一、交通工程專業英語教員請求
既然交通工程專業英語是以英語解說交通工程專業學問,那麼,對教員的請求就與普通英語和普通交通工程專業課對教員的請求存在較大的區別。目前國內對交通工程專業英語教員沒有任何任職資歷規範。所以,學校在選拔交通工程專業英語教員時,產生良莠不齊現象。固然,教學大綱中請求專業英語課應由專業教員擔任,但在實踐教學中,有的學校是由專業教員擔任,多數學校則是由普通英語教員擔任。普通英語教員很少通曉專業學問,對教材中觸及到的專業學問和專業背景學問很難講深講透。概括地說,交通工程專業英語的教員首先必需具有紮實的交通工程專業理論功底,其次必需具有運用英語停止交通工程專業課教學的才能。這也是對交通工程專業英語教員最根本的請求。
第一、教員必需具備全面的交通工程專業學問和專業課程教學的經歷,理解交通工程專業的最新開展態,並且在本專業某一方面有較深化的研討或獨到的見解。
第二、教員必需在英語言語上具備比擬高的程度,即可以輕車熟路地運用英語停止交通工程專業學問的聽、說、讀、寫,或者說,受過嚴厲的英語聽、說、讀、寫、譯的鍛鍊。這是從事交通工程專業英語教學最最少的條件。一句話,教員必需有條件在授課過程中自若地運用英語停止全程教學。
第三、假如交通工程專業英語教員具有在英語言語國度學習或從事研討的閱歷,在教學中現身說法,經過引見本人的學習經歷,則能夠在專業英語教學中做到融會貫穿、左右逢源、事半功倍。大學本科和研討生教育階段,主要是培育學生紮實的專業功底和獨立獲取學問的才能,爲學生繼續學習和獨立從事專業研討工作奠定根底。
二、交通工程專業英語教材請求
專業英語課程對內容和教材的請求就不能侷限於用英語念原文,中文翻譯意義,中文解說難點,這樣就很難與專業課程辨別開了。
第一、專業英語的教學內容應該說是越新越好,內容力爭追逐國內外最新的專業學問和前沿熱點。鑑於此,我以爲,大學本科生的專業英語教材能夠思索選用國外同專業大一或大二的根底課教材,而研討生的專業英語教材能夠思索選用國外同專業大四或研討生的專業根底課教材。
第二、大學本科生專業英語的教學內容還應該統籌傳統內容與現代內容、根底學問與前沿熱點的關係,使學生在有限的教學時間內,鍛煉出一種可以終生受用的專業英語應用才能,在原文教科書或著作中最大限度地獲取本學科開展的動態、新的學說、辦法和理論。
第三、假如有可能,教育部能夠組織有關人員編寫大學本科和研討生各個專業的專業外語教學指導綱要,以便於各個高校做好專業外語教學工作。
三、交通工程專業英語學生的請求
有些學校過於強調國度四、六級英語考試的經過率,對交通工程專業英語學習成果沒有硬指標請求,並且課時佈置越來越少,個別學院以至將其佈置成選修課。高層教學管理層面上的目的不明白,招致制度和措施上的不注重,大大挫敗了學生的積極性。
長期的應試教育使得學生育成了過火依賴教員和課本的學習習氣,並以考試爲最終目的,禁錮了學生的`自主開展。另一方面,學生和交通工程專業英語課堂的實踐需求在上文中已有所表述,交通工程專業英語課堂必需是一種較之傳統課堂更生動、更互動、更適用、更專業,對學生更有吸收力的課堂。這樣的交通工程專業英語課堂必需充沛調動學生的積極性,發揮學生在課堂上的主體作用。而要發揮學生的主體作用,培育學生的創新認識,就必需更新教學觀念,改動教學形式。
新的交通工程專業英語教學辦法一方面要從教員的根本素質和教材的選擇動手,充沛調動學生參與的積極性、主動性和發明性。爲此,交通工程專業的業英語教學應該是選擇原版英語教材,聘用在英語言語國度留學的教員停止交通工程專業英語的教學。採用雙向傳送方式,變單純由教員講授的“一言堂”爲調和交際式的“多言堂”。從教學效果的角度說,不應簡單地看教員在課堂上說了幾或說幾遍,更應當看重學生用英語表達了幾本人的見解和觀念,到達進步教學效果的目的。