船檢20xx年上半年工作總結(共2篇)
今年是實施“十一五”規劃的第三個年頭，也是貫徹十七大全會精神重要的一年。上半年，我所在xxx港航管理局的正確領導和xxx船舶檢驗處的統一部署下，全面貫徹黨的各項方針政策，緊緊圍繞提高船舶檢驗質量和規費徵收兩大中心任務，狠抓機關效能建設，大力開展黨風廉政建設教育活動，結合本所實際情況，深入貫徹“三個代表”重要思想，立足科學發展，着力自主創新，充分調動了廣大職工的積極性，切實把他們的思想和行動統一到科學發展觀的高度上來，促進本所和諧發展。現將今年上半年工作完成情況以及下半年工作計劃彙報如下。
一、船舶檢驗工作
㈠更新觀念，主動服務，開創船舶檢驗新局面
由於xxx河航道水位不穩定，航行條件差，很多船舶無法返回船籍港申請檢驗，船舶申請我所檢驗呈下降趨勢。爲了及時有效服務船東，我所透過電腦查詢過期船舶，掌握過期船舶名單，利用電話等手段通知船舶申請檢驗，如果船舶需要，我們隨時登船檢驗，極大地方便船東瞭解我所的工作情況，主動給船舶申請檢驗提供選擇和方便。
㈡落實鄉鎮客渡船檢驗計劃，不斷提高船舶檢驗質量工作。 二、規費徵收工作 三、轉變作風，狠抓落實，切實加強幹部作風建設。
在“效能建設”活動中，我所認真貫徹《xxx黨委、xxx人民政府關於進一步加強各級機關和幹部隊伍作風建設的實施意見》，加強學習，強化措施，紮實開展“轉變作風、狠抓落實”學教活動。我所根據基層工作的特點，採取實事求是的態度，少一點空喊、多一點實幹，少一點拉扯、多一點協助，少一點拖拉、多一點主動，切實爲羣衆着想、爲社會服務。在日常工作中，認真貫徹實施xxxxx《質量管理體系》的各項規定，履行好各項服務承諾；同時根據自身條件，開拓力所能及利民、便民的新舉措。例如，在“城鄉清潔工程”活動中，全體職工積極投入到活動中，不僅要室內清潔、戶外明亮，還與xxx一道配合好政府搞好“門前三包”工作；在鄉鎮船舶分片定期檢驗工作中，xxx不僅行文通知各有船鄉鎮，還透過手機短信、電話等現代通訊手段直接通知船東，確保應檢船舶無一漏檢；過去，xxx在辦公樓設定了船員休息室，由於缺少風扇、空調，使等候辦事的人汗流浹背；所領導想羣衆之所想，想辦法在船檢室擠出一塊地方擺放沙發、紙杯和水供前來辦事的人享用，給人以“賓至如歸”之感。有的船員開心地說“你們船檢真夠朋友，有水喝、有空調享受，都不捨得回去啦”。
二、依託船檢質量管理體系，不斷提高及時檢驗發證
服務水平是我所今年上半年的一項重要工作。質量管理體系軟件以前只能察看評審人、證書起草人、證書初審人等輸入的日期，難以識別真實情況；軟件升級後，不管操作人輸的日期是哪一天，電腦會以芯片上的時間記錄操作人具體操作時的日期、時刻。及時檢驗及時發證一直是我所爲之追求的服務質量指標之一，它的好壞直接關係到顧客滿意率的質量目標的實現。因此，我所召開了所務會議，總結了經驗肯定了成績，找出了影響及時檢驗及時發證的各個環節和因素，針對性地從改革工作方式、人力物力資源的運用等提出解決措施。比如，遇執行驗船師在完成了檢驗發證程序的證書複審以前的工作程序，並在檢驗報告、檢驗項目表等相應檢驗資料簽字移交下一程序後出差，其後繼工作可由他人完成直至簽發檢驗證書正本，副本可以在執行驗船師出差回來後補籤，不影響及時發出檢驗證書。正是由於重視加強了內部管理，我所在及時檢驗發證方面均達到服務承諾的要求，在顧客滿意率調查中得到好評。
篇一：海事船檢工作總結
海事局201船檢質量監督檢查工作
各位領導、同志們：
爲進一步規範船舶檢驗工作，提高船舶檢驗質量，努力從源頭上消除水上交通安全隱患，按照全市交通運輸工作會議精神和省局總體要求，適應新常態，把握新機遇，實現新作爲，更好地服務“水上交通”。
2015年是是海事工作“十二五”規劃的收官之年，船檢科在局黨委的正確領導下，不斷強化執行力的落實，以維護水上安全爲重點，堅持“穩中求進，好中求快”的總基調，全面貫徹落實十八屆四中全會精神，深入貫徹落實黨的羣衆路線教育實踐活動，堅持以科學發展觀和黨的'十八屆四中全會精神爲指導，認真貫徹落實市委、市政府和市局的工作部署，規範工作體制機制，優質服務；管理資訊化、反應快速化、努力在船舶污染防治上實現新提升。以創建“四型海事”（學習型、責任型、服務型、創新型）爲着力點，努力建設“質量船檢、科技船檢、和諧船檢”，促進中國船檢事業科學發展。
一、工作基本情況
爲加強船舶檢驗質量的監督管理，促進船舶檢驗質量的提高，有效實施《中華人民共和國船舶與海上設施檢驗條例》、《船舶檢驗工作管理暫行辦法》以及《船舶檢驗機構及驗船人員工作過錯追究辦法》， 2015年我局船檢工作在上級船檢部門的領導下，按照局裏下達的年度工作計劃，積極主動，盡職盡責，較圓滿地完成了
按質按時完成。現將
5、及時做好船檢費的徵收工作。
6、到船廠技術指導15次。
四、嚴把船檢安全技術質量，提高船舶安全技術性能
1、對長期檢驗的船舶實施監督檢驗，特別是對船體督促整改落實，督促全縣船舶除鏽打漆，船體破爛的進行挖補整改，直到達到安全技術質量要求爲止，篷壁破爛的也督促進行了整改修復完善。
2、對新（改）建船舶鋼材及尺寸等嚴格把關，非船用鋼材和尺寸厚度不夠的不準裝船使用。
3、對船體焊接質量嚴格把關，保證了船舶無漏水等質量問題。
4、船舶主機等安裝在確保質量的情況下方準放行。特別是客船等油管全部採用具有耐火性能的鋁銅管。
五、存在的問題及不足
1、在船檢技術知識宣傳方面力度不夠，以適應進一步加大這方面的宣傳力度，以提高在船舶營運過程中的安全總數。
2、在船檢技術指導方面還不夠，以後要加強技術指導工作。
過去的船檢工作取得了一定的成績，要使船舶安全技術質量達到了較好的水平，確保了安全無事故，但船檢技術的推廣和進一步提高是一項長期性的工作，這需要我們在以後更長時間的船檢工作中多總結經驗，加強政治學習，提高理論水平。開展“以人爲本、執政爲民”主題教育活動，不斷樹立創新意識，服務大局意識，提升思想境界，以適應時代和海事發展的要求。開展業務技能和知識更新培訓，提高幹部職工業務技能和服務水平。杜絕安全事故的發生，確保我處船檢工作順利而有效地開展，爲我縣水上交通安全盡一份綿薄之力。
篇二：哈爾濱船檢處2012年上半年工作總結
哈爾濱船檢處2012年上半年工作總結
哈爾濱船舶檢驗處在黑龍江海事局的正確領導下，按照
王俊波局長在2012年黑龍江海事局年初工作會議上的講話精神，以堅持科學發展觀爲統領，堅持解放思想，統籌規劃，改革創新，積極構建質量船檢、誠信船檢、和諧船檢。以“三個服務”和“三個一”爲總體要求，以提高“三個服務”能力和水平爲切入點，緊緊圍繞年初制定的目標任務，以做好營運檢驗和建造檢驗爲重點，較好地完成了2012年上半年的各項工作目標。現將工作情況彙報如下：
一、船舶檢驗完成總體情況
截止5月31日，我處共檢驗營運船舶---艘，總噸位---，主機總功率---kw，總電氣功---kw；新造船共檢驗船舶--艘，已發證船舶---艘,總噸位--，主機總功率--- kw，總電氣功---kw；驗船費總計進賬---萬元。驗船質量合格率達到100﹪，沒有發生一起因檢驗失誤而造成的責任事故。
二、 圍繞海事中心工作，完善營運、建造檢驗
（一） 船舶冬季檢驗工作
爲提高轄區冬季船舶修理質量，進一步深化“三個服
務”理念，主動爲冬季船舶修理提供技術服務,2012年1月份至3月初，我處組織精幹的驗船師隊伍冒着嚴寒風雪深入到哈爾濱市區及外縣船舶臥塢點，開展冬季檢驗工作。在檢驗中，我處驗船師深入轄區各船廠和船塢，瞭解船舶冬季修理情況。對改建、換底船舶實施重點監督和檢驗，對不符合技術要求的地方進行詳細記錄，要求船舶修造部門限時整改。驗船師與船東就冬季船舶修理相關工作進行了座談交流，針對修理中遇到的一些技術問題進行了深入的交流和探討，並積極爲船東出謀劃策，宣貫船舶修造的有關法律法規。同時，檢查人員對從事
船舶修造的相關人員提出了兩點要求：一是要保證船舶修理質量，二是要避免維修過程中產生的污染物對江面造成污染。
（二） 營運檢驗工作
我處加大對船舶檢驗工作的檢驗力度，提高船舶檢驗質 量，嚴把船舶安全管理
2.更新觀念，主動服務，開創船舶檢驗新局面
由於松花江水位不穩定，航行條件差，很多船舶無法返回 船籍港申請檢驗，船舶申請我處檢驗呈下降趨勢。爲了及時有效服務船東，我所透過走訪有船單位，掌握臥塢外轄區船舶名單，及早委託其它船舶檢驗單位對哈爾濱船檢處轄區船舶進行檢驗。根據船東、船公司需要，我處驗船師隨時登船檢驗，極大地方便船東，主動給船舶申請檢驗提供選擇和方便。
3.改變工作方式、嚴把渡船檢驗關
隨着經濟的發展，許多渡口附近都修建了過江大橋，這樣 一來，過往車輛受到了極大的影響，船東的經濟效益受到了影響，對船舶維修的投入就少了很多，困難越大，存在安全隱患的概率也是越來越大，我處面臨的困難逐年加大。我處本着安全驗事宜。
2、改變過去由我們做檢驗實施計劃的做法，把主動權給地方，以適應情況的不斷變化，使檢驗實施計劃更加符合實際。截止2012年5月31日，我處共計檢驗船舶57艘次，發放船舶檢驗證書57套，質量指標的其中三項分別完成爲檢驗到位率100%、檢驗差錯率0、發證合格率100%。
4. 做好風景區、水庫船檢驗
我處非常重視風景區、水庫船舶的檢驗工作，每次檢驗都派出業務能力較好的驗船人員深入轄區開展工作。由於我轄區的歷史原因，這些船東對船舶知識知之甚少，我們都聯合海事部門聯合辦公，順利地解決了風景區內的船舶存在的缺陷，爲這些船舶安全營運打下了良好的基礎，也保證了遊客的人身安全，我們的工作方式也得到了當地部門的讚許，同時也樹立了良好的海事形象。
（三） 做好新造船監管工作
隨着哈爾濱及周邊經濟的發展，尤其是溼地船舶的建造、出口俄羅斯船舶的建造及一些用船單位造船的大力投入，2012年我處迎來了造船的高峯，我處承擔了--艘新造船舶的檢驗任務。其中包括大型測量船、首制航標船、挖泥船、旅遊船、推拖船、渡船、公務船、採砂船等，檢驗船舶總噸位---，總功率---KW；目前已檢驗發證---艘。
我處將新造船舶檢驗作爲全處工作的重點和難點來抓，在建造檢驗過程中，我處驗船師嚴格按照檢驗程序，強化船用產品上船持證檢查力度，確保上船產品必須持有船檢證書，從源頭上確保建造質量。對造船廠自行生產的船用部件，我處人員全程跟蹤檢驗，確保了船舶質量。
嚴格檢驗，確保建造質量
船舶建造質量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。我處驗船師時刻牢記自己的職責，爲國家把好船舶安全技術質量。