交通局年終總結的進行有利於相關人員結合交通工作實際，深入開展思想政治工作。下面就隨小編一起去閱讀交通局年終總結，相信能帶給大家啓發。
篇一：交通局年終總結
爲紮實抓好平安交通建設，我局按照“零容忍、嚴執法、全覆蓋、重實效”的工作要求，狠抓基層基礎建設，紮實開展“平安交通”建設集中整治專項活動，確保了道路交通、水上交通、施工安全無一例安全責任事故發生，我區交通運輸行業安全生產持續穩定發展，有效推進了我區平安交通建設，具體做法彙報如下：
一、加強平安交通建設組織領導，強化安全責任落實
爲加強平安交通建設工作，我局成立了以局長任組長，分管領導任副組長，局相關領導、直屬單位負責人、相關科室負責人爲成員的領導小組，制定了平安交通建設實施工作方案，明確了工作職責，細化了工作目標，分解了工作任務，堅持目標到人，任務到人，責任到人，形成縱向到底、橫向到邊，全面覆蓋，無縫連結的安全責任網絡。
同時，把平安交通建設工作貫穿全年工作，始終堅持每月一次安全例會，每季度一次安全生產工作大會，認真貫徹落實上級安全工作會議精神，總結當月和季度安全生產工作開展情況，通報批評隱患整改不力的單位，研究當前安全生產形勢，部署下階段安全工作，確保安全生產各項工作有效、有序、紮實推進。
二、加強源頭監管，狠抓日常管理
一是加強客運站監管，嚴格執行“三不進站、六不出站”規定，強化“三把關一監督”職責，逗硬落實“四證一牌一單”檢查工作。
二是加強貨運場監管，運管、路政大隊派員進駐沙石場、建設施工現場、裝卸現場，制止非法超限超載車輛出場，對車貨總重超過55噸的貨運車輛一律強制卸載，簽訂不得超限超載責任書和承諾書3900份，共檢查超限超載車輛7000餘臺次，查處超限車輛300餘臺次。
三是加強碼頭渡口監管，逗硬實行水上安全“七定”管理，嚴格執行六不發航，簽單發航，停航封渡，汛期減載，汛情傳遞，救生衣“雙百”行動等制度。
四是加強施工現場監管，督促施工單位完善施工安全標誌標識，加強施工現場安全管理，對高空、深基坑、水上作業落實安全防護措施，對特種設備機械手違反操作規程，施工人員不戴安全帽，不繫安全帶，施工企業不買意外傷害保險的施工單位採取“一對一”書面通知，限期整改。
五是加強橋涵監管，對全區橋樑執行狀況進行了一次全面摸排，按一橋一檔建立了橋樑檔案，落實了橋樑管護、檢測責任，確保了橋樑安全。
三、加強基礎設施建設，綜合整治道路交通
一是加大護欄建設力度。共投資6000餘萬元，完成了省道3條，縣道8條，鄉道23條共310公里路側護欄建設，年內申報驗收。
二是加大治超工作力度。今年路政管理部門在嚴格堅持強制卸載的同時，加大了治超工作的力度，檢測貨車11萬餘臺次，查處超限超載車輛9500餘臺次，卸載車輛達1200餘臺次，卸載貨物2000餘噸，超限率控制在4.5%以下。投資150餘萬元新建曾店路治超站點1個，完善了3個治超站點配套設施及功能。投資50萬元，建立完善了路政管理遠程監控指揮中心，提高了治超工作適時監管能力。
三是加大交通標誌牌增設力度，今年我局投入180餘萬元重點對全區5條省縣道公路，南陽等4條旅遊公路、涼水井小學等11所公路沿線學校進出口、公路接道口標誌牌缺失或設定不規範，不完善的路段增設了各類交通安全警示牌650餘塊，確保了行人和行車的安全。
四是加大危橋治理力度。我局對全區120餘座大小橋樑狀況進行了全面排查，投資1000餘萬元啓動了樑永和大橋、鄭家溝大橋、花溪橋等病危橋整治工程。五是投入近500萬元對省縣道水毀坍方、垮塌、沉降等公路水毀進行了及時恢復，確保了道路暢通。
四、加強宣傳教育培訓工作，營造平安交通建設氛圍
一是深入開展百安、安全生產月活動，宣傳安全生產法律法規，印發宣傳資料25000餘份，製作各類標語50條幅，製作安全專欄展板、櫥窗20餘個，深入車站、碼頭播放安全警示教育錄製片10餘場次。
二是強化教育培訓工作，區運管在從業人員教育培訓方面，成立了專門的培訓機構，對駕駛員、場站及修理廠、駕培機構工作人員、經營業主定期進行安全培訓，共4期。運管部門按月1次培訓。海事處今年共舉辦船舶業主、經營人、駕長業務技能和安全知識培訓班2期達365人次。我局召開交通施工安全專題會議5次，透過以會代訓的項目業主、項目經理、安全人員達285人次。
五、加強行政執法，紮實開展打非治違專項行動
一是運管成立了稽查隊、4個轄區運管站、2個駐站辦公室，出動執法車輛1670餘次，發現道路運輸違章案件925件，其中非法經營案件374件，其它違章案件551件，暫扣非法運輸車輛170輛，共處罰款60餘萬元。
二是海事在打非治違活動中出動執法人員400餘人次，出動執法車輛100餘輛次，出動執法艇70艘次，共檢查826艘次，卸砂點73處，覈查船員資訊326人次，糾正違章行爲86次，處罰款5萬餘元。
三是路政安全檢查1000餘次，排查安全隱患100餘處，取消加水點30處，拆除非交通標牌130條幅和不按技術規範設定的平交道口5處。
交通運輸安全關乎廣大人民羣衆的生命財產安全，責任重於泰山，平安交通建設任重道遠。我們將在區委、區政府的堅強領導下，嚴把源頭關、教育關、整治關，以建設人民羣衆滿意交通爲主線，積極開展“平安”交通主題活動，繼續深入推進“平安交通”創建工作，爲我區改革發展穩定大局和人民羣衆幸福安康做出最大的努力和更大的貢獻。
篇二：交通局年終總結
今年以來，在縣委、縣政府的正確領導和市局的關心指導下，堅持“以人爲本，安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，緊繃安全生產這根弦，強化領導，精心部署，狠抓落實，取得了良好工作成效，現將一年來工作情況總結如下：
一、工作成效
1.重點節假日運輸工作圓滿完成。做到“五個到位”，即組織工作到位，安全措施到位，運力保障工作到位，應急保障工作到位，文明服務質量到位，其中春運期間共投入客車97輛，其中正班客車81輛，機動運力12輛，儲備運力4輛，另外還有25輛出租車，共125座，城市公交車6輛，共127座。
共輸送旅客136651人次，比去年同期上升4.37%。“五一黃金週”共完成旅客輸送量6543人次，與去年同期比下降0.99%;“國慶黃金週”共完成旅客運輸量2.7238萬人次，與去年同期比下降2.92%;以上均無發生運輸安全事故，連續多年實現道路運輸安全年。
2.運輸市場持續健康發展。年內狠抓運輸行業安全監管，引導市場持續健康良性發展。
3.交通基礎建設安全施工。
4.農村公路公里管養成效明顯。
二、主要做法
1.加強領導，強化責任意識。安全生產工作責任重於泰山，關係着千家萬戶，爲此，我局領導高度重視，將安全生產工作納入重要議事日程，多次召開專題會議進行研究部署。
一是成立了縣交通運輸局安全生產工作領導小組，由局長任組長，分管副局長任副組長，各股站所負責人爲成員。領導小組下設道路運輸安全監管工作組和農村公路建設安全監管工作組，形成了主要領導親自抓、分管領導具體抓、大家齊抓共管的.工作格局。
二是層層簽訂責任狀。年初，局與各股站所、各股站所與企業、企業與業戶層層簽訂責任狀，構建了“縱向到底，橫向到邊”的安全網絡。
2.加強宣傳，營造濃厚氛圍。
一是加強幹部職工安全教育。利用每週一學習時間，組織學習了國家、省、市領導對安全生產一系列重要指示，學習了《安全生產法》、《道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》、《道路運輸管理條例》等一系列法律、法規、規章和上級有關安全生產工作的檔案精神，把握工作要領，提高對安全生產工作重要性的認識，增強抓好安全生產工作的責任心，提升業務水平。
二是深入開展“安全生產月活動”，按照上級統一部署，我局於XX月在XX廣場舉行“安全生產月”諮詢活動，透過分發宣傳單、現場諮詢等方式，向社會各界宣傳道路安全法律法規和安全知識。此次宣傳活動緊緊圍繞“關愛生命、關注安全”爲主題，派出了5名工作人員在現場宣講。
3.健全機制，狠抓安全隱患整改落實。
一是完善檢查內容。結合交通行業實際，分門別類將客運站場、運輸企業、維修企業、公路橋樑施工、危險路段的檢查內容進行細化。
二是創新檢查方式，透過邀請縣安監局工作人員指導檢查、部門之間交叉檢查方式，避免檢查走過場。據統計，全年共開展安全生產大大檢查3次，各類隱患排查50餘次。
三是狠抓整改落實，對查擺出來的問題，建立完善臺賬，並立即下發整改通知書，明確整改要求和時限，工作人員進行緊密跟蹤，完成整改的實行“銷號”，未及時完成整改的予以督促，確保了安全隱患的逐一整改落實到位。據統計，全年共查擺出各類安全隱患35處，下發整改通知書35份，現已全面整改落實到位。
4.強化措施，狠抓打非治違。成立了綜合執法大隊，進行統一執法，做到了行政執法規範化、程序化、透明化。截全年大隊共出動稽查1600人/次，稽查各類車輛2300輛/次，其中查處未經許可、擅自從事機動車駕駛員異地培訓3起，未經許可擅自從事汽車租賃經營1起，未經許可從事貨運站場經營的1起，共查處各類違法違規車輛269起。有力維護了運輸市場安全穩定。
5.完善制度，狠抓日常監管。
客執行業方面，一是督促運輸公司及公交分公司嚴格落實企業主體責任和各種安全生產製度，落實客運車輛的技術性能、車載設施設備、GPS監控平臺的監管和維護使用。
二是強化駐站監督，嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查，從源頭消除不安全隱患。突出重點路段監管，強化上路稽查，嚴查客運車輛“四證一牌”，對不按覈定班次執行、站外攬客、亂停亂靠、無證經營等違規行爲當場處罰。機動車維修方面，嚴格執行營運車輛的二級維護簽章制度、檢測制度，加強道路貨物運輸車輛安全性能管理，嚴把營運車輛技術關，對不按期進行二級維護的行爲進行及時糾正和教育。
駕培行業方面，定期對教練員資質、教練車技術狀況和安全設施配備情況進行監督檢查，排除安全隱患。全縣駕校教練車全部進行了2次二級維護和綜合性能檢測，確保了車輛和學員的安全。公路橋樑養護管理方面，堅持日常巡查機制，排除各類險情，確保安陸安全暢通。
三、存在問題和下一步打算