一、項目的合同風險
合同是工程建設必不可少的法律檔案，一般都是在業主與承包商簽訂的，他包含了合同寫書以及雙方各自確定的檔案，很多業主沒有形成平等互利的合作理念，片面強調用最少的投入帶來最多的效益，盡全力將一些大範圍的制約條款，納入其中，將全部的風險例如：變化的因素、設計變更以及工期延遲等納入承包商的責任範圍。
二、路橋施工時期的經濟風險
在施工建設過程中，一些關鍵的建設時期，主要是針對施工開始達到施工器械停止運轉這段時間，因爲一些問題，會造成嚴重的風險問題，導致了施工進度、質量以及安全受到不良影響，導致了施工造價超出預算，形成一定的經濟危害：例一：實際建設進度脫離計劃規劃，缺乏規範的現場建設進度報告，準備工作做的不充分；例二：缺乏加強對建設質量的有效監督，沒有實行嚴格的監督制度，而且缺乏具體的監督程序與監管策略，沒有將路橋各個項目的建設質量進行完整記錄；例三：相關的管理人員，如：經理或者員工沒有按照規範的工作程序進行工作，導致了施工管理不妥善，造成工程建設堆積與停工的現象經常出現，這些都嚴重影響了工程建設進度與質量。
三、路橋工程經濟風險的防範與應對措施
風險的防範主要是針對一些風險控制措施的思考與執行，這些措施能夠有效控制質量，降低損失，在具體的工程建設中，要選擇一些有針對性的、科學的方法，選擇一方面符合現實，另一方面具有顯著成效的風險對抗策略，將風險發生的機率降至最低，極力減少負面影響。
路橋工程風險防範與應對的方法：
第一、規避風險。也就是要對即將發生的風險進行預測，並事先採取優化控制措施，對風險進行有效規避，要完善一些活動性質，排除一些缺乏成熟的技術，透過一些規範與制度對施工進行有效控制。例如：在對施工工藝進行設計時，要科學的選擇工藝參數，盡力免除危險作業，避免使用風險作業裝置，對於一些含有高危風險的施工，要事先做出風險評價，而且對於一些潛在危機的預測，就要透過檢驗、維修與控制措施進行管理，免除不良效果的出現。
第二，控制損失。這一環節主要是從根源上控制，要加強管理，預防不良事件的出現，從根源上降低損失，具體的控制方法包括：創設安全計劃，對施工機械科學操作，設立災難控制預防制度，要對所設定的計劃與方案進行覈查，要試圖加強風險意識，提高項目的保護能力，對於橋樑施工項目，要進行科學測量，達到準確度與精確性，完善施工工藝，在道路施工中，要做好路基夯實工作，因爲路基的質量直接影響着以後的交通通達度。
第三，預防風險。這一環節主要是針對一些建設中的風險進行科學預測與管理，並採取科學的措施進行控制，主要的措施有：擋土坡防水裝置，防止來自於自然界的力量破壞土體，增置自控聯鎖冗餘系統，以此來控制由於人爲操作不當導致的事故，在施工現場要增設體積大的變壓器設備，以此來預防機械執行過度導致的損壞現象，預防風險，不意味着徹底沒有損失，但是透過有效的預防與控制，能夠達到對施工風險的有效防範與控制。
第四，轉移風險。如果無法對風險進行預測與控制，則可以採取轉移的方式，將風險轉移到另外一部分部門，這是一種風險控制的比較常見的方法，也是相對有效的'方法。具體的轉移風險的方式爲：1、合同轉移。在施工前相關的各方簽訂合同，在合同中要把不同項目的風險進行有效分解，保證參與施工的各方都能有效承擔風險，這樣在某種程度上就分散了風險。2、保險。這也是一種非常普遍而且有效的風險轉移方法，也就是在工程建設尚未開始前，可以透過與保險公司確立合約，一旦出現危險，就可以將損失轉移給保險工作，這樣就大大減輕了工程建設企業的負擔，具體的保險項目有：施工人員的傷亡、施工機械的損毀以及由於自然災害所造成的損失。
第五，完善風險監控，建設工程的風險監控多數用在工程建設進度的監控、質量的監控以及風險監控-------而且要具備一定的敏感度，感受風險的發生，積極發現新的風險。
四、總結
經濟風險在路橋工程施工建設中經常會出現，加強對路橋工程的風險控制管理是十分必要的，將經濟風險管理納入企業經營管理的一部分，這已經成爲企業風險管理的重要組成部分，企業可以透過實行一系列的經濟風險管理方法，來規避與降低風險，工程施工企業要不斷地從實踐中總結經驗，完善風險管理，全面確保經濟效益。