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路基路面壓實施工技術分析論文

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1路基、路面壓實施工的意義

路基路面壓實施工技術分析論文

在實施路面壓實施工工藝時,可以對路面的平整度進行調整。壓實施工工藝做得越到位,公路的平整度就越能滿足要求。公路的壓實度不能夠滿足要求,路基填土的高度差異就會表現得越明顯,填土高度的差異會使路面產生的應力有所改變,沉降幅度值也隨之改變,自然而然對公路的平整度也會產生一定的影響,使路面凹凸不平,在公路的使用過程中性能極度下降。由此可見路面壓實的質量直接影響到路面平整度。除此之外,路面的壓實程度也會影響公路的強度,公路路面的強度直接影響到公路的使用效果,進而影響公路的使用壽命。在公路的施工過程中,容易受到多種因素的影響,比如天氣、施工周邊的環境都會影響施工效果,使得現在很多公路工程的質量不高,在一定程度上削弱了公路的強度。爲了進一步改善這種現狀,嚴格控制路面壓實工序顯得很有必要,只有控制好壓實工序,才能不斷提高公路的強度,強化公路的耐久性能,從而提高公路的使用壽命。

2公路路面壓實施工質量的影響因素分析

2.1施工機械的影響因素

在施工過程中,必須選用多種施工設備來完成整個施工任務。隨着科技水平不斷提高,各種機械化設備也越來越先進,選用合理的機械設備對整個施工過程而言有着至關重要的'作用。壓實機械設備的質量越高,給路基、路面的壓強就越大,因而壓實度也會越高。因此,選擇機械設備時,在考慮成本的同時,也要注意考慮機械設備質量,只有將二者綜合考慮之後,才能選出更加合適的機械設備進行施工,從而保障施工的質量。與此同時,還要考慮施工材料對壓強的限制。不同的施工材料對壓強的限制程度是不同的。有些材料在過大的壓強之下容易受到損傷,影響後期材料的使用性能。在綜合考慮了壓強的影響之後,我們認爲重型壓實機械設備的效果比輕型設備效果好。

2.2土壤含水因素

在公路工程施工中,離不開土壤的作用。然而土壤的密實度、含水量、粘結力這三種因素都會影響土壤的性質,進而影響公路工程路基路面的壓實度。土壤的內摩擦阻力容易受到含水量的影響,含水量越多,內摩擦阻力就會越小。內摩擦阻力的減小直接導致幹容重的質量增加。固體體積及水體積會隨着土體中空氣體積的變小而不斷增大,當水的體積達到一定數值時,此時的水已經不受內摩擦力影響,呈現不斷增大的現象,內摩擦阻力由於水含量增大而迅速減小,路面的壓實度到達某一個特定的值,機械產生的壓力可以忽略不計,土的幹容重在不斷減小,路面的壓實度又會降低。因此可知,土壤中含水量的多少會直接影響到路面的壓實度。

3公路工程路基、路面壓實施工技術分析

3.1提高壓實的作業質量

在進行壓實工序處理時,要考慮外界氣候對施工的影響。如果工程的工期較短,可以選擇在溫度較低、風力較大的情況下施工;如果工程工期較長,就比較適合在溫度較高、風力較小的情況下施工。雖然天氣不能控制,但是可以儘可能地選擇合適的施工時間。在施工過程中,如果發現瀝青混合料發生某些改變,此時要及時採取相應的措施,避免這些因素影響後期的工程質量。在進行路面壓實處理時,很容易出現壓路機無法碾壓的死角,由於機械設備比較大,這種碾壓死角很難進行施工,對於這種情況不能放之不管,此時要選擇合理的施工方法,嚴格控制碾壓的效果。只有從多個方面進行控制,才能不斷提高壓實的作業質量。

3.2施工機械的控制

在進行路面的壓實處理時,不同地方土體的強度也會有所不同,在施工過程中也不好控制。一般而言,壓實作業中可以採取先輕後重的處理方式,爲了避免機械設備直接將樣土推走,必須要控制好施工的速度,保持先慢後快,穩步增長的趨勢。在壓實機械投入使用之前,必須先檢查它的各項性能是否符合要求。在檢查之後,根據路面的實際情況制定出相應的工作方案,儘可能保障施工的質量。通常的施工方案都是先在兩側施工,最後進行中間施工,對於有彎道的公路,如果彎道沒有超過規定的高度,則可以從較低的那一側開始碾壓,隨着施工的進行不斷增加高度。

3.3含水量的控制

控制土壤的含水量對於整個工程的質量至關重要。在實際施工過程中,使用最頻繁的控制方法是乾燥法和酒精燃燒法。也可以將這兩種方法統稱爲含水量測試。乾燥法比較適用於粘性土、砂土壤、有機質的土壤類。而酒精燃燒法主要應用於有機土壤類的測定。除了這種含水量測試之外,還有一種就是標準的壓實試驗。通常採用加水的方法來進行試驗,這種方法最大的缺點就是容易壓碎試驗材料,含水量過高的材料在處理時受到的影響會很嚴重。

3.4做好質量檢測工作

路面壓實工序完成之後,在一定的時間內必須進行質量檢測工作。質量檢測工作最主要的目的就是確保路面壓實的質量符合要求。質量檢測通常採用核子密度儀法和灌砂檢測法。核子密度儀法主要應用於瀝青混合路基的路面中,對路面的厚度要求是在20cm以內,否則厚度過高會使檢測效果大大下降。檢測壓實度的時候主要採用散射的方法進行檢測,散射的方法可以比較好地控制檢測質量,從而滿足要求。具體步驟如下:事先確定好需要測量的位置,位置確定好之後才能開始後續的測量工作,核子密度儀在測量中會獲取多種數據,相關技術人員需要對獲取的數據進行分析,從而瞭解到路面的壓實情況。灌砂檢測法應用的範圍比較廣。不過該檢測方法自身的侷限性也比較明顯。對於路面旁邊有填石路堤不適合採用這種檢測方法。

4結語

公路的施工質量直接影響到公路的使用質量,只有在施工的過程中嚴格控制好每一道工序的質量,尤其要注意對路面壓實工序的控制,才能進一步保障公路工程的質量,從而推動公路工程的發展。