前不久，在Xx省公路局“全省公路五個十佳”評選活動中，Xx市城區公路段路政科科長、路政執法大隊大隊長Xx榮獲“全省公路五個十佳”，範文之事蹟材料:公路管理局路政大隊長先進事蹟材料。此前，他還連續兩次被市公路管理處評爲全市公路系統先進工作者，他所帶領的單位也連年獲得“先進集體”的光榮稱號。他將一腔熱血奉獻在了公路事業上，用一腔赤誠守護着公路的坦途。幾年來，他所帶領的路政執法人員執法破案率、結案率均爲100%，且無一例錯案與敗訴案件，從而使Xx城區公路路政管理面貌煥然一新，發生了巨大的變化。
忘我工作，青春無悔護路人
Xx，現任Xx市城區公路管理局路政大隊大隊長，先後在Xx市公共汽車公司、山區公路指揮部、交通股份有限公司等擔任過售票員、修理工及財務工作，由於工作紮實肯幹，他從一名售票員、修理工，一步一步走到了財務部副經理兼主管的職位上，1994年被調到了Xx市城區公路段路政科，自此他便將便將自己的青春都交付給了Xx城區公路事業。他默默無聞地工作，又從科室裏一名普通的員工到副科長，直到6月，組織將Xx城區公路段路政管理工作的重擔交付給了他，使他成爲了獨擋一面的路政科科長、路政執法大隊隊長至今。從售票員到路政執法大隊大隊長，Xx始終把自己當作一顆鏍絲釘，只要是工作需要，不論是什麼工作，他都會在那裏閃閃發光。Xx城區公路段轄區範圍較廣，管理路線長，路政執法和管理所涉及的地方几乎涵蓋了城區和郊區，管轄着209、316國道等路段，僅列養路段就達140公里。作爲路政執法大隊大隊長，Xx不僅要帶領執法人員維護好路產路權，依法行政，維護道路暢通，既要維護好公路上附屬設施的產權，清理轄區路面渣土、公路兩側的建築及損壞路面的維護，還要負責控制公路兩側建築紅線及審批，同時要搞好非路用標誌的清理，公路兩側的綠化等工作，工作雜事較多，工作十分繁忙。路政執法大隊僅僅是對外的稱呼，其實在段內僅僅是一個路政科，人手少，路線長，工作多。在路政執法大隊諸多工作中，每年的清理任務尤爲繁重。由於路線長，人手少，每天僅這條路轉一趟都需要很長時間。10月，剛剛擔任科長不久的Xx上任之初適逢全省打造路政新形象，開展“養路杯”路面清理，創建“文明路”活動。要求要達到路面整潔，行道綠化要達標，公路兩側不得有非路用標誌。這項工作看起來容易，要做好可不是一件易事。接到任務的時候，Xx突發眼球外凸，渾身無力、心跳加速，吃不下，睡不香，經醫院檢查，他患的是急性甲亢。醫生告知，嚴重時內分泌會失調，甚至危及生命，急需住院治療。一邊是關乎個人安危的病情，一邊是繁重的工作任務，在突如其來的病情面前，Xx沒有絲毫猶豫，更沒有退縮，他置個人安危於不顧，毅然投身到工作中。由於當時創建活動時間緊，任務重，而他作爲路政科的一個“班長”，爲了搞好“文明路”創建，他便讓醫生開了藥，隨即便帶領路政執法人員奮戰在了公路上。那段時間，正好遭遇持續幾天的暴雨，災情就是命令，他不等不靠，身先士卒，立即帶領隊友們英勇奮戰，每天他都和執法人員一起，帶着裝載機上路，進行路面清理工作。他早出晚歸，風餐露宿，不辭辛勞，不畏艱難，一整天下來，渾身溼透，完全像個泥人。由於時常淋雨，他的病情又經常發作，但他全然不顧，一心撲在公路上，和大家一起搞好路面清理工作。直至開年之後，他帶領大家將創建工作完成後，他才住進了醫院。他這種無私奉獻的精神鼓舞並感動着每一位過往司機和旅客，在社會上引起良好共鳴。他用行動和事實，用心血和汗水向社會遞交了一份合格滿意的答卷，證明了路政人的價值，樹立了特別能吃苦、特別能戰鬥，特別能奉獻的光輝形象。
養路護路，精心治理保暢通
隨着Xx經濟的發展，Xx城區公路段所轄國、省道沿線鄉鎮、開發區的開發建設活動日益增多。在經濟利益的驅使下，沿線羣衆的愛路、護路意識變得淡薄，致使公路兩側違章建築、亂堆亂放、隨意設定非路用標誌、損壞路產、侵犯路權的現象有擡頭猛增的趨勢。違法行爲一日不除，Xx內心一日不寧。爲了更好地維護路產、路權、保障公路暢通，堅決阻止這些違法行爲，Xx將路面清理整頓確定爲工作的重中之重，在行動之前，先派出人員對全線違章建築進行逐一統計，還親自上門對每個違章戶進行《公路法》宣傳，發放違章通知書，限期拆除通知書，使違章戶積極配合清理整頓行動，且讓《公路法》做到家喻戶曉。僅僅一年，路政執法大隊就制止違章行爲40餘起，處理各類違章45起，拆除非路用標誌牌300餘塊，拆除亂搭亂建8處，清除路障900平方米，同時完成了國省道的綠化任務，順利完成了每年省公路局檢查組組織的國省道“集鎮整治”驗收及全省養護路政杯競賽活動。在非路用標誌清理和集鎮建設的集中整治中，Xx積極與相關單位協調，對316國道的柏林鎮，他制訂出整治方案，推出了與沿線村鎮、居民簽訂愛路、護路責任書的新模式。並按照方案，成立了由段領導爲主，鄉鎮分管領導爲輔，路政執法人員爲具體承辦人員的整治領導小組，並爭取地方政府的支援，形成了政府牽頭、部門聯動、合力整治的局面。同時對過境路段路肩實施了硬化，邊溝等設施完善暢通，商家門口鋪設了彩磚，道口進行了清理，並在公路醒目位置設定了路政管理法制宣傳牌，與鎮政府簽訂了責任書。依法拆除了非路用標誌並規範設定，清除了馬路市場與佔道堆物現象，實現了集鎮過境路段的“暢、潔、綠、美”。作爲路政執法隊伍中的一個“班長”，不能保證道路暢通，首先自己有責。於是，Xx總是時常出現在路上，隨時巡查可能發生的垮方、塌方，以及路政設施失修、防止路政路產遭到破壞等情況，發現問題及時處理，確保道路晴雨暢通。大雨裏有他行路的足跡，烈日下有他勞作的身影，寒風中迴盪着他的聲音，每一米路都浸透着他的汗水。在搞好道路暢通的同時，他還帶領隊友們以“文明路”創建爲載體，搞好國道重點路段整治的同時，加強“綠色通道”建設。特別是國省道的綠化工作，他透過制定方案，精心安排，借籤外地的先進經驗，強化管理，簽訂責任狀，對植樹人實行包路段、包栽、包活的“三包”措施，堅持做到綠化與香化相結合。他結合316國道“白東路”段至徐家棚10公里路面改造工程，並完成了此路段的“綠色通道”建設任務。而後，他又帶領全隊人員結合“省級文明路”的創建，按照“因地制宜，適地適樹”的原則，投入資金8萬元，對轄區316國道、十兩線、土天路段的行道樹進行了新植與補植，共栽植女貞、杉樹等名貴樹木3000餘株，從而使城區公路綠化走在了前列，得到了省局、市局及市公路管理處領導的一致好評。在每年開展的全國公路養護管理檢查和全省養護路政競賽迎檢工作中，Xx帶領全隊人員，按照段總支提出的“舉全段之力，以百分之百的努力，兢兢業業迎接檢查”的方針，發揚“不怕吃苦”的精神，紮紮實實地對轄區公路存在的違章建築、亂堆亂放、隨意設定非路用標誌、損壞路產、侵犯路權等現象進行了爲期幾個月“拉網式”清理整頓工作，從而使316和209國道恢復了應有的整潔和暢通，並順利透過了全國公路養護管理檢查。
依法行政，鐵面無私鑄路魂
從事路政管理，就得要依法行政，沒有鐵的手腕是無法管理好路政的。有一段時間，Xx發現一些單位個人私利嚴重，經常利用夜間在公路上亂倒建築及生活垃圾。這種情況不僅影響公路的美觀，還不利於公路的暢通。然而，狡猾的偷盜垃圾者往往是藉着夜幕的掩護，和路政人員打起游擊戰、玩起捉迷藏，使他們一時很難抓住現行。等執法人員發現後根本無從查起，執法人員充當清理工的現象屢見不鮮。如何解決這個“老大難”，徹底治理亂倒渣土及垃圾的現象，Xx陷入了沉思。經過深思熟慮，他決定在媒體公佈執法大隊的電話，接受羣衆舉報，對於舉報者給予適當獎勵，併爲舉報者保密。爲了能夠準確及時地接到舉報投訴，快速成趕到現場，Xx還特地將自己的手機號碼也一同公佈，手機24小時開機，接到投訴舉報後，不管白天黑夜，他總會在第一時間內趕到現場。有一次，Xx正在外面進行路政執法檢查，突然接到羣衆舉報，有車將垃圾倒在公路上，希望能趕到現場制止處理。接到舉報後，Xx立即驅車趕到現場，發現原來是市政府行管局生活用車將生活垃圾倒在公路上。面對這樣的情況，讓Xx犯了難。按照《公路法》的有關規定，該單位此次的行爲，至少可處6000元的罰款，但是作爲政府的生活用車，應該怎麼處理呢?正在這時，他相繼接到市處及市府有關領導的說情電話。“政府的車更應一視同仁，不罰不足以平民心”在這種情況下，Xx作出果斷決定，對於該車給予了元的罰款。由於他在工作中一視同仁，公正執法，依法行政，從而爲路政事業帶來了良好的面貌，在公路上亂倒渣土的現象得到了徹底改觀，百姓們無不拍手叫好。既要嚴格執法，又要熱情服務。在工作中，Xx透過人性化的執法，收到了良好的執法效果。在一個暴雨如注的下午。當時，由於黃龍電廠和當地一個村民因爲一些經濟矛盾，沒有處理清楚，該村民就利用電廠擴建的機會，在公路上砌了一堵牆，阻止電廠工程車輛通行。而暴雨越積越深，一直流到路上，致使主公路上車輛都無法通行，堵塞車輛十分嚴重。接到報告後，Xx頂風冒雨，立即帶領執法人員趕到現場，經過對該村民講道理，宣傳法律，使該村民認識到了堵塞公路的違法行爲，隨後將路障拆除，雙方就相關問題也達成了和解協議，並且都感到十分滿意，矛盾也得了到化解。化干戈爲玉帛，Xx功不可沒。
維護路產，爲重點建設保駕護航
長路漫漫，奉獻不止。初，全國開展公路治理超限運輸工作。接到籌建Xx城區公路段大峽超限檢測站的任務時，Xx剛剛住院出院。由於路政科人員手，且建站資金不足、場地不夠，在這種情況下，Xx便四處做拆遷戶的思想工作，節約支出。作爲Xx首批建站，他帶着科裏其他同志和羣衆協商，關於拆遷補償、徵地等事宜，自3月開始決定建站到6月開工建設，Xx幾乎一直都是奔波在建站工作上，日夜奮戰，風雨兼程，和羣衆協商，跑手續，他真誠的工作感動了當地羣衆，當地羣衆接受了他們的補償標準。檢測站建站十分順利，當年7月即投入使用。然而由於全國治理超限剛剛開始，當地許多有車的司機因爲關係到自己的利益，從這裏經過時都無法接受超限管理，Xx就耐心地給司機做好解釋，直至司機理解爲止，如今超限治理工作已得到了廣大司機的理解和配合，超限檢測站運營正常。檢測站執行初期，由於人員配備沒有到位，Xx就白天在城區開展正常路政工作，晚上又趕到三四十公里外的`大峽檢測站，直到將這項工作理順，安排一位站長上任後爲止。爲了搞好治理超限工作，Xx帶領科室人員，堅持依法治理的原則，以《公路法》、《條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》等法律、法規爲依據，以綜合治理爲原則，堅持專項治理與源頭治理相結合，堅持部門聯手與區域治理相結合，行政手段與經濟手段相結合，治理力度與社會可接受相結合，處罰與人性化管理相結合，開展科學檢測，卸裝放行的原則，建立了超限運輸車輛檔案，抓好站點設定，建章立制，同時合理配置了執法人員。檢測站自運營以來，有效地治理了超限運輸問題，僅去年一年就檢測車輛58800餘臺次，查處超限車輛3960臺次，收取補償費百餘萬元。與此同時，由於襄十高速公路的開通，根據省政府的要求，原白浪收費站需要西遷，市政府選址在舒家。剛剛完成大峽檢測站的建站工作，Xx又馬不停蹄，隨即又投入了收費站的遷建工作。白浪收費站遷建完畢後，由於涉及收費問題，當地一些司機因爲考慮到自己利益，便糾集羣衆集體鬧事，Xx又耐心地給當地村民做好解釋工作，最終使舒家收費站正常執行，直到現在沒再發生過類似事件。收費站同時開展文明收費，展現視窗形象活動，從而贏得了社會各界的廣泛讚譽。近年來，隨着城市建設的加快，城區公路段承擔的改造、維修路段也較多，公路沿線各條線路的改、移牽扯到電信、移動、供電等多個部門。在日常工作中，Xx就積極主動地與這些部門進行協調，先後積極協助工程部門做好了209國道改造路段的通信、供電線路的拆遷工作。316國道大峽段改造工程因黃龍電廠拆建工程的影響不能全線竣工，大型運輸車輛的通行使部分路段路基嚴重受損。爲維護路產，同時又支援地方大型工程建設，Xx多次與黃龍電廠領導、施工方溝通、協商、向市主管領導彙報，從而圓滿解決了這個問題。與此同時，Xx帶領隊友們一方面積極主動與相關部門協調溝通，促進了大型工程的建設，維護好了路產，另一方面對於一些建設不得不破壞路產的情況，他又積極爭取對方給予補償，從而保證對於路產進行維修。今年在建設高速公路中，勢必要涉及到破壞部分甘肅路面設施。他就積極主動地與對方協商，最終爭取補償路產維修費用150萬元。而這些作爲國家重點工程建設，加上又是省局下屬的一個指揮部，補償可給可不給，但是經過他耐心地做工作，積極爭取，最終爲路政執法大隊爭取了補償資金。
帶好隊伍，齊心協辦護坦途
隊伍就是一個團體的核心力量，建設一支團結、高效、勤奮、務實的高素質隊伍是搞好路政工作的根本。爲此，Xx將帶好隊伍作爲抓好路政管理工作的主要工作來抓，他緊緊圍繞“管理上臺階，人員提素質，工作創一流”這個中心，以服務促管理，向管理要效益，不斷加強全隊路政人員的政治理論和執法業務水平，從嚴治隊。他從加強全隊從黨的方針政策、職業道德、行爲規範及法律、法規、執法業務入手，組織全隊人員加強業務理論知識的學習與培訓，務實理論基礎，提高實際操作技能，從而全面帶動和提高大隊工作水準。不僅如此，他在自己身先士卒加強文化學習的同時，還帶領科室其他人員參加自修學習，如今12名路政執法人員全部具備大專以上學歷，使路政執法人員的綜合素質得到了全面提高。在這支作風嚴謹、文明執法、無私奉獻的路政執法隊伍裏，Xx無疑是隻領頭雁。多年來，他帶着這支隊伍，不知疲倦、默默奉獻，用真情譜寫着路政建設的動人華章，用愛心彈奏着雄洪激越的護路之歌。此外，Xx還從加強路政宣傳工作入手，向沿線鄉鎮、企事業單位和個體運輸戶進行廣泛和深入持久的宣傳教育，使廣大羣衆瞭解、並理解路政工作，從而有利於路政工作的開展。爲了忠愛的公路事業，付出的不僅是汗水、心血和精力，還有自己的親情友愛、家庭責任。如今，Xx妻子下崗在家，孩子尚在讀書，工資收入不高，就連母親住院，他也是早上將母親送到醫院後，又趕到單位，積極投入到路政管理工作中去。十多年來，他都是這樣無怨無悔地奮戰在公路事業上，甘做一顆鋪路石，爲讓坎坷變坦途，真誠地守護着公路，默默無聞地做着一名普普通通的“公路衛士”。所以，在前不久他當之無愧地被評爲“全省公路五個十佳”，所帶領的路政執法大隊各項工作也走在兄弟單位的前列。一路走來一路風塵，一路漢水一路高歌，一九九四從事路政工作以來，Xx十年如一日，愛崗敬業，恪盡職守，嚴以律已，刻苦探索，憑着頑強堅韌的毅力，不屈不撓的精神，懷着一個路政執法人員對事業深深地熱愛，一個普通路政工作者對工作無限地執著，堅忍不拔地走過了不平凡的十二年。桃李不言，下自成蹊。他懂得成績屬於過去，作爲一個路政執法人員他是幸福的，更是幸運的，他熱愛路政事業，能學以致用，能讓公路更寬、更平、更暢通，是他畢生的追求，振興交通，獻身公路是他今生無悔的選擇。