58同城與趕集兩家中國最大的本地生活網站日前宣佈合併。58同城以現金加股票方式獲得趕集43.2%股份，58同城創始人姚勁波(微博)及趕集創始人楊浩涌(微博)也將共同擔任合併公司的聯席CEO。
爲何曾經打鬥多年的對手如今選擇合併?58同城投資人、軟銀賽富投資基金合夥人羊東接受騰訊科技專訪時表示，58同城與趕集合並非偶然，58同城上市歸來後，58同城一方就開始與趕集投資人有接觸。
合併體現出姚勁波楊浩涌胸懷
在大多數人眼中，58同城與趕集是突然合併。羊東則對騰訊科技表示，58同城與趕集合並洽談的交易進行得並不容易，這一方面是趕集投資人比較多，另一方面，趕集CEO楊浩涌對合並一事也非常謹慎。
楊浩涌這種謹慎可以理解，趕集是楊浩涌一手創辦的公司，若要與58同城合併，其面臨系列問題要思考：如個人對公司感情、公司估值、合併後如何合作分工，管理層如何協調，投資人又如何退出問題。
在58同城一方也面臨類似問題，如對趕集估值如何評估，在58同城和趕集這麼大的交易中沒有一個人願意明顯吃虧，而兩家公司又都不缺錢，還很有戰鬥力，以至誰也不是求着誰，誰對誰威脅也沒有用。
作爲參與談判的投資人之一，羊東說，“58同城CEO姚勁波心態開放，也做了兩家上市公司，第一次是學大教育，第二次是58同城，沒必要一定要把自己證明成什麼樣子，姚勁波的過往歷史已證明了自己。”
更重要因素是，姚勁波和楊浩涌都有很大情懷，即O2O本身市場潛力很大，若58同城和趕集合並，真能把這條路走通，就可能做成一個更加巨型的上市公司，甚至可以與BAT在市值方面比肩。
“作爲普通人來講，沒有必要太多質疑創始人的初心，創始人管那麼多人，他的能力本身已經過這麼長時間磨鍊，如果說連一些待人接物的心胸都沒有，不可能管幾千人團隊，不可能管那麼多VP。”
羊東對騰訊科技表示，姚勁波與楊浩涌毫無疑問都是強人，都比較強勢，好的地方在於，58同城更偏重在房產、58到家等服務，但趕集偏重在二手車和招聘，業務性質差異使得彼此不太容易產生衝突。
從結果看，楊浩涌也很滿意結果，其內部郵件指出，趕集與58同城合併後，將組成新的公司——58趕集有限公司。共同出任新公司的聯合CEO，並同時擔任聯席董事長，共同擁有新公司重大事項決策權。
楊浩涌還說，去除58同城的對外投資，兩家公司此次的合併將採用約5:5換股的形式進行，根據最新的股價，合併後新公司的市值將超過100億美元，並進入美股市場中國互聯網公司前五的序列。
賽富更多是有一個標準董事局席位
自上市以來，58同城勢頭兇猛，不僅獲騰訊7.36億美元入股。今年以來，58同城更出手不凡，相繼收購駕考平臺駕校一點通、房產資訊平臺安居客、入股裝修O2O公司土巴兔，與趕集合並。
軟銀賽富對58同城的投資源於羊東在互聯網上的發現，他電話打到58出來見面的是姚勁波和蔡文勝。兩個創始人對當時中國互聯網的情況瞭如指掌，同時由於羊東和蔡文勝之前就認識，投資很快敲定。姚勁波後來透露，簽訂意向協議時，58的公司註冊還沒有完全辦妥。
從2006年一路走到如今，軟銀賽富一直是58同城的股東。談及這些年往事，羊東也感嘆很不容易，稱本地生活服務的發展有一個過程，軟銀賽富真的就等了9年的時間。
這期間，包括騰訊戰略入股58同城、趕集和58同城合併，軟銀賽富和其他機構股東一樣都是按基本比例退出部分，但仍持有不少58同城股份，如今在新合併的公司中，軟銀賽富還佔有一個董事席位。
談及這些年投資人在58同城作用時，羊東說，原來投資人還能對58同城有現金支援、思路引導，但這些年姚勁波、楊浩涌也在成長，已不需要投資人的那些價值，其公司完全有能力按照自己的方式發展了。
羊東說，“58同城和趕集合並後的新公司，會是成熟的公司。現在我們更多處於標準的董事會成員位置。”
58趕集O2O領域仍將面臨強大對手
當初百度也曾對趕集拋出橄欖枝，最終趕集拒絕百度，選擇了58同城走到一起。
作爲58同城一路上的觀察者，羊東說，這些年趕集其實給58同城很大的`壓力，包括趕集的姚晨毛驢廣告、趕集的融資能力，只要58同城稍微有些鬆懈，就可能被趕集迎頭趕上。
“合併後至少這兩家已處於友好狀態。”羊東指出，不光是生活服務類，整個中國互聯網特點是資訊混雜，資訊真實度、資訊質量比國外要複雜。希望58同城、趕集合並後能進一步提升產品和資訊質量。
羊東對騰訊科技表示，當初58同城、趕集做分類資訊，做本地生活，一直有一個短板，即無法實現商業閉環，如今隨着O2O時代到來，58同城、趕集沉入到交易環節，就可能實現整個服務流程整合。
O2O市場也面臨競爭，市場上已有美團、大衆點評，滴滴快合併後更多精力也投入到O2O市場。
當初58同城、趕集也曾做過團購，也走過一些彎路。羊東說，所有做O2O領域的企業都是很強的競爭對手，因爲O2O本身是衣食住行，類似代駕服務、租車服務，這些都是O2O生活服務的一部分。
不過，談及未來趨勢判斷時，羊東認爲，O2O市場本身的競爭不能依靠補貼，其原因是，中國有13億人，靠補貼的方式，再有錢的公司也補貼不起，更重要的還是要產品說話，或從某個角度出奇制勝。
“以前地圖更多是導航作用，跟O2O關係不大，但我今天很少用別的搜尋，就用地圖。”
羊東說，在某個O2O垂直細分領域做好，也會擁有巨大的成長空間，未來58趕集不太可能與美團這些企業直接競爭，但會在某些細分領域、區域佔據第一名的位置，最終大家還是會差異化競爭。