我國遊艇業發展面臨潛在契機

據悉，首屆2008北京國際遊艇及碼頭展覽會於今年11月20日在北京進行爲期三天的展覽。國研會展（北京）有限公司總經理羅維強在發佈會上介紹到：“近年來中國經濟的快速發展，吸引了越來越多的國際遊艇品牌看好中國市場。而京城水系的快速建設爲相關船艇生產及經銷企業帶來了潛在商機。我們希望透過北京國際遊艇及碼頭展覽會，爲遊艇行業提供一個全方位的展示平臺，爲國內外知名遊艇品牌拓寬北方市場提供契機。”　　船艇是一項集休閒娛樂和競技體育於一體的現代體育項目，也是現代人一種積極時尚的生活方式，在歐美有較長髮展歷史。在北美等發達國家，平均每15人便擁有一艘遊艇，隨着近年來在中國南方地區的不斷推廣，廣東、浙江等地的消費者已逐漸接受遊艇概念，並開始嘗試體驗遊艇帶來的樂趣。據瞭解，本次展會將攜全球知名的'遊艇品牌和遊艇相關的服務廠家與北方市民親密接觸，以期帶動以北京爲輻射中心的環渤海地區成爲中國遊艇市場的下一熱點。　　事實上，近年來官方的系列舉動已經讓人逐漸感覺到國家有關部門對遊艇行業政策正悄然解凍：據中交協郵輪遊艇分會負責人透露，2008年7月8日，在交通運輸部剛剛結束的第8次部務會議上，審議並原則透過了包括《遊艇安全管理規定》在內的6個檔案。據調查，全國擁有各類遊艇102艘，而今後我國遊艇業將呈現較好的發展勢頭。　　國家體育總局水上運動管理中心副主任李全海介紹說，“我國的帆船、帆板運動等水上運動項目在北方城市發展較慢，要提高整體運動水平，還需要社會各界的共同參與，包括硬件基礎設施建設、教練和運動員培養以及來自船艇行業的支援。本次的國際船艇及碼頭展覽會，對提高北方船艇及水上運動基礎具有重要的實踐意義，爲提高船艇文化普及提供了一個廣闊平臺。”　　ＣＣＹＩＡ副會長兼祕書長鄭煒航分析說：“船艇產業歷來被稱爲"水上黃金"，不但自身創造可觀的經濟價值，還能帶動一系列相關產業發展。在中國北方地區，雖坐擁渤海灣的綿長海岸線和適於各種水上運動的內陸水域，遊艇文化和船艇消費卻明顯滯後。