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略說橋樑的高支架施工辦法論文

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1施工方案

略說橋樑的高支架施工辦法論文

施琅法施工最大的不足是無法快速施工。爲加快施工進度,黑石頭大橋選用支架現澆施工工藝。黑石頭大橋第三聯墩高26~38.5m,橋下地質情況較差,如果採用碗扣式(或扣件式)鋼管腳手架,支架的基礎處理難度大,費用高。其次,箱梁跨度大,自重較大,若滿堂支架過高,其高寬比大於27,根據實踐經驗和風荷載使支架立杆產生拉力的計算可知,架體的穩定性將很難滿足安全要求。結合現場實際情況,經多方論證比選,採用鋼管立柱貝雷桁架+碗扣式鋼管腳手架組合支架的形式。3組合支架設計支架採用單層貝雷桁架短跨佈置形式,因橋樑在曲線上,貝雷桁架縱梁必須安折線佈置,100m主跨佈置爲:3×9m+(9+12)m+(12+9)m+39m;66m邊跨布邊跨佈置爲:(12+9+9)m+3×9m。支架的.基礎採用擴大基礎或樁基礎,立柱採用螺旋焊接鋼管,頂橫樑採用2I45b工字鋼。

100m跨箱梁支架結構縱斷面、橫斷面支架基礎設計7#~9#墩跨過溝谷,地表爲水田,谷底常年流水。表層爲淤泥質土(Qh),厚度約4.0m,其下爲基岩,整體性較好。立柱基礎均採用1.2m挖孔樁基礎,按端承樁設計,樁深根據實際地質情況,樁長一般在5~8m,樁底置於基岩上,且嵌巖不小於1m。樁頂預埋地腳螺栓與螺旋鋼管法蘭連接。第9#~10#墩表層爲耕植土(Qdp),結構鬆散,厚度約0.5~1.0m;下爲軟塑狀紅黏土,含水量高,承載力不小於200kPa,厚度大於6m。立柱基礎均採用雙層擴大基礎,第一層基礎14.63m×2.63m,第二層基礎16.63m×4.63m,每層基礎高1m。基頂預埋地腳螺栓與螺旋鋼管法蘭連接。

2整體施工

由於橋樑處在曲線上,貝雷縱梁按折線佈置,橫樑長14m,曲線內外弦長度不同,需要對分聯立柱橫樑兩根工字鋼間距進行調整,確保貝雷桁架支點位置不變。I45b工字鋼橫樑在地面焊接,2根工字鋼中間採用鋼板間斷焊接,鋼板置於兩工字鋼內緣,使工字鋼外緣表面光滑,確保貝雷桁架縱梁安裝時能夠滑移,在貝雷桁架支點及立柱位置,橫樑工字鋼腹板採用1cm厚鋼板進行加強,橫樑一次吊裝到立柱鋼管上,鋼管立柱頂安裝2cm厚鋼板,鋼板與鋼管頂法蘭栓接,鋼板與工字鋼橫樑全部滿焊,並側向焊接鋼板牛腿,確保橫樑穩定。貝雷桁架縱梁安裝貝雷桁架首先在地面按跨度分片組裝,用支撐架作橫向連接,每片貝雷桁架兩端均連接,每組2~3片(長9m或12m)一次吊裝到橫樑上,橫樑上必須先畫出每片縱梁的位置,將桁架準確吊裝到位,無法一次吊裝到位的縱梁,用5t手拉葫蘆一端掛在橫樑端頭,另一端牽引縱梁就位。並將相鄰兩跨桁架連接成一聯,形成連續樑,避免出現個別縱梁滑落。

因橋樑在曲線上,貝雷桁架縱梁必須安折線佈置,100m主跨分成4聯,具體爲27m+21m+21m+27m,66/60m邊跨分成2聯,具體爲27m+36/30m。鋼管立柱採用D630mm螺旋鋼管,橫橋向設定6根,間距2.4m,豎向每隔8m設定水平杆,橫縱橋向水平杆件採用I16工字鋼,因縱向水平杆(I16)過長,柔度較大,將相鄰的兩根水平型鋼間增加橫向型鋼支撐和斜拉鋼筋,提高其剛度,並將縱向水平杆與橋墩連接,提高立柱縱向穩定性。橫橋向斜杆設在兩水平杆間中部,與鋼管採用焊接,立柱頂用2I45b工字鋼做橫樑,兩條工字鋼採用鋼板焊接,橫樑上佈置貝雷桁架。支架縱梁設計支架縱梁水平佈置,採用國產貝雷桁架,根據樑部荷載不同,橫橋向佈置20片和28片兩種形式,鄰近大橋中支墩每側3跨支架橫橋向佈置28片貝雷桁架,其餘部分佈置20片,縱梁在腹板處進行加密佈置。

一般採用9m標準跨距,受大橋跨度控制,在箱梁高度低段調整跨距,最大跨度12m。大橋平面處在圓曲線上,貝雷桁架按折線佈置,每2~3跨爲一聯,兩聯之間貝雷桁架不進行連接,聯內按連續樑佈置。架頂滿堂支架設計貝雷桁架縱梁上搭設滿堂碗扣式鋼管腳手架,翼板下立杆縱距爲60cm,橫距爲90cm,橫杆豎向步距爲120cm;腹板下立杆縱距爲60cm,橫距爲30cm,橫杆豎向步距爲60cm,底板下立杆縱距爲60cm,橫距爲30cm,橫杆豎向步距爲120cm。底層縱、橫向水平杆作爲掃地杆,距底面高度不大於35cm,立杆底部設定可調頂託,倒扣在I12.6工字鋼分配樑上,分配樑置於貝雷桁架上,立杆上端包括可調頂託伸出頂層水平杆的長度不大於70cm。