論文關鍵詞:公路養護 化 生存策略
論文摘要:公路養護體制改革的進程，使公路養護這塊蛋糕逐漸從行業保護翼下浮出市場。“十一五”期間我國公路養護總里程將達到230萬公里，在這巨大市場即將成型的階段，必將有一番優勝劣汰的過程。如何在競爭中站穩腳跟，是關係到幾十萬養護從業人員都面臨的非常緊迫的問題，筆者根據近幾年工作中的一些體會，探討一下傳統公路養護部門的在市場化條件下生存發展的一些策略，供大家探討。
1.必須牢固樹立行業優勢地位
養護行業應該說不是資產或技術密集型行業，一般來說很難依靠現行的資產或技術來確立明顯的優勢，目前有很多民營養護企業的崛起就說明了這一點。但傳統養護行業部門目前還是公路養護的生力軍，幾十年形成的管養體系也有它先人爲主的優勢，但如果不思改進，這些優勢將逐漸消失殆盡。傳統養護部門在市場化進程下，一般都面臨以下幾個方面的難點需要克服:
1.1體制限制:幾十年傳統體系的慣性對衆多養護部門在市場化運做上的影響，暫時難以做到完全的消除，甚至嚴重阻礙了市場化發展的進程。但筆者認爲，就是在這大家都在探索的階段，纔是樹立行業優勢的最佳時機。激流行舟，奮力者進，懈怠者一落千丈，這比平穩行舟更易拉開距離，同樣道理，誰能做到儘量減少傳統體制的影響，在養護體制改革上作出正確的先行一步，誰就能取得競爭上重要的先手。先手把握住機會確立的優勢，跟進者往往難以達到。所以，在現階段，積極改進和坐等觀望兩種心態導致的後果是不一樣的。目前的養護體制改革還沒有出臺一個統一的範本，諸多問題貌似難以解決，但大多數問題是性的、過去式的，與今後發展的方向、方向沒有直接的關係，可以考慮用擱置待辦或其他方式減少糾纏與影響。
1.2規模限制;專業的商業養護需要一定要求的人員和設備投人，在市場化生存中存在一個的盈虧平衡點。目前養護基本按區劃分塊進行，很多從業單位實際並不存在單獨生存的足夠空間，所以聯合、兼併、整合市場勢在必行。目前大部分地區可能條件還不夠成熟，但先行的準備工作是相當必要的。
1.3養護的.特殊性:
1.3.1養護工程不僅有建造業要求嚴格的特點，還有服務業要求及時性完善性的特點，特別現階段對公路與美化要求的提高，使公路日常養護陡增。養護從業單位需要在工程質量、服務水平、單位效益三者之間做出很好的平衡。盲目得投人與盲目的追求效益都應予以避免。
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