一、 課題來源
老師命題
二、 選題的國內外研究現狀及水平、研究目標及意義(包括應用前景、科學意義、理論價值)以及主要參考文獻
1、國內外研究現狀及水平：
在經濟不斷髮展，科學技術R新月異的今天，樓的高度已和經濟發展同樣的速度成長起來。作爲建築的中樞神經，電梯起着不可或缺的作用，電梯作爲建築物內的主要運輸工具，像其他的交通工具一樣，已經成爲我們日常生活中一個不可缺少的組成部分。一個國家的電梯需求總量，主要受其經濟增長速度、城市化水平、人口密度及數量、在全球經濟持續低迷的情況下，我國國民經濟仍然以較高的速度持續增長，城市化水平不斷提高。這從客觀上導致了我國電梯行業的空前繁榮景象，我國已經成爲全球最大的電梯市場.。上世紀80年代以來，隨着經濟建設的持續高速發展，我國電梯需求量越來越大。總趨勢是上升的，已經進入了第三次浪潮，而且目前還沒有減速的跡象。從1949年建國以來全國共生產安裝了6l萬多臺電梯。儘管如此，我國的電梯遠未達到飽和的程度。全世界平均1000人有l臺電梯，我國如果要達到這個水準，還需要增加70萬臺。到那時候，全國在用電梯將達到130萬臺，每年僅報廢更新就需要6萬臺。到2005年，中國電梯的年產量達到13.5萬臺，與1980年相比，25年增長了59倍，產量每年平均增長17.8%。2005年安裝驗收電梯124465臺，截至05年底，我國的在用電梯總數已達651794臺.。如此龐大的市場需求爲我國電梯行業的發展創造了廣闊的舞臺!我國電梯行業已經具備了很強的生產能力。興旺的電梯市場吸引了全世界所有的知名電梯公司，美國奧的斯、瑞士迅達、芬蘭通力、德國蒂森、同本三菱、、東芝、富士達等13家大型外商投資公司在國內的市場份額達到了 74%(1)、先進技術和先進管理的引進對國內電梯企業產生了強大的推動作用。蘇州江南、山東百斯特、浙江巨人、上海華立、東莞飛鵬、寧波宏大、蘇州申龍和東南液壓電梯等一批優秀的電梯品牌看清了自己的定位與出路。目前國內市場需要的電梯產品，我國電梯行業幾乎全部可以生產，不但大量替代了進口，而且有一定的出口。國產電梯的技術水平和產品質量正在穩步提高。自1985年我國參加了國際標準化組織ISO/TCl78以來，先後等同或等效採用了一批國際標準和先進國家的標準。標準的高起點使我國電梯行業在技術上居於有利地位。許多新技術和新產品，如無機房電梯、無齒輪曳引機、永磁同步拖動技術、遠程監控技術等，國際上也是剛剛出現，我國就有多企業可以生產了。國產電梯以其高質量，低成本的優勢贏得了越來越多的國內外客戶，爲逐步進入國際市場創造了有利條件。隨着計算機技術的發展，微型計算機在工業控制系統中得到了廣泛的應用，在電梯控制上採用微型計算機，取代傳統的繼電器控制方式越來越受到人們的重視。使用微型計算機控制，它成本低，體積小，可靠性高，使用壽命長，簡化了安裝調試工作，使得電梯控制系統體積減小，節省能源、可靠性提高。可編程使靈活性增大。更突出的.優點是微型計算機具有算術運算功能和靈活的邏輯運算功能，因此可以實現更完善的自動控制，例如對於電梯平層可以實現自適應控制，便平層情況達到最佳狀態
微機控制電梯是電梯技術的方向，～些生產企業與科研單位相結合，相繼推出了微機控制的電梯新機型，使控制功能得到增強，電梯的性能得到改善，明顯提高了可靠性。除了合資企業外，也有其他廠家開發出了變頻調速電梯新產品。另外，用可編程序控制器取代繼電器控制系統的機型對單梯進行控制還是有前途的。有些生產企業開發了緊急供電裝置、防火廳門、自檢測以及語言合成等電梯新功能;對機械系統採用了新結構、新材料、新技術和新工藝(3)、總之，與國外先進技術水平相比，雖然還存在一定差距，但國內電梯技術正以迅猛的發展速度趕超世界先進水平。中國電梯在亞洲市場佔有越來越重要的位置，每年銷售量己達l萬臺左右，約佔亞洲市場的1/50，一些合資企業在出口創匯方面也做出了貢獻。。當今世界，電梯的生產情況與使用數量已經成爲衡量一個國家工業現代化程度的標誌之一。
(3)、隨着時代的發展，對人在與外界隔離封閉的電梯轎廂內，心理上的壓抑感和恐懼感也有所考慮。因此，提倡對電梯進行豪華性裝修，比如：轎廂內用鏡面不鏽鋼裝潢、在觀光電梯井道設定宇宙空間或深海景象：進而主張電梯、扶梯應與大自然相協調，在扶梯的周圍種植花草;在轎廂壁和頂棚裝飾某些圖案甚至是有變化的圖案，並且在色彩調配上要令人賞心悅目;在轎廂內播放優美的音樂，用以減少煩躁;在轎廂內播放電視節目，乘客可收看天氣預報、新聞等，同時綠色電梯也是將來發展的一個放心方向，要求電梯的智能化、安全水平、視覺協調、消除電磁輻射、舒適感等都要達到一定的要求。
2、研究的目的及意義：
電梯是垂直執行的電梯，通常簡稱電梯;傾斜方向執行的自動扶梯;傾斜或水平方向執行的自動人行道德總稱。電梯已成爲現代生活中廣泛使用的運輸工具，對電梯的安全性，舒適性，高效性等的不斷追求推動了電梯技術的進步。目前，有可編程序控制器和微機組成的電梯執行邏輯控制系統，正以很快的速度發展着。採用PLC 控制的電梯可靠性高，維護方便，開發週期短，這種電梯執行更加可靠，並且有很大的靈活性，可以完成更爲複雜的控制任務，已成爲電梯控制的發展方向，，其許多功能是傳統的繼電器控制系統無法實現的。
可編程控制(Progremmable Controller)系統是專門爲在工業環境下應用而設計的數字運算操作電子系統，它採用一種可編程的存儲器，在其內部存儲執行邏輯運算、順序控制、定時、計數和算術運算等操作的指令。透過數字式或模擬式的輸入輸出控制各種類型的機械設備或生產過程，透過可編程控制器可以實現由繼電器實現的邏輯控制功能，而且最主要的是可編程控制器可編程功能，使得當改變電梯的控制功能時，只要更改程序即可，而不需要像繼電器一樣需要更改硬件和接線。
3、主要參考文獻：
(1)、何衍慶，《可編程序控制器原理及應用技巧》[M].北京：北京工業出版社，1998、皮壯行，《可編程序控制器的系統設計與應用實例》[M].機械工業出 (2)版社，2000
(3)、陳家盛，《電梯結構原理及安裝維修》，北京：機械工業出版社，2000
、《電梯維修與操作》，中國勞動社會保障出版社 (4)
三、 研究的主要內容、研究方案及準備採取的技術路線、擬解決的關鍵問題(注：本部分內容必須詳細填寫)
主要研究內容：
本課題的目的是在全面瞭解國內外電梯發展現狀的基礎之上，以江西長林電梯公司的一個三層電梯本體爲控制對象，開發出以EMERSON公司
EC20.2012BRA型PLC爲電梯控制器、採用TDl000-4T01 lOP型通用變頻器的電梯控制系統，重點解決目前VVVF電梯發展過程中所存在的控制器性價比低、速度曲線實現難的問題，圍繞這一主題，所開展的工作如下：
(1)根據長林公司提出的三層梯的控制的性能指標，確定一種新型的、以通用變頻器、光電編碼器組成的實現大閉環調速的控制方案，按該種方案 組建的控制系統價格將大幅下降。
(2)採用EMERsON公司EC20.2012BRA型PLc的編程開發軟件Controlst開發出本控制器軟件，實現了本電梯邏輯信號的控制、速度的PID大閉環的控制，滿足所要求的性能的控制。
(3)採用國內使用最廣的工業控制組態軟件組態王6.51，開發出本電梯的上位機組態程序，實現了上位機對電梯系統的監測控制，可以使用該組態程序對電梯進行調試執行和實時監控。
(4)對電梯系統進行數學分析，實現控制機理的建模，在此基礎上，從而對曳引電梯系統特性進行了分析，爲控制策略實現和改進提供理論依據。
研究方案及準備採取的技術路線：
1、 查閱資料，選定設計方案;
2、 確定設計方案;
3、 確定工藝流程;
4、 PLC的選擇;
5、 繪製程序圖;
6、 實驗室調製程序;
7、 比較得出結論;
8、 撰寫設計論文。
擬解決主要研究內容：
(1)原有的電梯控制系統工作不穩定，故障率高，日常保養和故障檢修工作十分繁重。
(2)原有的電梯依靠井道內的位置傳感器獲取樓層的資訊，控制精度不高，平層精確度無法達到國家標準的相關規定。
(3)原有的電梯爲雙速電梯，起動和制動時的加速度和減速度比較大，乘客乘坐時不舒服，舒適感差。
四、 已進行的科研工作基礎和已具備的科學研究條件(包括已經
取得的科研成果、已經完成的科學實驗及調查研究、具備的主要儀器設備及資料與數據等)，以及可行性分析
五、 課題研究起止年限、任務安排、分階段要求和預期結果
六、指導教師審查意見
指導老師簽字：
年 月 日