新世紀以來的幾年，無疑是我國公路運輸發展最快最好的時期。作爲發展中國家的中國，公路基礎建設取得歷史性突破。
1課題概述
交通運輸事業是國民經濟的重要組成部分，是國民經濟的命脈。它把國民經濟個領域和各個地區聯繫起來，擔負着國家建設中原材料與產品的集散、城鄉間的物資交流運輸任務，並滿足人們在物質文化生活上的需要，是聯繫工業和農業、城市和鄉村、生產和消費的紐帶，它在國家的政治、經濟、軍事、文化建設中具有重要的作用，在社會物質財富的生產和分配過程中，在廣大人民生活中起着極爲重要的作用。
本課題以實際的工程設計項目爲基礎，以四川某山區局部區域公路的新建爲目的。該設計任務是在規定的區域內、規定的起點終點之間對指定等級的道路進行詳細的施工圖設計的一項工作，它是對局部路段進行的更詳細的並能指導施工的規劃設計。
本課題對學生提出三點要求：一是要求學生對道路勘測設計、路基路面工程、橋樑工程等課程相關知識加深理解，並能靈活運用;二是要求學生在畢業設計過程中熟悉使用word、excel、autocad及公路設計軟件等相關軟件;三是要求學生在畢業設計過程中能熟練查用相關技術標準及規範。
2本公路工程設計的目的和意義
本次畢業設計是在對《道路勘測設計》、《路基路面工程》、《橋樑工程》、《施工組織及概預算》及其它有關專業課程的學習的基礎上，並在教師的指導下，完成一段二級公路的初步設計任務。
本次設計的目的是應用學過的專業知識，根據自己專業的服務去向,在老師的指導下獨立的完成一段公路的初步設計任務。培養我們的綜合設計能力,進而把學過的知識加以
系統的應用和鞏固，使理論與生產實踐相結合。掌握路線設計、路基設計、路面設計、小橋涵設計及初步設計概算設計理論和具體設計方法，並能夠獨立完成全部設計的圖表。爲自己走向工作崗位後適應生產實踐的需要打下堅實的基礎。
3國內外相關道路工程現狀
國外：目前世界各國的公路總長度約2000萬公里，約80個國家和地區修建了高速公路，建成通車的高速公路已達20萬公里，其中美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大和澳大利亞這些主要經濟發達國家公路里程約佔世界公路總里程的一半以上，高速公路里程約佔世界高速公路里程的80%以上。
美國現有公路總里程和高速公路里程最長，分別約佔世界公路總里程和高速公路總里程的`30%以上和40%以上，已經形成了8萬多公里的州際高速公路網，公路已成爲美國人日常生活必不可少的一部分。西歐各國和日本，由於國土面積小，公路網基礎好，高速公路也逐步成網，公路運輸一直爲內陸運輸的主力。
相比之下，前蘇聯和印度、巴西等發展中大國公路里程較少，道路質量差，汽車運輸在整個交通運輸體系中的地位和作用遠低於美、日以及西歐諸國。 目前，許多國家的高速公路已不再是互不連接的分散的線路，而是向高速公路網的方向發展，歐州正將各國主要高速公路連接起來，逐步形成國際高速公路網。
總之當今世界公路基礎設施的發展趨勢是，發達國家以完善、維護和提高現有路網和通行能力爲主，發展中國家則是普及和提高相結合，在增加公路通車裏程的同時，大力提高幹線公路的技術水平。
國內：作爲發展中國家的中國，公路基礎建設取得歷史性突破。新世紀以來的幾年，無疑是我國公路運輸發展最快最好的時期。2006年，我國公路投資高達6231.05億元，比2005年增加746.08億元，同比增長13.6%。2006年末，全國公路總里程達345.70萬公里，比上年末增加11.18萬公里，其中高速公路總里程達4.5萬公里，比2002年末增長80%，位居世界第二。未來我國高速公路網有望形成7918的佈局，即7條射線9條縱線18條橫線總里程約8.5萬公里，高速公路網將連接所有現狀在20萬以上的319個城市，包括所有的省會城市以及港澳臺地區。
在建設過程中，我國二級公路取得以下的成果; 文獻[1]：本文討論了二級公路在公路網中的重要地位和作用 ,並針對現代公路的需求 ,較詳細地分析了二級公路建設與沿
線設施的關係。指出 ,爲了充分發揮現代公路的功能 ,只有在加強公路主體建設的同時 ,加強公路沿線設施建設 ,才能完善和滿足日益增長的經濟與運輸業的需要。文獻[2] 公路橫斷面要素指標是公路的重要控制指標之一。一些傳統觀念認爲,提高公路橫斷面要素指標有利於安全水平的提高,由此傾向於修建更寬的公路,這在平原區尤其明顯。
爲客觀分析平原區公路橫斷面要素的安全特性,對72條平原區公路進行了現場勘察和交通事故、道路線形、交通組成等數據的採集工作,並把研究對象公路分爲雙車道和四車道兩類。在此基礎上進行了平原區公路橫斷面要素的安全性分析研究,包括雙車道和四車道公路路基寬度、路面寬度對全部事故率、事故死亡率、普通路段事故率的影響規律。該規律可爲平原區路基、路面寬度等指標的安全設計提供依據。文獻[3]: 基路面排水設計在很大程度上影響了公路的使用壽命。
本文依據公路排水設計原則,從路基排水和路面排水兩個方面的內容,談談路基路面的排水設計研究。文獻[4] 文章結合陵保公路工程實例,介紹了海南省橫線二級公路大修整治設計方案。經過實地調查檢測,分析產生病害的主要成因,擬定大修改造原則,提出對公路軟基、路基、排水設施、路面、橋涵等進行綜合整治的設計方案,取得較好的效果,爲海南其他等級公路的改建積累了經驗。
4設計的主要內容及成果形式
4.1主要設計內容
本畢業設計的任務就是在教師的指導下獨立完成四川某山區局部區域二級公路的設計工作，具體內容包括：
(1)選定路線設計方案，基本確定路線位置。
(2)確定平面曲線的形式以及設計方案。
(3)確定路基標準縱斷面的設計方案。
(4)確定路基標準橫斷面和特殊路基橫斷面的設計方案及沿線路基取土、棄土方案，計算所需土石方數量，並進行調配。
(5)路面結構層設計。
(6)路基路面排水設計。