對已破損的35個公交亭進行修復，對個別站牌設定不規範、牌面標識不清、未註明首末班時間等問題進行整改。同時，督促公交公司逐步完善公交車安全配套設施，確保乘客生命財產安全。
3.打非治違方面一是打擊黑車。共查處非法營運“面的”、“黑的”等17起。二是打擊客車、貨車、駕校違規行爲，查處糾正客車、貨車、駕校等違規經營行爲379起。三是開展“三車”整治。由市政府統一部署，我局會同公安局、市容管理局、殘聯等部門開展聯合執法，已查處“三車”非法營運108起。
（四）道路養護和安保工程
1.農村公路養護目前，福清市農村公路養護總里程爲xx.318公里，養護工作正在有序開展中。
2．農村公路安保工程。
今年我市完成農村公路安保工程xx公里，完成投資xx萬元。