[摘要]本文透過對電力機車司機培訓教學的現狀及特點的分析，闡明在機車等級司機培訓教學過程中，有針對性的精心選擇教學內容，切實加強實作訓練，採用靈活多樣的培訓教學方式方法等對於有效的提高電力機車培訓教學質量是完全必要的，同時也爲其他的培訓教學質量的提升提出了建設性的意見。
[關鍵詞]電力機車司機 培訓教學 教學內容 實作訓練
隨着我國鐵路新設備、新技術、新工藝、新材料的廣泛應用，和諧內3、和諧電3等新型電力機車的不斷投入使用，現有的電力機車司機一時間已經很難適應當前新的現場形勢。爲了適應新的工作條件，必須對電力機車司機進行適時的培訓，使這些新的內容在他們手中得到應用。
在新的歷史形勢下，如何把培訓辦成學員的培訓、鐵路企業的培訓，如何使培訓教學更好的服務於社會，更好的服務於鐵路企業，如何更好的樹立自己培訓品牌，已經成爲當前亟需解決的問題，而在整個培訓工作中，培訓教學的質量至關重要。下面以瀋陽鐵路機械學校去年承擔四期瀋陽鐵路局的電力機車等級司機脫產培訓教學談幾點體會。
一、強化對電力機車司機培訓的認識、充分掌握電力機車司機的現狀
隨着鐵道部培訓會議的召開，瀋陽鐵路局已經將2009年確定爲職工、幹部培訓年，爲提升電力機車司機的培訓力度，機務系統將原來的單司機輪乘制培訓納入到機車等級司機培訓工作當中，這充分顯示路局對機車等級司機培訓的高度重視，例如2009年的四期機車等級司機學員60%以上具有大專學歷，且安全行車均在萬公里以上，在沈局幹線繁忙的情況下，沈局所屬的站段能抽調如此多的司機，充分的說明現場的高度重視。
電力機車等級司機培訓，顧名思義，也就是經過嚴格的理論和實作培訓後，按照兩者的培訓成績，將經過培訓的機車司機，劃分成若干個等級（沈局司機劃分成三個等級）。一般情況下，培訓時間爲一個月，在一定的意義上，這種培訓是競爭是培訓。
當前的司機在沒有經過機車等級司機培訓均爲三等司機，經過一個月的培訓後，將產生20%的一等司機，30%的二等司機，其餘的還是三等司機。一方面這些司機普遍而迫切的想更新知識，提高自身的.業務能力，以適應當前激烈競爭的需要。另一方面，經過的一個月的培訓，他們普遍人均減少三千員左右的經濟收入，即使評上二等司機，僅僅使收入持平，兩者在一定程度上存在着矛盾。因此，作爲任課教師應該作到充分的理解，作好他們的思想工作，使他們放下思想包袱，全身心的投入到學習中。
二、掌握電力機車司機的現場應用實際，有針對性的精心選擇教學內容
當前的電力機車司機不同於以往的機車乘務員培訓，尤其是電力機車等級司機培訓。由於鐵路運輸的需要，電力機車司機培訓時間短、任務重，因此，任課教師必須對所使用教材認真研讀，精心選擇。在選擇教材時，不能按傳統的內容和格式來定。同時也要選擇合適的講解方法，使電力機車司機在短時間內學到更多更實用的知識。
一方面要刪繁就簡，基礎性內容以“應用”爲目的，以“必須”、“夠用”爲度，去掉難懂的理論原理講解，把講理論原理的時間用到進一步幫助司機理解規章、新的監控新模式，以及講解故障分析及處理方法上，以解決電力機車司機在實際工作中遇到的問題。在各專業課教學中，教師應刪去難懂難學的理論原理，以“理論夠用”原則，增加實踐教學，這對任課教師提出了更高的要求，增加授課難度。作爲任課教師首先必須對自己所任課程非常熟悉，對每個章節都非常瞭解，能夠用非常短的時間將課程的主要內容和重點講述清楚，並使學員理解和記憶，因此在每次上課之前，任課教師需做大量的準備工作，還必須有雄厚的知識積累，才能很好地完成教學工作。
另一方面作爲任課教師應該掌握機車等級司機心理，根據他們的興趣和愛好及需要講解，同時也要適當地對他們施加一定壓力，加強課堂練習是應採取的方法之一，每次在講新課之前進行適當課堂練習，對上一次課所講的內容進行復習，爲新課的講解作鋪墊。每隔一段時間還要對以前所講的內容進行集中的綜合練習，以鞏固所學知識。
三、採用靈活多樣的培訓教學方式方法
由於電力機車司機的理論水平普遍偏低；年齡普遍偏大；知識結構參差不齊；雖然長期的從事機車操縱的單一工作，但操縱的車型具有多樣性；因此這些司機很難長時間、高效率的在教室裏專注的聽任課教師傳統的理論授課，所以，電力機車司機培訓教學更應注重培訓教學方法方式的靈活性和多樣性，在培訓中，教師除了應用常規的課堂教學方法外，更應當運用諸如學員討論；學員提問，學員或教師回答；經驗介紹；觀看事故案例分析、故障分析處理錄象；多媒體、課件教學；實驗室及現場教學等多種教學方式及手段。
四、加強實作、實訓等現場教學，注重故障分析與處理能力的提高
故障是機車運用中經常出現的問題，也是電力機車司機最棘手的問題。在行車中機車乘務員最怕出現故障，遇到故障後往往束手無策，無從下手，所以在等級機車司機培訓中，故障處理能力的訓練就顯得尤爲重要，也更能夠彰顯培訓教學的水平。
爲了提高機車司機司機對故障的分析和處理能力，應該收集沈局所屬甚至整個鐵路機車的各部件在使用過程中經常出現的故障，經過認真細緻的分類，選出經常容易出現的諸如走行部、電氣和制動系統故障，然後將這些故障設定在模擬駕駛裝置或機車的實物上，在電力機車等級司機進行模擬操縱或操作時，由指導教師隨時給他們設定，讓他們獨自去分析處理，處理不了的由指導教師幫助解決，並給電力機車司機詳細講解，重點放在分析和處理故障的方法上，而不是具體故障的處理，這樣有效的提升了電力機車等級司機對故障的分析和處理能力。每次實訓後要做好總結，並與這些司機進行交流，瞭解他們的感受，瞭解他們的需求，爲以後的實訓教學積累經驗，積累資料。透過實際操作，使等級機車司機加深了對理論知識的理解，提高了學習理論知識的積極性，也爲他們今後更好的工作奠定堅實基礎。
堅持以提高培訓教學質量爲宗旨的培訓辦學理念，堅持探索研究培訓教學的改革和創新，相信電力機車等級司機培訓教學工作乃至其他的培訓教學工作會做的更好，培訓教學質量會得到有效的提升。