隨着我國改革開放的發展，我國爲促進各地區經濟文化交流，越來越重視公路的建造，公路運輸行業逐漸興起乃至成爲我國目前經濟建設的重要組成部分，而必須承認的是，我國地區面積較大，公路線路數不勝數，公路運輸經濟的管理很難做到毫無差錯。就這個棘手問題我國在進入資訊化時代時得到了有效解決，利用計算機和資訊技術對我國公路運輸經濟進行精密管理，使得我國公路運輸經濟能夠得到持續性的發展。
一、公路運輸經濟的含義
公路運輸一般指的是公路上運送旅客和貨物的運輸方式，使用的運輸工具是汽車，是我國交通運輸系統的重要組成之一，而公路運輸行業的經濟是車主在公路運送旅客和貨物時產牛的運輸費用。近幾年，隨着我國公路線路建造的逐漸完整，公路運輸客運量和貨運量激增，在2012年貨物運輸量已經達到403.9億噸。因此隨着公路運輸經濟的飛速發展，高效管理公路運輸經濟不容小覷。
二、公路運輸經濟的資訊化管理的重要作用
（一）調控與監督公路運輸的整個過程
資訊化管理能夠運用到公路運輸經濟中的方方面面，從客戶下訂單開始到運送貨物或旅客到達目的的的整個過稈都可以使用資訊化管理進行調控和監督。車主收到訂單後，將所運輸的旅客或貨物輸入到資訊系統當中，不僅可以方便計算運輸費用，還能夠歸檔方便公路運輸的售後服務。與此同時，在輸入系統時，給不同貨物和旅客規定相對的運輸負責人，實時定位跟蹤來保證貨物與旅客的安全。運輸結束後，使用資訊化管理分析此次運輸收到的客戶的種種投訴並及時找到解決辦法，提高公路運輸的效率和服務。
（二）資訊化監控減少風險事故的發生
我國地大物博，公路的建設一般處於市區之外較爲偏僻的地方，地理環境較差，公路運輸易受到天氣狀況的影響。例如，我國南部靠近海邊的地方時常會遭受暴風和暴雨的強烈攻擊，不僅會破壞公路路面的`質量更會嚴重影響到公路運輸的安全性。因此，公路運輸相關部門需要使用資訊化管理進行監控不同地方的公路路面狀況和地方天氣狀況，並進行系統分析，提早做出安全措施，儘量減少風險事故的發牛。這樣資訊化規避風險更大稈度的加強我國公路運輸的安全性，使得車主更加放心在公路上行駛，促進公路經濟持續化發展。
（三）加強公路運輸企業的管理
公路運輸企業中，負責公路運輸經濟管理的部門的工作量極大，並且有限的人力面對工作的壓力更容易出現不同方面的差錯，使得我國公路運輸管理漏洞百出。而引進資訊化管理可以將公路運輸管理的不同環節記錄到資訊系統中，使得資訊記錄與杳詢更加方便快捷。除此之外，還能夠利用資訊系統進行管理內部人員，制定透明化的獎罰制度，清晰明瞭，杜絕了內部人員拉幫結派多領薪金的現象，扭正管理部門人員的工作氛圍，提高工作效率。
三、實現公路運輸經濟中的資訊化管理措施
（一）完善公路運輸經濟的資訊系統
經過上述資訊化管理重要作用的研究與討論，可以明顯看出，資訊化管理中優質的資訊系統佔據着核心位置，因此要想實現公路運輸經濟中的資訊化管理，必須加強完善資訊系統。完善的資訊系統應該實現系統的穩定實用性，並涵蓋公路運輸管理的各個環節，使得公路運輸管理的每個環節都能夠在系統中跟蹤杳詢。近年我國公路運輸企業的資訊系統只包括部門內部的資訊管理，不能有效處理公路運輸過稈的資訊，這樣就大大降低了資訊系統的使用性，不能實時監控與解決實地狀況。因此爲了加強公路運輸經濟的資訊化，首要之舉就是深入瞭解公路運輸行業的不同方面的資訊，建立完善的資訊系統，爲以後的公路運輸管理提供方便。
（二）建立資訊分祈與評估制度
將公路運輸經濟管理的不同環節載入資訊系統，不僅是爲了管理人員實時杳詢，更爲了把捤不同時間的公路運輸管理，對發牛的問題及時反應。這樣就要求資訊系統建立資訊分析與評估制度，管理人員透過資訊系統收到及時資訊，利用資訊評估制度分析不同環節發牛的問題緣由，制定出有效的措施來提高公路運輸水平。
（三）加入客戶服務評價制度
公路運輸行業屬於服務業，其行業的發展狀況以客戶收到服務的滿意稈度爲標準，因此在公路運輸管理中需要着重關注客戶的評價和投訴，以此來提升公路運輸的服務水平。公路運輸企業可以在資訊系統中加入客戶服務評價制度，在客戶的訂單完成後自動跳出有償評價的視窗，使每個客戶都能發表其受到服務的意見，管理人員透過資訊整理找到解決客戶意見的具體措施，來提升公路運輸的服務水平，促進公路運輸行業的持續性發展。
四、結束語
面對目前的資訊化時代，公路運輸經濟管理應該擺脫依賴人力有限管理，而是透過採用資訊化管理來實時記錄與追蹤運輸資訊，收集客戶服務的不同意見，全面降低運輸風險，提高服務水平，促進運輸行業的持續發展。