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北京多行業藍領工資超白領 公交司機月薪八千

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北京多行業藍領工資超白領 拉麪師月薪上萬

北京多行業藍領工資超白領 公交司機月薪八千

觀察動機:招拉麪師月薪12000元;招公交司機月薪8000元;搬運工月薪8000元;拌涼菜師傅,月薪6000元,每週還休息4天;更不用提耳熟能詳的月嫂、速遞員動輒過萬的收入……北京青年報記者調查發現,今年北京很多行業的藍領勞動者工資,早已超出普通白領的工資。

案例

公交司機招聘月薪8000元

市民張女士近日在乘坐電車時,發現在司機座位後方貼有一則月薪8000元招聘司機的廣告,這讓她很吃驚:“公交司機一直都被認爲薪水不高,現在也能拿到8000元的月薪了?!”記者隨後致電該電車公司辦公室,相關工作人員表示,公交車司機的基本薪酬在四五千元左右,個別班組如夜班司機,或者經常加班的司機,薪酬水平也有可能達到七八千元。

小張(化名)在家樂福超市涼菜視窗工作已經6年多了,從每天早上6點半到崗準備當天需要的涼菜,在8點半開門前完成清洗、切菜、分類等準備工作。隨後按照顧客的需求搭配出20多種涼菜,10餘種配料調製口味,小張說對這份工作他已經很嫺熟,而今年最讓他期待的是,工資要比去年翻番。

“去年工資從3000元漲到3500元,今年已經說好漲到6000元。因爲我已經是師傅級了,這些調料都是我們自己的祕方。”對於每月6000元,休息4天的待遇,小張覺得還算滿意,他說:“如果超市再不給我加薪,我就到別的餐館做,一樣能拿到這麼多薪水。”

調查

招聘資訊很多藍領薪水超白領

再一仔細查詢,原來一些看似偏低端化的藍領職位,待遇並不低的不在少數。

在趕集網招聘頻道上,隨便開啟一個行業都能發現薪酬水平已經比兩年前翻了幾倍。

在廚師崗位中,待遇水平基本在5000至8000元(稅後,下同),四星級酒店的總廚月薪能到2萬至3萬元。

此外,像寫字樓裏的保潔員,行業薪酬水平在2500元至3500元左右,更爲特殊的高空保潔工種蜘蛛人,日薪在400元至500元。一家保潔公司的宋經理告訴北青報記者,通常給一座大廈清洗外牆要15天左右,持有高空作業證的蜘蛛人工作時間8小時,另外還有每天70-80元的高溫補貼和保險等待遇,算下來每月薪水一般可拿到12000至15000元。

還有同樣靠手藝吃飯的焊工,月薪爲5000元至7500元,搬運工月薪6000元至8000元。在安保行業,特別招聘退伍軍人的保鏢行業,業內的薪酬水平穩定在一萬多元,即便是一般的保安人員月薪也有3000至5000元。而近年來新興的淘寶客服,因有在家辦公的優勢,月薪至少3000元至5000元左右。

藍領月薪官方指導價去年大幅上漲

在日前由市人力社保局剛剛發佈的2014年度90個職位工資指導價位中,這種趨勢也得到了印證:北青報記者留意到,包括髮電執行值班人員、儲運人員、西式麪點師、鑄造工等36個藍領崗位綜合價位的年平均工資均達到5萬元以上,都比上一年有較大幅度增長;而像發電執行值班人員,其年平均指導價位達到了102959元,即指導月薪爲8580元,較去年的5569元增加了一倍以上。

探因

三大原因讓藍領工資暴增

市人力社保局相關負責人指出,一線服務崗位薪酬躥升迅猛一定程度上反映了市場供需結構性矛盾,“像包括餐飲服務業、居家服務業等在內是招用一線服務崗位的大戶,近兩年如果不給出高工資,北京的生活成本如此之高,求職者還不如轉而去津冀就業。”

爲什麼相對低端的職位能拿到高薪呢?趕集網進階產品經理王曉紅進一步剖析,仔細研究這些高薪的低端職位,無外乎幾種情況:一是職位“聲譽”並不好,比如送快遞的通常與汗臭相連吧?二是都很辛苦,“像你提到的電力執行值班人員,肯定至少得值夜班吧?”三是有一技之長,“拉麪師傅12000元,是帶着配方的,不然肯定不會給這麼高!”

王曉紅強調,這種低職高薪的趨勢肯定是未來的發展方向,“美劇裏的水管工都很受歡迎,屬於中產階層。就是要給辛苦的工作以相對較高的報酬,腦力體力之間因爲社會分工不同造成的收入差距進一步縮小,這也是一種社會進步的表現。”

某大型諮詢公司合夥人何先生則指出,這種低職高薪現象對於企業的好處在於,會刺激企業注重技術創新以達到減員增效的目的,而不再安然躺在低人工成本的運營中。

對策

國企留人靠晉升私企激勵靠年終獎

如此增速,企業是否會感到重壓呢?一家國有餐飲公司的相關負責人表示,“太高的薪水,我們作爲國有單位給不了。那怎麼辦?就得在福利、晉升、培訓上花功夫了,這是我們的強項!”

而一傢俬營電力工程公司總經理趙先生坦言, “外界給的高,我這邊的員工就要人心浮動,一旦因爲工資達不到而跳槽,有些工程就會出現斷層。我的辦法是,工資基本兩年纔會一漲,會告知員工,幹得好年底再發獎金。這也算是心理戰術吧!”