引導語：透過調研,同學們加深了對農民和農村的認識，那麼該如何寫一篇完美的報告呢?下面是小編爲大家精心整理的農村調研報告範文，歡迎閱讀!
第一篇:農村調研報告範文
一、現狀
目前，鎮鎮村公路總里程是50.4公里，寬度爲4.5米，其中鄉道12公里，村道38.4公里，柏油路50.4公里，已損壞影響出行40公里，從2005年開始至今，全鎮村村通公路建設已近有十年時間，給羣衆出行帶來了便捷，農村經濟的發展環境有顯著改善。但隨着經濟的發展，農村車輛不段增加，特別載重車輛噸位多數道路使用頻繁，部分道路已損壞嚴重，路面坑窪不平，直接影響羣衆出行。
二、主要問題及困難
1、建設資金問題。“村村通”工程配套資金嚴重不足的矛盾日益突出。建設資金是村村通公路建設的核心問題，但是上級補貼資金有限，鄉村兩級在配套資金上卻存在着較大的缺口。從建設資金運轉來看，如修建4.5米寬、18釐米厚的水泥混凝土路面，加上整修路肩，再加上路基，就至少需要40萬元/公里，如果按省裏每公里只補助15萬元，尚有25萬元左右的資金缺口難以落實，因此，各地雖有加快通村公路建設的迫切願望，但由於配套資金缺口較大，導致上級農村公路建設項目不敢爭取。
另外由於資金短缺農村公路項目附屬設施基本沒有，直接羣衆的出行安全;同時也有資金鍊斷裂的危險，建設單位欠施工單位，施工單位欠材料供應商，這些問題如果不及時解決，不但影響今後農村公路建設，還會產生影響社會穩定的一列系問題。
2、基層債務問題。村村通建設作爲新農村建設的重要部分，是廣大農村百姓千百年來的夢想與祈盼，羣衆熱情之高前所未有。村村通工程建設是當前的一項惠民工程，村民把它當作對幹部滿意程度的最低要求，處在中間的鎮村基層領導壓力之大超過想象，籌集資金的能力非常有限，無配套資金或配套資金較少或配套資金遲遲不得到位的情況下，開工一條路就得欠幾十萬元，啓動非常困難。
3、工程質量問題。由於資金缺口較大以及大規模建設導致項目管理難以跟上，由於建設道路成本過高，利潤偏低，導致質量、安全隱患增多。除了村村通公路的主體質量之外，還有道路的邊溝、排水等附屬設施的質量更得不到保證，有的路基、路面和構造物標準過低......
第二篇:農村調研報告範文
近年來，鄉黨委、政府高度重視農民專業合作社的發展，透過鄉黨委、政府積極引導扶持和各有關部門具體幫助指導，我鄉農民專業合作社從無發展到目前的77家，如何進一步完善和規範農村專業合作社，提高農業綜合生產能力，促進農業和農村經濟持續快速健康發展，我們對全鄉所有合作社進行了實地瞭解，現將有關情況報告如下：
一、我鄉農民專業合作社發展現狀
目前，全鄉已發展各類農民專業合作社77家。按行業劃分：種植業58家，畜牧業16家，其他3家，今年新增51家。加入各類專業合作社的農戶有7993戶。經營形式主要有以下2種：一是“合作社+專業大戶+農戶”。主要透過作爲骨幹成員的專業大戶開展生產示範和流通經營，爲農戶提供間接服務。二是“合作社+基地+農戶”。合作社透過基地組織、協調和規範農戶的生產經營活動。透過合作社的運作模式，農民收入逐年增加，合作經濟組織也不斷狀大。按照利益聯結機制，緊密型合作社佔24%，鬆散型合作社佔76%。
二、我鄉發展農民專業合作社的主要做法
一是認真學習，廣泛開展宣傳發動和培訓。鄉里多次召開會議研究部署，以宣傳發動、培訓人員、學習法律法規爲突破口，解除農民的種種顧慮，使之充分認識入社的好處，辦社的意義。分類指導，制定規劃，建立各類合作社培訓班，指導農民辦社、入社，維護自己的合法權益。