摘 要：國內公交卡的形象設計，現在正處在探索和發展階段，沒有形成一系列完善和具有本地本國特色的設計。北京是一座歷史文化名城，若能將城市的文化特色融入到公交卡的形象設計中，不僅能夠完善現有的城市交通卡視覺形象，而且能夠給使用者帶來一種新的享樂，帶動北京特色的公共交通。而目前北京公交卡的設計與北京建設成爲國際化大都市的目標相去甚遠，因此我們有必要對北京公交卡的文化與人性化設計進行了探索。
關鍵詞：北京 公交卡 旅遊紀念 人性化
設計的實質在於發現一個很多人都遇到的問題然後試着去解決的過程，是基於人類在普遍價值和精神上的共鳴。
近年來，軌道交通的建設運營正成爲我國不少城市的大事，方便快捷環保綠色安全的出行方式，正越來越多地被廣大城市居民所接受。軌道的高速建設，交通的高速便利，使得我們在享受現代化科技給我們帶來便利的同時，漸漸關注到每天都與自己打交道的公交卡，關注它的功能和安全性，最直觀的還是它的視覺形象。
如今高科技的發展使公交卡已經不再是一張普通的小卡片，隨着物質生活的提高，人們的精神世界也在促使智能卡的地位提升，人們對公交卡的審美要求也越來越高。因此公交卡的色彩、造型和材質各個方面都逐漸開始受到重視，因爲這三種因素隨時能夠體現出持卡者身份地位。目前就國內市場上而言，大多數公交卡的形象設計都是採用了透過圖形元素爲主體進行視覺設計的表現手法，來呈現其資訊和意念。圖形語言的主要目的是互通資訊，然而目前很多公交卡卡的圖形視覺表現仍然缺乏良好的視覺展示效果。因此，在公交卡形象設計中所遇到的問題，應結合圖形的視覺語言去表達，提出更多方法去加強智能卡視覺設計的效果，尋求和探索出一條可行性更強的視覺語言設計思路。
因此，作爲設計藝術專業的學生，我們的關注點在它的文化與人性化設計上，針對我們在實際生活裏使用公交卡時發現的問題，對公交卡的文化性和人性化設計以及視覺語言設計思路進行了一番探索。
國內公交卡的形象設計，現在正處在探索和發展階段，沒有形成一系列完善和具有本地本國特色的設計，北京公交卡的設計形式和顏色較單一，設計感不強，缺乏地域特色，公交卡所含資訊較少，針對性不夠。北京作爲中國文化之都吸引了無數國內外友人和遊客，但是地鐵和公交在北京成爲主要交通工具的同時，公交卡的設計卻與北京建設成爲國際化大都市的目標相去甚遠。因此，我們的研究初衷是一方面要設計出能體現北京文化的公交卡，另一方面是設計出人性化的，實用性和設計感高的公交卡。
在我們此次科研小組對北京公交卡的文化與人性化設計探索的設計方案中，我們的創新點在於“一日卡”“三日卡”的.設計。在公交卡的人性化設計上，我們把卡片的外包裝設計成“請柬”的形式，最外層有一根麻繩纏繞，使用者在感受麻繩質感的同時，需要將麻繩解開方可開啟包裝，進入內部;色彩的表現會給人們帶來各種感受：暖色系的色彩可以給人溫暖，冷色系的色彩則讓人感到寒冷，這是普遍的使用規律，所以公交卡的顏色我們統一選用故宮古城牆上的硃紅色。硃紅色是中國傳統文化的一種色彩表現，既給人熱情溫暖的感覺，又給人一種深厚的歷史氣息。當遊客從工作人員手中接過公交卡時，會感受到首都的一份熱情，會有“北京歡迎你”這樣的一種愉快的心理體驗，爲好奇心創造入口。
目前我們一共做了四種代表性景點的公交卡，分別是天安門、故宮、長城、水立方，每個公交卡的外包裝邊緣與相對應的標誌性景點相互呼應。在公交卡的實用性設計上，當遊客解開我們設計的麻繩後，翻開“請柬”，公交卡就在正前方，在公交卡的周圍則是相對應的景點的介紹，包括歷史文化背景，特色景點以及周邊交通路線，讓遊客能對景點有一個初步的正確的瞭解，增強包裝本身的實用性。卡片本身的設計，我們採用的是手繪的風格，將各個景點具有代表性的建築物描繪出來，字型的選擇上也是採用的手寫體，卡片本身的材質採用的普通IC射頻卡，可以實際投放與應用到生活中，預計在達到經濟效益的同時，也能提高公衆場合的設計力和北京國際大都市的形象力。項目在執行過程中遇到了些許阻力，整個包裝背面的地圖還需要設計，以及景點數量的擴大，如果有機會，我們將會持續進行該項目的後續研究。
人們對物質和精神生活要求越來越高，而智能卡行業飛速發展，人們對公交卡的設計和審美要求也越來越高。他們的審美觀絕不停滯於簡單的智能卡設計，他們期待的、渴望的是具有知識性、創新性審美理念，我們不但要加強公交卡使用技術，更需要去提高公交卡的設計品位。一件好的設計作品不但可以表現出一個團體、一個民族、乃至一個國家的文化面貌以及人文精神，同時更能體現出一個國家的科學技術發展、它的經濟發展水平，以及反映出這個國家的人民整體素質的高低。
最終成型的公交卡將成爲北京的名片，不僅能體現北京的文化，又具有收藏價值，從而起到更好的宣傳作用，希望我們所設計的特定的北京公交卡能夠引領全國公交卡的設計風潮。
參考文獻：
[1]原研哉.《設計中的設計》.
[2]樑佩.《智能卡設計的視覺語言應用研究》.湖南師範大學.