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公司生產工作計劃範文10篇

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光陰迅速,一眨眼就過去了,迎接我們的將是新的生活,新的挑戰,立即行動起來寫一份計劃吧。那麼你真正懂得怎麼制定計劃嗎?下面是小編收集整理的公司生產工作計劃10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公司生產工作計劃範文10篇

公司生產工作計劃 篇1

XXXX年繼續貫徹“安全第一,預防爲主”的方針,按照“統一領導、落實責任、分級管理、全員參與、持續改進”的原則,消除各類安全隱患,切實抓好安全生產管理工作,確保實現公司安全生產管理目標,以下爲XXXX年度安全生產計劃:

一、XXXX年安全生產工作目標:

1、杜絕死亡、重傷事故;

2、杜絕機械設備重大事故;

3、杜絕火災事故;

4、杜絕爆炸事故;

5、杜絕污染事故;

6、杜絕食物中毒和重大傳染病事故;

7、人員輕傷和其它一般安全事故率不超過2‰;

8、安全隱患整改率達100%;

9、三級安全教育率爲100%;

二、XXXX年各項安全生產工作重點:

1、建立健全安全生產規章制度,落實安全生產責任制。公司將嚴格與生產一線班組長簽訂安全生產責任書,層層落實安全生產責任制。

2、爲使安全生產深入人心,人人樹立“安全第一,預防爲主”的思想,公司將健全安全生產教育制度,定期或不定期進行安全宣傳教育,對全體員工進行安全教育培訓工作,對新進公司人員進行三級安全教育。

3、每月定期召開安全生產例會總結、解決、佈置安全生產工作,並及時通報安全生產中出現的問題隱患;

4、定期進行安全生產檢查、平時則根據季節變化開展各項專項安全生產的檢查工作,如季節性安全檢查、防雷電、防火、防中暑等,發現問題後開展檢查限期整改、並跟蹤複查整改效果。

5、爲進一步搞好安全生產工作,防止突發事故的產生,公司將會實地開展應急預案演練,提高員工和管理人員的安全思想意識。

7、夏季做好防汛、防雷、防暑工作;冬季施工做好防凍、防滑、防火。

8、“五一”、“十一”、“春節”等重大節日前開展安全大檢查,加強安全值班、確保節日安全。

XXXX年公司安委會將繼續本着“生產必須安全”這個核心思想落實到每一項工作當中,提高員工的安全意識,切實防範事故的發生,確保公司年度安全生產目標的實現。

公司生產工作計劃 篇2

爲了推動企業建立和完善安全生產規章制度,提高公司廣大幹部職工的安全生產技術知識和管理水平,增強廣大職工的安全生產素質,有效預防重、特大事故的發生,特制訂如下工作計劃:

一、工作目標

1、杜絕死亡、重傷事故;

2、杜絕火災事故;

3、杜絕爆炸事故;

4、杜絕交通事故;

5、人員輕傷和其它一般安全事故率不超過2‰;

二、具體措施

安全工作重在防範,要把事故苗頭消滅在萌芽狀態中,就要時刻保持警惕,做到警鐘長鳴。

1、加強宣傳,讓安全意識深入到廣大幹部職工的心中。

1)組織領導員工進行相應的安全知識培訓,熟悉、掌握必要的安全技術知識和自我防護知識,並經考覈合格後方可上崗,做好員工安全培訓記錄。

2)對換崗、轉崗、復工人員,單位要進行安全技能和崗位操作方法的培訓,經考覈合格後才能上崗作業,並且建立相應的安全培訓記錄。

3)積極配合有關職能部門對特種作業人員按國家規定開展專業安全技術培訓工作,定期進行復審,做到持證上崗。

4)使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施,將傷害控制在最小程度。

5)使員工能夠熟練的使用勞動衛生防護用品,降低職業病危害,預防職業病的發生。

6)使員工能在突發事故中正確熟練地採取自救和互救措施。

7)透過各種形式(警示牌、宣傳欄、標語等),使員工明確自己崗位存在的危害因素及預防措施,明確在危害發生時的救護措施。

2、認真學習貫徹安全生產法律、法規,完善安全生產責任制。

1)貫徹執行國家及各級政府部門的安全生產法律、法規、政策和制度,及時將有關安全會議精神貫徹落實到基層,傳達到每一位員工,增強公司員工安全生產意識及法律觀念。

2)健全並落實安全生產責任制,根據“誰主管誰負責”的原則,制定安全生產工作目標,責任人逐級簽訂《安全生產目標責任書》,負責人要增強安全生產意識,加強安全生產管理;貫徹“安全生產人人有責”的思想,員工在自己崗位上要認真履行各自的安全生產職責,落實全員安全生產責任制。

3)定期召開安全生產會議,總結安全生產工作,針對存在的安全隱患制定整改與預防措施,交流安全工作經驗,傳達安全生產方面的檔案,佈置有關安全工作,通報安全檢查情況。

3、狠抓安全生產管理,嚴格執行各項安全規章制度和安全操作規程,確保安全文明經營,定期進行安全自查,落實隱患整改責任及措施。

1)建立健全經營設備臺帳、特種設備臺帳、安全設施臺帳,定期檢修保養,定期檢測,確保相關證件齊全。

2)在易燃易爆、有毒有害場所及可能產生職業危害的崗位張貼警示標誌或告知牌。

3)車輛及防護設施要及時保養維護,做好保養維護記錄。

4)各種安全消防設施配備齊全、合格有效,操作人員按規定穿戴勞防用品。

4、按規定做好各項工作的安全預評估及審批工作,制定安全防範措施和應急救援預案,並增加預案演練次數,完善預案實戰要求,訂做各種警示標誌牌,確保各項工作順利進行。

5、“五一”、“十一”、“春節”等重大節日前開展安全大檢查,加強安全值班、確保節日安全。

6、落實好值班、帶班制度。加強對安全巡邏工作的領導和管理,調整充實值班巡邏人員,做好對值班人員的安全教育工作,嚴格值班巡邏記錄和交接班手續,防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次數,以防重大事故發生。

20xx年公司將繼續本着“安全第一,預防爲主,綜合治理”這個核心思想落實到每一項工作當中,提高員工的安全意識,切實防範事故的發生,確保公司年度安全生產目標的實現。

公司生產工作計劃 篇3

爲強化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產工作,確保20xx年度安全生產工作總體目標的順利實現,現制定如下安全生產計劃:

一、工作方針和指導思想

堅持安全第一、預防爲主、綜合治理;全員參與、持續改進、安全發展的方針,深入紮實開展各類安全專項活動爲宣傳載體,以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防範和杜絕事故爲工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產各項工作,保證安全生產工作持續穩定開展。

二、工作內容

(一)認真貫徹執行上級有關安全管理相關檔案和精神,編制年度安全措施計劃。以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規範、措施有效落實”爲標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任;定期對各班組及各崗位人員是否正確履行其職責與義務進行考覈,確保安全責任得到有效落實。落實安全教育制度,加強從業人員安全教育培訓力度。

(二)嚴格按照“三優”、“三化”要求,保持站容、站貌、乾淨整潔,努力爲旅客創造一個安全、和諧的候車、乘車環境。

(三)做好日常檢查,針對“春運”、“五一”、“十一”、“學生開學”、“農民工返鄉”等重要節假日客流大的特點,組織進行鍼對性的事故隱患排查。結合“春運”、“安全月”及“安康杯知識競賽”等活動,加強對各班組人員的教育,及時總結經驗、吸取教訓,對玩忽職守造成企業重大損失的要進行責任追究。狠抓節假日期間加班、包車管理,規範加班、包車工作,完善存檔工作。全力做好“亞歐博覽會”期間的安保工作,本着明確責任,落實責任,加強防範的原則,提高安全保衛工作重要性的認識。

(四)嚴格執行“三不進站、六不出站”安全制度,做好“三品”檢查工作,定期組織班組人員進行自檢自查,召開安全生產會議,對存在的問題及時解決處理,預防各類事故發生。做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

(五)利用電子屏幕、廣播、黑板報、宣傳欄等宣傳形式,深入開展宣傳教育活動,營造良好的安全生產活動氛圍。

(六)建立健全安全生產工作基礎檔案管理,安全生產領導小組堅持每月對各班組的安全生產基礎管理臺賬的建檔、歸檔進行檢查,目的是規範班組各項安全基礎管理臺賬,及時發現管理上的缺陷,加以改進。

(七)確保設施設備的完好率。確保安全生產資金投入,做到專款專用,主要用於完善、改造和維護安全運營設施和設備,

配備應急救援器材、設備備和人員安全防護用品,開展安全宣傳教育、安全培訓,進行安全檢查與隱患治理,開展應急救援演練等各項工作的費用支出。

  20xx年1月7日

公司生產工作計劃 篇4

6月30日**公司開業至今,公司的各項工作均已基本上走上軌道。但仍有許多方面需要不斷完善。就公司現狀,圍繞下半年的工作任務,公司將狠抓生產管理,逐步拓展市場、增加經濟效益。其主要工作重點抓以下幾個方面:

一、生產管理方面

〈1〉保證生產正常化

從開業至今由於員工未及時到位、以及用水、用電等方面種種原因,機器時開時停、斷斷續續,生產並未保持穩定、正常。另外,由於公司正處於起步狀態,仍採用一班工作制,以上兩點大大的影響產品的產量與質量。在近期工作中,公司將積極做好各方面工作,儘快使各崗位員工全部到位,並逐步實行二、三班工作制。提高車間的運作效率,並計劃在8月份將公司月產量提高到6000—8000噸左右。

〈2〉設備儘快完善到位

由於公司正處於起步階段,雖說目前車間裏生產已基本上能得到保證,日產量最高已達到270支。但距原設想的目標仍有很大差距。究其主要原因還是在設備的完善與人員到位方面問題。車間裏現有的設備仍有“未吃飽、開足”的現象,也就是還有部分設備、人員未完全投入到生產當中去。還有公司的二期工程設備仍未到位,這兩點大大影響了車間產量以及人員的利用率。因此在近階段的工作首要任務即是完善公司現有的設備,並大力引進新設備,增產、增效。

二、內部管理方面

〈1〉降低生產成本,提高企業競爭力

降本節支這也是企業增效的一種手段,**公司剛剛創建,各項經費開支巨大,公司各部門應從小到日常辦公用品、大到生產原料着手,節約每張紙、每度電、每噸水。這點要從我們企業的每一員做起。在今後行政工作中,我們將對員工開展降本節支的專項培訓,從思想出發,讓每一位員工都有一種“主人翁”意識。那樣才能真正提高企業內部的凝聚力,以及與外界的競爭力。

〈2〉強抓產品的製成率,把好質量關

強抓產品的製成率,這一工作要點並非我們潤浦型鋼的特色,因爲這一點是任何一個生產企業都能認識到這一點。如果產品的.製成率低,企業的生產成本必將增加,生產成本增加,效益自然下降。由於公司剛創建,目前公司的產品製成率並不算太高,總是保持在86%左右。在今後工作中,我們一定要大步提高製成率,並且要嚴格把製成率控制在90%以上,真正做到每公斤原料都能發揮出它的最大作用。

三、完善各項制度,明確工作職責範圍

“無規矩不成方圓”,任何組織的建立都離不開制度的約束,同樣剛組建的潤浦型鋼,在制度的建立方面也須不斷的完善。公司成立至今,各項規章制度、職責範圍都在逐步建立之中,但肯定有許多制度、職責,還不夠完善、不夠明確,這就需要我們在今後的工作中不斷摸索,不斷改進、不斷完善。

公司生產工作計劃 篇5

1、繼續完善各單位(部門)、班組及個人的安全目標,制定相應控制措施,確保各級安全目標的順利實現;同時,結合公司安全目標及相關過程的考覈辦法,加強對安全目標的過程檢查、考覈。

2、深入、細緻、全面地抓好安全教育、培訓工作。公司的安全教育、培訓要堅持以人爲本,必須對應到各層次、各崗位,計劃必須圍繞員工的技術技能和安全要求,要以全面提升業務素質和安全素質爲主,同時嚴格培訓制度和紀律,加強培訓實施的監督與檢查工作。在抓好培訓的同時,結合事故案例多方位對員工開展安全警示教育,透過事故分析、事故預想、技術考問等活動,教育每個員工徹底克服和消除粗心大意和僥倖心理,培養遵章守紀的良好習慣,從而增強員工的安全意識,提高員工的安全防護能力。

3、鞏固公司安全性評價成果,夯實安全管理基礎。公司安全性評價已透過省網公司安全性評價專家組複評驗收,對存在的主要危險因素進行了辨析,客觀分析了公司安全基礎的現狀。下一步的工作就是要把查評出的隱患作爲危險點分析與預控的依據,制定切實可行的整改措施,並一一落實到位,把公司多年來安全生產的欠帳補回來,逐步提高公司設備的安全執行水平及安全管理水平。

4、加強工作票簽發人、工作負責人、工作許可人資格認定管理工作,對“兩票三制”相關規章制度進行認真梳理,針對執行中存在的問題,及時進行回顧和更新,確保制度的適用性,提高員工正確理解和執行水平。

5、狠抓“兩票”的執行和落實過程,重點是現場安全措施的落實,班前、班後會的開展、施工“三措”的編制、執行,切實加強現場安全管理。

6、繼續加大現場監察力度,確保保證安全的組織措施和技術措施得到正確實施,杜絕人員責任的生產事故發生。對於施工作業現場中的違章行爲,將加大處罰力度,讓員工樹立“遵章光榮、違章可恥”的意識。同時,安全監督工作逐步向督促、協助有關部門做好隱患處理的方向發展,使存在的不安全問題得到更快更好的解決。

7、繼續抓好電力設施保護及宣傳工作。結合公司配電網經營的實際,針對目前線路通道保護區內建房規劃及違章建築的普遍性和電力設施被盜的嚴重性,要繼續採取多種形式,充分利用電視、廣播、報紙等傳媒,加強《電力法》、《電力設施保護條例》的宣傳力度,做到家喻戶曉,人人皆知,使廣大人民羣衆自覺參與保護電力設施。同時,主動爭取政府、公安機關和人民羣衆對電力線路保護工作的支援,建立並完善“四位一體”聯動防範打擊涉電違法犯罪長效協作機制,保證電網安全穩定執行。

8、落實交通安全責任制,加強車輛管理,嚴格執行派車制度。做好專、兼駕駛員的安全教育工作,強化駕駛員應急培訓,提高安全意識和責任意識,嚴格按照相關要求做好車輛的例行檢查、維護保養和檢修工作,確保車況良好,性能穩定,逐步提高車輛總體安全水平。

公司生產工作計劃 篇6

xx年我部門在公司總部的指導下,完滿地完成了全年的工作任務。在20xx年內,我將帶領生產系統的全體員工繼續努力,務必完成公司給我們提出的考覈目標,使公司的業績更上一層樓。

1、整體工作思路:20xx年生產系統的整體工作思路是:以結果爲導向,以流程爲方法,以規章爲考覈,努力做到人人有事做,做事有流程,流程有規範,規範有制度。

2、 做爲生產管理幹部,主要任務就是公司內部的生產管理,我覺得要做好一名合格的生產管理幹部必須做好以下幾點:

1)、人員崗位職責的配訓,主要針對以目標爲導向的培訓,要讓所有人員都有一種不達目的誓不罷休的工作態度;

2)、負責生產任務的跟進,按時保質完成銷售訂單;

3)、負責處理產量與質量的關係,水電煤、原材料損耗、出品率、合格率以及產品成本是第一負責人;

4)、溝通,主要工作有:負責收集不合格資訊,與職能部門對接,協調與生產有關的對內外事宜,負責制定生產組織計劃,召開產前組織會議,負責各種管理考覈制度的落實,負責協調生產各車間之間的協調工作

3、 20xx年工作措施及方法:

1)、 人員方面:

員工將時間和精力投入到公司的生產活動中,其目的不外是領取薪金養家和在工作上獲得愉快感,所以,在我管理的生產系統就應該加強教育培訓,改善工作環境,提供給員工合理的薪資和福利,獎懲公平,人事升遷任免公平合理,只有這樣才能夠激發員工的士氣,全體員工通力合作,方能提高效率,增進品質,同時也會減少人員的流失;

2)、 做事的態度:

我爲什麼不說做事的方法呢!著名足球教練 米盧蒂諾維奇 層經說過一句話態度決定一切是的,無論做什麼事,態度最重要,沒有端正的態度,用什麼方法都不會有好的結果,我們不論做什麼事,必須現有積極的心態,然後朝着目標前進就對了,不用尋求具體的工作方法,因爲什麼方法都可以成功;

3)、 成本管理方面:

20xx年生產系統將負責整個工貿公司的水、電、煤,除了生產活動的正常使用量不得超出公司考覈指標,其它水、電、煤的使用必須有計劃的使用,具體的考覈辦法以生產部下發的用電制度和用水制度,澡堂管理制度爲準; 透過20xx年1月份的生產,合計生產59噸,平均出品率爲97%,雖未達到公司的考覈目標,但比去年全年的91%高出6個百分點。

特別是本月生產的屋頂盒有三個批次超過了98%,出品率的高低最直觀的影響生產成本,正是生產系統的四個車間主任和生產系統的全體員工深刻的認識到了出品率的重要性,才能取得如此的成績,雖有個別的批次出品率未到達公司考覈的目標,但我相信,只要

抓住了重點控制的要點,生產系統的全體同仁在20xx年中肯定能交給公司一份滿意的答卷;

4)、質量控制方面:

a、沒有系統的質量管理體系,需建立並運轉;

b、沒有穩定、優秀的品控隊伍,需建立人才培養、引進機制同時配套好的激勵措施,進一步提高員工的工作積極性和穩定性;

c、與質量治理相關的記錄不完善,需進一步加強並實際運轉;

d、品控質檢員的培訓沒有完善的制度機制,需建立並實施;

e、沒有完善的質檢記錄,質量題目及質量事故記錄(發生過程、造成損失、發生原因分析、事故處理報告、事故糾偏措施等);

f、沒有完善的質量週報、月報、年報(彙總生產過程質量情況、原材料質量情況、產成品及市場反饋質量情況等),技術部應該收集此類資訊,並從公司實際請考慮,近最大努力從工藝方面降低生產成本和提高生產效率;

g、對員工的培訓需要再規範,編制培訓計劃、培訓教材並跟蹤培訓效果;

h、需針對技術部出的工藝規範、質量標準,完善監視檢查標準、監視檢查方法等規範;

4)、 安全方面:落實規章制度,嚴格安全管理;

安全來自長期警惕,事故源於瞬間麻痹安全生產是每個公司常抓不懈的工作。

a. 要發揮車間安全小組及安全員的作用,不定期檢查車間存在的安全隱 患,發現問題及時解決,尤其對進出車間方面的管理制度要嚴格控制,對外來人員嚴禁入內,確需進入車間參觀,需有專人陪同,講明應遵守的各項規章制度及注意事項;

b. 定期對員工進行質量安全、產品安全、設備安全、人員安全等安全方面的知識進行培訓,使全體員工都有強烈的安全意識,要教育和指導員工遵守操作規程,不違規操作;

c. 將各項安全責任落實到個人,與車間主任簽訂安全責任承包書,把安全工作落到實處;成績和榮譽代表這過去,接下來的日子還存在着很多的困難和挑戰,我要繼續加強自身的業務和思想學習,不斷提高知識水平和實踐能力,改正錯誤和缺點,克服困難和不足,以更高的標準嚴格要求自己,不辜負領導的重託,透過自身努力,團結身邊的全體同仁,圓滿完成公司交給我們的各項任務。

公司生產工作計劃 篇7

爲全面貫徹執行上級領導部門的安全生產方針、政策、法規,確保國家和我局職工的生命財產安全,順利完成公路養建的各項工作任務,特制定xxxx年安全生產勞動教育的工作計劃:

一、成立安全領導小組

負責全局的安全生產管理工作,各養護站、工地設定安全員

二、建立健全各項安全生產管理制度

1、機械生產安全管理制度

2、交通運輸安全管理制度

3、爆破器材及燃料管理制度

4、施工及日常養護安全制度

三、具體做法

1、加強紀律教育:實踐證明,遵守勞動紀律,遵守操作規程是安全生產的前提和重要保證。在工作中玩忽職守,擅離崗位是影響安全生產的直接因素。爲此,我們必須堅持安全生產勞動紀律教育,局安全領導小組必須經常下各養護站,施工工地檢查勞動紀律的執行情況、對不遵守紀律的職工,給予批評教育,並視情節輕重,按有關規定進行處理

2、加強安全生產管理。局安全領導小組貫徹執行安全生產部門勞動操作規程,經常深入各站、工地督促落實各項安全生產管理制度。消除事故隱患,對各種不安全事故的處理,必須本着”三不放過原則;一是不放過對廣大幹部職工的教育及對責任者的處理:二是不放過事故發生的原因;三是不放過今後的防範措施。

3、領導堅持把安全生產擺在重要議事日程位置,在佈置、檢查、總結工作的同時,要佈置、檢查、總結安全生產工作。

4、加強對安全生產製度及安全知識的學習。各站、工地,每個月召開一次安全會,用各項安全管理制度來指導我們安全生產工作,局利用安全日定期對職工進行安全教育,強化安全意識;對無故不參加安全日者,以曠工論處。新招收的工人、轉換工種新上崗的職工,必須進行培訓,方可持證上崗。

5、安全領導小組每季末堅持開一次安全生產會議,總結一個季度的安全生產工作情況,對於各種不安全因素,提出整改措施,將安全生產納入季末考覈浮動工資的依據,調動全體幹部職工安全生產工作的積極性。年底召開安全生產結表彰大會,對安全生產中表觀突出的同志,給予精神及物質獎勵。

公司生產工作計劃 篇8

現將生產部20xx年工作規劃彙報如下:

一、生產目標

1、生產目標

保證產量、積極應變,確保成品按時交付,具備年產各類電動客車XXX臺的生產能力。

2、管理目標

整車一次交檢合格率>XX%;產品交付及時率>XX%;在用設備點檢率100%;安全生產無重大責任事故。

3、團隊建設目標

建立一支高效、團結、實幹的管理隊伍。

二、管理實施

(一)壓縮生產週期,提高單位生產效率

根據工藝流程細化生產結構,調整生產節拍,擴充生產人員,壓縮生產週期,同時加強員工技能培訓及安全教育培訓,提升產品質量,提高生產效率,全力保證年產XXX臺電動汽車的生產能力。

1、20xx年將單車生產週期壓縮至XXXX天,在後續的工作中將繼續壓縮生產週期,達到XXX天左右的週期,便於批量訂單的開展。

2、推行拉動式生產,着力推進批次訂單首臺車的生產進度,驗證生產實施的可行性,杜絕批量生產後期的整改現象。

3、針對各工序崗位進行分析和攻關,充分挖掘現場資源的潛力,同時充分發揮班組長的現場管理作用,對班組成員進行管理監督,優化相應資源配置,進而提高單位產能。

4、嚴守生產線均衡原則,在每個工序崗位操作的標準化的基礎上測量工序作業節拍,尋找“瓶頸”環節,從而重點提升最薄弱工序的產能,以達到產能均衡,進而提升產單車生產效率。

5、根據生產產能需求,增添更新必要的設備,深挖設備能力,向專機專用過渡,向標準化作業過渡,減少能源浪費,避免出現設備閒置現象。

6、製作衝牀模具,增強型材、板材下料、成型效率,提高工件製作精度,實現部分工件標準化作業程度。

7、根據訂單需求合理分配大型、高能耗設備的使用時間段,儘量做到避峯、集中使用,減少公司能源消耗投入。

(二)完善內部物流系統

實行物料配送制,讓物資供應適應生產的需要,爲生產的連續性提供保障,並且保證準確送料到車間,爲生產服務,減少了生產一線職工的工作量,讓員工能夠更加集中精力搞好生產和現場管理。

1、物料配送要有計劃,工作要主動。物料配送不僅僅是跟得上生產需要,而且要求相關崗位作出預判,工作在生產實施之前。

2、進一步完善外購件的物料領用及配送制度,要深化與採購的對接,透過ERP系統及統計員、領料員的共同努力,保證物料的及時供應。

3、進一步完善生產部內部的物料配送隊伍,要深化與工藝組的對接,嚴格執行符合於生產實際的工藝流程,由物料配送團隊將各車間、各班組所需物料配送至指定位置。

4、由各車間定期組織對統計員、領料員及物料配送班組員工的培訓工作,同時物要求物料配送相關員工必須瞭解相對應的生產進度,以便於工作開展。

(三)爲新廠投產儲備人才

繼續補充生產人員,加強教育培訓,做好新廠建設及產能提升所需的人員儲備和培養。

1、20xx年新廠投建,生產場地將一分爲二,生產規模達到年產XXX臺各式電動汽車的能力,爲滿足生產一線人員需求,需在現有人員XXX人)基礎上增加XXXX人,達到XX人左右的生產隊伍。

2、人員培訓:定期對員工進行規章制度,操作技能、作業標準等相關培訓,更好的執行各種制度,嚴控生產管理,保證產品質量安全。

3、各崗位人員績效考覈:完善本部門績效考覈制度以及各崗位人員的績效考覈標準,實現績效與產量和產品質量掛鉤。

4、培養人才:培養各崗位的操作能手,減少工人老年化,打造一支年輕有幹勁的團隊。

5、減少人員流失:XX年生產部新進員工XXX人,辭職員工XXX人,人員流失嚴重,在XX年的工作中,生產部將繼續配合公司的福利及優惠政策,留住老員工,發展新員工,爲公司擴建後的生產組織儲備人才。

(四)實現全年安全生產

1、人員安全方面:安全生產全年無重大生產事故及隱患,把工傷事故發生率降至最低。主要措施:

(1)加強對員工的安全生產培訓;

(2)培養員工安全生產的意識,瞭解安全對公司生產及個人的重要意義;

(3)配合安全生產管理辦公室重點加強安全隱患的排除、檢查工作,最大限度的減少潛在的危險因素。

(4)充分發揮各車間兼職安全員檢查、監督作用,讓員工的安全生產觀由要我安全---我要安全----我會安全轉變。

2、質量安全:對產品生產過程進行嚴格監控,避免私自更改未經驗證的工藝流程而造成質量安全事故的發生。

3、對於安全責任事故,堅決做好四各方面:

(1)查明事故原因;

(2)處理責任;

(3)教育和組織學習經驗教訓;

(4)制訂切實可行的整改措施並實實在在地得到落實。

(五)穩定產品質量,提高成品率

實現無大批量產品報廢,降低產品次品率和報廢率。

1、嚴格按照生產作業指導書及工藝流程要求進行作業。

2、加強員工對質量檢查的培訓,牢記產品檢查的重點、要點,做好自檢及互檢工作。

3、建立由班組長任班組檢驗員的管理制度,嚴控班組產品品質,不傳遞、不接收、不製造不良品。

4、組織班組長及重要崗位員工定期進行學習和技術交流,對改善加工工藝及優化加工程序提出合理化建議,從而提高產品質量及生產效率。

(六)生產成本控制

1、繼續優化車間二級庫管理,安排專人專管並進行物料的領用、配送,杜絕生產過程中的八大浪費及物料丟失,同時各車間與工藝組密切配合進行物料出庫工作,從領料、審覈環節嚴控產品成本。

2、節約人員成本:根據生產實際情況進行人力資源的合理配置,同時杜絕不必要的加班費用支出。

3、合理使用資源:提倡節約,反對浪費,節約水、電等資源並在員工中宣貫,在例會中反覆強調,加強節約精神,提高員工在日常生產、生活中的節約意識。

4、繼續實施計劃先行的策略,優化生產流程,加強細節的控制,降低單位生產成本,杜絕因等待而導致的浪費。

5、積極配合引進新工藝、新技術、新材料研發及驗證,不斷降低成本支出,減少生產消耗,提高材料利用率。

(七)繼續推進現場管理工作

1、生產現場嚴格實行“定置管理”,使人流、物流、資訊流暢通有序,確保現場環境整潔衛生,文明生產。

2、透過培訓現場管理方面的知識,充分發揮部門管理人員的作用,讓全體員工都建立起基本概念和認識。

3、從最基本的入手,分階段逐步深入,根據車間工藝流程佈置進行物料擺放,及時清除掉現場不要的物品並堅持每天循環整理。

4、組織定期檢查,對於存在的問題堅決進行曝光和公佈,賞罰分明。

公司生產工作計劃 篇9

20xx年技術科在礦領導的大力支援和幫助下,認真貫徹落實上級安全精神,堅持“安全第一,預防爲主”的安全生產方針,牢固樹立“以人爲本,安全爲首”的管理理念,突出“夯實技術工作”,緊緊圍繞全年安全目標和安全工作總體安排,強化基礎管理;從大局出發配合兄弟科室認真做好礦井通風、瓦斯、防治水、頂板管理等安全重點工作。強化質量標準化管理工作,促進了礦井安全形勢的持續穩定發展。下面就20xx年各項工作進行闡述:

一、20xx年技術工作

1、基礎工作:

(1)會審各類安全技術措施180份,各種加工製作圖紙100餘份。

(2)完成了35301運順沿空掘巷、35301回順、30704運順、30704回順、10701運順、10701回順、35307運順、10703運順等一系列施工設計。

(3)完成了35305、10701、10301工作面設計。

2、採掘系統

(1)完善並優化7煤層採區設計,提前考慮7煤及下組煤層巷道佈置方式、瓦斯治理等工作。

(2)透過設計35301運順上聯絡巷、10煤運輸石門30704切眼聯絡巷上段解決30704運、回順巷道迴風、運輸瓶頸,爲下一步配套綜掘機施工創造了良好施工硬件。

(3)編制三採區集中軌道巷修復方案及施工設計,解決三採區供電安全威脅。

(4)編制10701綜採工作面、決戰60天會戰方案,有力調動工區生產積極性,爲實現全年生產目標138萬噸奠定了堅實基礎。

(5)調整生產接續方案,抽調35305工作面隊伍回採10701工作面,提高了煤質發熱量,保證了公司全年生產經濟指標。

(6)設計中優化巷道佈置,儘量減小系統複雜程度,充分利用已有巷道,優化通風系統,保證掘進期間獨立迴風。透過在35305迴風聯絡巷上段施工迴風立眼,重新利用30704回順上段廢棄巷道,實現30704回順、30704運順同時掘進。

3、技術改革創新

(1)透過對巷道幫部支護的優化,將原有支護改良爲塑料網錨杆支護,透過近一年使用基本能夠防止高幫偏幫,現已在全部煤巷掘進工作面推廣。此項革新應用大大減輕職工的勞動強度,降低了巷道支護成本,提高了支護效率,給企業減輕了資金壓力。

(2)35301回順採用留小煤柱沿空掘巷佈置,前期技術科透過對大量資料研究以及多年對發耳煤業礦壓資料收集,分析出工作面煤體應力減小區域,完全掌握了沿空掘巷關鍵核心技術,透過現場應用實踐,35301回順截止12月底平均頂底板移近量僅15mm,沿空掘巷獲得成功。此項技術成功應用減少了煤柱留設,提高了資源回收,避免留設煤柱形成應力集中區。爲下層煤開採瓦斯治理、及頂板管理提供了良好基礎。

(3)進一步完善優化沿空留巷巷道佈置及施工組織,20xx年35303回順、35305運順、10701運順均採用沿空留巷佈置,留巷1000餘米,創造直接經濟效益1000萬,萬噸掘進率由117m/萬噸降到了79m/萬噸。解決了高瓦斯礦井上隅角瓦斯積聚和超限問題,實現了不留煤柱連續回採,提高了煤炭回收率,爲下部巷道佈置創造條件,緩解了發耳礦井接續緊張的局面,爲發耳煤業實現高產高效提供了有力的技術支撐,對保障礦井安全生產,提高礦井經濟效益,保證煤礦開採健康可持續發展等具有重大意義。

(4)堅持科技興礦戰略,走數字化礦井路線,投資10萬元建設發耳煤礦作業規程資訊平臺,提高了作業規程編制的質量,實現作業規程線上編制、審查、補充、完善。

二、質量標準化工作

進入20xx年以來,發耳煤業積極行動,公司領導高度重視安全質量標準化工作,年初技術科制定了《2102年安全質量標準化規劃》,以“安全第一、預防爲主、綜合治理”爲指導思想,以消滅重傷及以上人生事故,實現第五個安全年爲目標。大搞質量標準化和本質安全管理工作,以質量標準化和本質安全動態達標爲考覈指導;加強安全管理體系和制度建。加大考覈處罰力度,推行區隊領導質量標準化掛鉤考覈。制定採煤工作面10大項噸煤成本聯掛考覈。透過採取獎罰掛鉤考覈等一系列措施,發耳煤業在安全管理、採煤、掘進、機電、運輸、通風、防治瓦斯、防滅火、防治水、地質測量、職業危害、調度指揮及應急救援、工業場地及辦公場所等十三個專業安全質量標準化達到了國家一級標準,並實現了動態達標,爲國家級安全質量標準化礦井建設工作健康穩定發展奠定了良好的基礎。

三、輔助運輸

突出特色,創建標準化工程。20xx年以來,技術科緊緊圍繞創建安全質量標準化工作目標。先後組織實施了+980軌道大巷二中車場至三中車場段、一採區軌道下山返鋪軌道標準化改造工作,樹立了良好生產文明形象,實現了軌道鋪設質量大幅提升。

加快輔助運輸標準化管理步伐,制定軌道鋪設質量標準及相關考覈標準,月底驗收軌道鋪設質量不合格一票否決制,使軌道鋪設的工作程序化、規範化。同時以標準化爲契機,狠抓運輸安全管理,堅決杜絕運輸安全事故的發生。採取每天巡檢和每週定期檢查相結合方式,認真排查各條巷道運輸安全設施可靠性、靈活性,完整性。從細節抓起,謹小慎微,不斷提升安全運輸水平。確保礦井生產接續和生產任務的完成。運輸系統安全高效的完成了10701、35303工作面的安裝撤除、35305、10701砌牆運砌塊、出矸等各項工作。確保了全礦生產任務的完成和我礦的正常生產接續。

四、頂板安全管理

頂板管理始終作爲技術科安全管理工作的重點,常抓不懈。我礦頂板活動規律複雜,同一條巷道,同一支護條件下不同地段會有不同的表現形式。所以技術科把頂板管理的重點放在井下現場,根據井下頂板來壓活動的變化情況及時變更支護方式,確保支護強度。並且周進行一次頂板安全檢查,星期一安全辦公會通報,對照問題制訂措施,並定期整改。每月25日召開總工例會,總結本月頂板工作情況並對下月工作進行部署。

生產技術科每旬對所有錨杆支護工作面進行錨杆拉拔力試驗,並將測試結果作好記錄,發現問題立即進行整改。並且在全部順槽掘進工作面安裝頂板離層儀,定期監測頂板離層情況,在沿空掘巷、沿空留巷等巷道內設定礦壓監測點,利用圍巖相對移近量監測頂板下沉情況確保頂板安全。

五、建議與意見

1、技術人員待遇低找不到歸屬感人才大量流失,技術科人員不足。

2、鼓勵職工透過多種形式的進一步學習,並有針對性任用個別已取得學歷、職稱的職工進入技術系統。

3、多創造外出學習的機會,讓技術系統工作者能夠更多的接觸新技術、新工藝,開闊眼界,更好的爲我礦生產系統的優化和改進出謀劃策。

4、提升工程類技術人員待遇,讓更多優秀的工程技術人員能夠爲我礦、我科室所用。

六、20xx年工作規劃20xx年是我礦經濟效益各項指標再上臺階的關鍵決戰年,在總結20xx年工作中的得與失,吸取20xx年的經驗教訓的同時, 認真做好20xx年工作規劃:

1、繼續加強煤礦技術基礎管理工作,爲安全生產搞好技術保障。

2、認真做好7煤回採及下組煤開拓佈置方式研究,優化系統佈局,簡化通風系統,保障礦井供風,提高礦井抗災、避災能力。

3、積極推廣煤巷、半煤巖巷、巖巷綜合機械化掘進,,提高礦井掘進效率,保障礦井正常回採。從設備執行條件等方面入手在井巷設計的過程中優先考慮優先支援綜掘機的使用,杜絕不良的執行條件和繁鎖的系統;從技術上爲綜掘機使用創造良好條件。

4、 針對現有抽放系統及抽放模式嚴重製約巷道掘進,組織研究提前施工底抽巷,超前治理瓦斯方案。

5、沿空留巷在發耳煤業下一步開拓回採中全面的推廣使用,但沿空掘巷砌牆運輸系統複雜,佔用單體量巨大,臥底較爲困難等一系列問題制約其發展,採取考察、調研或者合作的方式研究沿空留巷新型支護方式,加快沿空留巷推廣應用。

公司生產工作計劃 篇10

各位股東、股東代表:

20xx年公司生產經營及固定資產投資計劃(草案)是在認真分析、總結20xx年計劃完成情況的基礎上,按照省政府對天然氣產業發展的總體安排,結合公司董事會的要求,本着“以市場爲導向,以安全生產爲中心,以強化管理爲基礎,以提高科技水平爲手段,以經濟效益爲目標”的指導思想編制而成,具體內容如下:

一、生產經營計劃(草案)

(一)外銷氣量:181500萬立方米。

(二)營業收入:198070萬元。

其中:主營業務收入:196526萬元;其他業務收入:1544萬元。

(三)總成本費用:159948萬元。

其中:1、原材料:121150萬元;

2、輸氣成本:26771萬元;

3、其他業務成本:754萬元;

4、管理費用:6017萬元;

5、財務費用:3831萬元;

6、銷售費用:320萬元;

7、營業稅金及附加:1105萬元。

(四)投資收益:447萬元。

(五)利潤總額:38569萬元。

(六)稅後利潤:32784萬元。

(七)大(維)修、更(技)改項目計劃:其中:1、大(維)修項目:計劃費用1100萬元。其中:

(1)大修項目:完成分析儀器大修、場站及跨越防腐工程、機場跨越大修工程、車輛大修,共計4項。計劃費用150萬元。

(2)維修項目:完成場站維修、辦公自動化系統維修、生產執行系統維修、物業管理系統維修、物資管理系統維修,共計5個大項(13個小項)。計劃費用950萬元。

2、更(技)改項目:完成靖邊壓氣站照明設施改造、涇河分輸站改造、咸陽站新科供氣支路改擴建、應急指揮及網絡視頻會議(系統設備部分)、智能巡檢資訊系統、西安基地動力中心搬遷改造等項目,共計20項,計劃費用3354萬元。注:其中費用百萬元以上的項目共計6項,計劃費用2861萬元,需由公司提交可行性研究報告、設計、概算等基礎資料,由董事會批准後實施。

3、上年度結轉項目:完成閥室改建爲分輸站工程、場站(工藝、計量、自控)改造、延安基地擴建工程等,共計7項,計劃費用7642萬元。

(八)主要技術經濟指標:

1、輸差±2%;

2、設備完好率≥98%;

3、泄漏率<3‰;

4、設備保養對號率100%;

5、氣款回收率≥98%;

6、全年實現安全生產無重大責任事故;

7、主幹線斷氣時間≤36小時/次。

二、固定資產投資計劃(草案)

20xx年擬安排固定資產投資項目30項(含暫定項目),共計投資86112萬元。其中:續建項目11項,擬投資28602萬元;新建項目9項,擬投資50660萬元;前期項目10項,擬投資6850萬元。具體項目進度及投資安排如下:

(一)續建項目

1、靖西二線(四期)工程(工程投資20135萬元)

截止20xx本文來源:文祕公文網http://年底已完成靖邊壓氣站工程;黃陵壓氣站完成主體工程,具備投運條件。累計完成投資13897萬元。

20xx年計劃安排:完成黃陵壓氣站工程收尾及二線四期工程設計中的剩餘工程,計劃投資1300萬元。

2、寶雞至漢中輸氣管道工程(工程投資53653萬元)

截止20xx年底已完成項目覈准、工程初步設計、施工圖設計、部分物資採購、試驗段及部分控制性工程施工,同時完成場站的徵地及部分線路工程。累計完成投資32100萬元。

20xx年計劃安排:完成場站及除隧道外的線路主體工程。計劃投資15000萬元。

3、西安調度指揮中心大樓工程(工程投資12619。16萬元)

截止20xx年底已完成工程設計、項目報建及部分主體工程施工。累計完成投資5230萬元。

20xx年計劃安排:完成剩餘主體施工及配套設備、設施的安裝和部分裝飾、裝修工程。計劃投資4500萬元。

4、宜川縣壓縮天然氣城市氣化工程(工程投資2357萬元)

截止20xx年底已完成項目覈准、工程設計、儲備站工藝管道安裝及部分中壓管網工程。累計完成投資1150萬元。

20xx年計劃安排:完成儲備站剩餘工程量、主要街區城市中壓管網建設及部分客戶安裝工程。計劃投資620萬元。

5、延川縣壓縮天然氣城市氣化工程(工程投資2794萬元)

截止20xx年底已完成項目覈准、工程設計、儲備站工藝管道安裝及部分中壓管網工程。累計完成投資1130萬元。

20xx年計劃安排:完成儲備站剩餘工程量、主要街區城市中壓管網建設及部分客戶安裝工程。計劃投資970萬元。

6、志丹縣壓縮天然氣城市氣化工程(工程投資2967萬元)

截止20xx年底已完成項目覈准、工程設計、儲備站工藝管道安裝及部分中

壓管網工程。累計完成投資1200萬元。

20xx年計劃安排:完成儲備站剩餘工程量、主要街區城市中壓管網建設及部分客戶安裝工程。計劃投資910萬元。

7、延長縣壓縮天然氣城市氣化工程(工程投資2859萬元)

截止20xx年底已完成項目覈准、工程設計等前期準備工作,並於年內開工,完成部分工程量。累計完成投資720萬元。

20xx年計劃安排:完成儲備站剩餘工程量、主要街區城市中壓管網建設及部分客戶安裝工程。計劃投資1150萬元。

8、扶風縣天然氣城市氣化工程(工程投資4525萬元)

截止20xx年底已完成主管線施工、常興站擴建、部分中壓管網建設及辦公基地徵地、cng加氣站壓縮機採購;完成1400餘用戶入戶配套工程。累計完成投資2499萬元。

20xx年計劃安排:完成部分中壓管網、辦公基地的建設;完成1800餘用戶入戶配套工程;根據市場發展情況逐步延伸管網建設。計劃投資550萬元。

9、延安cng加氣母站工程(工程投資4379萬元)

截止20xx年底已完成項目可研及覈准相關手續的辦理(上報待批)。累計完成投資108萬元。

20xx年計劃安排:待項目覈准批覆後,完成工程設計並開工建設,具備投運條件。計劃投資1950萬元。

10、視頻監控項目(工程投資538萬元)

截止20xx年底已完成設計及90%工程量。累計完成投資486萬元。

20xx年計劃安排:完成剩餘10%工程量。計劃投資52萬元。

11、西安調度控制指揮中心(工程投資20xx萬元)

截止20xx年底已完成項目可研編制。累計完成投資10萬元。

20xx年計劃安排:完成設備採辦集成招標。計劃投資1600萬元。

(二)新建項目

1、咸陽至寶雞天然氣輸氣管道複線工程(工程投資40117萬元)

截止20xx年底已完成可研編制及覈准相關手續的辦理。累計完成投資925萬元。

該項目已獲省發改委覈准。20xx年計劃安排:完成工程設計並開工建設,具備投運條件。計劃投資37062萬元。

2、留壩縣壓縮天然氣城市氣化工程(工程投資2955。54萬元)

截止20xx年底已完成可研及專項報告編制。累計完成投資30萬元。

20xx年計劃安排:待項目覈准批覆後,完成工程設計並開工建設,具備投運條件。計劃投資1200萬元。

3、白水縣壓縮天然氣城市氣化工程(工程投資4388。91萬元)

截止20xx年底已完成可研及專項報告編制。累計完成投資30萬元。

20xx年計劃安排:待項目覈准批覆後,完成工程設計並開工建設,具備投運條件。計劃投資1200萬元。

4、澄城縣壓縮天然氣城市氣化工程(工程估算投資3000萬元)

20xx年計劃安排:完成可研及專項報告編制,待項目覈准批覆後,完成工程設計並開工建設,具備投運條件。計劃投資1200萬元。

5、靖西管道銅川新區分輸站工程(中冶供氣項目)(工程投資1618萬元)截止20xx年底已完成可研及覈准報批,開始工程設計。累計完成投資50萬元。

20xx年計劃安排:完成工程設計並建成投運。計劃投資1568萬元。

6、天宏硅業供氣項目(工程估算投資950萬元)

截止20xx年底已完成可研及覈准手續上報,開始工程設計。

20xx年計劃安排:建成投運。計劃投資950萬元。

7、寶雞眉縣cng加氣母站工程(工程投資3011萬元)

截止20xx年底已完成可研及專項報告編制,開始工程設計。累計完成投資125萬元。

20xx年計劃安排:待項目覈准批覆後,完成工程設計並開工建設,具備投運條件。計劃投資20xx萬元。

8、涇陽cng加氣母站工程(工程投資3357萬元)

截止20xx年底已完成可研及專項報告編制,開始工程設計。累計完成投資125萬元。

20xx年計劃安排:待項目覈准批覆後,完成工程設計並開工建設,具備投運條件。計劃投資20xx萬元。

9、搶險應急器材中心(工程估算投資3500萬元)

截止20xx年底已完成可研,並將相關材料報規劃、土地等部門審批,辦理項目立項手續。累計完成投資20萬元。

20xx年計劃安排:完成工程設計及建設任務。計劃投資3480萬元。

(三)前期項目

1、西安至商州輸氣管道工程(待比選項目)

截止20xx年底已完成可研編制及覈准相關手續的辦理。累計完成投資58萬元。

20xx年計劃安排:待項目覈准批覆後,開展工程設計,適時開工建設。計劃投資1500萬元。

2、韓城—敷水—商洛輸氣管道工程(待比選項目)

20xx年計劃安排:完成項目可行性研究報告等覈准附件,待項目覈准批覆後,開展工程設計,適時開工建設。計劃投資1500萬元。

3、渭南—敷水—潼關輸氣管道工程

20xx年計劃安排:完成項目可行性研究報告等覈准附件,待項目覈准批覆後,開展工程設計。計劃投資500萬元。

4、漢中—西鄉—安康輸氣管道工程

截止20xx年底已完成可研編制及項目覈准,開始工程設計。累計完成投資2300萬元。

20xx年計劃安排:開展工程設計。計劃投資3000萬元。

5、漢中cng加氣母站工程

截止20xx年底已完成可研及部分專項報告編制,開始工程設計。累計完成投資125萬元。

20xx年計劃安排:待項目覈准批覆後,開展工程設計。計劃投資50萬元。

6、安康cng加氣母站工程

截止20xx年底已完成可研及部分專項報告編制,開始工程設計。累計完成投資125萬元。

20xx年計劃安排:待項目覈准批覆後,開展工程設計。計劃投資50萬元。

7、商洛cng加氣母站工程

20xx年計劃安排:完成項目可研編制等前期準備工作。計劃投資50萬元。

8、榆林cng加氣母站工程

20xx年計劃安排:完成項目可研編制等前期準備工作。計劃投資50萬元。

20xx年計劃安排:完成項目可行性研究報告等覈准附件,待項目覈准批覆後,開展工程設計。計劃投資100萬元。上述議案已經第一屆董事會第十八次會議審議透過。現提請公司股東大會審議

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