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機電一體化技術課程銜接探索論文

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工程機械與汽車及零部件產業正在向智能化、集成化和資訊化發展,產品已成爲機械、電子、微機、光電技術、激光、通信、傳感器等新型技術的集合體,產業的升級換代與向前發展,需要機、電緊密結合的複合型、應用型的進階技術人才儲備。機電一體化專業系統的中高職銜接培養,對產業動態調整以及高端人才技術儲備需求有更全面的覆蓋,能明確服務面向和崗位指向,以及適應經濟發展方式轉變和產業結構調整要求。但就現階段而言,其培養內容及規程還不完善,在本專業中高職課程銜接上還存在較多的問題亟待改進。因此,本文將針對該現狀,進一步討論所面臨的問題和科學的解決方法。

機電一體化技術課程銜接探索論文

1機電一體化專業中高職課程銜接存在的問題

目前,機電一體化專業中高職課程的準確銜接已經是發展中高職聯合培養迫在眉睫需要解決的一大瓶頸,從目前的調查以及各方面資料顯示,機電一體化專業課程存在如下幾個方面的轉變:

(1)課程模式的轉變,主要表現爲模式中心由學科轉變到工作分配;

(2)教學模式的轉變,具體爲從理論轉變到實踐的教學方式;但是在湖南省到其他省市都存在中高職機電一體化課程銜接體制和範制不成熟的共性問題,主要概括起來有如下三點內容。

第一,中高職教育課程銜接設定不規範。生搬硬套等現象層出不窮,雷同程度非常大,在課程的結構設定上沒有差別,不能使不同層次的不同需求的的人才體現自身的價值特點,甚至有些中高職院校的銜接課程完全就是根據其他學校開設什麼樣的專業課程自己就開設什麼的專業,因人設崗,完全不考慮在課程設定上的規範性以及科學性[1]。

第二,中高職銜接內容復現較多。整體上看,一定程度上的復現是需要的,可以增加對知識層次的認知及明確學習目的,然而對於中職對口生而言,在進入中職院校後在三年的學習過程中,不論是在專業知識方面的教育還是在技能方面的培訓上,學習的.知識面都特別窄,而且對口專業上進行一些基礎性質的理論學習也是有必要的,可以鞏固之前的知識,但相應的中職課程應該減少加入提升理論以及實踐方面的知識來提高學生的知識層面,並增加規律性總結知識。目前很多學校在機電一體化專業課程的結構設定以及課程名稱都十分類似,而且講授的內容都重複,而且內容交叉太多,更甚的是有些中高職教學採用了一樣的教材進行教學[2]。

第三,中高職銜接的傳授方式已然跟不上時代、課程的發展。在前一階段的中職教育過程中,大多數的教學者都會反映目前的中職學生基礎不紮實、存在很多地方脫節的現象,同樣在高職學生羣體中也存在該現象,教育教學方式陳舊,不能適應當今時代的發展趨勢,大部分同學反映很少或沒有教師採用項目教學或任務驅動教學,儘管這類教學教育方式不能使用在所有的教學當中,但就機電一體化專業而言有很多課程是適用的,如:單片機應用技術、液壓與氣動技術、變頻器應用技術等等。

2中高職課程銜接在機電一體化專業中的應用

爲解決中高職課程銜接存在的主要問題,並根據機電一體化技術專業在技術培養領域所面臨的各種技術綜合因素、需求以及面向的崗位羣的知識、能力和素質要求,機電一體化技術專業中高職銜接教育課程建設可分爲課程體系、課程內容銜接以及核心課程建設三個方面。

2.1建立中高職銜接課程體系。

根據對企業機電設備各部門的在崗崗位人員調研發現,中職主要注重在基礎能力、基礎素質、基礎知識方面的培養,而高職更注重學生的素質提升,如組織協作能力、書寫表達能力、計劃管理等;知識融合,高職的學生需學習機械、電子、控制、管理等多門課程;能力提升,高職的學生需掌握裝配、編程調試、設備操作等技能。從而,中高職需建立“縱向延伸,橫向拓寬”的中高銜接的課程體系,主要從公共課、專業課、拓展課以及頂崗實習和社會實踐四個方面建立中職教育與高職教育的銜接和知識能力層次上的提升。課程體系在設計的過程中,將中職課程作爲引導教育的基本,而將高職課程作爲提高、昇華的主要教學體系,將兩者相互結合、相互明確。中職側重文化基礎知識的理論學習以及其他相關專業技能的培養,高職側重在專業領域的應用和相關專業技術能力的訓練。

2.2建立中高課程內容銜接模式。

中高職銜接公共課程主要是在中職教育中以基礎爲主,而高職則更爲側重應用。在中職公共課程主要是語數外、體育、計算機及社會適應性的德育課幾個方面,高職人文課程則爲更高層次的語數外、計算機資訊技術應用以及哲學、職業道德方面進行教學,並透過學校團學,社團活動等其他校內活動方式,引導從中職院校過渡到高職院校並進入社會的能力培養。以中職教基礎和基本技能,高職則重技術和創新設計專業課程。中職以金工實習培訓、電氣自動化基礎理論等作爲最基礎的培訓課程,以“機械圖樣識讀與繪製”以及“液壓和氣動迴路裝調”等相關理論知識較強的課程作爲核心教學課程,在設備操作、電氣液等方面的基礎實踐操作技能進行培訓實踐。高職則注重以電子及PLC、Sensor等作爲基礎課程進行能力學習和能力培養,在課程教育方面以“液壓與氣壓回路控制與調試”“機械製圖與測繪”“單片機控制系統設計與調試”作爲其教育教學當中的重要核心教學課程,在培養機械、電氣、液壓、氣動等系統進行更爲細緻的培養。同樣在崗位能力建設上,則需要在中高職的教學課程中增加類似的拓展學習內容,主要包括像營銷類的,管理類的以及涉及到現場電氣方面的技術課程,比如“機電設備市場營銷技術”“機電設備管理技術”“現場總線技術”等。選取“自動化生產線裝調”爲貫穿核心課程體系的載體,引入世界技能大賽機電一體化賽項技術標準、維修電工等國家職業資格標準、裝配生產線等相關的崗位標準,融入現場總線、人機介面組態設計等新技術,以機械和電氣兩條分支課程爲支撐,構建了中高職核心課程內容體系。

2.3建好銜接的核心課程。

充分完善與建立校企聯合的中職與高職銜接中核心課程的發展模式,結合高校與企業的相互人力人才資源優勢整合,組建中高職銜接專業核心課程教學建設團隊,主要建設包括機械製圖、液壓氣動、電工技術、PLC應用以及自動生產線5個核心課程,並執行小組負責,以項目式教學,實施“三統一”原則,即制定和調整統一的課程設定標準,在課程教學實施方面進行統一的安排和協調組織,中高職銜接培養從開始就對所有在實施過程中的問題進行統一的彙總以及討論後續的整改方案,及早介入並處理之間的矛盾,確保方案有效的實施。透過調查以及資訊的收集,根據學生羣體對於的自身確定的期許目標反饋,選定以下內容作爲中高職銜接的主要教學課程(見表1)。

3結語

中高職課程銜接需要涉及到兩級院校的相互協同,在這方面難度還是比較大,所以在方案設計上更傾向於理想化。因此,在設計課程銜接方法的實施途徑是如何將兩所兩級學校更好地融合、相互協同也是需要在科學性上進一步完善的,避免過於理論空洞。同時,期望透過共同努力,能夠推動兩級院校之間的平臺搭建、加強中高職院校之間的溝通,提升雙方的教學教育質量,實現各自的人才培養目標,爲構建完善的職業教育體系做出努力,滿足我國經濟社會發展對技能型人才的需要。

參考文獻

[1]關於推進中等和高等職業教育協調發展的指導意見.教職成[2011]9號.

[2]李玉珠.高職發展踏上“和諧號”[J].教育與職業,2003(7).