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供應鏈創新對中國經濟與社會發展功能

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在中國的經濟執行中,中小企業舉足輕重,但中小企業融資難、融資成本高一直是一大難題,銀行要面對成千上萬中小企業,感到風險大、難運作、效率低,而供應鏈金融的發展爲解決這一難題開闢了新的路徑,受到銀行與廣大中小企業的歡迎,也爲供應鏈本身的發展提供了強有力的金融支撐。下面是小編爲大家分享整理的供應鏈創新對中國經濟與社會發展功能,歡迎大家閱讀瀏覽。

供應鏈創新對中國經濟與社會發展功能

第一,提高國家綜合競爭力。

供應鏈能力是恆量一個國家綜合競爭力的重要標誌。2012年2月,美國總統簽發了《全球供應鏈安全國家戰略》。指出“我們謀求加強全球供應鏈,以維護美國人民的福祉和利益,保障我國的經濟繁榮”。美國把“全球供應鏈,”列爲“安全國家戰略”,“安全”與“效率”是這一戰略的兩條主線,達到美國永遠第一。研究歷史上世界三次經濟危機與三次產業革命,美國就憑其對“帝國木桶理論”中工業、科技、金融、軍事、文化五大板塊實施超強的全球供應鏈整合,使美國始終走在世界的前列,美國始終把整合全球資源作爲國家核心競爭力。除美國外,德國、英國、法國、日本等國家,都有自己的全球供應鏈戰略。他們認爲,任何國家都不可能單打獨鬥,要在全球範圍內去發展產業鏈、供應鏈與價值鏈,以取得大國間的平衡與優勢。中國必須有自己的`全球供應鏈戰略,透過10年努力,使全球供應鏈績效指數排名從2016年的27位進入前10位。

第二,推動產業優化與產品結構調整。

經濟的全球化,社會分工的進一展細化,資訊網絡技術的發展,使當代不存在一個企業與另一個企業的競爭,存在的是供應鏈與供應鏈之間的競爭,所有企業都在供應鏈之中,企業在供應鏈中優勝劣汰,這是一種強大的市場力量。如果某個產業供應鏈難於運作,表明這個產業在市場中將被弱化或淘汰,表明這個產業的生命週期即將結束。如果某個企業進不到供應鏈中,這個企業將被市場所淘汰,殭屍企業不復存在。供應鏈是用市場力量去優化產業結構與產品結構的重要手段。當然,一個產業的興衰與一個企業的成敗,是由多種因素促成的,是一個複雜的過程,但供應鏈是重要一環。供應鏈提倡跨界整合、優化、融後、創新,必然產生新的產業、新的產品與新的服務、新的商業運作模式。

第三,是降本增效的根本途徑。

降本增效是供給側結構性改革要達到的目標之一,而實施供應鏈管理,是降本增效的根本出路。根據歐美研究,物流業與其它產業的融合分爲三個階段,產生不同的降本增效。一個企業如果只是簡單的以第三方替代自營物流,藉助第三方的規模效應和營運特點可節約成本5%;如果利用第三方的網絡優勢進行資源整合,部分改進原有物流流程,可節約成本5%~10%;如果透過第三方物流根據需要對物流流程進行重組,使第三方物流延伸至整個供應鏈,可取得10%~20%的成本節約。物流業與其它產業的融合度、跨界整合度、生產與要素的協同度,是供應鏈運作成功的重要衡量要素。

在中國的經濟執行中,中小企業舉足輕重,但中小企業融資難、融資成本高一直是一大難題,銀行要面對成千上萬中小企業,感到風險大、難運作、效率低,而供應鏈金融的發展爲解決這一難題開闢了新的路徑,受到銀行與廣大中小企業的歡迎,也爲供應鏈本身的發展提供了強有力的金融支撐。

第四,有利於推進從粗放經營到集約經營的轉變。

供應鏈主打的不是外延擴張,加大硬件投資力度,而是追求內涵提升,透過優化整合,使各種存量資源得到有效利用。透過流程再造,素質提升,實現降本增效。透過跨界融合,優勢互補,打造命運共同體,合作共贏。供應鏈從本質上講是一種軟實力。但軟實力必須以硬實力爲基礎,軟實力本身也要有充足的投入,中國在四個現代化建設中,在工業化中後期,要把軟實力建設放到重要戰略地位。透過實施供應鏈管理,到2025年,使中國物流總成本與GDP的比率從目前的16%降低至10%左右,企業的物流費用率從目前的8.3%降低至5%左右。這意味着經濟增長質量提高的一大跨越。

第五,是深化供給側結構性改革的重要一環。

中國在國民經濟的執行中,在產業與城鄉的發展中,在企業的經營中,管理的粗放與商業運作模式的落後是一塊短板,使中國一直襬脫不了高成本的束縛,而供應鏈管理作爲一種先進的經濟與社會發展戰略、模式創新與先進技術,是深化供給側結構性改革的重要內容,要從戰略(國家、產業、城市、企業)、模式、技術三個維度作出總體規劃與部署,分階段實施,各部門、各省市通力合作,持之以恆,必能取得實效。