關鍵詞：企業資訊化 企業物流 供給鏈治理 流程再造
從簡單的低質廉價品到精密的可與其他製造強國匹敵的優質產品，短短十幾年間，“中國製造”讓世界刮目相看。但我們必須清醒地熟悉到，我國目前只是製造大國，並非製造強國。爲了進步產品的市場競爭力，作者以爲國內製造企業需對自身的治理流程進行再造，改變過往重商流、輕物流的觀念，實施資訊化戰略。本文以製造行業治理變革實踐爲例，對製造企業的供給鏈流程重組和物流優化進行了具體的研究探討。
製造企業供給鏈和物流治理流程分析
製造企業供給鏈
我國盡大部分生產製造企業普遍存在以下幾方面的題目：
沒有把供給鏈治理作爲企業的競爭策略。公司對企業物流的熟悉還停留在傳統、簡單的倉儲治理、運輸治理觀念上；在公司經營戰略的規劃制定上，完全沒有考慮到物流部分的利益，物流部分在企業中的總體地位低下；企業對物流計劃和物流資訊資源的整合重視程度不夠，手工作業速度慢，正確性差；與原材料、物流供給商之間只是簡單的買賣交易，供給商數目很多，但信譽很差。
分散的物流治理忽略了供給鏈的整合。公司原材料、倉儲治理、製造用料治理、成品治理、運輸治理、各種物流資源的計劃與治理，採購治理以及物料、產品的檢驗等分別由不同的獨立的職能部分負責，企業的物流活動被人爲地分割爲獨立的幾塊，各環節的協調性差，資訊共享差，各部分從自己的利益出發，總本錢高，企業對市場反應速度緩慢。
缺乏全面供給鏈本錢觀念。公司只是重視運輸、倉儲、採購本錢等顯性本錢，對物流治理本錢、庫存持有本錢、機會本錢損失等隱性本錢重視不夠。
過分依靠市場猜測的推式生產。如各銷售分公司、批發商、零售商猜測市場需求各偏差5％，那麼反應到總部的市場猜測偏差將高達20％以上。
顧客服務水平很低。公司訂單的完成率一般只能達到70％，大部份訂單完成率只能有40％～50％；另外，生產、採購、銷售、設計物料等部分間協調困難，相互間扯皮現象嚴重；供給鏈治理提前期較長，95％的.時間用於非增值活動。
製造企業物流治理流程
從現代物流的概念中我們知道，現代物流包括3個“流”，即：計劃流、實物流和資訊流，其中最重要的是計劃流和資訊流，只有這“二流”做好，實物流才能暢通。從現代企業物流的功能上來分析，一般包括網絡設計、資訊處理、運輸遞送、存貨治理等4個方面，實物的倉庫治理和運輸治理是比較簡單的，現代物流的治理大部分體現在網絡的設計、資訊的處理、存貨的治理上。現代物流是系統整合的協作物流，它不僅要降低物流作業本錢，更重要的是要降低整個供給鏈運作的總本錢，而且現代物流是客戶服務的物流，客戶服務是物流創新的原動力，它的重要性不僅僅是節約本錢，最重要的是要平衡本錢與客戶服務水平、企業長期效益的關係，並且在於企業如何選擇物流策略來獲取競爭上風，現代物流是企業治理優化的過程。
面對困境，我國製造業應該從以下幾個方面進手改善運作方式：重新設計符合供給鏈治理的業務作業流程；重構適應供給鏈治理的組織體系；建立貫串於供給鏈全過程的資訊治理體系；重新制定與供給鏈治理相配套的制度體系。製造業必須從全局的角度來考慮整個企業生產、經營流程的重組與重構。
製造企業供給鏈治理流程再造
企業應從物流、生產、營銷、財務、新產品開發等一體化經營角度進行企業發展戰略定位。經過戰略的調整，突出資訊系統治理再造的重要性。企業的資訊系統就像一個人的神經系統，資訊系統通暢了，企業運作才能良好。資訊系統的建設主要應做好兩方面的工作：優化、升級原有的MRPII系統，面向製造生產，解決物料相關需求的題目，透過MPS、MRP、RCCP、CRP等系統的優化來達到生產物流的暢通；新建企業分銷資源計劃(DRP)系統，實現動態、多級庫存治理，動態銷售治理，客戶訂單治理，動態信用控制，物商分流及動態財務治理等。