當前位置:學問君>人在職場>實習報告>

精選生產實習日記範文合集九篇

學問君 人氣:3.25W

轉眼一天又過去了,我相信大家都是有收穫的,這時候,最關鍵的日記怎麼能落下。在寫之前,要先考慮好內容和結構喔!下面是小編精心整理的生產實習日記9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

精選生產實習日記範文合集九篇

生產實習日記 篇1

20xx年6月27日——實習第一天

早上一覺醒來已是八點,匆匆趕往機電樓106,實習說明會正要開始(之前通知時間是八點半)。周曉敏老師主持,大多數機電系的老師都到了。開始前沒人領到了兩本實習日記與報告,和一份實習安排。首先是朱超甫老師就工科專業學生“爲什麼要進行生產實習”進行了闡述,短短几十分鐘,從他的嘴裏得知了數起實習安全事故,以及數起“事故未遂”事件,聽來不免讓人產生一種恐慌情緒。隨後周老師開始先對一個月的實習內容安排作了下介紹,包括分組情況,企業認知實習的實習紀律,大致的實習內容分類,實習日記與報告撰寫與成績考覈等。接着馬祥華老師單獨介紹了下液壓伺服實驗室實習的情況。最後是放錄像——寶鋼錄製的《鋼鐵是怎樣煉成的》系列教學片。上午的錄像內容是鋼廠的整個生產流程,以及其中的燒結系統、焦爐系統、高爐系統、鍊鋼生產工藝流程等的介紹。下午的實習規定時間是兩點開始到五點。不知怎麼的今天特別嗜睡,十二點躺下,一覺醒來已經下午一點五十。於是不得不簡單洗把臉,穿着拖鞋短褲便奔向機電106教室,最後遲到五分鐘,所幸沒有遇到什麼麻煩。下午的內容同樣是放錄像,主要觀看了連鑄生產、鋼管生產工藝、熱軋生產工藝橫切生產線等的介紹。大約兩點四十,被告知106教室第二節有課(後來知道是大二的進攻實習說明會),於是下午的所謂“實習”僅僅是看四十分鐘的錄像,便被告知,“今天的實習就到這了。”

20xx年6月28日——實習第二天

因爲睡的太晚,早上八點掙扎着起來,吃了兩個小麪包,便趕到機電106教室。沒有遲到,正在播放電影《魔法奇緣》,是一個喜劇動畫片。隨後上午播放了昨天下午沒有放完的視頻,講的是寶鋼的冷軋生產工藝流程。之後放了另外一套寶鋼鍊鋼技術的教學視頻,是更老的八十年代初製作的,看了真覺得沒有什麼收穫,很多時間都睡過去了。後來只是斷斷續續地把每節的標題記了下來,後面寫報告時在投奔百度吧。

因爲106教室兩點五十有課,老師又懶的另外借教室,所以把實習時間提前到下午一點開始,兩點半結束。中午沒怎麼休息,下午去了教室,依舊放那套老掉牙的視頻,隨後把《魔法奇緣》電影放完,接着放了些也是挺古老的機器人相關視頻,應該是日本上世紀八十或者九十年代錄制的吧。大約兩點四十,實習就結束了。

20xx年6月29日——實習第三天

早上9點30,我們第二組的同學來到工程訓練中心西區209實驗室進行參觀。首先是劉穎老師針對一臺6自由度垂直關節型工業機器人向我們作了詳細介紹,並簡單地模擬演示了其多種工作過程和功能,包括寫字、搬運、焊接等,使我們對工業機器人有了更直觀的認識和了解。緊接着是鄭莉芳老師向我們介紹了機電系統綜合教學實驗臺,此實驗臺主要由機械系統、氣動系統、電控系統三大部分組成,實現了對鑽擴絞組合機牀工作過程的簡單模擬,隨後鄭老師給我們演示了實驗臺的工作過程。整個參觀持續50分鐘左右,10點20我們離開西區實驗室,結束了今天的實習。(這他媽感覺跟放假沒啥區別啊!)

20xx年6月30日——實習第四天

依照學校制定的實習計劃,今天是去燕京啤酒廠參觀。早上5點50就起牀了,去了萬秀髮現還沒有早飯,而天又突然陰沉下來,於是去宿舍拿了傘,去學校東門外集合,剛走沒多遠,便已經暴雨如注,北京今年的夏天真是罕見的多雨。6點25坐上校車,35左右發車,7點44分左右抵達燕京啤酒廠。

去了一樓東側的放映廳觀看了燕京啤酒廠的介紹視頻。隨後跟隨引導沿着固定的參觀線路依次參觀了展覽廳、監控室、糖化車間、發酵車間、灌裝車間。最後去了廠內的“燕京酒吧”,品嚐了免費的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻,燕京啤酒廠的參觀實習便宣告結束,燕京啤酒廠規模非常大,但實際的參觀卻並沒有看到什麼東西,也真是談不上什麼收穫。9點30左右,大家乘車返校10點40左右回到學校東門。第四天實習也就這麼結束了。

20xx年7月1日——實習第五天

早上又下起了大雨,八點半趕往機電樓106教室聽所謂的“學科新進展與新技術講座”。

首先主講的是鄭莉芳老師,題目是《機械在高能物理中的應用》,主要從對研究微觀世界的方法的介紹引出了北京正負電子對撞機的相關研究發展情況。接着她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題,即是對第三代北京譜儀(第二代北京正負電子對撞機中用於粒子探測的重要組件)中束流管的結構優化設計與校覈工作。

第二位主講的是齊昕老師,題目是《由簡到繁話電機》。分爲電機基本原理和交流電機的現代控制技術兩部分內容,相當於是之前《電機拖動》課程內容的總結與延伸,聽完之後感覺收穫頗豐,對一些電機方面的細節問題有了更清楚的認識瞭解。

最後主講的是劉鋒老師,題目是《機電一體化中的“電”》。主要分爲機電一體化的出現及特徵、發展趨勢、爲什麼要用電做控制、關於電我們現在在做那些事這四部分內容進行講述。由於最後時間倉促,所以並沒有展開講,但我覺得他的講座是最有意義的,短短二十多分鐘,加深了我對所謂機械電子工程或者說機電一體化技術的理解,並對其研究領域有了更清晰的認識。

下午是最痛苦的時光,老師要求五點之前實驗報告全部交齊,過期不後,關鍵是要純手寫,估計得有七八千字的工程量。吃完飯便開始馬不停蹄地趕,並在下午五點前一刻寫完交了上去,此時右手的手指已經疼的幾乎失去了知覺。

明後天雙休日,實習暫停,有兩天的假期。

20xx年7月4日——實習第六天

今天的實習內容是去北京現代汽車有限公司參觀。早上天氣不錯,吃過早飯,七點在東門外集合,八點十分左右到達現代公司。但老師說和現代約的時間是九點,所以只好原地等上五十分鐘。九點,汽車開進現代公司的生產基地。我們在迎賓館下車,進了一樓大廳稍作修整,隨後便由接待人員帶領,浩浩蕩蕩地進入了總裝車間。

雖然之前在視頻中開到過汽車生產線,但第一次親眼看到,還是覺得非常壯觀。但比較鬱悶的是人太多了(全系由九十多個人),講解員的聲音太小,根本聽不清說的什麼,所以只好跟着參觀的隊伍自己瞎看,身爲機械專業的學生,也只能看看熱鬧而已。生產車間非常的大,但大約半個小時便走了一遍,結束參觀返回迎賓館一樓大廳。隨後休整片刻便乘車返校。這次參觀坐車的時間和等待的時間遠遠超過了真正參觀的時間,比參觀燕京啤酒廠還要水,感覺非常的不過癮,也並沒有對整個生產車間的某一個或者幾個生產工藝有一個比較深入的瞭解,也只能是瞎看看熱鬧而已了。

十點五十返回學校,今天的實習就真的結束了。

20xx年7月5日——實習第七天

爲了使明天去唐銀鋼鐵公司的參觀更有針對性而非簡單的走馬觀花,今天上午我們在機電樓106教室集中進行了唐鋼生產工藝的學習,由朱超甫老師爲我們主講。

首先朱老師先給我們介紹了鋼鐵生產的概況,使我們對整個鋼鐵生產工藝流程有了一個系統而感性的認識。隨後朱老師給我們說明了明天的參觀路線,主要包括鍊鐵車間、鍊鋼車間、棒材生產線、高速線材生產線、窄帶鋼生產線五個部分。同時他也就唐銀公司的企業概況、企業特點向我們做了介紹。注重節約成本,奉行效率第一、實行機構精簡和公私合營的策略,唐銀公司憑藉其務實的態度和獨特的經營理念,使得其以較小的生產規模,便獲得了較高的經濟效益。如此多的與衆不同,也極大地激發了自己對參觀堂的的興趣。

產、轉爐鍊鋼生產、連續鑄鋼生產、棒材生產、高速線材生產、窄帶鋼生產六個模組對唐鋼的各生產工藝流程進行了深入而詳細的講解。聽完朱老師這堂課,我感覺自己之前對於鋼鐵行業生產的一些零碎的知識突然有了一個清晰而有序的脈絡,並向其中加入了很多的新知識。之前覺得複雜而繁瑣的鋼鐵生產過程如今卻覺得是那麼生動而有趣。

當然,俗話說眼見爲實,非常期待明天第一次踏進鋼鐵廠,進行最而直觀的學習。

20xx年7月6日——實習第八天

今天早上我們六點在東門外準時集合,一起乘車前往唐銀鋼鐵公司進行參觀實習。

經過了路上兩個多小時的顛簸,我們抵達了唐鋼。首先我們在唐鋼的職工大食堂由場內的安全督管給我們做做了簡短的安全教育,是我們明確了廠內的一些危險因素,以及隨後的參觀過程中應遵守的行爲準則。

今天的參觀被分爲了三個部分,分別是鍊鐵車間、鍊鋼車間、棒線材與窄帶鋼軋製生產線。爲了提高參觀效果,我們被分爲三個組,按不同的順序分開進行參觀。我和其他三十多位同學被分在第二組首先參觀了鍊鋼車間。進入車間,映入眼簾的便是一個巨大的轉爐向外傾斜了45度左右,一包練好的鐵水由天車運至轉爐的正前方,再由液壓頂裝置使鐵水包情婦,赤紅的帖數被緩緩地倒入轉爐中。整個過程看起來非常的壯觀。接着我們由該車間的車間主任帶領下依次參觀了中控室,和連鑄機、拉矯機等設備。

出了鍊鋼車間,我們又由其他技術人員帶領下參觀了鍊鐵車間,由於該車間設備較陳舊,所以參觀時間較短,依次參觀了熱風爐、高爐,以及爐前的泥炮、開口機等設備,隨後參觀了該車間的中控室。

最後參觀的是幫線材與窄帶鋼軋製生產線,鍊鋼車間煉出的鋼坯,分別經由這三條生產線被軋製成了不同的型鋼產品。該廠的技術人員就各個工藝和設備給我們做了詳細的講解。

約十二點多,我們在唐鋼的參觀是寫結束,一起乘車返回了學校。這是迄今爲止最累的一次參觀,同時也是收穫的一次。

20xx年7月7日——實習第九天

今天下午去了北京中拓機械有限責任公司參觀實習。看了一臺變壓吸附式制氮機,一臺隔膜式壓縮機,和一套LED外延片和LED芯片檢測設備。

20xx年7月9日——實習第十天

今天下午去了恆泰萬博石油科技有限公司參觀實習。公司特別小,又適逢週末,僅有兩個人做實習接待。實習內容便是二人分塊兒對這個公司的的一套產品:HT-LWD無線隨鑽測量系統的各部分進行了講解。整個實習過程持續四十分鐘左右。

生產實習日記 篇2

這天就開學的第一天,本以爲會來很多學生,但就直到11點才陸陸續續來了一部分同學,這樣的局面叫我們不得不臨時打亂原先的計劃,我們覺得兵分三路,到學生家中進行走訪。

我們到的每戶家庭幾乎都就同樣的狀況:父母外出打工,家中留有爺爺奶奶照管小孩子,此時通常就兩個老人照顧一大羣孩子,被照顧的狀況可想而知。令我感觸最深的一幅畫面就就:一個小女孩在一個水池旁洗衣服,而她身上穿着的衣服破破爛爛,看上去年代十分久遠。我們問她幾歲,她回答說只要7歲,上小學一年級。平時都就她自我洗澡洗衣服,爺爺奶奶負責做飯。很顯然一個7歲的小孩子根本不能做什麼事情,能夠稍微管一下自我就很不錯了。但就我們留意到她把自我的啊扎得很漂亮,還有各式各樣的花式。這說明她還就很不錯的。對於一個從小長在溫室裏面的我們,此時看到她的那一剎那,心裏真的感到心酸,七歲,就一個十分懵懂的年紀,而她穿得衣服破爛不堪,個子那麼瘦小,還要做那麼多的家務事。想想我們7歲的時候,整天渾渾噩噩,不知所措,家務在我們心目中還沒有任何成形的概念,絕對從來沒有萌生過自我洗衣服、洗澡的念頭。和他們的生活存在着天壤之別,此時我們在天堂,而他們幾乎就在生活的最底層。

在我們走訪的家庭中我們還了解到,家長其實很寄期望於他們的孩子,期望他們的孩子能儘可能多讀書,多學本領,不期望孩子像他們一樣沒有文化,出去打工也只能做苦力,根本就掙不到幾個錢。只但就他們的經濟潛力與他們的理想還存在必須的差距,他們還沒有足夠的潛力去支援他們孩子去完成學業,理想很完美,現實卻就十分殘酷的。我們真切地期望有愛心的人們能儘可能去幫忙他們,讓野百合也能有完美的春天,讓這些孩子們的未來不就夢。

生產實習日記 篇3

實習日記一 20xx.10.5

爲了更好的完成我的第一項任務,我查閱了有關工廠總平面佈置的要求:

一 總平面佈置,應符合下列要求:

1在符合生產流程、操作要求和使用功能的前提下,建築物、 構築物等設施,應聯合多層佈置;

2按功能爭區,合理地確定通道寬度;

3廠區、功能分區及建築物、構築物的外形宜規整;

4能分區內各項設施的佈置,應緊湊、合理。

二 結合當地氣象條件, 使建築物具有良好的朝向、採光和自然通風條件。高溫、熱加工、有特殊要求和人員較多的建築物、應避免西曬。

三 應防止有害氣體、煙、霧、粉塵、強烈振動和高噪聲對周圍環境的影響。

四 應合理地組織貨流和人流。

五 應使建築羣體的平面佈置與空間景觀相協調,並應結合城鎮規劃及廠區綠化,提高環境質量,創造良好的生產條件和整潔的工作環境。

實習日記二 20xx.10.6

經過兩天的不斷修改,廠區的方案基本達到了師父的要求,兩天的工作讓我基本適應了這裏的節奏,這裏的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看的時候,經常是來不及看清楚他們敲擊的是哪個命令,只聽到的鍵盤聲和鼠標點擊聲,圖形就很快出來了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。

由於有一段時間不接觸軟件,所以畫圖速度慢的很多。劉工讓我描個平面圖,我都要大半天的時間,我也意識到這樣的效率是不行的,所以我就去網上下載了CAD的快速鍵表。然後重新複習,將這些快速鍵都記在腦子裏,反覆的練習,並且透過瞭解別人的畫圖思路,發現自己畫圖速度有明顯變快,雖然比不上設計院裏其他的人的速度,不過比起剛來時候自己的速度,也算是快了很多。

實習日記三 20xx.10.7

今天上午我正在學習劉工給我的各種設計規範,公司來了幾個地產公司的人,就是我們口中的“甲方”。院裏根據他們的要求已經出了效果圖,不過好像甲方不是很滿意,該項目是一個縣級市的商業步行街區,甲方覺得還是最好把入口處的柱廊去掉,效果會更好。方案是張工做的,原先設計的時候就是根據甲方的要求來做的,甲方要求做柱廊,顯得氣派,現在效果圖出來了,又覺得不是很理想,要求設計院進行修改。

等甲方走了,我問劉工這種情況多不多,他說太正常了,這樣的重複勞動對於設計院來說是家常便飯,這次不過是修改一個入口的'景觀設計,基本上不會牽扯到太多東西,所以改動的工作量也不是很大,有的時候甲方會全盤否定你的設計方案,你就必須得重新設計,現在的甲方都很挑剔,所以只有提高自身的水準,才能做到讓更多的人認同你的設計。

實習日記四 20xx.10.8

這幾天主要都是在練習cad,基礎的必須熟練掌握。懂得了在畫圖中要保持一顆認真地心,設計絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統一的座標,統一的線寬,統一的風格等,這樣纔看上去美觀。圖層要按規定的建,不能亂建圖層,工作的不是你一個人,你的工作可能下一個人還要接着幹。比如說,軸線是一個圖層,通常是用紅色點劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,審圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我按照院裏統一的要求很認真的設定了圖層,雖然是慢了點,但是熟練了以後速度一定會提高的。

透過幾天的旁站,我發現每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以透過不同的方法去達到。如何做到最快,不只是要靠鍵盤和鼠標的靈活運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,思路不對可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重複勞動,浪費了寶貴時間。要想掌握正確的繪圖思路,也是必須要在長期的繪圖經驗中思考總結的。

實習日記五 20xx.10.9

在以後的日子裏,進入了上班的模式,幫助別人乾點小活,也參與幾個小型的方案的設計,但是我的設計一般不被使用,因爲我方案還處在現實與理想的交融處,也就是不結合實際,但是這可以鍛鍊我的思考,積累更多的經驗來爲以後做鋪墊,方案的設計是一個漫長的過程,好的方案的出爐,需要更多思考和更多的經驗做後盾的,而我是一個剛從學校出來的學生,對一切都不是那麼的熟悉,這有從實踐中吸取經驗。

作爲一個實習生,任何交給你的任務都是一次珍貴的鍛鍊機會,有時候給別人給你一個方案,即使只是讓你對其不足之處進行修改,也需要開發大腦資源和充足的知識儲備,並要準備多次的修改,好的方案都是在多次修改中完成的,這都是常見的事。三人行必有我師,

鍛鍊的關鍵是多向別人學習和請教,這讓我的能力提高了不少。

生產實習日記 篇4

今天是實習的第一天,來到富生,對它並不陌生,除了在網上搜素做功課而連接外,去年的見習實習也曾有幸來過這裏。它給我的大體的感覺就是:安靜又很讓人敬畏。

這次學校開展生產實習絕不單單只是培養了我們大家的動手能力,更是讓我們大家學到了獨立思考解決問題的能力,同時也使我們大家意識到了自己在某些方面的不足,這次的實習可以說是爲我們大家日後正式踏足社會公司起到了一定的緩衝作用。

進車間對於衣帽的要求很嚴格,進入外包裝車間前,透過一更,即穿上。白大褂,套上鞋套,以防止細菌的帶入,進入內車間則需二更衣我們大家第一天先打掃了衛生,因爲製藥車間需要一個良好的衛生環境,潔淨區內的要求更高,畢竟製備的藥劑是要被人吃進肚子裏的。

我們大家在走廊向車間裏看,各種大型的、沒見過的儀器,一股興奮和渴望涌上心頭,製藥的行業與我們大家所學專業很相近,也許有一天我們大家會到這裏來操作他們也說不定。現在就是要在學校學好基礎文化知識,給將來出社會打下堅實基礎。

這次實習是旨在培養和鍛鍊我們大家的自助動手能力、開闊我們大家的眼界,強化和鞏固我們大家在學校所學的知識,明細製藥技術規則和保持工作環境清潔的自覺性,挺高我們大家的整體素質。

生產實習日記 篇5

“我就標誌控”,在學習了南京市質量技術監督局下發的標誌標準化宣傳手冊之後,“志”在四方團隊的同學如就說。

暑期社會實踐的第二天,我們團隊對在分析第一天調查結果的的基礎上,發現自身標準化理論知識的匱乏,進行了理論學習,問卷調查表的製作和策劃書的修改優化,並對接下來的工作作了更詳盡的安排。

學習理論知識之後,團隊的成員發現,目前我們所常見的標誌,比如垃圾桶上的不可回收標誌,牆壁上的禁止吸菸標誌,都不貼合標準化要求。團隊成員對於公共標誌更爲狂熱,每見到一個公共標誌就會評價一番,顏色、圖案就否用錯,應當如何整改,儼然像個專家。一旦發現錯誤標誌,就會下意識地用相機拍下,收錄到我們的《“啄木鳥”小分隊不規範標誌大全》。短短兩天的暑期社會實踐已經把我們培養成了“標誌控”。

既然選取了便不顧風雨兼程。暑期社會實踐的時光只有兩個星期,此時我們所能發現的不規範標誌相當有限,但我們團隊成員對公共標誌的關注不會因爲活動的結束而消逝。儘管前方路途曲折,但我們必須會將“啄木鳥”行動進行到底,在我們未來的生活中吸引更多人,加入“啄木鳥”隊伍,將身邊的不規範標誌“趕盡殺絕”!

生產實習日記 篇6

今天是實習的最後一天,走進工地一種怪怪的感覺,畢竟是呆了二十天的地方,一個完全不同的世界,一種完全不同的生活方式,一種完全不同的生活態度。

在我的強烈要求下,張頭還是帶我到工地再轉了轉。在已經拆了模的柱前,張頭讓我指出該柱的缺點,我基本上就傻了,盯了半天也莫有反應。張頭看我不給力,隨隨便便就指出了三點問題:首先,從外觀看由於柱是分兩次澆築完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小於下柱,對於沒有經驗的人來說,是查覺不到的。但對於有經驗豐富的人來說,一眼就能發現問題的所在。其次,柱子在第二次澆築砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現象,造成了施工縫處的爛根現象,雖然,後來又在該處抹灰,並且,對結構不產生影響,但是不符合規範要求。

20天的實習生活很快,很短暫,但是非常充實~雖然學到的東西沒有多到哪兒去,但是,對於“工地”,我第一次有了如此深刻的認識。

生產實習日記 篇7

雖然自己目前還不能在項目上做些什麼,但透過每天跟着小張去現場和跟他的溝通也開始瞭解了施工員的一下基本工作。比如每天都要寫施工日誌,另外在現場上發現問題,如施工方面做錯了,安全問題,還有材料未能及時清理等,都要寫整改單發到分包商東海勞務局那邊去,通知他們及時整改。

施工員的工作看起來好像是挺輕鬆的,但自己確實還不能單獨去完成,因爲自己不能很全面的發現施工現場中的問題,還要懂的寫施工日記,整改單,和分包商、工人的溝通。一切自己都還要不斷努力去學習。

生產實習日記 篇8

20xx年7月10日 星期日 晴轉雨

今天是我第一天來到廣東建設工程監理有限公司的分部公司處。首先阮工給我大概介紹了貴公司情況。廣東建設工程監理有限公司是一傢俱有甲級監理資質、甲級招標代理資質、甲級政府採購代理資質的專業監理企業,前身是廣東省建築設計研究院工程監理部,成立於1985年,是廣東省內最早成立和開展監理業務的單位之一。1996年5月註冊成爲具有獨立法人資格的公司,現爲中國工程建設監理協會會員,是廣東省建設監理協會副會長單位。軟工還大概給我們介紹了公司有名的業績,如廣州新白雲機場配套工程、廣州大學城工程、廣州地鐵1-5號線、廣州新客運站市政工程、廣州亞運城及亞運場館、廣州西江引水工程、廣州住房保障項目等。多項工程榮獲國家、建設部及省市級獎項,如廣東國際大廈工程獲得中國土木工程詹天佑大獎等。

因爲是第一天軟工暫時沒有叫我去工地,我呆在辦公室熟悉熟悉熟悉下環境。

20xx年7月11 星期一 晴轉雨

因爲就我一個女生,阮工帶着我,暫時只是吩咐了一些文案工作給我。上午我在辦公室幫忙整理分類一些簡單的工作。下午在小會議室的時候,軟工給我們進行安全教育。教導我們必須貫徹“學習爲主、安全第一”的安全原則。進入工地務必要十分注意和小心,不可疏忽大意。凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

當時阮工還講了很多細枝末節關於工地安全的話,我當時心裏想大概這幾天可能要去工地觀摩了。

20xx-7-12 星期二 晴

今天程公出差回來了,他是項目的負責人之一。他說,小黃你今天留在辦公室幫忙看一下這個圖紙,有什麼不足的可以提出來。同時還吩咐我用Autocad畫一張簡單的平面圖。這一天,我看着程工留給我的,好好地熟悉了該項目,也好好地研究了圖紙。整個下午我就開始着手畫相對比較簡單的平面圖。快到下午五點的時候,可以下班了,但是我的平面圖還沒有完成,我就繼續完成工作,大概五點半的時候我才下班。雖然還沒有畫完,但是程工說不急,我想我明天就可以完成的。今天就告一段落吧。

20xx-7-13 星期三 小雨

早上我剛開機就收到了程公的短信,說公司下午可以打羽毛球,叫我自帶設備過去參加。於是我也帶上了自己的羽毛球拍過去了。上午我繼續做昨天沒完成的工作,中午就把完成的任務交給了程工。恰好下午程工又出差去了,前些天

去了福建,這次去惠州。下午我帶着球拍跟公司的其他人一起來到公司租的場所打羽毛球。雖然我對很多人都不太認識,但是和他們一起打得還挺開心的。阮工對我說,這一個行業比較辛苦,經常加班加點,工作任務繁重,身體是革命的本錢,一定要注意鍛鍊好身體。我心裏默默地記住了,想無論做什麼事情要有熱情和幹勁,身體好才能更好地勝任重任。

20xx-7-14 星期四 雨

今天阮工說,小黃你帶上等表格一起到工地去看看。他還特地叮囑我記住那些安全法則沒有。我心裏記得還是相對比較簡略的,比如那三寶,“三寶“是建築工人安全防護的三件寶,即:安全帽、安全帶、安全網;“四口”防護即:在建工程的預留洞口、電梯井口、通道口、樓梯口的防護;“五臨邊”防護即:在建工程的樓面臨邊、屋面臨邊、陽臺臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊。這些在生產實習之前老師已經給我很清楚地講過了,所以我就記得很清楚。

帶着安全帽,來到工地上,只見工地上建築工人都在忙着該項目的主體工程。這個景況就像之前老師帶我們去教學樓旁邊的新建築看到的一樣,模板支撐着,鋼筋也在繼續綁紮。但是當時我沒有十分認真看,跟在阮工後面他叫我記錄一些東西,我就按照着他的指示去完成。

20xx-7-15 星期五 大雨

今天是週末,可是工作也不能倖免,還得繼續。雖然今天不用去工地,但是要看許多,所以我在室看。我看了圍牆、塔吊安拆、基礎過程以及施工組織設計。這個項目的基礎是深基礎工程,其過程大致如下:1、放線定位;2、按定位要求打樁或挖樁;3、按現場規範設計要求做鋼筋籠;4、鋼筋籠放入孔中澆築混凝土。由於實在是太多了,我花了幾乎一整天都還未看完。有些看了之後印象不是很深,有些比較深刻,在塔吊安拆施工組織設計的計算書中我運用了材料力學的一些知識看懂了一些運算式,還可以自己去驗算,總體是蠻有收穫的。

20xx-7-16 星期六 暴雨

程公出差回來了,他是直接分任務給我的人,如果他出差去了,要麼阮工叫我做一點小事,要麼我自己留在辦公室看。他看了我畫的平面圖總體表示滿意,但仍需要稍作修改。其實這一稍作修改又花去大半天。雖然中間我自己遇到不懂的,可是又沒有人可以詢問幫忙,只能自己想,還好總是可以是找到到辦法的。中午我爲了趕任務沒有出去吃飯,而是叫了外賣。下午三點多我完成任務後交給程工,他滿意地點了點頭。隨後他有個了一些比較雜的小事給我做。這一天也是沒有去工地,留在辦公室幫忙。

20xx-7-18 星期一 中雨轉陣雨

昨天程工說明天帶我到工地轉轉。今天一早,程工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前,程工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發現什麼問題。程工指出,柱子在澆築混凝土的時候,施工縫未做好,有漏漿現象,造成了施工縫處的爛根現象,雖然後來又在該處抹灰,對結構不產生影響,不符合規範要求。接下來,我又學習了關於樑的模板中一些我們未學到的問題。首先,在支樑模板時,應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是爲了防止在樑側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時,每隔一段距離要設定對柱的螺栓,將其設在樑側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定,用於保持模板之間的設計厚度,並承受砼傳來的側面壓力和水平荷載,使模板不致變形。

在辦公室呆了比較久,做的大部分是文案工作,今天程工專門帶上我去施工現場教我學習,有點新鮮,更能感受到實際土木工作,理論和實際有了觸手可摸的聯繫。

20xx-7-19 星期二 中雨轉陣雨

今天仍然是到工地觀摩,程工吩咐我千萬注意小心,帶好安全帽,在不影響施工人員的情況下可以自由發揮,有選擇地去看施工過程。由於很多工人都在綁紮鋼筋我就站在不遠處看他們工作。鋼筋的綁紮順序爲:先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上,而後在套上箍筋,並將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁紮在一起。最後,再將下層受力筋穿入箍套中,與箍筋綁紮在一起。若存在抗扭鋼筋,除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁紮牢固,還要在樑截面上相同部位

的鋼筋上加拉結筋,協同腰筋抗扭。鋼筋的安裝綁紮應與模板相配合,柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行,而樑的施工順序正好相反。一般是先安樑底模,再安裝樑筋,當樑高較大時,可先留下一面側模不安,待鋼筋綁紮完畢,在之另一面側模,以方便施工。樓板的模板安裝好後既可安裝板筋,其應在下架設定支撐,使上下層筋間,保持相應的距離,且防止被踩踏。有些是眼看有些是熱心的施工人員告訴我的。

這一天我都在看施工人員綁紮鋼筋,雖然書本上也寫得清清楚楚,但是看過之後,印象的確更直觀深刻。這就是理論聯繫實際了吧。

20xx-7-20 星期三 雷陣雨

今天跟程工到該施工單位的另一個工地,這個工地已經基本竣工,這次去是完成一些驗收材料,這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份,一份給建築單位,一份給監理單位,一份留在施工單位存檔。由於檔案數量很多,整理起來相當麻煩,所以程工說在今後的幾天都可能要做這方面的事。原以爲一個工程只要把該建的建好就可以了,沒想到還有這麼複雜的檔案管理程序!在學習的過程中我大體瞭解了一些關於建築工程檔案管理方面的知識。建築工程所需要的檔案大體上有:①建築工程質量控制②建築工程安全與功能檢測③建築工程施工準備檔案④建築工程竣工檔案。其中前兩個最主要的裏面包括許多小的分部,子分部,分項工程。①建築工程質量控制②建築工程安全與功能檢測中又分爲:①建築與機構②非排水與採暖工程③建築電氣④智能建築⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。

今天也學到了一些東西。

生產實習日記 篇9

上午在工地轉悠了半天沒什麼收穫,與昨日差不多~之後就呆在經理的辦公室看圖紙。我們在課程設計中見過板的鋼筋的標註,將板編完號後直接輸入板的配筋佈置,所以,板的配筋並沒有課本上覆雜,每塊板都要恰到好處的完全利用,基本上就是避免鋼筋的規格的更改,當然也有特例需要更改的,例如混凝土厚度不等處以及荷載相差很大處,並且沒有彎起鋼筋的佈置。其餘的板筋的細部構造,例如板的角端的鋼筋佈置、開洞處鋼筋的強化佈置等等,在圖紙最前面的細部構造的示意圖例中都有標明。

板的混凝土厚度在該張圖紙的施工說明中以標高的形式表示,若爲陽臺、衛生間等標高不一樣處,則在圖紙中指定位置直接註明該處標高。板的混凝土厚度也在施工說明中說明,但就是在實際施工中,僅僅作爲檢驗的參數而已。

樑的鋼筋跟我們原先接觸到的有所不一樣。在課程設計單列的量的測試圖就是絕對的重點,但就是在這兒都沒有單列的樑的側視圖。一根樑,只在幾個關鍵部位,比如跨中、節點,簡單標註了鋼筋的用量以及鋼筋的排列方式,就就是分幾層排布、每層佈置那些鋼筋,甚至連截斷長度、鋼筋的彎起以及吊筋的具體佈置都由細部說明“全部代勞”。另外,我發現,在圖紙中鋼筋的二次截斷出現的很少,基本上都就是截斷一次的,但就是我想這和本工程樑的跨度有關吧——最大的跨度僅6米,一般的在4米左右。每一段樑的箍筋也直接表示在樑的佈置圖中,表示的方式倒就是和做課程設計時一樣,讓我看得倍感親切。樑的截面形式也就是直接在結構圖中註明,而且每根樑,不管編號就是否相同,都會標註,這對於工人在施工的時候,就應減少了很多麻煩,方便了很多。