日子如同白駒過隙，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰，一定有不少可以計劃的東西吧。但是要怎麼樣才能避免自嗨型工作計劃呢？下面是小編爲大家整理的公司安全生產工作計劃9篇，希望能夠幫助到大家。
公司安全生產工作計劃 篇1
按照“政府統一領導，部門依法監管，企業全面負責，社會廣泛參與”的總體要求，進一步推進落實安全生產責任制，加大考覈與問責力度，努力形成各司其職、各負其責、齊抓共管的工作格局，安全生產工作計劃目標。
.嚴格落實政府安全生產管理責任。以“平安望城”建設和安全生產目標責任制考覈爲載體，建立科學的考覈辦法，形成有效的激勵和約束機制。進一步細化規範鄉鎮、村（社區）安全生產管理職責，推進落實基層安全管理責任。
.進一步理順安全生產綜合監管與專項監管的關係，完善監管機制，提高監管效率。負有安全生產專項監管責任的部門，依法對本系統、本行業、本領域生產經營單位的安全生產工作實行指導、監督和管理，履行安全生產專項監管職責；安全生產綜合管理部門要加強指導、協調、監督、服務，支援配合負有安全生產專項監管責任的部門做好工作，形成既有明確分工，又有相互協作、齊抓共管的工作格局。進一步完善安委會例會制度，建立安委會辦公室聯絡員制度，及時協調解決安全生產工作中的突出問題。
（一）.高度重視開發區的安全生產管理
進一步明確開發區、工業園區、重點工程的安全生產管理職責，提出對園區、重點工程實施有效監管的具體辦法，落實安全管理責任，防止出現監管空缺，杜絕重特大事故的發生。
.以經濟政策引導、典型企業示範、隱患排查督促、許可執法把關、輿論宣傳監督、熱情服務推動等多種舉措，全面推進落實企業安全生產主體責任，大力倡導“安全生產榮辱觀”，引導企業自覺承擔安全生產方面的社會責任。
（二）更加註重監督執法
進一步加大隱患治理力度透過嚴格監督執法，強化安全生產隱患治理，深化專項整治，推進建立規範有序的安全生產良好秩序。
繼續深入開展專項整治工作，透過專項整治，取締和關停一批不具備安全生產條件的生產經營單位和項目，着力推進安全生產秩序不斷好轉。
健全安全生產綜合治理聯合執法機制，對社會影響廣、區域性、傾向性的安全生產問題實行綜合治理，透過由政府牽頭，部門聯動，採取聯合執法、集中整治、督察督辦、責任追究等措施，增強執法合力，着力解決一些行業和領域安全監管多頭管理、無人負責的問題，形成齊抓共管的工作機制。
加強和改進安全生產檢查，着力提高檢查工作的針對性和有效性。對檢查中發現的問題和各類事故隱患，定人、定責、定時，嚴格抓好整改落實，並建立完善隱患整改反饋制度，實施跟蹤督查，工作計劃《安全生產工作計劃目標》。
強化安全生產監督執法，嚴格依法行政，嚴肅查處安全生產違法行爲。按照《行政處罰法》和《湖南省安全生產條例》的有關規定，積極開展鄉鎮委託執法工作，充分發揮鄉鎮安全生產監督管理作用。大力推進安全生產行政執法工作，加大對安全生產違法行爲的處罰力度，督促企業落實隱患治理責任、治理措施、治理期限和應急預案。全面貫徹執行國務院第493號令，嚴格執行生產安全事故報告制度和調查處理程序，按照“四不放過”原則嚴肅查處各類事故，對發生社會影響較大的責任事故，及時在全縣通報。充分發揮羣衆監督作用，及時受理並查處安全生產違法行爲和重大安全隱患舉報案件。
（三）更加註重治本之舉
進一步加大基層基礎和源頭管理力度落實治本之舉，強化源頭管理，儘快形成以發展爲目的、以企業爲主體、以規範爲重點、以執法爲保障的企業安全監管長效機制，是實現安全生產形勢根本好轉的首要前提。
進一步加強安全生產基層監管隊伍建設，逐步形成高效務實、依法行政工作計劃、規範有序的安全生產監管體系。在健全完善鄉鎮安全監管機構的基礎上，推進經濟開發區、工業園區、重點工程安全監管機構建設，落實安全管理人員。按照“嚴、細、實”的要求，抓好基層安監隊伍的思想建設和業務建設，特別是對鄉鎮安全管理人員要透過教育、培訓、輪訓、考覈等手段，提高安全生產管理水平。
繼續抓好高危行業安全生產行政許可工作，嚴把安全生產准入關，確保審查發證質量。對未取得安全生產許可證的礦山、危險化學品、煙花爆竹、建築、民用爆破等生產經營企業從事生產經營活動的，依法堅決予以取締。對已取得安全生產許可證的各類企業，加強跟蹤督查和動態管理，搞好“回頭看”，已達不到安全生產條件或存在嚴重安全違法行爲的，依法暫扣或吊銷安全生產許可證，採取停產、停業整頓。
全面推進安全生產標準化工作。總結經驗、查找不足，在礦山、危險化學品和機械行業全面推進標準化工作的基礎上，擴大安全生產標準化的覆蓋面。透過典型引路、以點帶面，充分發揮安全生產標準化示範企業的龍頭帶動作用，推動各類企業規範安全管理制度，加強企業安全生產基礎工作，強化動態管理，落實長效機制。
強化安全培訓，提高從業人員安全素質。依法強化對生產經營單位負責人、安全管理人員、特種作業人員和從事危險性較大的作業人員的上崗資質培訓。推進安全生產普及教育，透過舉辦培訓班、播放安全知識專題片等形式，加強對企業從業人員和外來務工人員的安全生產基礎教育，提高安全意識。
公司安全生產工作計劃 篇2
XX年中，針對我公司的具體實際，我們在安全生產方面重點抓了以下工作：
一、以教育爲本，提高全員安全意識，強化日常的安全教育。
今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認識，透過具體的事故案例(某工廠兩員工在工作重地吸菸而引發火災)、違章責任人現身說法(操作組兩員工因事在作業場地爭吵至抓扯)等說理教育的多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是爲了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，並對特殊作業(如灌裝、攪拌、包裝機等)進行專業的安全培訓、實踐，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變爲我要安全，進一步大大提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動性作用。
二.根據季節特點和實際工作，組織生產時先安排好安全工作。
夏秋天天氣炎熱，加之人本身容易疲倦，安全工作更顯得重要。因此，我們在安排生產中調整時間，充分利用早晚涼快時段抓緊生產，並要求後勤熬好綠豆湯、防暑降溫的中藥開水，保正車間員工飲用。在天氣特熱時，公司可以派出專車去購買西瓜，分發生產車間。多年來，我公司從未發生員工中暑或其他不安全狀況
三.根據生產實際情況，制定對策，保持安全生產的良好局面
安全戰略是我公司的首要戰略，也是我公司發展的基礎，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產方面的問題主要有：一是日趨複雜多變的市場經濟環境與員工傳統觀念的不適應;二是任務重和人員技術差別較大不安全因素多;三是設備逐步老化造成不安全因素多;四是安全環境(包括自然環境、內部條件)的進一步複雜等等方面。爲了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統的安全管理經驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創新，我們的安全工作整體上是平穩的，安全生產的勢頭總體上是好的。
1、我們堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面;合理安排員工的工作;堅持安全檢查工作，查違糾錯;堅持車間週一安全例會和流水線每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育，保持了良好工作心態，充分發揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
2、我們加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行爲;透過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用，爲公司整體安全工作起到了積極作用。
3、我們以督查爲安全管理主體，確保各項制度的有效落實。安全督查工作主要是以動態檢查爲主，同時對靜態安全教育和規章制度進行有效的驗證，使常規安全管理模式由被動的事後處理提升爲主動事前預防。因此督查工作就顯得更爲重要，對此公司在年初就制訂了詳細的督查執行規劃，1、首先建立完善了安全督查制度，橫向督查範圍延伸到作業現場，XX年共查處違章作業3起，其中嚴重違章1起，一般違章2起，在員工中樹立了督查的威信，提高了督查的質量。
4、我們要求員工嚴格遵守安全生產責任制和安全操作規程。“安全生產責任重於泰山”，在企業內部，各部門、各生產操作也要按照各自分工堅守崗位，切實負起安全責任，並實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患要整改及時到位。實踐證明，安全生產責任制能切實做到防患於未然，對於生產事故的發生能起到明顯的遏制作用。
四、強化安全意識，狠抓安全培訓和安全標準化兩項基礎工作
XX年初，我們對全公司各個崗位的生產應急救援預案、各部門的安全操作規程、各級各類人員的安全職責進行了完善，不僅使我公司管理人員及職工的安全意識大幅度提高，而且對依法安全生產也有新的認識，同時也大大增強了職工的主人翁責任感，使各部門的作業規程得以進一步完善，使員工真正做到生產有工序、作業有制度、管理有程序，安全生產管理得到進一步提高。
五、牢固樹立安全第一思想，狠抓安全標準化管理
我公司在上級主管職能部門的具體指導下，於7月份開始在公司推行安全標準化創建工作。從安全組織機構、各項規章制度、各級各類人員的安全職責等全面進行了修訂、張貼、宣傳、教育，廣泛告知每位員工，並要求嚴格執行，使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規範的要求，人、機、物、環處於良好的生產狀態。
昨日鑄就輝煌，今朝更需奮進。XX年中我們雖然在安全管理上取得一點點成績，但我們清醒地認識到在安全管理中還存在不少問題，與上級要求還存在差距.在安全管理上還有不到位的地方。在今後的工作中，我們要進一步落實安全生產責任制，加強職工的安全意識教育，增強安全監督督檢查力度。
總之，在公司領導的指導下，全公司上下齊心努力，本着真抓實幹，求真務實的精神，安全基礎工作一定會躍上新臺階，安全標準化管理會上新水平，職工的自我保護意識一定會有明顯提高，我們深信，只要強化安全生產監督機制，公司的安全工作一定會做的更完美。
公司安全生產工作計劃 篇3
一、領導高度重視全面開展安全生產管理工作
爲進一步做好我項目部安全生產管理工作，切實加強該項目對安全生產工作的領導，項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目經理直接抓，項目副經理具體抓，各部門負責人、各分分包隊及現場安全員具體分工負責組織實施，全面深入地開展項目部的安全生產管理工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全各項安全制度措施
根據公司、分公司的要求，建立健全了安全生產管理體系，加強了領導，分工明確，項目經理負責整個項目的安全工作，項目副經理主抓工程的安全生產工作。項目部下設專職安全員，全面監督和指導現場的安全生產，並設定了義務安全員，及時瞭解和反饋工地上的安全資訊。根據本工程的特點，合理編制了各項目安全生產製度及各項保證措施。組織落實了安全生產體系的建設，爲工程的安全生產提供了強有力的體制和組織保證，爲安全生產工作提供了有利的前提條件。
三、制度保證，措施到位
1、建立安全生產工作領導責任制和責任追究制。由項目副經理負責，將安全生產工作列入各分包隊的目標考覈內容中，定期進行嚴格考覈，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。項目部與各分包隊層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作爲對員工及分包隊年終考覈的重要內容之一，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善項目部安全生產工作規章制度。建立健全項目部安全施工的各項規章制度，並根據安全生產工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全生產管理制度。
4、建立項目安全事故處置預案制度。項目部建立事故應急救援領導小組，制定了安全事故處理應急預案制度。
四、加大安全生產技術交底力度，提升規範操作能力
由於各分包隊的施工人員來自不同的地方，文化程度、業務能力參差不齊，給工程施工的安全生產管理工作帶來了一定的難度。爲此，項目部安全人員在每一個分項工程開工以前，組織現場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底，使其施工人員明白各種操作規程及規範要求，做到規範施工安全施工，爲安全生產打下了堅實的理論基礎。其次，組織現場安全管理人員進行培訓，使其明白各項安全生產的相關規定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強化其責任心。
五、加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產過程中接受安全生產教育
安全生產教育工作不是可有可無的一門工作，是項目部安全生產工作最重要的一部分，我們安全生產的指導思想是“安全第一，預防爲主，綜合治理”。因此，安全生產教育工作是“預防爲主”的前提。在安全生產教育工作爲，我們不只停留在會上講，書上學，還應具體落實到施工當中去，一年來，項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現場，爲確保安全施工、文明施工，製作了數萬元的安全生產、文明施工的標誌標牌。並且根據各分項工程的施工特點，不定期的對不同施工地點的標誌示牌進行撤換，使現場施工人員在施工過程當中即能受到教育，同時也給他們一種警示，從根本上預防各類安全事故的發生。
六、嚴格檢查制度，消除安全隱患
項目部根據不同時期的安全生產工作重點的不同，組織相關人員對安全生產重點部位進行系統的檢查，對查出的安全隱患點派人跟蹤在規定的時間內整改，並在每週的工程例會上進行通報批評，對於嚴重的安全隱患，要求各施工隊長必須到場親自監督，直到整改完畢後上報項目部，經安全管理人員同意後才能進行施工。今年，共組織大檢查12次，共發現各類安全隱患48處，整改48處，整改率達100%
七、防護用品的發放及各類應急預案的制定及演練
根據施工規範要求，進人施工現場必須配戴安全帽，高空作業時，施工人員必須戴好安全帽，繫好安全帶和安全繩。爲此，項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前，必須根據各分項工程所需的防護用品配發到每一個施工人員的手中，並在施工進入施工現場前配戴好方能進行施工。經現場抽查，防護用品的普及率達100%。爲有效地預防各類事故的發生，對現場可能出現的安全事故能夠快速有效的搶險，項目部根據安全生產規範要求及業主要求，編制了有關專項應急預案。
八、工作重點
1、在安全管理工作中，根據實際情況逐漸修訂完善安全生產規章制度。
2、加強對各個施工隊的安全管理監察力度和獎罰力度，強制性不定期對各個施工現場及作業層進行安全檢查，使安全管理工作制度化。
3、繼續堅持日常安全檢查，把安全隱患消除在萌芽狀態。
4、堅持班前教育，定期進行職工安全思想教育，提高員工的安全思想意識，從根本上保證生產的安全。
5、高度重視，強化落實。在“落實”上下功夫，保證落實及時有效。
6、在以後的安全管理工作中注意安全管理方法的改進。加強學習，更新管理方法，即有科學性，又有實用性；即有嚴肅性，又有以人爲本的元素。
公司安全生產工作計劃 篇4
爲貫徹落實“安全第一，預防爲主”的方針，樹立良好的安全文化氛圍，提高員工的安全思想意識，按照上級有關部門安全生產檔案精神，結合我司的實際工作，特制定如下工作計劃：
一、要明確安全生產職責用法規統領頭腦。
要堅定不移地堅持“安全第一，預防爲主”的安全生產基本方針，20xx年爲實現安全生產少事故、無事故這一目標，要繼續深入地學習《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術規程》、《安全生產工作規定》等法律法規，要透過學習領會其精神實質，用政策統領全體職工的頭腦，用法規規範分公司的安全生產行爲，要明確安全生產職責,建立行之有效的規章制度,從分公司經理、副經理、安檢員、財務、站務、機修、駕乘、門衛等人員落實安全生產職責。同時要制定出保證措施跟蹤問效確保安全目標的順利實現。
三、要層層簽訂安全生產責任狀實行合同管理。
20xx年安全生產仍堅持總公司有關規定，“誰主管誰負責，上下責任連帶利益風險互掛”的原則。分公司貫徹執行安全生產防範工作實行主要領導是第一責任人負總責主抓，分管領導向正職負責積極配合側重抓，其餘管理成員積極圍繞中心協同抓。年初要與全體員工籤安全生產責任狀，爲保證20xx年安全生產目標的如期完成提供了可靠保障。
四、制定事故、搶險、抗臺防汛等應急救援預案，預防措施要得力科學。
20xx年按上級主管部門及總公司的要求制定出事故、搶險、抗臺防汛等應急救援預案，並制定出科學的應急體系，組織機構，職責，責任追究及要求到位到人，目標任務細化、量化達到上級主管部門及總公司的要求的標準。
五、堅持安全例會、安全教育制度，加大安全監察力度。
每月至少對員工進行一次安全教育，對特殊工種重點崗位的員工重點教育，反覆教育，要有針對性，實效性。安全教育由分公司經理主抓，要實現“安全第一，預防爲主”，提高安全防範自我防護能力和素質，杜絕事故這一根本目的。要加大安全監察力度，一是對分公司內部實行經常性的安全檢查制度，指定專人建立事故隱患檔案，事故隱患早發現早排除，責任措施到人。二是對交通事故隱患實行定領導、定管理、定車組，落實考覈目標獎罰措施，工資與風險緊密掛勾，增強責任感、緊迫感、使命感。以實現分公司交通事故少發生、不發生的交通安全目標。
六、加強消防檢查監督工作，維護人身、設備安全。
消防工作歷來是保衛工作的重點，過去經過大量的工作，未發生過大的火險隱患，我們將在06年的工作中，切實加強消防檢查和宣傳工作，其中將集中開展一到兩次消防培訓和演練，以提高員工的消防意識和防範能力。
要搞好消防器材的檢查、保養、維護工作，及時對設備進行檢測，對不符合條件的設備及時予以整改，以保證足夠的滅火器材，應付突發事件。
七、搞好防汛工作，確保公司財產安全。
在06年的工作中，分公司將配合有關部門及總公司加強防汛工作，進行一次防汛演習，充分做到人員關鍵時刻拉上去，確保正常的生產經營。
八、積極參加公司組織的各種活動。
組織員工積極參加總公司組織的各種安全生產活動：“春運生產安全學習”、“安全月生產競賽”、“安康杯”、“11.9消防防火演練”等。讓全體員工在學習活動中使“安全”二字緊入心中，以此在日常的營運生產中確保安全，保證正常的營運生產工作。
九、準時、按時、順利完成各項運輸任務。
嚴格按照總公司對運輸任務工作要求、特點，以制定具體安全生產方案，加強運輸安全管理，保證運輸生產任務的順利完成“春運”、“兩會”期間及“五一”、“十一”黃金週的運輸任務。
十、開展上級部門臨時佈置的安全生產活動。
xx第一分公司
公司安全生產工作計劃 篇5
公司所屬各單位、機關各有關部門：
按照國務院安委辦《關於認真貫徹落實中辦國辦通知精神高度重視並切實做好20xx年元旦、春節期間安全生產工作的通知》（安委辦明電〔20xx〕97號），交通運輸部對春運安全生產工作早安排、早部署、早落實，以及各級政府、行業管理部門對春運工作的要求，爲確保20xx年安全生產工作開好局、起好步，積極創建安全有序的道路運輸環境，使人們渡過一個平安、祥和的春節，現將春運期間安全生產工作要求通知如下：
一、春運時限
20xx年春運從1月30日開始，至3月10日結束，共40天。
二、工作目標
(一)確保春運期間不發生較大以上道路交通責任事故和生產安全事故，力爭實現“零傷亡”的安全目標。
(二)確保單位轄區範圍不發生火險事故、治安事件；做好矛盾糾紛排查工作。
(三)保障廣大旅客安全優質、快捷、有序出行；確保無旅客投訴糾紛。
三、工作要求
(一)各單位安全生產第一責任人要親自組織、親自落實，召開安全生產專題會議，成立安全工作領導小組，研究和制定春運安全生產工作方案，深入基層，深入一線，認真排查各種事故隱患，切實解決好存在的突出問題，確保人民羣衆的生命財產安全，抓好春運期間各項工作措施的落實。
(二)各單位要加大宣傳力度，強化員工崗位責任意識教育，加強駕駛員安全法制、職業道德、風險意識教育與危險源的識別。在生產區域、客運站張貼安全生產標語，營造良好的安全氛圍，以增強事故防範意識，提高預防事故的能力，杜絕違反勞動紀律、違章作業、違章指揮等不安全行爲的發生。
(三)防止和克服鬆懈情緒，嚴防事故反彈。充分認識安全生產的長期性、艱鉅性、複雜性和春運安全生產工作的重要性，在節前，全面開展一次全方位的安全生產責任，安全設施設備，消防安全，駕駛員安全資質信譽，車輛技術狀況，生產作業場所不安全因素，操作規程的隱患排查工作，確保各項制度落實到位。
(四)客貨運輸單位：
1、各客運單位要認真落實派車報班制度，加強車輛調度管理；加強夜間執行車輛監管，做好車輛安全執行保障工作；加強加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節律提示；加強與客運站點的組織協調工作；加強風險管理，凡公車聘用、承包和合作經營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風險押金，否則一律不得安排生產運輸任務。
2、加強旅遊包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監控，控制駕駛員加班頻次，長途客運車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔任加班任務以防止疲勞駕駛；對團體、學生等較多人員的包車，應妥善安排，做到專人負責，逐人、逐車落實責任，確保信譽好的駕駛員和技術狀況好的車輛爲旅客提供服務。
3、加強微型車農村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應變能力、安全意識不強，車型多樣、所執行線路偏遠、道路狀況較差的安全管理；加強出租車包車夜間出城報告，公交車安檢工作，以確保車輛執行安全。
4、加大對駕駛員資質、違章違規情況的清理排查與管控。要按“四不放過”原則，對心存僥倖的駕駛員進行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強超搶會、彎道超車、疲勞、酒後駕駛等嚴重違章行爲導致事故發生，且後果嚴重的；凡是發生嚴重服務質量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權益，造成社會不良影響的，都要嚴肅處理，情節嚴重的，取消春運資格。
5、加強gps動態監控工作職責的落實。對駕駛員的超速行爲除及時透過短信警示外，要嚴格按管理制度嚴肅處理；gps設備故障的車輛一律不得上路營運；因技術原因暫時不能維修的，必須有維修部門的證明，並做好記錄，方準派班和發班，防止因超速行駛引發的事故。
6、加強重點路段監控。在開展路檢路查工作中，對嚴重影響行車安全的路段，要及時向駕駛員進行通報，及時向公路養護部門和行業管理部門報告，透過公路養護部門對危險路段及時修復，或透過運政管理部門採用改變線路、接駁等執行方式滿足當地羣衆出行的需要，確實不能保證車輛執行安全的，該停班、停運的要停班、停運。
7、加強監督舉報獎懲制度落實。發揮旅客監督的強大優勢，督促駕駛員自覺遵章守紀，防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行爲發生。加強對“敬告書”的檢查，凡“敬告書”字跡不清晰完整的，須重新噴印後方可發班。
8、落實車輛二級維護、安全檢驗及車輛例保檢查制度，加強客貨運車輛隱患排查，未進行車輛制動系統、轉向系統行駛系統等安全部件隱患排查的車輛一律不得參加春運；加強車輛消防器材及擺放位置的檢查，確保車輛技術狀況的本質安全。
加強對危險化學品運輸車輛的管理，做好駕駛員的安全教育工作，對危險化學品運輸車輛的執行動態要做到心中有數，確保危險化學品運輸安全。
10、交通駕校及各分校，在春運及節日期間，安排教學道路時要避開車輛流量較大的線路，加強教學安全措施制度的落實檢查，加強教練員、學員的安全教育，教練員要加強教學過程中的監控，以確保教學安全。
(五)工貿生產單位及公務用車。生產用車必須經領導調派；公務用車必須嚴格執行公司《公務車管理規定》。嚴禁酒後駕車。
(六)客運站。一要堅持“以人爲本、溫馨服務”的理念，嚴格按照“三優、三化”標準，認真做好各項服務工作。二要按“三關一監督”、“三不進站、五不出站”的要求，做好發班對報班駕駛員酒精含量檢測，人體生物三節律提示，防止加班車、包車疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運車輛的例保檢查管控，將車輛安全隱患消除在發班前，不符合營運技術標準的車輛不準發班，不準放行出站運營。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實加強人員密集場所安保與巡查，對重點部位要安排專人盯守，實行24小時嚴密監控。六要做好客流高峯應急、客運站場秩序的疏導工作準備，做到客不待車、站不壓客。
(七)汽車修理與檢測。要認真落實車輛維修制度，嚴格執行“三檢”制度，加強車輛維護保養，特別要加強車輛制動、轉向系統的檢查、維護，爲公司的營運車輛提供安全、可靠的技術保障。例保檢測站要堅持原則，履行檢測工作職責，認真落實車輛檢驗制度，把好車檢重要環節，凡查出人車資質、車輛二級維護、例保檢查不符合要求的車輛禁止參運。
(八)工貿生產、氧氣、建築施工，賓館、駕校、停車場：要加強生產作業場所不安全因素、火災隱患、用電安全、操作規程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運輸要確保車輛符合安全要求，並保證gps車載監控完好。加強生產區、出租店鋪、停車場等重點部門的安全巡查與24小時值班制度的落實。
(九)高度重視治安、消防安全工作，做好煙花爆竹燃放應急、自救、互救知識的.安全教育。切實關心、安排好員工生活，確保員工安心投入春運工作。認真做好矛盾糾紛排查調處工作，確保員工和家屬度過歡樂祥和的節日。
四、加強檢查值守做好應急救援工作
(一)各單位要切實加強組織領導，及時掌握安全生產動態，落實各項安全保障措施，加強安全生產檢查，確保安全生產經營秩序正常開展。
(二)嚴格執行24小時值班和領導幹部帶班制度，值班人員必須堅守崗位，盡職盡責，嚴禁擅離職守。
(三)嚴格生產安全事故報告制度，春運期間實行“零報告制度”，各單位每隔10天必須向安全保衛部報告一次，並做好記錄；各客運站負責按時向當地交通運政管理部門和公司運輸管理部報送春節旅客運輸統計數據。
(四)對各種突發事故和異常情況應及時上報並組織力量妥善處理，確保資訊及時準確，防止遲報、漏報和瞞報。密切關注羣衆舉報的事故資訊，及時組織人員覈查，對情況屬實的事故要及時按規定上報並妥善處置。
公司安全生產工作計劃 篇6
“即將跨入20xx年，從年初開始就要一着不讓地抓好安全生產。”xx月xx日上午，江蘇省電力公司總經理費聖英在公司20xx年年終安全生產委員會會議上提出，要儘早抓好20xx年安全生產工作。
會議對20xx年安全工作進行了分析總結，認爲20xx年公司系統堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產責任制，深入排查治理安全隱患，積極開展抗災救災和奧運保電，頑強拼搏，奮勇爭先，經受住了諸多困難和壓力的考驗，確保了安全生產持續穩定。全年實現了“八個不發生”安全工作目標，圓滿完成了北京奧運會等重要時期和電網迎峯度夏可靠供電任務。各項安全指標完成較好，安全生產形勢繼續好轉。
費聖英在聽取有關部門專題彙報後指出，新形勢下要進一步建立大安全的概念，要把資金安全、資訊安全都列入安全生產責任制的體系，尤其是當前許多同志對資訊安全的重要性認識不足，要加強這方面的宣傳。
費聖英強調，20xx年基本平穩度過，克服了諸多困難，完成了基建生產任務，保持了安全生產穩定局面，但也要清醒地認識到依然有不安全“苗頭”和不足之處。許多新的電網技術裝備投運不久，就有不同程度的質量問題，這極有可能引發事故。生產技術部門和招投標中心要認真研究問題，要求製造廠家實施改進。設備質量管理能否也參照汽車質量管理的辦法，要求廠方實施“召回制”，仍不能改進的就停止訂購，要促進廠家處理好擴大產能與提高技術質量的關係。同時，也有部分幹部、職工安全責任意識不夠強烈，需要進一步提高認識。
費聖英要求，20xx年要腳踏實地地做好安全生產工作，從年初開始就要一着不讓地認真抓好。首先是繼續強網，加快電網建設，從源頭提高設備、技術可靠性，讓每一件設備、每一個工程項目在“誕生”之初就是健康的。監理部門要在這一方面發揮主觀能動性，切實從設計、安裝、調試等各個階段都發揮職能作用，加強監管力度。二是加強教育培訓，提高員工隊伍的素質，深入宣傳公司安全生產理念（人人想安全、人人能安全、人人做到安全），要完善激勵機制，讓實現安全的單位和個人感到光榮，有問題決不姑息遷就，嚴肅處理。三是狠抓責任制，落實“五全”管理程序。要認真研究對省公司及市、縣公司所屬基建單位管理範疇的定義，分類管理和考覈。四是元旦、春節將至，公司各單位都要周密部署，積極應對，確保節日期間的安全生產、安全供電。當前的形勢下，節日期間電網的供電負荷可能會出現極低的狀況，要認真研究對策，做好安全保障措施。各單位要認真科學地安排好節日期間的值班工作。擔負應急搶修搶險的隊伍要切實做到招之即來，來之能戰，戰之能勝。
會議決定，20xx年x月x日上午召開公司20xx年安全工作電視電話會議。江蘇公司黨委書記張晶、副總經理馮軍、副總經理黃衛國、副總經理張建功、副總經理單業才、副總經理馬蘇龍、紀委書記王江亭、工會主席肖開進、總會計師丁勇和總助、副總師、首席審計師、首席法律顧問以及有關部門負責人出席會議。部分公司領導在會上作了講話。公司安全監察部、生產技術部、調度通信中心、基建部、營銷（農電）工作部在會上作了彙報發言。
公司安全生產工作計劃 篇7
一、礦井基本概況：
1、礦井地理位置、設計能力、覈定生產能力、礦井開拓系統。（異地辦礦由公司在匯兌時說明。）
2、煤炭資源賦存條件，礦井資源勘探、探查情況。
地質構造及埋藏深度；煤層厚度及薄煤層的產量比重；自然災害威脅；
至20xx年6月底礦井儲量、基礎儲量、資源量；分煤系、分煤層的分佈情況；（製表說明情況）
礦井三大煤量情況；三下壓煤所佔的比重，礦井各種煤柱等。礦井服務年限。
二、礦井幾大生產系統及自然災害狀況：總體評價礦井生產系統的狀況和存在問題。
分述礦井的幾大系統狀況。
⑴、通風系統。主要通風機的配備，礦井通風線路長度、通風阻力、等積孔，在冊巷道總量，巷道失修率；串聯通風情況等；
⑵、防瓦斯災害系統。各礦井瓦斯等級；瓦斯絕對涌出量、相對涌出量；瓦斯突出危險程度；瓦斯事故狀況；抽放系統裝備：型號、數量管路；抽放能力；抽放平均濃度；抽放率；瓦斯突出礦井的防突機構的人員配備等；
⑶、防滅火情況。礦井自然發火週期及等級；自然發火事故的次數；防治自然發火系統的裝備和應急能力等；
⑷防塵系統。礦井的煤塵爆炸指數；煤塵事故及煤肺病情況；礦井總供水主管路的長度、尺寸；採區支管的長度、尺寸；防塵點設定、測塵裝備、滅塵生產及運輸方式等。
⑸防排水系統。礦井地面、井下防排水系統整體情況（地面防洪及疏排水系統通道、翻水站及裝備；井下各水平泵房及裝備及排水量等）；
⑹、供電系統。總述供電能力、供電電壓等級，雙迴路供電情況，上級供電系統的可靠性；礦井向井下供電能力、變壓器型號、主供電電纜的規格、可靠程度；主供電路的檢修和檢查情況等；描述系統參數；
⑺、運輸提升系統。運輸、主提系統、副提系統的提升、運輸能力、排矸能力；運輸、提升設備的型號；設備的執行年限和檢修情況等；描述系統參數；
⑻、應急求援體系和裝備。礦井現有的救護體系、救護隊員數量及分佈；救護醫療裝備情況救護隊人員素質情況（文化水平、培訓狀況）；救護裝備情況；救護訓練和演練情況；
⑼、安全避險“六大系統”情況。①監控系統；②人員定位系統；③壓風自救系統；④供水施救系統；⑤通訊聯絡系統；⑥應急避險系統；簡述各系統的裝備情況，設備型號、配備數量、使用、維護和管理狀況；管理人員、技術人員的素質，配備數量、培訓取證情況。
三、、安全生產科技工作的現狀：
（一）、煤炭產量：總結“十一五”期間產量、進尺
（文字部分總體概括，填附表一說明每年情況。）
（二）、安全生產狀況分析。
1、“十一五”期間安全生產週期，百萬噸死亡率。按礦井分類（瓦斯、頂板、火災、水害、機運、放炮、其它事故）統計－分年度的事故情況。
2、分析事故原因。主要從以下幾方面分析：①違反規程措施、操作規程，或者執行不到位；②現場管理不到位，隱患排查不到位，整治不徹底；③工程質量低劣；④安全裝備不到位；⑤技術檔案和措施不完善及不準確；⑥職工自我保護意識不強；⑦其它
（三）、安全隊伍建設情況。安全管理的體制、人員配備、制度建設。安全投入和安全裝備的情況，礦井的機械化裝備水平。上述與全省、全國、國外平均水平、先進水平比較。
（四）、質量標準化開展情況：總體情況和“十一五”礦井安全質標等級
（五）、礦井基本建設、生產系統的完善所做的工作。
（六）、科技隊伍的建設情況。礦井總人數、工程技術人員的數量、大中專人員數量、佔總人數的比例。初、中、進階職稱人數，佔總人數的比例。
（七）、科技投入和使用情況。技術開發費用的提取比例、總量和使用情況。科技創新、技術革新、小改小革的開展和進展情況。
四、安全生產科技工作的經驗：
1、安全管理的經驗。重點是管理創新、制度創新等方面的工作。
2、質量標準化方面的管理經驗。
2、總結科技隊伍的管理、建設、留人、用人、培養人等方面的經驗；科技投入、費用使用、管理上經驗；
五、安全生產科技工作存在問題：（重點）
1、煤礦安全防災系統及裝備：詳述所有系統當前存在問題；
2、煤礦人員素質：分層次（如：基層工人、中層管理人員、技術人員、等）分析所有存在問題並提出需求；
3、煤礦安全科研、教育及培訓；指出所有存在問題並提出需求；礦井科技隊伍的管理、投入、隊伍的穩定性等方面存在的問題
4、煤礦安全生產責任制：指出所有存在問題並提出需求完善措施；
5、煤礦安全監管體系：指出當前體系中存在問題及缺陷，提出完善體系的條件和要求；
6、煤礦安全求援體系及安全保障系統：指出所有存在問題並提出需求；
7、煤礦安全文化體系：指出所有存在問題並提出需求；
8、幾大生產系統上存在的問題。如：開拓系統、通防系統、提升運輸系統、供電等存在問題。
六、“十二五”期間面臨的問題
（列舉的面臨問題不一定準確，僅是舉例說明）
分析後五年的生產接續和安全生產技術，各大生產系統可能面臨的問題。如：王莊煤礦面臨儲量減少，產量減少後的勞動力管理、安全管理方面的問題；深部開採的防治水問題，礦井煤柱開採的設計和總體規劃問題。拾屯煤礦面臨建築物下采煤，急傾斜煤層採煤方法的完善，礦井生產系統的優化問題等。振興煤礦面臨正常生產與生產能力擴大之間的關係協調，防治煤與瓦斯突出的管理問題，生產系統的完善等。旭東煤礦面臨從上組煤開採轉入下組煤開採的瓦斯治理問題，生產能力擴大生產系統的完善等。
七、安全生產科技“十二五”規劃
（這部分是規劃的重點）
（一）、指導思想：企業安全發展思路
（二）、工作目標：
1、煤炭產量目標：十二五期間的產量、進尺計劃。填附表二。
2、安全生產目標：事故控制目標；監管體制建設目標；規章制度建設目標；安全管理目標：責任制建設、隱患排查治理、反三違等；煤礦災害治理的重點工程；
3、礦井基本建設目標：礦井生產能力的提高（保證）目標，生產系統完善工程，完成時間，努力做到集中組織生產。
4、質量標準化目標：創建質量標準化公司、質量標準化礦井
5、隊伍人才體系建設重點工作；
6、科技創新、技術進步目標；技術裝備目標；
7、職工培訓與教育目標，自培、外培、引進人才等目標；
8、資源的綜合利用和環境保護
9、職工隊伍及生活改善。生產福利設施的完善。
（三）、工作重點：
根據規劃目標、存在問題，按照先急後緩的原則及解決問題的難易程度分系統、分年度進行安排。提出完成任務的人、財、物保障，及完成時間。
八、安全生產科技發展的保障措施。
（根據以上任務提出保障措施。各礦自己列，能量化要儘量靠實量化，以下僅供借鑑）
一、
1、加強對煤礦安全生產工作的領導；
2、強化煤礦安全生產的責任制；
3、完善煤礦安全生產的投入機制；
4、加強人才培訓；
5、強化安全宣傳教育和安全文化建設；
6、加強與科研院所的聯繫與交流；
7、推行職工傷害保險
8、推行安全評價
9、加強監督管理，黨、政、工、團齊抓共管
10、等等
二、
1、加強安全生產技術的基礎管理，完善基本制度，在實施上下工夫。提出具體的操作措施和管理辦法。
2、突出質量標準化管理和企業的精細化管理。創建企業文化，打造一支懂技術、會管理的職工隊伍。
3、加大科技投入和管理。按規定合理提取科技開發費、規劃使用，提取比例。
4、加強科技人員的管理和科技隊伍建設，完善技術管理體系。明確總工程師負責制。給管理人員、技術人員提供施展才華的平臺。及時進行職稱評定和聘用。提高待遇，對優秀人才破格使用。
5、明確重點攻關的項目，重點技術工作。
6、積極推广部推薦的先進設備和先進工藝。（部最近發佈的推廣項目那些能推廣應用的）
7、積極與科研院校合作解決礦井生產中的難題。有沒有列項的項目。
8、研究礦井產量提高、或者減少時產業配套，生產建設安排，勞動安置，地面工業廣場的合理開發利用。
公司安全生產工作計劃 篇8
1、全年計劃每月召開一次安全生產分析會議，分析本單位的安全生產工作存在的不足，確定必要的辦法和措施，傳達團安委會精神，安排各個階段安全生產工作。
2、全年召開職工大會10—12次，組織安全生產集中培訓教育8—10次，在安排工作的同時，同時安排安全生產工作，做到常年監控措施不間斷。
3、全年分四個時期進行各種形式的板報標語宣傳，大力宣傳安全生產的政策法規，安全生產的典型經驗，安全生產的預防措施，提高全連幹部職工的安全生產意識和責任感。
4、全年有針對性的進行廣播宣傳35—45次，做到安全生產工作天天講、月月講，始終敲響安全生產的警鐘，把事故隱患消滅在萌芽狀態，預防和杜絕事故發生。
5、計劃每月對公司安全生產工作進行一次檢查，由專人負責，對查出的隱患及時進行整改，對未按規定要求進行整改的要追究其直接責任。
6、全力做好農牧職工危舊住房的拆遷工作，做到建一戶新房，拆一幢舊房，杜絕隱患，防止事故發生。
7、繼續做好遠離公司營區居住職工用電問題，組織有關人員對不合格的線路進行整改，確保安全用電。
8、對公司的重點部位的安全運作情況及時進行檢查，投入必要的整改經費，避免因小失大而給公司和職工造成巨大的生命財產的損失。
9、全力做好公司的消防安全工作，建立健全組織機構，添置必要的設備和器材，確保全年消防安全工作不失控。
10、做好公司的各項安全生產工作，貫徹團場的安全生產安排意見，及時互通情況，在做好本職工作的同時，力爭全年不發生安全生產事故，爲推動公司的安全生產工作盡職盡責。
公司安全生產工作計劃 篇9
爲強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產工作，確保20xx年總公司安全計劃的順利完成，認真履行安全生產職責，完成如下安全生產計劃：
一、工作方針和指導思想：
堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內容與目標：
1、成立安全領導小組，健全安全生產責任制，層層簽訂安全目標責任書，落實到人，責任明確。
2、認真貫徹執行上級有關安全管理相關檔案和精神，做到令行禁止。
3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌乾淨整潔。嚴格按照“客規”要求，提高服務質量和服務水平，努力爲旅客創造一個良好的候車和乘車環境。
6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規定的車輛，一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規必糾。
8、繼續貫徹執行“以人爲本，防重於搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通幹線正常執行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本着明確責任，落實責任，加強防範的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車，對旅遊包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見後，方可包車，同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產管理規定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進站執行的車輛，（包括；社會、個體、外公司車輛）必須配備有效滅火器（滅火器壓力、合格證、年審標誌符合要求），沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求後方可報班營運。
14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監督”和“三不進站、五不出站”有關規定。
15、加強對本單位公務用車的管理力度，不經過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。
16、堅持安全生產彙報制度，各基層單位每週五上午向總公司經營部彙報一週安全生產經營情況，特殊情況必須在兩小時之內向總公司領導及主管部門彙報。凡不及時彙報，瞞報、漏報者追究一把手責任。