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石油公司交通安全監管論文

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隨着社會發展進步,道路交通安全已成爲日益突出的社會問題,交通安全管理也越來越受到石油企業各級管理部門的重視,其工作內容已成爲各級管理和工作考覈的重要內容之一。作爲企業,加強交通安全管理也是其應盡的社會責任和必須率先執行的法規政策。

石油公司交通安全監管論文

1石油企業交通安全管理基本背景

石油天然氣勘探開發,屬於野外生產作業,各種生產生活資料,生產執行都依靠車輛交通運輸完成,且勘探開發地域環境都比較差。長慶油田分公司陝、甘兩省油氣區地理環境溝壑縱橫,丘壑連綿,道路狀況十分複雜;而寧、蒙省區,沙漠戈壁風沙大,地下水位高,上井站道路路況差,流沙等影響行車安全因素衆多,造成油氣田道路交通安全風險增大。油田公司二級及以下基層單位交通安全管理不僅是確保公司管理制度落實的基礎,更是確保公司交通安全目標實現的根本保障,所以強化基層交通安全管理,堅持科學持續的管理工作是保障交通安全的重要途徑。

2交通安全要素及管理特點

2.1交通安全要素

道路交通安全要素主要指路、車、人。道路交通安全管理目的就是透過對道路的合理規劃、車輛狀況良好保障、司乘人員特別是駕駛員的有效管理,促使三要素有機、和諧配合,實現交通安全目標。

2.2行業管理特點

按目前國家行業劃分,道路屬於公路部門,機動車及駕駛員管理屬交管部門,而企業特別是企業基層管理部門,只能對機動車和駕駛員(或司乘人員)進行管理。

2.3車輛及人員移動特點

車輛不同於其它動設備,其移動性難於監控,其操作人員即駕駛員有其一定獨立操作權。

2.4交通安全管理特點

在現有道路狀況下,主要針對車輛及駕駛員工作特點及規律,尋找消除不安全狀態及行爲方法,強化動態控制,規範司乘人員行爲,保障交通安全。

3長慶油田交通安全管理現狀

(1)2004年前後,長慶油田逐步開放租用車輛市場,油田公司自購或私人自有車輛以掛靠運輸服務公司形式不斷涌入油田市場,車輛狀況參差不齊,車輛保修及回場檢查檢驗等工作難於落實,交通安全管理難度進一步加大,風險更加突出。

(2)2011年以來,油田公司車輛使用基本形成由大小公司多頭提供的局面,而在有些單位車輛准入中雖經多層考覈控制,但車輛狀況受管理人員及其他因素影響部分基層單位存在嚴重管理漏洞,安全形勢進一步嚴峻。

4新形勢下交通安全管理的主要做法

4.1車輛狀況必須監督檢查到位

油田公司安全處規定了車輛准入年限,制度限定了車輛新舊程度,保障了車輛使用基本狀況。但隨着油價上漲,人員工資普遍增加,車輛執行成本逐年加大,僱傭司機在車輛運營中人爲增大運營成本已成爲普遍現象,凡此種種,造成車輛運營利潤逐年下降。部分車輛承運人爲抵減車輛運營成本,在提供車輛檔次,車輛使用年限中出現造假現象,造成實際車輛准入審批件與實車不符。車輛狀況作爲交通安全三要素之一,對交通安全影響巨大,所以在基層交通安全管理中,首要任務就是嚴格進行車輛狀況審覈。必須監督檢查到位,不管是公司二級還是三級單位管理人員,都要以良好職業道德和責任感嚴肅車輛對照檢查,特別是有明顯不符的可透過試車、試駕發現問題,也可透過專業公司檢查,上網查詢等形式徹底查清車輛狀況,確保符合要求及審批條件車輛進入,杜絕不符合要求車輛。從准入源頭控制車輛狀態,消除不安全隱患。

4.2強化駕駛員準駕考覈審查

駕駛員是安全行車操作者、主要責任者及基本保障。在交通安全管理中,人的管理作爲重中之重。駕駛員的技術,職業道德,工作配合及融入企業文化的能動性尤其重要。(1)駕駛技術考覈。駕駛員的駕駛技術在公司檔案中規定了兩個基本條件,即小轎車5年以上駕齡,持B照及以上駕駛證;大轎車10年以上駕齡,持A1照駕駛證。在駕駛員的審覈選擇時,首先要進行試駕考察。在此過程主要觀察駕駛技術熟練程度,駕駛習慣,應急處理的果斷性及合理性。(2)職業道德考察。考覈駕駛員時,必須高度重視職業道德考察。重視其對職業的理解,良好的工作配合態度及融入企業文化的能動性。石油企業文化的持續建立和堅守是企業性質所決定。社會工作人員進入企業服務和工作,首先要了解這個企業的文化,主動融入企業文化。堅持做到與企業文化格格不入的事不做、話不說,減少工作摩擦,減少矛盾,增加相容性、包容性,建立和諧的工作氣氛,以良好的態度做事,良好的心態做人。

4.3程序化控制減少管理漏洞

現代企業管理中提高工作效率的方法之一就是透過制定程序化控制流程,控制工作過程及管理疏漏。特別是在人員少,兼職工作量大的單位,對日常性,經常重複性工作,制定程序化控制流程顯得尤爲重要。目前在車輛引入執行管理工作上,從車輛准入多級審覈,駕駛員準駕審查,駕駛員及車輛清退籤認管理,長途施令單審批,出車前檢查籤認,車輛執行記錄臺賬,GPS監控,配屬車輛執行有關問題處理流程,車輛及駕駛員資訊,配屬車輛費用結算籤認,各單位運費分擔等都具備完善流程,並且將車輛及駕駛員資訊,GPS監控,長途施令單,年度運費結算等都納入中心辦公平臺。既減少了重複工作量,簡化了工作流程,又避免了工作疏漏,防止了工作失誤。

4.4強化過程控制,實施動態管理

交通安全制度的制定是爲了規範和約束相關責任人,而制度執行效果重在落實。對車輛及駕駛員的管理重點在於強化過程控制實施動態管理。近年來國家、行業、企業、基層單位逐級建立相關法規制度,實施細則,工作標準及工作規範基本完善。在基層管理中,重點是針對交通安全特性,強化過程控制。過程控制也就是控制不安全狀態和不安全行爲的源頭,即從出車前檢查、安全教育、風險提示,道路行駛中遵守限速規定,中途定時休息提示,天氣路況提前詢問,乘車人員監控責任等,這些都屬於安全行車過程中應達到並且受控的項目。只有密切關注,經常教育修正駕駛員的不良嗜好及行爲,才能保證安全行車諸環節不出現漏洞,不產生安全隱患,把安全事故消除在萌芽狀態。交通安全管理中的'人、車動態,車輛跑損問題的出現,人的思想波動都是動態的,過去推行的“交通安全管理十八法”中心思想就是貫徹動態管理,在今仍然是適用的。實施交通安全動態管理重點在於建立資訊溝通機制,適時進行資訊分析處理,及時處理已發事件。主動了解司乘人員工作狀態,掌握工作動態,負責任地不斷進行工作警示與教育,促使車輛檢查、保養保修制度執行,不斷修正不符合交通安全行車的狀態和行爲,也只有掌握、修正、處理、改進不斷循環往復,才能保證各項安全制度、責任、措施落到實處,見到效果,達到最終交通安全目的。

4.5營造管理氛圍,減少管理摩擦

在企業特別是在基層單位管理交通安全,要善於建立良好的車輛使用企業文化,要建立公平公正的用車文化,堅決抵制駕駛員中不良風氣和弄虛作假行爲。也只有如此,才能促使工作參與者心往一處想,勁往一處使,才能減少管理工作摩擦,提高管理指令執行率,提高工作效率,並把不符合規定規範的行爲徹底糾正,把想產生不符合規範要求行爲的活思想遏制在發生之前,達到事半功倍管理目的。

5幾點認識

透過2年多工作實踐,共更換辭退駕駛員38人次,更換更新車輛28臺,有效提升了中心配屬車輛安全服務保障能力,爲中心交通安全管理奠定了紮實基礎。在石油企業基層交通安全管理的工作中得到幾點認識:

(1)建立良好的企業文化,是實施系統管理思想的前提。

(2)強化過程動態管理是確保交通安全的有效措施。

(3)各項管理制度落到實處,是實現企業基層交通安全的根本保障。