報關可以這樣劃分：進口，出口。海運，空運，郵辦，鐵路，私人物品等。小編剛好有朋友從事的是海運出口，所以只介紹一下海運出口的相關待遇(相對來說進口的需要報關員的含金量比較高)出口報關也分好幾個崗位：預錄員(1500-2500)，初審(2000左右)，操作(複審)(2000-5000)，查驗(2000-3000)，現場派單員(1500-2000)，後道(2000左右)，上述人員的待遇還需看是否持有報關員證和工作經驗。
相關閱讀：
國的經濟水平在世界上還處於發展階段，國際貿易的貿易量還有很大的增長空間。這個增長空間也是對報關員的需求空間(不一定是同比增長)。而近幾年海關總署也一直在控制着報關員執業資格人員增長的幅度(每年基本上是一萬一、二千人)力求做到保障需求、競爭有序。
在2005年海關頒佈實施了新的《中華人民共和國海關對報關單位註冊登記管理規定》。該檔案明確規定報關企業必須具備5名以上的報關員。雖然現在很多報關企業還不具備這樣的條件，而且它們現在仍然可以繼續開業。但這些企業經過05年年審後只有2年的有效期，到期後(就是07年的春天后)這些企業需要重新申請報關企業資格延續，海關將按新的規定審覈它們的資格，只有符合規定的海關才能給予它們繼續營業的許可。爲了滿足海關規定的條件這些報關企業會在07年春對報關員有一個較大的需求。
另外，海關總署在2006年提高了報關員的准入門檻，將報關資格考試的學歷條件提高到大專及以上學歷。而如果沒有一個相對高一些的工資待遇，報關員的職業對大專以上的畢業生是沒有太大的吸引力的。這將使得報考報關員資格的人數減少，進而使報關員的供求關係發生變化，報關員待遇也會得到提高。
而對於報關員個人而言，隨着我國加入WTO、法律法規的完善，國際貿易秩序更規範，對報關員的素質要求也逐步提升。正是因爲報關員素質還有很大的提升空間，也同時造成了報關員待遇的提升空間。因此對於報關員個人如果能在知識、技能的廣度和深度上不斷提高自己在事業的發展上前景是非常廣闊的。
海關報關員是外貿企業對外辦理業務時最重要的職位，企業在進行貨物進出口貿易活動中，均需向海關辦理貨物的海關申報、納稅、查驗、放行等相關業務手續，這些工作的具體辦理人就是報關員。
報關員分爲很多種，其中待遇最好的應該是查驗的報關員，具體爲什麼好，我想你入行了就知道了，這裏不便於回答。剩下的報關員種類也有很多，有專門負責申報的，專門現場處理問題的，駐場的報關員，還有保稅區的報關員，工作都不一樣，不過都是需要和海關打交道的。實習的話，有證的，2000-2500(上海地區)，轉正的話，3000左右，如果經驗豐富4500--5000。主管和經理的話，5000-8000，當然你有自己的單子的話，收入會更高。