事蹟材料是指黨政軍機關爲了弘揚正氣，表彰先進，推動工作，對本單位具有突出事蹟的集體和個人整理出的文字宣傳材料，屬於事務公文。以下是小編整理的鐵路局個人先進事蹟材料，歡迎閱讀！
篇一：鐵路局個人先進事蹟材料
彭官有，男，漢族，中共黨員，1981年4月出生，大專學歷，現爲南昌鐵路局向塘機務段團委書記。XX年金秋，他憑藉出色的工作表現和優異的競聘成績在單位衆多青年才俊中脫穎而出，順利進入南昌鐵路局原鷹潭機務段團委工作，先後任單位團委幹事、副書記、書記。由於業績突出，XX年他被單位委以重任，轉入行政部門任安全副科長職務。XX年5月，向塘機務段選拔共青團組織負責人，有着豐富團工作經驗和行政工作經歷的他再次成爲單位的最佳人選。重新回到共青團崗位，面對新的工作環境，他把對共青團的滿腔熱愛，轉化爲單位團工作如火如荼的生動實踐。在他的帶領下，單位團委繼續保持了“全國五四紅旗團委”的傳統優勢，並被鐵道部團委評爲11年“鐵路春運立功競賽”青年先進集體。由於工作出色、成績顯著，今年3月份，他代表南昌鐵路局34000名團員青年赴京參加全國鐵路第八次團員代表大會，期間受到了鐵道部黨組書記、部長劉x軍的親切接見。今年，他本人還被鐵道部團委授予“鐵道部優秀團幹部”、“鐵道部新長征突擊手”稱號。
一、因地制宜，構建基層團建工作新格局
近年來，鐵路改革不斷向縱深推進。向塘機務段作爲南昌鐵路局基層單位，先後由7個獨立單位合併而成，擁有職工9000餘人，其中35歲以下青年3000名，團員800餘名。新組建的單位情況複雜、職工隊伍思想活躍、團工作基本處於癱瘓局面。加上單位管理跨度大，所轄範圍橫跨浙、贛、湘、閩、皖、粵、鄂、豫等八省。單位機車和人員流動大、分佈廣，以向塘爲中心，東至浙江金華、西達湖南長沙、南到廣東龍川、北至安徽蕪湖。面對極其艱難的現狀，臨危受命的他，沒有絲毫怨言和退卻。在協助黨政展開思想政治工作，穩定青工隊伍的同時，他着手對單位團青分佈狀況認真摸底，開始建立健全車間團組織機構，選拔任用團幹新生力量。11年春運前夕，5個車間團總支和18個團支部設定到位，23名真正熱愛團工作、有一定工作經歷和責任心的車間團總支(支部)書記走馬上任，單位團建工作新團隊組建完成。
在此基礎上，他因地制宜、下大力氣激發一線團支部的活力，抓好車間團組織建設。今年1月份始，單位按季開展了創“五四”紅旗團支部活動考評，按200元標準給予車間團總支(支部)書記考覈獎勵。同時團委在經費緊張的情況下拿出15000餘元撥給車間團組織開展活動，並以“團委搭臺、支部唱戲”的方式，將部分主題活動和品牌工作交給車間團組織承辦或試點，鼓勵、帶動一線團支部獨立開展活動。今年，贛州運用車間團總支聯合當地團組織開展了“共築綠色環保鐵路線”青年志願服務行動，鷹潭生產基地團總支組織團員青年參加了鷹潭市青年歌手大獎賽，九江運用車間團支部邀請當地人民醫院開展了“相約青春、喜迎奧運”青年登山郊遊，景德鎮運用車間團支部聯合武警部隊舉行了“軍民一家親”青年籃球友誼賽活動，車間團總支(支部)組織團日活動的積極性和活動開展頻次均高於往年。
二、融入中心，展示鐵路團組織新作爲
當前，鐵路改革發展變化很大。生產力佈局調整後的向塘機務段，屬南昌鐵路局第一大基層單位。與此同時，鐵路局黨羣機構調整，站段團委併入黨羣辦合署辦公，團委書記需兼任其他黨羣工作。面對鐵路發展新形勢對團工作帶來的新挑戰，他及時轉變思路、順應形勢，從圍繞企業中心開展工作入手，探索新時期鐵路基層團組織的新作爲。今年初以來，因機車質量不穩定，途中故障時有發生，對鐵路行車安全和運輸暢通造成很大影響，單位上下將機車質量整治列爲了中心工作。針對這種情況，他組織整備、檢修等車間團幹部召開“諸葛亮”會，專題研究部署團工作對策，相應開展了以整治機車慣性故障、提升機車保潔質量爲內容的機車質量集中整治突擊奉獻活動。62名青年技術骨幹、機關幹部、指導司機組成機車保潔服務隊，深入作業庫現場對機車進行集中保潔保養，全面改善機車文明化狀態。18名電器工種的青年技師和技術尖子組成機車電器故障查處小分隊，利用一週時間針對電器“鬆、虛、短、破”慣性故障開展集中普查、整治、攻關。期間累計檢查機車36臺，修復或更換照明裝置52處，查找並處理電器故障138條。隨後，他還組織檢修青工開展“質量提升我先行”崗位技能挑戰賽，以提升崗位工作質量促進機車質量的提高。此舉不僅贏得了檢修部門162名青年團員的積極響應，而且得到了單位黨政正職的現場指導和高度評價。一年多來，他還積極與南昌市周邊中小學校、向塘老年福利院等地方單位聯繫，組織團員青年開展“知路、愛路、護路”共築平安鐵路和敬老助困等活動，共保一方平安穩定，爲推動江西經濟社會又好又快發展貢獻力量。
作爲共青團服務中心工作的重要品牌項目之一——青年文明號，在鐵路機
篇二：鐵路局個人先進事蹟材料
—個人事蹟 彭官有男漢族中共黨員1981年4月出生大專學歷現爲南昌鐵路局向塘機務段團委書記。02年金秋他憑藉出色的工作表現和優異的競聘成績在單位衆多青年才俊中脫穎而出順利進入南昌鐵路局原鷹潭機務段團委工作先後任單位團委幹事、副書記、書記。由於業績突出05年他被單位委以重任轉入行政部門任安全副科長職務。07年5月向塘機務段選拔共青團組織負責人有着豐富團工作經驗和行政工作經歷的他再次成爲單位的最佳人選。重新回到共青團崗位面對新的工作環境他把對共青團的滿腔熱愛轉化爲單位團工作如火如荼的生動實踐。在他的帶領下單位團委繼續保持了“全國五四紅旗團委”的傳統優勢並被鐵道部團委評爲08年“鐵路春運立功競賽”青年先進集體。由於工作出色、成績顯著今年3月份他代表南昌鐵路局34000名團員青年赴京參加全國鐵路第八次團員代表大會期間受到了鐵道部黨組書記、部長劉x軍的親切接見。今年他本人還被鐵道部團委授予“鐵道部優秀團幹部”、“鐵道部新長征突擊手”稱號。
一、因地制宜構建基層團建工作新格局
近年來鐵路改革不斷向縱深推進。向塘機務段作爲南昌鐵路局基層單位先後由7個獨立單位合併而成擁有職工9000餘人其中35歲以下青年3000名團員800餘名。新組建的單位情況複雜、職工隊伍思想活躍、團工作基本處於癱瘓局面。加上單位管理跨度大所轄範圍橫跨浙、贛、湘、閩、皖、粵、鄂、豫等八省。單位機車和人員流動大、分佈廣以向塘爲中心東至浙江金華、西達湖南長沙、南到廣東龍川、北至安徽蕪湖。面對極其艱難的現狀臨危受命的他沒有絲毫怨言和退卻。在協助黨政展開思想政治工作穩定青工隊伍的同時他着手對單位團青分佈狀況認真摸底開始建立健全車間團組織機構選拔任用團幹新生力量。08年春運前夕5個車間團總支和18個團支部設定到位23名真正熱愛團工作、有一定工作經歷和責任心的車間團總支支部書記走馬上任單位團建工作新團隊組建完成。 在此基礎上他因地制宜、下大力氣激發一線團支部的活力抓好車間團組織建設。今年1月份始單位按季開展了創“五四”紅旗團支部活動考評按200元標準給予車間團總支支部書記考覈獎勵。同時團委在經費緊張的情況下拿出15000餘元撥給車間團組織開展活動並以“團委搭臺、支部唱戲”的方式將部分主題活動和品牌工作交給車間團組織承辦或試點鼓勵、帶動一線團支部獨立開展活動。今年贛州運用車間團總支聯合當地團組織開展了“共築綠色環保鐵路線”青年志願服務行動鷹潭生產基地團總支組織團員青年參加了鷹潭市青年歌手大獎賽九江運用車間團支部邀請當地人民醫院開展了“相約青春、喜迎奧運”青年登山郊遊景德鎮運用車間團支部聯合武警部隊舉行了“軍民一家親”青年籃球友誼賽活動車間團總支支部組織團日活動的積極性和活動開展頻次均高於往年。
二、融入中心展示鐵路團組織新作爲
當前鐵路改革發展變化很大。生產力佈局調整後的向塘機務段屬南昌鐵路局第一大基層單位。與此同時鐵路局黨羣機構調整站段團委併入黨羣辦合署辦公團委書記需兼任其他黨羣工作。面對鐵路發展新形勢對團工作帶來的新挑戰他及時轉變思路、順應形勢從圍繞企業中心開展工作入手探索新時期鐵路基層團組織的新作爲。今年初以來因機車質量不穩定途中故障時有發生對鐵路行車安全和運輸暢通造成很大影響單位上下將機車質量整治列爲了中心工作。針對這種情況他組織整備、檢修等車間團幹部召開“諸葛亮”會專題研究部署團工作對策相應開展了以整治機車慣性故障、提升機車保潔質量爲內容的機車質量集中整治突擊奉獻活動。62名青年技術骨幹、機關幹部、指導司機組成機車保潔服務隊深入作業庫現場對機車進行集中保潔保養全面改善機車文明化狀態。18名電器工種的青年技師和技術尖子組成機車電器故障查處小分隊利用一週時間針對電器“鬆、虛、短、破”慣性故障開展集中普查、整治、攻關。期間累計檢查機車36臺修復或更換照明裝置52處查找並處理電器故障138條。隨後他還組織檢修青工開展“質量提升我先行”崗位技能挑戰賽以提升崗位工作質量促進機車質量的提高。此舉不僅贏得了檢修部門162名青年團員的積極響應而且得到了單位黨政正職的現場指導和高度評價。一年多來他還積極與南昌市周邊中小學校、向塘老年福利院等地方單位聯繫組織團員青年開展“知路、愛路、護路”共築平安鐵路和敬老助困等活動共保一方平安穩定爲推動江西經濟社會又好又快發展貢獻力量。 作爲共青團服務中心工作的重要品牌項目之一——青年文明號在鐵路機務單位的安全管理、經營創效、人才培養上發揮着不可替代的示範效應。但隨着鐵路系統改革發展的'深入以機車包乘組爲創建載體的機務青年文明號受到了衝擊。爲維護青年文明號形象、嚴肅創建工作紀律單位團委主動摘除了以南昌鐵路局首個國家級青年文明號——上饒運用車間DF4B3918機車包乘組爲代表的16塊青年文明號牌匾。在忍痛割愛的同時他及時調整思路、從頭做起將青年文明號創建工作延伸至檢修、設備等車間班組。經過紮實創建單位新一批青年文明號班組的安全效益、社會效益、人才效益得到充分顯現。今年10、12月份南昌鐵路局青年班組長培訓班50名學員、西安鐵路局團委同志和江西洪都航空工業集團42名團幹部、青年文明號負責人先後來到單位設備車間局級青年文明號電器二組觀摩交流大家均對本單位青年文明號的創建工作和特色做法給予了好評。
三、因勢利導服務團員青年實際需求
鐵路深化改革後通勤職工相對增加。向塘機務段現有通勤職工2600餘人其中35歲以下的青工佔多數。職工家住外地、兩地分居思想上不穩定工作上不安心。加上向塘位於南昌市城郊偏僻地段當地社會經濟環境艱苦業餘生活十分單調。爲穩定隊伍豐富通勤職工業餘生活他開動腦筋想辦法、謀對策先後在向塘本部創建了向機青年影院、青年書屋等思想文化活動陣地。青年影院建在單位機關小禮堂每週二、四晚上7點準時開放影片經團委審覈後由向塘青年志願服務隊成員負責放映。影院創辦一年來因管理規範、環境舒適和服務周到受到了單位通勤職工及周邊鐵路家屬的廣泛讚譽。在鐵路局團委和單位黨政的大力支援下向機青年書屋現有專業技術、勵志教育、計算機應用等圖書800餘冊每日下午向單位團員青年開放各項管理工作同樣由向塘青年志願服務隊成員擔當。 結合單位13個生產車間中有8個異地車間、團員青年流動分散的特點他創新思路組織一批青年計算機愛好者自學自創開辦了單位團委鐵路局域辦公網站在互聯網上開闢了團組織博客網頁和團員QQ羣青春、時尚的網站介面和及時、生動的資訊資料博得了一線團員青年的喜愛。
目前單位團委辦公網站和團組織博客的累計點擊率均在2000人次以上團員QQ羣吸納成員200餘人。 多年來的基層團工作實踐給他提供了施展才華的空間也讓他逐步成長爲一名責任心強、思想素質過硬的合格青年工作者。面對鐵路發展帶來的新挑戰他將以百倍的豪情不斷加強自身學習努力提升素質積極投身“服務青年、服務企業和社會”的火熱的共青團事業中去。