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有關年終工作總結集合六篇

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總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編精心整理的年終工作總結6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

有關年終工作總結集合六篇

年終工作總結 篇1

初二(6)班,從建班的雜牌組合,經過半年的努力,班級各方面工作取得了長足發展,現將本學期工作分三方面(班級進步、班級不足、初三設想)總結如下:

一、班級工作進步

(1)班幹部隊伍細化了各自工作崗位職責,能夠很好地進行班級常規的自主化管理。

班委會透過近半年的運作,各項工作從步入正軌到自主管理,從中發現並培養了大批優秀的班幹部。例如:團支部工作,上學期主要是推行學校的儀容儀表的檢查工作,經過各項活動的鍛鍊,以郭禹彤爲團支部書記的團委,能夠獨立開展班級各項思想教育工作,本學期,有兩次主題班會是由團支部獨立命主題、做課件、獨立主持、總結班會主旨。以班長李博毅、黃重陽爲首的宿管部,在本學期宿舍管理工作中,女生518、519多次是五星級宿舍,男生508、510宿舍常常是100分,其他宿舍得分均在90分以上,宿舍上下關係融洽,同學間相處和睦。

衛生部長王融巖在起初工作中方法不得當,曾多次受到批評,一度有不相干的想法,但經過失敗後的磨練現在初二(6)的衛生值日及時徹底,尤其是人人有事做方面,窗臺、展臺、花卉的管理、報刊信件收發等方面工作尤爲突出。

文藝部屈暢同學認真負責,每天堅持唱歌、每週基本能教一直新歌,在本學期共組織了3次大型的班級文藝活動,大大豐富了班級的業餘生活。

其他班級幹部在本職崗位上延續了上學期的良好工作方法與工作態度,盡職盡責,爲班級的發展做出了貢獻。值得一提的是,副班委會成員劉豪、張立煒、薛飛、馬雲龍等人雖然是副職但工作踏實勤懇,默默奉獻。

(2)班級學風建設初見成效,新課堂改革走在年級前列。

班級學分濃,在實行小組合作以來,進一步確定了組長職責後,組長的組協調能力大大提升,一幫一互助活動有序展開。學期結束前的小組長民意調查中12個學習小組中11個組成員對本組組長表示滿意。期中優秀組長有:李洺宇、段彥冰、劉雅文等。一幫一成功的楷模:王記寬和單東昇同學。

在課堂改革中,每個小組爭先恐後,語文、英語等學科的公開課多次受到校領導的高度好評。大型考試中年級100名以外的人數基本消除。

(3)、班級各項活動受過累累。

本學期班級獲得的榮譽:自主管理模範班級、拔河比賽第二名、期中考試優勝班級、英語抽測優勝班、數學抽測優勝班、第一次月考優勝班級、運動會團體總分第一名、運動會女子4×100米接力賽第一名等。

二、班級工作存在的不足

1、班級個別學生的學習積極性不高,動力不足。

2、班級各項規範需要進一步提升。

3、班級文化建設出現了滯後,思想引領有待提升。

4、課堂改革還不徹底,積極參與的熱情有待提高。

三、初三設想

1、自主管理、自主學習齊頭並進。

2、班委會改選,進一步提升班委會自主管理能力,尤其加強學習小組組長的培訓。

3、豐富教育形式和管理措施,提高班級凝聚力。

4、改掉粗暴的打壓卡,進一步提升自身的管理藝術性。

年終工作總結 篇2

一學年下來,終於明白一些東西,可以說是“不在其位不謀其政”,本來在班裏的時候我作爲一個委員對於班裏的事情除了一些班級活動以外很少接觸班裏的一些事務和同學之間的交往或者聯繫也不是很多。所以一開始班裏的同學對我的認識也不是很瞭解。

大二學年,作爲一個班長,一開始以爲很輕鬆,可是事實並不是我想象的那麼簡單。就一些瑣碎的事就可以讓自己煩的頭痛。在擔任該職的時候,個人覺得平時對於班裏的一些問題未及時和輔導員聯繫這是一個很大的弊病,之後我也在積極的改進自己在這方面的行爲。

在工作方面,對於班裏的一些活動的展開如何去調動大家的一些積極性存在着一些問題。有時候不知道如何讓大家能夠團結在一起,能夠對一些活動不存在不滿,也許是因爲自己對這個要求的太多或者太在意大家的想法所以很難使自己滿足。另外的話,說真的有時候大家的行爲真的很惱火,可能是因爲自己的內心修養還不夠或者說自己太斤斤計較一些東西,但是有時候明明是應該他們自己來解決的事情可是非要弄到我們的頭上也許自己的一些“奉獻”想法此時化爲了烏有!

在工作方式上覺得自己做的不夠具有“圓滑性”,有時太過於原則。尤其是在要求班委們怎麼樣去開展活動,做好自身本職。有時候真的會很難拉攏他們,有時候給予一件事情都愁眉苦臉的。甚至很想跟你急的樣子,我就想如果不那麼說那麼做,大家就會覺得沒那麼回事情存在,所有東西就應該有別人來完成!

在對於工作的態度上,我覺得自己蠻認真的,有時候可能存在着一些情緒上的問題會帶着這個去做些事情,所以帶來一些比較負面的情況,這也在一定程度上打擊了同學們對一些東西的不滿。

而對於工作中另一個比較難解決的問題就是上課出勤的問題,有時大家會覺得我的一些聯繫和輔導員之間的溝通就是對他們的“出賣”這是很困擾我的一個特大的問題!但是不進行那樣說的話又沒法使大家能夠很準時到校上課,特別是一些同學,特頑!可是就和他們私底下講並沒什麼用。而在請假上雖然我們班要在請假之前進行對輔導員的電話聯繫,但是總是有些同學沒有這個程序而就不來上課可是上課的老師也不怎麼進行點名,有時並不在意出勤的人數。也許我這是在推卸自己的責任可是事實上如果老師能夠每次在進行上課之前都進行考勤的話,我相信大家可能會有更大的“壓力”這樣的話就會積極的出勤!

班級活動,因爲我們太過於特別很少經行開展,每個運訓的學生都那麼認爲在大學就是來“享受”,唯一的目標就是順利畢業拿到畢業證書。在他們的眼裏所有的活動都是多餘的。每次要去開展一項活動我都很不情願,可我知道我是一班之長,要遵守上級下達的所有活動,然而每次的活動都是簡簡單單,說是給同學開展的活動倒不如說是給班委們在開展活動。在這方面我還是有很大的做不到位的地方。

大二這個關鍵附有承上啓下的學年終於要接近尾聲了。在這學年間,我們的班委都能積極配合與我的工作,不管有沒有情緒,總起碼還是能夠很給面子的去完成任務,也是值得我欣慰的一件事情。

不過經過了這次的鍛鍊到的確使自己長大了很多,在一些方面事情的考慮上也比較的成熟多了、周到多了。而在和同學之間的交流也多了,當然這也就使自己對於人際交流方面算是增加了更多的閱歷吧!

個人覺得自己做的不怎麼好但是也覺得應該不怎麼差吧!接下來的日子不管是否還繼續我的班委生活我都會更加用心的去面對自己、面對班裏的一些事情、面對生活中存在的一些矛盾和不愉快,使自己在大學生活中能夠更加充實,也使自己能更加的具備一些內涵和加深自己的內功修養!

年終工作總結 篇3

一、農業結構調整

(一).種植業結構調整步伐加大。

20xx年我區本着農業增效、農民增收的原則,種植結構調整又取得較大進展,總播種面積***.**畝,其中,糧食麪積**.*畝,佔總播種面積的*.*%,比去年減少**畝,減少**.*%;經濟作物播種面積***.**畝,佔總播種面積的**.*%,比去年增加**.**畝,增加*.*%,其中棉花種植面積繼續擴大爲***.*畝,佔總播種面積的**%,比**年增加***畝,增加**.*%;受土壤重茬的制約,西瓜面積減少到**.*畝,比去年減少***畝,減少了**.*%;糧經佔地比由**年的*:**調整到*:**,種植結構更加合理。目前來看,棉花豐收在望,預產基本與去年持平。

(二).果品業佈局優化。

不斷對老果園進行嫁接改造,以水晶富士、水晶梨、美國紅地球葡萄等優良品種替代老品種,增加科技含量。優質果品形成規模,嘉禾果業集團已註冊“嘉木”紅提葡萄商標,“嘉木”牌紅提葡萄被認定爲**年第七屆中國(廊坊)農產品交易會名優產品,產品已打入北京及南方市場。

(三).畜牧業發展勢頭強勁

截止到**月份,全區共存欄奶牛**頭,比去年同期增加**頭,增加**%;生豬出欄***頭,比去年同期增加**頭,增加**.*%,養豬積極性空前高漲,養豬效益好於往年,規模化養豬呈現良好勢頭,現存欄**頭以上的養殖場(戶)**個比上年增加*個。我區**村養殖小區正在加緊建設中,另外還有兩個村正在謀劃建設養殖小區。預計全年生豬生產將比去年有較大發展。由於禽流感的影響,雞的存欄量相應減少現存欄雞*.**萬隻(其中蛋雞*.**萬隻,比去年同期減少*.**萬隻),今後雞的養殖要向規模化發展,根據日前的養殖現狀,預計全年雞蛋產量及雞出欄將低於去年。羊存欄**頭,比去年同期增加**頭,增加*.*%;全區奶牛養殖場(戶)每天向加工企業提供優質鮮奶達**噸,建成奶牛養殖小區*個,國有奶牛場一個,六個機械化擠奶廳。

(四)南美白對蝦養殖面積繼續增加

自**年我區引進南美白對蝦試養成功以來,管區領導十分重視,透過電視臺錄製節目廣爲宣傳,聘請技術人員對養殖員工進行培訓,加強技術服務,積極幫助養殖戶購買優質蝦苗,解決供水、供電等一系列措施,羣衆養殖積極性空前高漲,養殖面積逐年增加,**年南美白對蝦養殖面積**畝,比**年增加**畝,增加**%。養殖成功率比去年提高**%左右,預計總體效益好於去年。

二、農業產業化經營情況

近年來,我區經濟結構趨於優化,現已初步形成以強勢特色農業爲基礎、以骨幹工商企業爲主導、多種經濟成份並存的產業結構新格局。農業基礎地位不斷加強,形成了以奶牛養殖、乳品加工爲主體、多種種養業協調發展的產業格局,產業化經營率達到**.**%;

1.大力發展奶牛業,實現乳品產業化。

近年來,我場遵循“突出特色、發展優勢、培育龍頭、強化帶動”的思路,以產業化經營爲突破口,圍繞乳業立場,充分發揮三鹿乳業高效龍頭的拉動效應,做大做強龍頭企業,發展壯大龍型經濟,不斷增強輻射帶動能力,收到了明顯的效果。龍頭企業**公司自從與**集團聯營以來,充分發揮集團優勢,經過近幾年的發展,企業現有職工**多人,擁有固定資產**萬元,是生產奶粉和保鮮奶的中型國有企業,加工設備有兩條奶粉生產線,四條由芬蘭依萊克斯德公司引進的超高溫滅菌生產線,日處理鮮奶能力**噸。**年共收購鮮奶***噸,加工奶粉**噸,日處理鮮奶**噸。大力發展奶牛業已成爲管區調整農業產業結構的重中之重,**大會把“調整優化農業,做大做強乳業”列入管區總體發展方針,並制定了發展措施,一是加快奶源基地建設,進一步完善優惠政策,在場地、資金、技術服務等反面給予大力支援,引導和鼓勵集體、個體、場內、場外各類主體投資,大力發展飼養奶牛,到目前共吸引外地養殖戶到管區養牛**戶,飼養奶牛**頭。

二是加快奶牛養殖小區建設,積極引導養殖戶增加投資,推進奶牛飼養的規模化、規範化、機械化。進一步擴大、完善現有養殖小區,**養殖小區在原有的基礎上進一步擴大規模,目前存欄奶牛近**頭,每天提供優質鮮奶*.*噸;**奶牛養殖小區自**年機械化擠奶設備投入使用後,吸引許多養殖戶前來投資養牛搞建設,到目前存欄奶牛近**頭;去年開工建設的**奶牛生態養殖園,先後投資**多萬元,現存欄奶牛**多頭,預計年底存欄可達到**頭。三是抓好區外奶源基地建設,在區外周邊縣區共建設收(擠)奶站**多個,其中今年新建*個,實現了擠奶全部機械化,日收購鮮奶**噸,覆蓋飼養奶牛***頭,經濟、社會效益明顯。

2.做強做大棉花產業。

棉花是我區種植業的主導產業,**年棉花種植面積爲***.*畝,佔總播種面積的**%,比**年增加***畝,增加**.*%;以區**棉花加工廠等*家棉花加工企業爲龍頭帶動棉花生產的規模化,以抗蟲棉良種的產業化帶動棉花布局的區域化,推廣DP**B、SGK**、冀**等優良抗蟲棉品種,改變目前棉花品種多亂雜,質量品質不統一的現狀,推廣標準化生產規程,走棉花高效化生產之路,實現品牌化經營,滿足企業加工銷售的需要,實現棉花的規模化種植;以市場爲導向,以企業爲主體,以科技爲依託,實現棉花產業化發展。

3.南美白對蝦養殖形成規模,逐漸形成產業化。

近年來,南美白對蝦養殖有了快速的發展,**年的**畝迅速發展到**年的積**畝,比**年增加增加**畝,增加**%,形成了一定的養殖規模,養殖畝效益達到**元。**年已打入北京市場,現正在申報無公害生產基地,南美白對蝦已作爲增加農民(農工)收入的重要渠道,逐步實行標準化生產,推進產業化經營,提升質量,大幅提高養殖收益。準備與大型科研院所合作,建設南美白對蝦育苗及飼料加工項目,實現繁育、養殖、銷售一體化,並向精深、精細養殖方向發展。

4.發展優質果品,實現產業化經營

我區現有葡萄種植**畝,嘉禾果業集團擁有高標準紅提葡萄園**畝,從**年建園開始就堅持高標準規劃設計,高標準施工,高標準栽植,高標準管理。實行果品套袋、分級、加工、包裝、保鮮,開發產品潛力,提高果品檔次。建立大型果品保鮮庫一座,保鮮能力達到**噸以上,實現錯季銷售,並已註冊“嘉木”紅提葡萄商標,“嘉木”牌紅提葡萄被認定爲**年第七屆中國(廊坊)農產品交易會名優產品,產品已打入北京及南方市場。

三、當前存在問題

1.**年農民(農工)增收顯著,但主要來源於棉花種植業,屬國際市場大宗農產品,我國無論在單產、總產、品質等方面都存在一定劣勢,缺少龍頭企業,產業化水平低,市場風險大。不能實現產業化經營。

2.國有農業人均土地較多,職工習慣於承包土地,而發展畜牧養殖業方面缺少引導和政策支援;

3.農業基礎設施薄弱,投入不足,難以抵禦各種自然災害

4.農業科技水平低、標準化生產率低,綠色農業、無公害農業進展緩慢。

5.農業合作經濟組織、農業企業建設和農產品經紀人隊伍建設滯後,農民生產盲目性大,與市場的關聯度低。

6.農業產業化龍頭企業少之又少,我區僅有乳業公司一家,不能起到較爲廣泛的帶動作用。

7.產業化經營滯後,農產品加工水平低,大部農產品是作爲原料或初級產品出售,不能適應我國入世後全球經濟一體化的要求

年終工作總結 篇4

“來的儘管來着,去的儘管去着,來去的中間又怎樣的匆匆呢?“逝者不可追,來者猶可諫”,檢點一下足跡,評估一學年來的得失,作爲新一學年的借鑑,面對喧囂和浮躁穩住自己,有一個主心骨,追逐高尚而又腳踏實地,“看庭前花開花落花落,寵辱不驚;望天上雲捲雲舒,去留無意”。儘管在歷史長河中一學期只是倏然而逝的一個瞬間,但抽出一點時間整理一下自己,也整理一下的心情與情感。過去的日子仍然充滿激情與期待。

收穫一份平常的心態

人到三十,心已不在年輕,從教十年,時光已不短矣!佛教禪宗裏有一句話:“平常心也是道“,三十歲給我最大的變化,是修煉成了心靜如水的平常心態。回顧參加工作走過的十年,曾經自卑過,也曾經彷徨過,也曾經沉淪過,每日裏,在抱怨和惋惜中低鳴;在彷徨與頹廢間遊蕩;在鬱悒和掙扎中徘徊,有時,感覺自己就像走在人生的十字路口,找不到前進的方向。去年冬天的時候,學校組織觀看了李桂林、陸建芬的事蹟,給我的不僅是感動,更是心靈上的震憾,沒有水,沒有電,生活在海拔2800米的懸崖山顛上,寢食於深山惡水之間,條件極爲艱苦,每天,桂林、建芬夫婦從猴子才能爬上的懸崖邊的天梯上接送孩子們上學放學,稍不留意,就會命喪黃泉。可就是這樣的環境,這樣的條件,桂林、建芬夫婦堅守了十九年,期間,有幾次走出大山的機會,過上級一點舒坦的日子,他們都放棄了。我一直在思索之中,在當今社會,金錢至上,拜金盛行的時代裏,桂林、建芬老師能夠蕩平物慾橫流帶來的心靈上的漣漪與不安,保持對世事,對萬物一種平靜的心態,是多麼的不易。有時,我感覺到教育就是爲了守住心中的煩燥與衝動,保持一種心靜如水的心態。抱怨也好,煩惱也罷,都是傷情動感的,中醫說得好,傷則損心,煩則傷肺,與世無補,與己無益,不妨學學佛教中的“拿起”與“放下”,守住心靈的寧靜。我慶幸,我在三十歲的時候能夠捕捉到這一人生的重要禪理。

多讀了幾本書

“腹中有書氣自華”,“讀萬卷書,行萬里路”是我對讀書理想與嚮往,我喜歡一個人靜靜的看書,每當夜深人靜的時候,溫柔的白熾燈環繞之下,我會開始一天讀書旅程。從大本頭到小小說,從雜誌到報刊,從文字閱讀到網絡瀏覽。讀書不僅僅是爲了求知,也可以爲了休閒,更多的時候我讀書是爲了追求心中的一份平靜。過去的一學年,我認真、仔細地讀了幾本書、摘抄了兩本讀書筆記、背誦了整部《中庸》、寫了十六篇讀書體會,存放自己的qq空間之中及電腦上,這些雖稚嫩、雖膚淺、雖暗淡無光、雖有血無肉,雖暗含羞澀之容、雖存有坐井觀天之識,但我相信一個詞語,有感而發,有了感才能生情,有了情,證明大腦是實在的,心是充實的,不至於是存在世間的一個軀殼而已,血管中還有些滾燙的東西,心中還有一絲絲的對生活、對工作、對學生、對自我的願望和理想,有了這些,我感覺這就是人生的一筆鉅額財富,若干年後,當再次看起的時候,也可能是一件珍貴古董。

關於教學

“天命之爲性。率性之爲道,修道之爲教”是經典《中庸》對人性及道德所提倡的三種境界,其中“修道之爲教‘是三種境界中的最高境界,意思是說,透過修行,透過修道、透過教化、透過教育,來影響人,改善人。我們所從事的教書就是這樣一種職業,這樣一種功能。新學期尹始,我任教又是一個五年級,是五二班,剛接手的時候,學生們基礎很差,40名學生中,成績在80分以上的,就是15人,不及格的就有7人,他們中甚至不會背乘法口決,智力處於幼兒園水平。壓力真的很大。前面是一座陡峭的山坡,當我們怎麼也翻不過去的時候,先要審視一下思路,必須繞到後面或藉助工具才能爬過去。基礎不行,從方法上補,從習慣上改變。爲此,從開學的第一天起,我制訂了每天十題制度,從作業出題、到作業批改、從作業比較到做後反思,從輔導到提高,都訂立了一系列的嚴格的制度,每天空餘的時候,有人出題,有人檢查、有人批改、有人量化,有人輔導,人人有任務,人人有事做。哲學上有一個理論,叫量變必然引起質變,經過一段時間的訓練,真的,學生們有了翻天覆地的變化,80分以上的學生也上升到28人,有的時候達到31人,每

次考試也有好幾個滿分的。幾個低分的學生也由從前的十幾分到現在的五十多分,有幾個能得到六十多分甚至七十多分,看到孩子們一個個因爲進步而充滿笑容充滿陽光的臉,我第一次體會到教育的成功與教育的幸福。

當然,我能覺察到自己的不足,簿言少語,知識欠缺,能力有限,課堂過於嚴肅,缺乏生氣、缺少快樂,管不住學生……未來還有很多路要走,得向老師們學習,向書本學習,不斷完善自我。

年終工作總結 篇5

歲月之水又一次平靜地流過四季,我們又迎來了新的一年,每年的這個時候,我們總會用“時間的腳步匆匆,日復一日,年復一年”這些詞眼來形容我對年末的感慨。總結,意味着一年的結束,意味着我們又長了一歲,意味着回憶團隊一行人走過的路,意味着對來年的憧憬,最主要的是願總結能成爲與大家交流的憑藉。

五年級級部本學期有9位教師組成,兩位音樂教師注重合作,在合唱排練,元旦節目編排等活動中,充分發揮了藝術教師的作用;四位語文語文老師,除擔任語文教學外,都有3—6節非統考課;兩位數學老師都是班主任,都帶兩個班數學課;英語老師擔任四五年級8各班英語課,每週四個班的早讀。課真的很多,真的很累。程新麗端正特別重視對學生的思想品德的教育,讓每一個學生都能全面的發展,提高學生的自身素質。經常與各任課老師取得聯繫,督促學生認真完成好各學科的作業。在班級管理工作中,善於創新,有自己獨到的見解,善於把工作提前完成,從不落後。舉行了三次大規模的社會實踐“賣報”活動。並在全級部老師的關心和幫助下做出展板,收到良好的教育意義。在康老師的指導下,每一位學生都出了英語手抄報,並在國慶節期間展出。在“重陽節”組織學生給百歲老人送溫暖活動,讓他們從小知道孝敬老人,尊敬家長是中華民族的美德。舉行了別開生面的家長會,由學生自己主持,自己安排,內容豐富,學生還表演自編的精彩節目,受到家長的高度評價,馬翠芹老師始終以主人翁責任感對待每一項工作,爲了使教學與財務工作兩不誤,避免顧此失彼,經常早來晚走,及時處理好各項工作。

在教學中,充分發揮教師的主導作用,努力創設情境積極培養學生探究性學習的慾望。對待學生始終是以鼓勵的目光及話語,讓孩子們感受到老師的信任與希望。特別注重珍視學生的獨特感受鼓勵學生大量閱讀,由學生和老師隨時向學生推薦優秀書目。注重課內外緊密結合。“語文應該走進生活”。注意加強指導學生運用課堂學到的知識和形成的能力,積極參與社會、生活交際及資訊交流等語文實踐活動,提高學生的綜合素質。爲五年級級部的女生進行了一次“青春期知識”講座。編寫了《校本課程》。執教校級公開課一節。王健鵬老師積極嘗試教學的新路子,在課堂教學中,以學生的自學爲主,充分讓學生運用學習方法進行學習。認爲語文教學的實質在於多聽、多讀、多用、多說、多練、多悟,故在課堂上與課堂外十分注重引導學生多體驗、多領悟。全班54人有50人讀完了《三國演義》,有24人寫出了關於人物形象的評析,其中有10人左右的文章寫得非常好。王老師和學生一塊背誦名篇佳作,一起讀了《三國》、自己涉獵了古典的《封神演義》、《三俠五義》、《紅樓夢》、現代的南懷瑾的《談歷史與人生》、《李白傳》。對學生的寫作要求有所變化,寫心靈中的東西,寫真實的東西,不在長短,在乎趣味,在這個學期中,不乏佳作。班隊管理方面:大膽放手讓學生自己管理自己,改變了評價制度,以成長記錄的方式評價學生,建立了嚴格的考評制度,使學生有法可依,有法必依,學生的自律意識大大加強。司濤班主任工作方面改進班級網站,實現asp互動,更加方便了師生的互動、資料的上傳以及學生的自主管理。繼續完善小組負責制度,加強對小組管理員的培訓與指導,讓一部分人成長起來的同時帶動全組的同學的'成長。積極探索新的家訪方式,透過網絡平臺,利用聊天室、電子郵件、論壇等形式,進一步加強家校聯繫,共同促進學生的進步與發展。參加學校網站的設計、製作、維護工作,併爲師範升格製作彙報網頁。

xx老師關心學生,班主任工作有條不紊,教學上對自己要求嚴格,對學生付出了百倍的努力。xx積極參加新課程培訓,認真鑽研新教材,教學中滲透新理念,構建了課堂教學雙重主體之間相互尊重、平等、民主、合作的教與學的新型關係,充分營造了一個民主自由的教學氛圍。康東老師的英語教學活、紮實,一學期學生的英語興趣日漸濃厚,併成功組織了英語演講比賽。積極參加業務學習,及學校組織的新教師英特爾培訓,從中受益非淺,認真學習新課標的新理念知識,透過閱讀某些資料充實自己的專業知識和教學技能,不斷擴寬自己的知識面。

年終工作總結 篇6

20xx年,我段認真貫徹落實局、處1號檔案精神。以緊緊圍繞安全生產、服務質量、路風建設、營銷創效、防非典等工作,認真落實安全逐級負責制,深入開展客運服務質量年活動和安全大檢查、專項整治等活動。強化安全基礎,提高服務質量。廣大幹部職工戰嚴寒、鬥酷暑、保安全,開拓創新,不斷進取。使我段的安全生產、服務質量、路風工作取得了一定的成效。

一、 運輸生產攻堅克難

今年處給我段下達的運輸收入爲5400萬元,運輸旅客爲 tt人次。爲完成處下達的生產任務。全段幹部職工知難而上,變壓力爲動力,堅持以提高服務質量、佔領客運市場爲中心,大力開展營銷創效和堵漏保收工作。今年年初,我段將全年的運輸生產任務,根據不同季節、不同列車等級,將任務分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,我段的運輸收入出現欠收,與去年同期相比下降了%。爲減少非典疫情帶來的損失,在抗擊非典取得階段性勝利後,我段相繼召開了三次經濟活動分析會,重新調整生產指標,抓住非典過後客流反彈及庫-烏段公路施工、暑運、十一黃金週和冬運等有利時機,加大堵漏保收力度,積極開展各種營銷宣傳和客流調查,對重點列車的日常客流流量、流向進行跟蹤調查和分析,掌握客流變化規律,及時捕捉客流資訊,及時準確地向上級部門反饋客流變化情況,爲臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,盡最大努力力爭完成全年生產任務。在全段幹部職工的共同努力下,截止12月31日,我段完成車補收入爲 萬元,還欠收 萬元,完成年計劃的 %,旅客輸送量爲 人次,行包 萬件。在積極作好運輸生產增運補收的同時,我段多元經濟按照大多經經營管理思想,緊緊依託列車市場,加大投入,大力發展多元經濟和集體經濟。全年多元經濟完成商品銷售和餐營收入共計 萬元, 創利 萬元,集經完成 萬元,創利 萬元。多元經濟與集體經濟較去年有了一定的增長。

二、安全生產基本有序

1、以春運、暑運和冬運爲重點,狠抓客車安全

針對春運、暑運和冬運安全工作的特點,有針對性地開展安全工作。在春運和冬運中,將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、三品查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行爲作爲工作重點。認真落實安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運中,將客車防火防爆、兩爐一竈一電的管理、三品查堵、車門管理等工作作爲工作重點,認真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規定》等。加大對列車防火工作的檢查力度,努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時,還加強餐飲安全的管理。對多經料庫、淨菜部採取日常抽查和每季檢查相結合,對食品、餐料的加工、採購儲存等檢查、嚴加進貨、加工、出售關。

2、加強教育,提高幹部職工的安全意識

3、各項安全活動貫穿全年,確保安全生產

今年,我段從年初到年末先後開展了戰嚴寒、過硬冬、安全大檢查、安全月、勞動安全專項整治、安全生產專項整治、車門管理專項整治、消防安全專項整治等活動。在開展活動中,段都成立了活動領導小組,對活動的目標、時間、檢查的內容和具體要求作出了詳細的安排和部署,段屬各車隊、班組也都相應成立組織機構,認真落實,確保了活動的順利開展。同時,段領導和各級幹部紛紛深入車間、班組,利用各種形式,大張旗鼓地開展宣傳教育,並上車、入庫、添乘、檢查指導活動的開展。針對檢查出的問題,我段狠抓問題的整改落實。全年共組織各類安全檢查組15個,上車添乘 人次。共查出問題 個,對存在問題,段建立了問題庫,進行梳理、歸類,堅持邊查邊改,集中時間集中精力,落實整改。特別是9.30全路電視電話會議後,我段高度重視劉部長的講話精神,深刻吸取事故教訓,深層次地認真查找我段在安全管理、現場控制、落實標準等方面存在的問題。認真制定整改措施,落實整改。

透過深入開展各項安全活動,消除了安全隱患、確保了我段安全生產的穩定。

4、整章建制,夯實安全基礎

透過開展安全大檢查活動和專項整治等活動,認真查找了我段在安全管理、列車防火、現場作業中存在的問題和隱患。爲解決存在問題,消除安全隱患,今年我段重新制定了《消防安全逐級管理實施細則》、《安全管理預防慣性事故關鍵點控制管理辦法》、《五車的管理辦法》、《每月5-10日,餐車集中清掃管理辦法》、《滅火毯使用規定》等制度和措施,進一步修訂和完善了《綜合一體化安全管理評估考覈辦法》、《初起火情撲救預案》、《旅客列車防火預案》等制度,健全、修訂和完善我段的安全管理和各項規章制度。夯實安全基礎。特別是我段的《旅客列車防火預案》,得到了路局消防管理部門的首肯,並在全局推廣。

5、加強對幹部的考評 強化逐級負責制的落實

今年我段進一步落實一體化考覈、幹部定期考評和未尾淘汰的機制,強化逐級負責制的落實。在不斷強化幹部安全責任意識教育的同時,強化對幹部的量化考覈。一是在考評中,堅持日常考覈與定期考評、末尾淘汰相結合。加強對幹部的日常管理和考覈,重點做到兩個深化。即:深化幹部考覈工作,量化、細化考覈標準;深化幹部監督工作。職能股室每月對幹部工作任務的完成情況、《幹部下現場寫實卡》、下現場的次數、解決問題的情況等進行檢查考覈。對幹部的考評,納入年終考評。同時,職能股室在段領導的帶領下,每月還對各股室、車隊的安全管理工作進行檢查考評。季度進行一次綜合評估,獎優罰劣。在年終,職能部門根據幹部的述職、季度考評等,對幹部進行一次德、能、勤、績的綜合考評,對不稱職的幹部堅持給予降級或免職,對基本稱職的幹部予以戒免。透過加強幹部的考評,使安全逐級負責製得到進一步的落實,形成一級抓一級,層層負責抓落實的安全管理格局。

三、服務質量穩步提高

客運服務質量年活動是貫穿我段全年的一項重點工作。在去年客運服務質量年活動的基礎上,對照八項目標和《鐵路旅客運輸服務質量標準》再次對存在問題進行了梳理、歸類建檔,逐項逐條制定細化措施,改進方案和推進計劃,有計劃、有步驟地進行整改落實。鞏固和推進服務質量的進一步提高。

1、認真抓好整改落實

今年我段將列車衛生環境、列車供水、落實標準等作爲整治重點。在衛生環境上,狠抓三個環節。一是抓衛生整治,加大對庫爾勒、喀什兩個整備車間設備的投入。加大對列車外皮、車內衛生整治力度。二是狠抓車內揭示的張貼,達到統一規範。三是抓檢查力度,段質檢組對每趟列車出庫達標進行嚴格檢查驗收,對達不到出庫要求的,要求重新整改,達到出庫標準,並加大考覈力度。同時,抓好旅客列車臥具洗滌,把好質量檢驗關,使臥具達到乾淨整潔。給旅客創造整潔、美觀、舒適的旅行環境。在列車供水上,做到列車出庫前保證暖瓶、送水車、茶爐滿水。在始發、中途站上水時,狠抓站車上水雙籤制的落實,保證列車車車滿水。在中途,保證在車廂不缺水時,茶爐24小時不間斷燒開水,每班爲旅客供水一次,滿足旅客飲用水的需求。

2、認真開展對標、達標工作。

各車隊結合《鐵路旅客運輸服務質量標準》,根據各自列車的特點,對列車統一作業過程、服務標準進行重新修訂和完善。新的標準體現了服務旅客,創新服務的原則。從8月份開始,開展了對標、達標活動。段業務室加大檢查、指導力度,使作業、服務標準和規章臺帳達到統一規範,進一步強化了基礎。

3、提升服務質量,創新服務

爲提高服務質量,我們深入開展三新教育活動,增強幹部職工的服務意識、競爭意識、市場意識和營銷意識。使幹部職工從管理旅客轉向以旅客爲中心,以服務爲主導的服務新觀念和服務新理念。在服務上,創新服務內涵,爲旅客提供特色服務。一是積極開展便民和健康服務,爲旅客提供十項免費服務。對專人進行醫療知識培訓,在列車上還備有十幾種常用藥品。二是在車廂設定報刊亭,免費爲旅客提供《人民日報》、《西部旅遊》等報刊,在軟臥車設定共青團流動書箱,免費爲旅客借閱書刊。在遊車和西安車推出VCD出租服務,豐富旅客旅行生活。三是根據不同等級的列車推出了微笑服務、問候服務、無干擾服務。列車餐車經營多樣化,推行訂餐、送餐等項目。列車售票一改過去在辦公車等旅客來辦票,攜帶移動補票機下車廂爲旅客服務。四是美化列車內部環境。在車廂服務設施的搭配上,注重色調協和,突出高雅潔淨。在軟臥車廂、餐車配上裝飾畫,在洗臉間、過道裝飾塑料花,美化車內環境。

四、認真做好旅客運輸組織工作

今年我段的運輸任務十分繁重,段在運輸組織工作中周密安排,精心組織,積極做好旅客的餐茶、服務、衛生、乘降等運輸組織工作,確保了旅客運輸的順利完成。

1、狠抓冬春運、署運、黃金週的運輸組織,在冬、春運、署運、黃金週期間,提前動手對旅客運輸組織、人員安排進行周密部署。段還組成檢查組上車檢查,蹲點幹部分別在喀什、烏魯木齊、西安檢查各次列車的終到、始發、站臺和庫內紀律及各項質量標準的落實。特別是節日期間,加大幹部上車添乘力度,對運輸生產組織、服務、衛生、路風等工作進行檢查指導,確保了運輸生產組織有序。

2、今年我段臨客量大,爲做好臨客運輸工作,段領導高度重視,成立臨客運輸領導小組。精心組織,周密安排部署,在春運和署運的臨客開行中,我段採取圖定列車與臨時旅客列車套跑的乘務交路方式,確保臨客運輸工作的完成。今年冬運我段擔當兩組車底的臨客運輸任務。爲完成好冬運臨客的運輸組織工作,我段由主管生產的副段長親自抓,提前動手。從9月份開始成立了以業務室、人事室、教育室、備品庫爲主的籌備組,對臨客開行工作進行準備,專門成立臨客車隊。由於臨客運輸量大,人員緊張。我段招收了大量的季節性臨時工擔當乘務工作。按照新工培訓要求,分五批對350餘人進行了嚴格的崗前培訓。同時還從三個車隊抽派了76名具有豐富的乘務經驗的列車長、餐車長、廚師、廣播員、行李員及業務員擔當臨客運輸任務。在臨客開行中,派段領導和業務職能股室的幹部添乘臨客列車。緊盯臨客臨客運輸安全、服務、路風等工作,臨客確保運輸安全。今年全年共行臨客 趟,安全運送旅客,未發生安全、路風問題,較好地完成了臨客運輸任務。

3、在軍運工作中,認真落實局、處軍交運輸工作要求,專門制定下發了《關於切實做好軍人乘車服務工作的措施》、《冬運新老兵運輸工作安排》等制度和措施,在軍運過程中,段嚴格按規定派股室車隊幹部添乘,積極做好餐茶供應、服務工作,爲活躍軍人的旅途生活,列車廣播還開辦軍旅專題等節目,組織文藝小分隊下車廂和部隊官兵聯歡,深受部隊官兵的好評。全年安全運送新老兵 萬次。

五、路風工作相對穩定

今年我段未發生一件定性爲路風不良反映及其以上的路風事件,全年的路風工作基本平穩。

1、堅持不懈地對職工進行路風教育,不斷強化職工對路風建設重要性的認識。一是開展了知、興、愛教育和警示教育。使職工認清路風與優質服務、與安全生產、與經濟效益的內在關係,增強職工自覺維護路風路譽的自覺性。同時將路風規章制度和路風有關條例納入段三級教育學習內容。利用座談會、演講會、趟計劃提問等形式,用典型的、發生在我們身邊的路風問題案例進行宣講,提高了幹部職工的路風意識。二是抓好正反典型教育。利用段《路風動態》刊物、《南疆鐵道報》,在一線風采、榮譽臺等專欄對乘務員發生的主動爲旅客排擾解難,自覺維護路風路譽的先進事蹟及旅客表揚來信進行大張旗鼓地宣傳,對一些各級檢查組查出的具有普遍性的問題及旅客來信、來電的投訴,及時在《路風動態》的曝光臺中進行曝光。在《路風動態》上定期公佈每月各班組獲旅客來信表揚及錦旗情況,發表幹部職工對路風工作的認識、經驗、建議、評論、調研。激發廣大幹部職工爲路風路譽增光添彩的主動性和積極性。形成維護路風路譽光榮,損害路風路譽可恥的良好氛圍。

2、深入開展路風專項檢查整治活動

3、加大監督和查處力度

爲把路風監督落實到實處,我們把內部監督和社會監督,作爲保證我段路風穩定的有效手段。一是加強內部監督。我段各級監察人員不定期的上車倒短,不定交路檢查、暗訪。對違反規定的班組和人員嚴肅處理。對旅客來信、來電的投訴做到調查迅速,定性準確,依法懲處,做到件件有登記、有調查、有結果、有迴音,今年共收到旅客投訴7件,其中2件是乘務員不能執行標準造成的。爲此,段做出嚴肅處理。二是加強社會監督。我段今年先後從巴州阿克蘇等地聘請了22名社會路風監督員廣泛聽取意見和建議,不斷提高規範服務質量。定期召開監督員及旅客座談會,車上還設定列車長接待點和旅客投訴箱,聽取旅客的意見和建議。今年我們還印製了《客運服務滿意度測評調查問卷》1000份,《徵求旅客意見卡》5萬多張,爲搞好路風建設,提高服務質量起到一定的推動作用。

六、加強職工培訓 大力開展技能比武活動

1、積極開展創建學習型企業活動,大興學習之風。在開展創建學習型企業活動中,段爲幹部職工購買《把信送給加西亞》、《超越自我》、《第五次修練》、《服務的魅力》等書籍和1500本筆記本,制定了學習推進計劃,組織幹部、職工進行學習,撰寫學習筆記和心得體會。爲提高幹部職工的政治、業務素質及適應市場經濟的能力和競爭能力,注入了新的內涵和活力。

2、開展全員培訓

3、廣泛開展崗位練兵及技術比武活動

七、依法治段,規範管理

爲認真落實以人爲本,依法治段的管理思路,從今年7月開始,我段開展了ISO9000質量認證工作。段對我們各項標準和制定按照要求進行了修改,編制了《質量管理手冊》和《程序檔案》。在年底完成認證工作。透過開展ISO9000質量認證工作,使我段的管理工作達到科學化、規範化。,並透過段貫標辦審覈。爲了加快推進貫標工作進程,

八、企業合力不斷增強

九、精神文明建設取得成效

今年我段認真貫徹十六大精神,進一步加強黨的建設和思想政治工作,推進政治工作兩個納入,開展鐵路跨越式發展的教育,繼續開展了兩個滿意活動,努力營造三安環境。我段先後開展了三新、四進、開展樹組工幹部形象集中學習活動、創建自治區文明單位活動和創建標杆黨委活動等活動。

20xx年,段黨、政、工、團各組織緊密圍繞我段的中心工作開展各項活動。精神文明建設、思想政治工作、企業文化建設得到了進一步加強。此外,段的計劃生育、綠化、綜合治理、交通安全等工作都取得了長足的進步。

在總結成績的同時,我們也應清醒地看到,在今年的工作中存有的問題和不足:

1、在安全方面,安全形勢並不樂觀,今年發生一起7.21、9.3責任輕傷事故,全年段收到安全大隊下發的整改通知書份,監察通知書 份,消防股下發整改通知書 份。

2、幹部作風不實,安全管理逐級負責制還沒有得到有效落實,部分幹部職工安全第一的思想還沒有牢固樹立,特別是安全責任意識嚴重缺乏。現場作業標準不落實,三慣思想,兩違現象較普遍,嚴重威脅着安全,影響着服務質量的提高。

3、部分職工的思想觀念還沒有從根本上轉變,在服務上還存在服務態度生硬,用語不標準,服務標準執行不好,爲旅客服務的主動性有待進一步提高。

4、路風工作上,旅客投訴、售貨商品亂漲價問題,時有發生。

這些問題充分暴漏出我們在安全管理基礎、服務質量、路風工作上存在問題和不足,嚴重影響了我段的安全生產、運輸任務的完成和服務質量的提高。必須下大力氣進行整治,不斷推動我段的工作向前發展。

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