[關鍵詞] 供給鏈 動態協同
一、引言
供給鏈協同治理打破了企業的邊界，將供給鏈上的各個資訊孤島連接在一起。協同是供給鏈治理思想的核心，供給鏈協同治理是供給鏈治理髮展的進階形式。然而，一般層面上的供給鏈協同治理還遠難達到預期的理想效果。2008年5月12日，一場突如其來的大地震，頃刻間將汶川及周邊地區與外界聯通的鏈條破壞。在這個鏈條上連接的還有汽車的主機廠和供給商。只要任何一家供給商的物流出現題目，就足以讓遠在千里之外的主機廠心急火燎。面對殘酷的現實，我們不得不重新思考，究竟怎樣的供給鏈纔是企業的生存之道，以及真正的競爭力所在。
二、傳統供給鏈協同的本質
與一般的供給鏈治理相比，供給鏈協同治理具有以下本質：
1.爲了滿足共同的客戶需求和進步供給鏈的整體績效，各節點企業樹立“共贏”意識，變各自爲陣的疏鬆關係爲緊密合作的夥伴關係。
2.加強了各節點企業及部分的內外聯繫，實現“你中有我，我中有你”的緊密聯繫局面．將整個鏈上節點企業看成一個有機聯繫的整體。
由此可見，協同治理思想就是以協同技術爲支援，以資訊共享爲基礎，始終從全局觀點出發，採取一種“共贏”的原則，使整個供給鏈中的個體更加親密。
三、傳統供給鏈協同的弊端
這種簡單層面的供給鏈協同未能解決如下題目：如何在供給商不能供貨的情況之下，滿足來自各方的需求？如何快速修補被突發情況撕裂的供給鏈？
由於諸如地震此類突發自然災難的影響，會造成某些關鍵零部件的.供給中斷，進而影響後續生產。此次汶川大地震中，據廣州本田一位內部人士透露：“這類關鍵零部件供給一旦中斷，將直接影響到第八代雅閣批量生產，而這正是本田對抗豐田凱美瑞的王牌產品。”
從四川一汽豐田採購部分獲悉，柯斯達客車的11家關鍵零部件供給商中，其中最爲關鍵的車橋部件生產商就在重災區都江堰。
位於產業鏈上游的零部件供給商一旦出現題目，勢必波及產業下游的主機廠。然而，假如這家零部件商又同時爲多家主機廠配套，後果則可能引發多米諾骨牌效應。
從此次突發事件中暴露出來的題目來看，爲了保障供給鏈中各企業的正常運作，必須重視這些不確定因素，並且做出儘快的正確反應，透過動態協同來保持整個供給鏈的靈敏性。
四、構建動態協同供給鏈的措施
21世紀是資訊時代，市場需求的變化遵循着摩爾定律和突變定律，企業必須與供給鏈的上下游企業動態協同，整合整體的競爭能力和資源，實現共贏。