現年42歲的某某某同志是某某礦務集團運輸工區檢修班班長，1981年當年18歲的他懷着一份對礦山的嚮往把自己的青春年華融入到了這片火熱的土地，憑着一身錚錚鐵骨，敢打敢拼的無私無畏的精神，爲企業的創業發展奉獻着光和熱，被同事謄爲“煤海戰線一顆星”。
勇挑重擔立潮頭。運輸工區肩負着某某礦某井全部採區原煤和某井分煤的運輸任務，20多部在運皮帶6000餘米運輸機道，10000多米的膠帶展開長度，加之某某、某某兩井跨井運輸，工作條件環節多、戰線長、設備老化、崗位分散，給安全運輸帶來很大壓力，某某某同志就是這個單位負擔最重、責任最大、管理最難的安裝檢修班班長。面對困難，上任伊始某某某沒有打過退堂鼓，他心裏明白，工區把這樣一個班組交給自己，不僅對自己寄予了很大的重託和希望，同時更是對自己的信任和支援。因此無論遇到多少困難，自己都沒有絲毫的理由退步和妥協。俗話說萬事開頭難，某某某在工區黨政的大力支援和兄弟班組的密切配合下，大刀闊斧地進行文明皮帶機道的質量標準化創建工作，他從基礎較好的兩井貫通皮帶入手，到主井一、二、三部皮帶，又從邊遠地區的9326皮帶機道，到最後建成美化、亮化、深化、細化的大巷七部皮帶，一個系統接着一個系統，一個機道接着一個機道，標準高要求嚴，經過一番努力全區的標準化皮帶創建工作終於實現了無縫隙覆蓋。標準化創建工作爲安全生產亮出了一路“綠煤”：2005年上半年運輸事故大幅度下降，事故影響時間與2004年同期相比下降30，與2003年相比下降了45，並且實現了7、8月份運輸事故“零”的突破。
關鍵時刻顯身手。事故就是命令，檢修班最怕遇到事故，而處理事故更需要“真刀實槍”。一次他剛上井沒多久，井下打來電話說處於採區的主運輸系統三部溜子壞了，整個系統處於癱瘓狀態。爲了趕時間，他直奔換衣箱，以最快的速度換上了尚有餘溫的工作服，一路小跑趕到井下。現場情況十分嚴重，包鐵拉壞，機頭變形，鏈子卡在溜槽裏，身經百戰的某某某稍微皺一下眉頭，經過短暫而冷靜地分析後，果斷採取措施，和現場工人一起對機頭解體。由於巷道空間狹窄，給施工帶來難以想象的困難。時間在一分一秒延續，工夫不負有心人，經過四個多小時的.緊張奮戰，最終憑着自己的智慧和經驗將事故處理完畢，這才拖着疲憊的身體上井。在718皮帶拆除的工作中，每天他堅持早來晚走，調度好裝料的車輛，帶領全班職工發揚吃苦耐勞特別能戰鬥的精神，迎難而上，克服路道遠，時間緊，自己帶飯，120多車的皮帶配件經十多部電絞，千勾萬滑，人拉肩扛幾十米甚至上百米才能達到裝車位置的種種困難，一干就是十多個小時，保質保量地完成了回收任務。
立足崗位作貢獻。由於某某礦某井所開採的工作面都較短小，開採時間短，接續難成了比較突出的問題。爲了按計劃完成上級下達的生產任務，井領導決定打一場掘進硬仗，啃下接續難的這塊硬骨頭，並定於8月份開展掘進大會戰。爲了給會戰開闢好戰場，運輸工區需要先在東六斷層擺一部全長250米的皮帶。井裏要求該區在8月7日8點至8日零點前，16個小時內必須安裝完成。安裝完一部250米的皮帶，不算把配件運到地方，僅正常安裝也需要兩天，要在16個小時內安裝完成，艱辛程度可想而知。任務就是命令，時間就是勝利。爲了不影響掘進會戰，運輸工區黨支部領導班子當機立斷成立黨員突擊隊，由共產黨員勞模班長某某某帶領8名黨員和8名業務骨幹16人，立即投入戰鬥。已經買好車票到車站準備送兒子去浙江上學的李再良，對兒子說：“對不起了孩子，爸爸有緊急任務，不能送你去了，自己路上小心點。”說完後立即將火車票退掉，就急匆匆趕到礦裏。由於安裝皮帶的巷道沒有一部電絞，要把機頭、電機、牙箱、佔牆、大底、主滾筒及500多米長的皮帶等大件全部運進去，只有靠人拉、肩扛、手擡。一到現場李再良合理分工，平行作業，裝機頭、砸架子、穩機尾、打地錨，各項工作有條不紊地進行。某某某、某某某、某某某三名同志在檢修完970和952皮帶機準備上井時，得知黨員突擊隊在東六斷層搶安裝皮帶，大家主動放棄了上井休息，一起參加安裝。最困難的是把皮帶拽到位，大家只能一米一米地向前挪，並按規定擺放好。許多同志的手和肩都磨破了皮，但沒有一個人叫苦、喊累;即使吃飯了也是替輪換着吃。到下午4點時，整部皮帶的安裝已經初見雛形。大家又開始忙着剁接頭，打支桿，合龍門，上刮刀，裝檔箱，試車…….到晚上八點鐘，皮帶試車一次成功，只用了12個小時，就將東六皮帶安裝完成，比原計劃提前4個小時，創造了運輸工區建區以來安裝皮帶最快記錄。
成績只能代表過去，某某某心裏最清楚，幹煤礦這一行，就象走鋼絲，一絲一毫都不能麻痹大意，對於安全，他不僅要對自己負責，還要對全班50多名職工負責，對全區負責，這是義務，同時也責任。他表示自己將勇往直前，在運輸工區安裝檢修班長這個位置上，兢兢業業站好自己的每一班崗。