總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，它可以使我們更有效率，爲此我們要做好回顧，寫好總結。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編精心整理的個人年終工作總結7篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
個人年終工作總結 篇1
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的紮實能幹爲我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標誌着我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結着每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年裏，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作爲押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產爲己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現爲題及時處理，確保車輛安全執行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，瞭解押運單位英雄人物的先進事蹟。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的視窗，押運服務質量的好壞不僅關係到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，爲此，作爲一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作爲一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行；還有就是收發檔案等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇於開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裏，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，爲我中心押運事業的發展儘自己最大的努力！
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，爲我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今後的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心爲押運事業做出巨大的貢獻！
個人年終工作總結 篇2
作爲營銷人員的一份子，在年終工作中有着以下總結：
人生的腳步總是從偶然走出;之後的路越必然，便越感慨當初偶然的發生。
從11月11日加入天手食品，整兩個月零3天，作爲一個新人，寫年終總結的時候，自然與別個不同;儲存櫃中的原始票據和成形的報表已是厚厚一摞，小具規模，內心涌起一陣暖流，它們無聲無息，記載着兩個月的成果，像是成長的年輪，有跡可查，卻又無法道盡。
在20xx年這兩個月時間，基本以收集彙總爲主，其中包括財務報表、銷售分、總報表，銷售排名，原材料進出存報表，材料消耗考覈、工資報表等。
當所有的報表中都清晰地在製表人後邊出現屬於自己的那個的文字組合。那一刻起，自己變成了徹頭徹尾的新人，好奇而又欣欣然。因爲又重新戰鬥在鍾愛的財務領域而欣欣然;因爲又回到“時時防備出錯、夜夜須有反思”的會計崗位而戰戰兢兢。但，一切就這樣開始了：
一直覺得自己不是一個具備快速適應能力的人，恐懼陌生。陌生的環境似乎總是個未知數，在度過了那段熟悉陌生環境的日子之後，驀地感覺自己已逐漸融進了這個集體，重新開始分享工作帶來的樂趣。雖然已經而立，期間的足跡也足以讓我看淡世事、悲喜，但對於這樣一個事實，依然掂起來沉甸甸。我把他看作付出換回的愛。
作爲營銷的一員，自然明白營銷的真正內涵就是滿足需求、創造價值，用飽滿的熱情善待每位員工和客人，讓自己成爲一道風景展示天手人的風貌。領導的點拔是讓大家做到足夠優秀，獨擋一面。但我想，在這個快速流轉的世界，沒有什麼不能代替，越來越多的替代品的悄然出現便是明證。看看櫃中留存的那些材料，我想它會越來越厚。我們存在的理由就是使自己不斷強大和不可替代，而它所替代的，是生命。
又一年結束了，這是我初來乍到的一年，就像逝去的日子一樣，我的工作中有殘缺和不足，但，我都認真度過了。對得起每一天，就算對得起自己的生命了，因爲它是生命的替代，我們一輩子也就只在做這一個事兒。
生命就是每一個偶然的軌跡，而後重疊成必然，就看是快樂多一些，還是悲傷多一些。我會在工作中讓自己變得快樂起來，把每一個快樂的成長瞬間帶給身邊每一個人。
新年的工作已經開始，我會虛心學習，謹慎工作，儘快加入到企業的大家庭中來。
個人年終工作總結 篇3
時間過得真快，20xx年又已經成爲了歷史。我也度過了自己的27歲生日。20xx年這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。似乎從一開始，在20xx年希望帶來的一切都是新發展、新要求，擺在我的眼前，昂首隻能選擇前進。回顧這一年的工作歷程，作爲日陸的一名員工，我深深感到日陸企業之蓬勃發展的熱氣，日陸人之拼搏的精神。過去的一年中我從日本總部回來了，國外的經歷不僅開闊了我的眼界，而且使我對世界的認識、對人生的感悟有了深刻的變化。日本方面嚴格的現場品質管理，敬業的工作態度都給我留下了深刻的印象。回首20xx年我的工作歷程，經歷許多沒有接觸的事物和事情；見識了很多從未見識過的新鮮事物，收穫良多。自己同時也在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過自身的努力，慢慢的進入了自己的角色，但在工作中仍然存在着諸多不足。回顧過去的一年，現在將工作總結如下。
1．在日本期間
20xx年基本一直留在倉庫的現場和事務所實習，而20xx年從年初至五月份爲止，一直留在千葉市原市的iso tank運輸事務所實習。伊東所長和唐澤所長代理上午安排我出車，下午則大多時候留在車庫裏做車輛維護，並學習瞭解車隊調度的工作。日本車隊管理相對簡單：運輸任務基本爲點至點短途，客戶也已經爲其固定服務多年，新規客戶也較少。門點檔案齊全，每天出車，回庫時間基本固定。油耗及里程數等僅靠讀表便可計算，無需覈實gps。故此整個車隊僅有所長、調度以及車輛專職維護人員三個管理者。遇到工作繁忙時期，所長及調度亦會出車。日本的現場管理爲工作的重中之重，平均每隔一個月會舉行一次安全操作演習並要求固定的'協作車隊參加。每兩週左右各運輸班組召開一次安全會議，討論平時工作中發現的安全隱患以及解決方案。每日司機出車前調度會將其翌日行程及單據準備齊全放入司機個人工作箱內，待司機當日下班前自行查驗，並自行準備翌日出車所需車載備品及配套轉換頭等。翌日清晨司機提前三十分抵達公司實施出車前點呼，重點檢查司機身體狀況，證件及其對今日工作內容的瞭解程度。檢查人員亦給出本日運輸任務的相關重點事項提醒。最大限度的減少因人爲疏忽帶來的工作失誤。司機在圍車一週檢查車容車況後出車，途中每至一個運輸節點即以電話方式向調度時時彙報。因中國國情緣故，難以照搬日本的相關方案，但卻可以透過吸取相關的安全操作的管理經驗，提升日陸北方車隊的服務品質。
從六月到八月，我被安排前往日陸位於川崎的洗箱場實習。每日工作爲罐箱清洗和維護。我協同其它社員平均每日約處理四個罐箱，在進行初步機洗後進行人工手洗。具體流程爲：將下方的底閥，上方的入口蓋、通氣閥、安全閥等全部手工拆除、手洗、安裝並進行入罐體內清洗後安排氣壓檢測並呼叫出庫人員移罐。透過幾個月的手工操作後基本掌握了一系列的工作要領以及罐箱的內部詳細構造。
從八月中旬始，陸續進入總部的罐箱出租部、貨代業務部、物流業務部門實習，初步瞭解了總公司內部職能劃分及具體各部門工作內容。雖然時間短暫但也獲益良多。由於我很少前往總部，本身對企業的經營等都很陌生，公司讓我們的各部門部長安排我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在各部門長的熱心指導下，我依次對公司的基本部門、實際業務進行了瞭解，並積極參與相關工作，注意把從現場上學到的業務知識以對照實際工作，加深對實際工作的認識，用實踐驗證現場所學確實有用。以實習的身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心裏明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。透過實習，使我對日陸的經營、管理工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。
2．回國
今年的十一月初，我結束了日本的研修回到國內，被分派到營業部實習。在進行了一週的業務內容培訓後，有幸得以參與我司與廣州港籌備中的危險品倉庫項目，從江總那裏學到了很多項目推進方面的內容。並再一次透過北方山東地區、天津、大連的出差大致瞭解到了中國危險品倉儲物流項目的現狀和發展前景。這些都是走出去才能學習和了解到的內容。中國現在商業危險品物流市場正處於成長初期，對於投資危險品物流的企業來說，既有風險，也同時面對一個很大的機遇。目前中國大部分城市對於危險品物流的監管不可謂不嚴格，但受制於資質齊全的商業危險品物流企業稀缺，政府相關監管部門在實際操作上放鬆了相關的監管。很多危險品以普通貨物形勢和價格倉儲、運輸，反而拉低了市場價格，給正規操作的企業帶來經營上的壓力，在部分城市形成了所謂的劣幣淘汰優幣的格局。但隨着中國經濟的進一步發展以及衆多外資化工企業的進駐，對能夠提供第三方危險品倉儲物流的公司的需求也必然日益增加，同時儲運量的增加同時也使目前隱匿的事故隱患被進一步放大並最終導致事故的實際發生，從而真正促使政府引入並着手審批成立具有相關知識和操作背景的危險品物流企業。我們公司只要着手提高自己服務品質，在中國創造出一個響亮的品牌，並做好後續擴大業務的各種人員儲備，完善現有管理體系，就會逐漸迎來一個發展的黃金時期。
3．新年展望
回國後的生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。回國主要的目的就是透過提高我們的社會工作的能力，將日本瞭解到的東西做到學以致用，給我們一次將自己在日本期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會．自明年開始我要本着積極，虛心、認真的態度，積極主動的參與市場調查、客戶走訪、以及對企業的各種業務的瞭解，對企業分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發揮自己特長．同時認真完成工作日記、撰寫工作報告，在新的一年裏真正讓自己具備了一定的專業知識和溝通能力，能很好的完成企業在給我佈置的工作任務。
個人年終工作總結 篇4
一、豐富的專知識是從事專業技術工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養護、公路工程相關的專業工作。xx年，本人透過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋樑專業函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業理論知識。在xx年被縣職改辦評爲助理工程師。我先後從事公路養護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支樑維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。
二、勇於創新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結並編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程後，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利於瀝青路行車的狀況下，主要採取三種處理措施：
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易於翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋樑破壞，防護與加固工程損壞等類型。
公路水毀要以預防爲主，及時清除水毀隱患，防患於未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，採取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢於探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著
一九九八年十月，擔任水泥路養護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，爲了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，透過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們爲市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，採用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
xx年20xx年國道黑狗當大橋工字樑生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋樑伸縮縫損壞，被省市專家確定爲危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，透過近十天觀察，報省市批准，採用簡支樑穩定工字樑，重新布筋進行橋面鋪裝，透過四個多月的維修加固，經省市檢測爲合格優質工程，大大的提高了橋樑的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養路科在此召開了全市橋樑維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊鬆動油路基礎，進行局部挖一補一措施，透過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評爲優質工程。xx年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁爲一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶後，再進行底標號砼下基施工，三天後透過彎沉檢測，容許值在標準範圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業主的表揚。
xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石d標技術負責人。因爲公石線是連接我市至湖南嶽陽107國道的主要幹線，對我市的經濟發展有着十分重要的作用，根據湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在於比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合於湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，爲長安大學科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定爲省優質工程。
四、嚴標準、嚴要求，力求專業技術工作邁向新臺階。
xx年被縣人事局職改辦評爲助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作爲一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢於創新，勇於探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續幾年被評爲縣局先進工，xx年度至xx年度被縣交通局評爲先進工，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來爲社會爲公路事業做了許許多多工作。爲了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，爲公路建設的發展盡職盡責。
個人年終工作總結 篇5
學期即將結束，回顧這一學期，本人能夠努力工作，認真學習，從多方面進行計算機教學和管理工作。有辛勤的耕耘，有收穫的喜悅，也有不足與遺憾，現總結
一、教學方面
1、備課
開學初，根據學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案。平時做到周前備課。備課時認真鑽研教材，學習好《小學資訊技術課程指導綱要》，虛心向老教師學習、請教。力求吃透教材，找準重點、難點。
爲了上好每一節課，我上網查資料，集中別人的優點確定自己的教學思路，常常工作到深夜。爲了學生能更直觀地感受所學的知識內容，我積極製作課件，準備各種直觀教學軟件，蒐集製作各知識點優秀案例展示給學生。
2、上課
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主要課程都要上機完成，每節都要認真做好上機備課，檢查機器狀態，有無“不可用機器”，。上課時認真講課，力求抓住重點，突破難點，精講精練。運用多種教學方法，從學生的實際出發，注意調動學生學習的積極性和創造性思維，使學生有舉一反三的能力。在學生完成上機任務時，在各臺計算機前巡視，注意對學困生進行手把手的輔導，課後及時做課後記，找出不足。
3、筆記
根據每節課的特點，爲學生設計最合理的筆記，既便於學生理解和掌握當堂課的知識。
4.收穫
本學期我校學生參加市教育局組織的現場電腦繪畫活動，取得優異的成績，我校五年二班趙晨曦和高圓涵夢同學的作品選送參加全國第九屆中小學電腦繪畫比賽獲得黑龍江省級一等獎和省級二等獎。在4月初我校報送的電子報刊，幻燈片及電腦繪畫作品分別取得獎項得到學校及教育局資訊科的好評。
不足之處是我校在第五屆智能機器人比賽中只取得二等獎，很遺憾。在以後的工作中我會不斷努力力爭在明年的比賽中取得優異的成績。讓孩子充分的體會到成功的喜悅，分享成功的快樂。
二、個人學習：
積極學習各種理論，以充實自己，以便在工作中以堅實的理論作爲指導，更好地進行教育教學。我還利用業餘時間認真學習網絡知識，學習製作網站，爲學校的教育教學服務。同時，幫助其它老師製作多媒體課件，同時負責本學期建成的多媒體教室的日常管理工作。
個人年終工作總結 篇6
在公司的這段日子裏，我學會了很多，也成長了很多。這幾個月來，我始終抱着對地產廣告工作的熱誠和希望成爲一名資深廣告人的決心，一方面積極學習地產廣告的專業前沿知識，另一方面認真完成自己的工作，爲了更客觀深入剖析自我，讓公司瞭解自己，現將工作情況總結如下：
一、個人工作成績總結
進入公司的這段時間裏，我先後參與過嘉定盛創企業家園、無錫長江國際二期、青島幸福之城、常熟虞山尚園等項目的操作，以及若干提案項目，至今我仍然記得青島黃島項目的提案是我進入公司的第一項工作。前一階段的工作我對自己的創造性還是比較滿意的;現階段我執行的項目主要是無錫長江國際二期、常熟虞山尚園，在執行這兩個項目期間，我努力向各位策劃、文案前輩們學習，踏實肯幹，付出總有回報，長江國際二期與虞山尚園目前進行尚算順利，這也是我個人比較滿意的地方。當然這與其他各位同事和本部門文案指導的不懈努力以及大家的密切配合是分不開的。
二、工作中的不足之處及分析
在各項目執行期間，我一直保持着謙虛學習和認真努力的態度。但仍然在實施過程中出現了問題。首先，我對項目的把控能力還有待提高，我要提高文字準確度，以減少文案指導的修改次數。當然，這也有賴於我經驗的積累，所以我要求自己在最短的時間內儘快對工作熟稔起來，平時多問多看多學多寫;其次，我對自己的工作缺乏規劃和方向性的統籌，在寫文案的過程中總是想到哪裏寫到哪裏，導致思維有時會過於發散或過於狹隘，經後我要注意工作方法，提高工作效率。
三、個人優缺點總結和簡單分析
長期以來，我對自己的工作能力和學習能力都很有信心。聰明自信是我最大的優點。經過這段時間的工作磨練，我充分認識到，廣告行業的博大精深和自己在能力、經驗方面的不足，我必須承認，我的能力亟需進一步提高。爲了彌補自己的不足，我應當注意彌補自己不夠勤奮的缺點，向各位文案前輩學習，時時刻刻注意吸收身邊的點點滴滴，時時刻刻注意對工作加以琢磨思考，才能更出色的完成工作。
四、本部門存在的最關注的問題，產生原因及建議
個人認爲本部門最大的問題在於心態和工作熱情。開發商的態度以及項目的各項指標導致了某些時候對工作的無所適從，長期的壓力和緊迫也導致了對工作某種程度的麻木。在未來的工作中，我們應該平衡心態，從心底欣賞所操作的項目，從心底熱愛自己的工作，才能找到工作的動力。
另外工作中的協調與溝通也很重要，各項目的工作人員要負起責任，在交代工作時要確實肯定，明確開發商意圖和時間結點。
五、個人自我定位，發展規劃和目前瓶頸
對於目前的我來說，只不過是一個地產界的初級文案。我還有許多需要學習和提高的地方。我要儘快突破自己經驗不足的工作瓶頸，爭取在明年到來之前成爲一個合格的文案工作者。
六、個人工作目標和具體行動計劃
對我來說，目前最迫切的是提高自己對文字的把控能力，力求做出的文案快，準，爲求做到這一點，我要在年底之前對所有工作內容熟稔起來，更加勤奮的向文案指導和各位前輩同仁學習經驗技能。並且，在未來的一年中，我要加強擴展自己的知識層面和深度，儘可能多的參加項目工作，完善自身專業知識體系，爭取在明年5月之前成爲一名稱職的資深文案。
個人年終工作總結 篇7
時光荏苒，忙碌中20xx年的腳步已經悄然走遠。最近一段時間無論是看電視還是瀏覽網頁抑或是聽廣播我們都能發現幾乎所有的媒體都在進行年終盤點。的確，我們在過去的一年當中忙碌着、辛苦着、奔波着同時也收穫着，新的一年即將開始我們在制定“宏偉藍圖”的同時也不要忘記回顧上一年的苦辣酸甜來激勵和鞭策自己取得更大的進步。下面我就把20xx年度的工作做簡要的彙報總結。
一、師德表現
關心集體，以校爲家。響應學校號召，積極參加學校組織的各項活動，注重政治理論的學習，積極向黨組織靠攏。配合組裏搞好教研活動，認真負責集體備課記錄的整理工作，抓住每一個學習的機會提高自己的業務水平。每週按時參加升旗儀式，從不缺勤。服從學校安排，人際關係融洽。本學年度全勤。
關心、熱愛學生，做孩子們的好朋友。記得王校長曾經對我們說過：“雖然你面對的是五、六十個學生，他們的能力水平高低不等，但在家長的眼中他們卻是唯一的，是完美的，我們不要在心裏就給孩子劃分出等級，那樣做對孩子是不公平的。說我們教師這個職業神聖是因爲我們的工作完全是良心活，沒有辦法去準確地衡量!”我認同王校長的話，所以我用愛心澆灌稚嫩的花朵，課堂上嚴格要求，課下每一個孩子都是我的朋友，一年的努力換來的是孩子們開心的笑臉，我經常聽孩子們說：“趙老師，如果能每一天每一節課都是你給我們上課那該多好呀!”聽到孩子這樣的話我所有的付出都值得!
二、教育、教學工作
爲了提高自己的教學認識水平，適應新形勢下的教育工作，我認真地參加學校每次的培訓活動，認真記錄學習內容。“腳踏實地，大膽創新”是我教書育人的座右銘。本年度我繼續領悟新課程標準，以新思路、新方法來指導自己的工作，認真備課、上好每一節常規課。本學期我積極參加了百花獎的賽課活動，在準備公開課的過程中我虛心向組內、組外教師請教，查閱了大量的資料，最終拿出了一節符合自身風格、深受學生喜歡的公開課《跳起舞》，爲本年度的教學工作添上了一個美麗的音符。
學校的論壇也是我經常駐足的地方，在那裏我認真學習其他教師在教育、教學中的先進經驗同時也把自己好的做法、想法跟大家分享，這種方便、快捷的學習方式使我的生活更加充實。透過多種方式的學習我積累了大量的素材，撰寫的論文也多次在國家、省、市、區獲獎。
學校無小事，處處是教育。值周教師的工作讓我有機會接觸更多的學生，我非常認真地對待這項工作，並且能夠富有創造性地開展。讓我校的學生養成良好的行爲習慣，成爲講文明、懂禮貌的學生。
我負責的校舞蹈隊可謂是本年度的一個工作亮點，今年編排的舞蹈《好運來》獲得了XX區中小學生文藝匯演的一等獎，我本人也被評爲優秀指導教師和XX區第xx屆校園藝術節活動的優秀組織工作者。在代表學校參加黑龍江省督導評估檢查的活動中，孩子們的表演打動了在場的所有領導，受到了領導們的高度讚揚。在XX區教育局的新年聯歡會上，舞蹈《好運來》代表XX區的中小學生爲參加聯歡的領導們作精彩的表演，迎來了陣陣掌聲。爲了慶祝建隊55週年，團省委在黑龍江省電視臺籌備了一場題爲：民族精神代代傳的晚會，我校舞蹈隊也光榮地被邀請表演創作歌舞《美麗的鮮花獻給你》，整個舞蹈從排練到演出只有七天時間，而且恰巧趕上十一長假，我和孩子們放棄了休息時間，每天早早來到學校進行排練，功夫不負有心人，在節目預檢的時候我們就受到了團省委領導和電視臺導演的高度讚揚，說我們的節目是“放心節目、效果好、符合晚會氣氛……”10月22日晚會在黑龍江省電視臺播出，效果非常好，坐在家裏，透過電視當看到我們復華小學的名字出現在電視屏幕上的時候，我相信每一個復華人的心情都會無比的激動。
爲了讓舞蹈隊的孩子能夠學到更多、更新的知識，我放棄個人休息時間外出進修，經過不懈的努力我又在今年拿到了澳大利亞踢踏舞和爵士舞的教師任教資格證書，這時的我站在課堂上無愧於自己也無愧於孩子，孩子們在我的課堂上學到的舞蹈不會是過時的，我也不是在吃自己的老底兒，而是把新鮮的果實摘給孩子們，讓活力和激情在舞蹈的課堂上涌動。
我是一個對集體充滿了熱情的人，勤勤懇懇、腳踏實地使我的工作作風，助人爲樂是我的快樂之本，只要是對學校對大家有好處的事情我都會不計較個人得失，把他完成好。20xx年是幸福的一年，因爲在這一年當中我付出着、收穫着、快樂着、進步着，即將到來的20xx年我同樣會用心去面對，用我的全部熱情來澆灌我深愛着的事業。