在快速變化和不斷變革的今天，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。相信很多朋友都對擬定製度感到非常苦惱吧，下面是小編收集整理的小學學校校車管理制度（精選7篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
小學學校校車管理制度1
1、本校所用校車須爲按照國家校車標準制造的中小學專用校車。
2、本校校車必須取得公安機關頒發的校車接送牌，並註明行駛路線和編號，在進出校門時必須掛好。未載學生上路行駛時不得使用校車標牌、標誌和停車指示標誌。
3、嚴禁酒後駕車，在接送學生時不準無校車駕駛資質的駕駛員代駕。
4、不開違章車、鬥氣車、故障車、英雄車。
5、駕駛校車時需中、低速行駛，注意避讓，避免急剎，車門車廂未關閉不準啓動校車。
6、按規定定期檢測校車，檢查、保養車輛，保持車況良好內部整潔不出髒車。
7、駕駛員在行車過程中應保持注意力集中，不得有抽菸、進食、接聽手機、聊天等妨礙安全駕駛的行爲。
8、校車上路前必須對車輛的制動、轉向、照明、輪胎，安全門、座椅、安全帶等零部件是否存在安全問題進行排查，不得駕駛存在安全隱患的車輛上路行駛。
9、校車駕駛員行車途中要注意車載各類儀表的工作情況，發動機、底盤是否存在異響、制動轉向系統是否正常。
10、接送學生時需開啓GPS衛星車輛定位導航系統和3g實時監控系統。
11、必須辦理50萬/座的校車座位險及第三者責任保險。
12、車輛未停穩時，禁止開門上下學生，並注意行人和其他車輛動向。
13、校車接送學生遇雨、霧、冰、雪等惡劣天氣時應應加大車輛橫向及縱向距離。
14、校車應在公安部門覈准的線路上行駛，儘量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險路段。
15、在覈準線路上確有無法避開的危險路段，應提請道路或交通管理部門按照標準對上述路段設定安全防護裝置、限速標誌、警告牌等。
16、校車行駛速度不超過60公里，在急彎、陡坡、窄路窄橋、或遇雨、雪、霧、等低能見度氣象條件時，時速不超過20公里；在校內行車不超過5公里。
17、校車隨車需帶好有效滅火器、安全錘、停車警告標誌、急救箱、車內通道禁止堆放雜物保持暢通。
18、校車禁止在接送學生途中進入加油站加油，應在空車時加足油料。
19、校車上有學生、發動機引擎熄滅前，駕駛員不準離開車輛。
20、副駕駛座位上不得安排學生乘坐。
21、校內禁止鳴笛，禁止在校內設定禁行標誌的路段行駛和停靠。
小學學校校車管理制度2
爲確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，特制定如下管理制度：
1、成立學校行車安全管理領導小組，由校長任組長，校車負責老師任副組長，校車帶車老師爲組員。
2、建立教師隨車制度。每輛校車必須有一名帶車教師，負責學生上下車、過馬路和行車過程中的秩序與安全。隨車教師必須認真填寫隨車記錄。
3、校車駕駛員的安全行車規定
(1)駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
(2)不疲勞駕車，不駕駛有問題的車輛。
(3)嚴格遵守交通規則，堅決不違章駕車。
(4)駕駛員工作期間不得飲酒。
(5)經常學習交通法規。
(6)保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。
(7)駕駛員在校內行駛車速不能超於每小時5公里。
(8)載送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。
4、駕駛員接送學生規定
（1）校內：
A．駕駛員進校後不得在校內抽菸，隨地亂扔垃圾，亂吐痰。
B．學生未全部上車前，不得發動車輛。
C．車輛進入校區不準按喇叭，車內不準吸菸。
（2）上下學途中：
A．如有學生家長未在接送地點等候、接回學生，可由隨車老師打電話通知家長，或者將學生送回學校或家裏，絕不可以讓學生獨自回家。
B．若有家長要求駕駛員變更停車點或更改線路，駕駛員和帶車老師不可隨意答應，可請家長提出書面申請，經校方與車管部門協商研究同意後方可更改。
C．駕駛員應按校車行駛表的時間準時到達停車點，若提前到達的應在確定學生全部到齊後方能開車，否則仍需等候至預定時間方可開車。
5、駕駛員職責
（1）校車駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。
（2）駕駛員應愛護車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件及性能，保證行車安全。
（3）駕駛員出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或檢修。出車回來要檢查存油量，發現油量不足，應立即加油，不得將學生載入加油站加油。
（4）駕駛員發現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，以免延誤接送學生。
（5）駕駛員對車輛的各種證件的有效性要經常檢查，帶齊證件才能出車。
（6）駕駛員對師生應熱情服務、禮貌相待，言行舉止文明。
（7）駕駛員接送學生要準時出車，不要誤點，以免影響學生的學習和休息。
小學學校校車管理制度3
爲切實加強中小學校和幼兒園校車交通安全管理，規範校車運營行爲，消除校車交通安全隱患，有效預防校車的道路交通事故，保障中小學和幼兒園師生的人身安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、20xx年國務院617號令《校車安全管理條例》和公安部20xx年123號令、124號令等法律法規的相關規定，結合我縣校車安全管理實際，制訂本制度。
一、校車安全管理
1、學校使用和配備的師生接送車輛必須是縣教育行政主管理部門、縣交通管理部門和縣人民政府籤批備案的專用校車，駕駛人必須具有校車準駕資質，即要具備20xx年國務院令第617號《校車安全管理條例》和公安部20xx年123號令124號令規定的校車使用標準和駕駛人資質。
2、使用專用校車的學校（幼兒園）要建立以校（園）長爲組長的校車安全管理工作領導小組，並明確專人具體負責學校校車的安全管理，建立健全校車安全管理制度和檔案。
3、學校要科學嚴密地制訂本校（園）校車安全管理制度，制定學生乘車定車、定座安排表，落實班主任老師、值班值勤老師、跟車護送老師和駕駛員在校車執行安全管理工作中的崗位職責，簽訂責任書，做到職責明確、分工到人。
4、學校每月要召開一次校車安全例會，認真研究做好校車師生接送管理和確保安全執行的對策。對單位無法解決的問題，要及時報告當地人民政府和上級有關職能管理部門，會議有具體詳實的文字記錄。
5、要根據校車法定核載人數以及學生居住地分佈等情況，認真確定每輛接送車的學生乘載數。認真填寫具體的車次乘車學生名冊，做到定人、定車、定座、定線路。校車接送師生線路及停靠點需經縣交管部門審批，禁止在批覆以外的線路和站點執行及停靠。
6、學校校車應按規定時限參加機動車驗審、交足保險並依法交納規費，凡證照不全或有效期滿後不及時補辦的，校車必須停止營運。
7、學校應對班主任、跟車護送老師、駕駛員每學期組織進行不少於二次校車安全培訓教育，教育培訓應有圖文資料記載。
8、校車出行前必須對車輛性能進行認真的安全檢查，做好檢查記錄，及時排除安全隱患。因發生故障一時無法排除時，校車必須停運並及時將資訊告知學生家長，同時，作好學生護送工作，確保學生上（放）學安全。嚴禁校車帶病執行。
9、學校要提前合理編排好學生接送車輛老師跟車護送值班表，確保每天學生上（放）學乘車途中都有一名責任心強的老師負責維護上下車秩序，並跟車全程護送。跟車護送記錄必須在本人完成接送任務親筆簽字後方可交接，要做到前後銜接，一張不缺。
10、學校要建立健全校車安全管理臺帳，尤其要完善校車車況安全檢查、行駛、學生乘車、接送管理制度等臺帳資料，保證學生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。
11、學校應設有場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標誌鮮明、安全穩靠的校車專用停放場所，並明確每一輛校車相對固定的停放地。
12、學校一旦發現外有拼裝車、報廢車、農用車、電瓶車、摩托車、小面的等不合法或不具備接送學生資質的車輛運載學生，要勸誡學生拒乘並立即報告當地政府和有關職能部門依法查處取締。
13、認真制定突發事故應急預案。學校要針對接送學生校車途中可能發生的情況提前制訂應急處置預案，確保一旦發生事故，能在最短的時間裏最有效地組織搶救並進行善後處理。在第一時間內向當地政府、上級主管部門和職能部門上報事故情況，以便各級形成合力，共同應對突發事件，降低事故損害，保持社會穩定。
14、突遇惡劣天氣，學校應採取停課、調整上課時間等措施，確保安全，並告知學生家長，校車停運。
15、嚴禁租用、租借校車。嚴禁將校車用作其他用途。學校（幼兒園）放假期間，校車要停運保養，禁止將校車用於其他用途。
16、按照“一人一車一檔”要求健全校車檔案，並按時整理更新上報鄉鎮中心學校、縣教育局和縣交警部門備案。
17、自覺接受當地政府及相關部門的檢查指導，並對存在的問題及時整改。
18、學校每期末將校車安全執行總結情況上報轄區中心學校備案
二、校車駕駛人的聘用、審覈確認及培訓教育
19、嚴把駕駛員資質關。校車駕駛員需證、照齊全有效、凡有酗酒、嗜賭和吸毒史及心理障礙等精神疾患者以及影響安全駕駛的生理疾病患者，不得擔任校車駕駛員。學校要預防和堅決制止校車駕駛員酒後開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行爲，一經發現要立即停運，並協助有關部門嚴肅查處。
20、校車駕駛人實行一正一副制，校車駕駛人須具有校車準駕資質，實行人車綁定，保持人、車的.相對穩定。學校（幼兒園）聘用、更換校車駕駛人，要報交警大隊和教育局審覈確認備案，同時，對不再從事原校車駕駛的駕駛人應報交警部門註銷其本校車駕駛資質。
21、中心校要定期對轄區校車單位負責人和校車駕駛人進行安全教育培訓。學校，幼兒園應每月對駕駛人進行一次安全教育，對駕駛人有交通違規現象的要進行強化教育培訓，並責令改正。對不服從安全管理的駕駛人，要堅決辭退。
22、校車單位負責人和校車駕駛人要積極認真的參加相關管理部門組織的安全培訓，提高安全意識和安全技能。
三、校車安全檢查
23、校車的安全技術狀況必須符合國家標準《機動車執行安全技術條件》，校車門窗玻璃、座椅座墊及三防工具必須配備齊全，並配備有效的消防器材，保持車輛整潔。
24、校車單位應每月對校車進行一次檢查、保養、維護，使校車隨時保持良好狀態，確保行駛安全。檢查資料完備。
25、除正常的定期檢查外，校車每學期開學前應當進行一次全面的安全性能檢驗，檢驗合格後，方可投入使用。每天校車出行前必須對車況進行安全檢查，並如實填寫檢查記錄。
26、校車檢查要有完整的記錄資料，並存入本單位校車交通安全管理檔案。
四、校車安全行駛
27、全縣所有校車必須統一規範安裝“校車執行軌跡監控系統（北斗導航系統）”，並確保全天24小時接受適時監控。
28、學校應當向縣交通管理部門書面報告校車行駛的路線和停靠站點，經審批後執行。校車必須嚴格按照審批路線、停靠站點執行。
29、校車接送學生、幼兒時，應當嚴格按照法定核載人數載人，嚴禁超載。
30、除駕駛人員外，學校、幼兒園還應安排人員隨車護送，隨車護送人員負責維持車內紀律、人數的清點、學生的交接、處理突發事件、制止校車駕駛人的交通違法行爲。
31、校車駕駛人應嚴格執行123號令和124號令車安全執行規定，謹慎駕駛，確保校車交通安全，嚴禁超速超載、酒後駕駛、疲勞駕駛、駕駛校車時聊天、接打手機等交通違法行爲。
32、嚴禁將校車交給無駕駛資質人員駕駛，嚴禁交給非本車專職司機駕駛。
五、校車安全管理責任
33、學校校（園）長爲所在學校學生接送車輛即校車交通安全的第一責任人，對校車安全執行工作全面負責。具體從事此項工作的教職工爲直接責任人。中心學校負責對轄區學校校車進行督查監管，中心校校長是轄區學校校車安全督管第一責任人。
34、中心校學年初要與轄區校車學校負責人簽訂安全責任書，校（園）長在每學年初開學第一週內，完成與具體管理人、班主任老師、跟車護送老師、校車車主、駕駛員、乘車學生家長等簽訂校車安全執行和學生乘車組織管理責任書。
35、教育局與各縣直學校鄉鎮中心學校簽訂校車交通安全管理責任書；學校、幼兒園要與校車駕駛人簽訂安全行車責任書，租用校車的還必須與租賃單位簽訂安全責任書，逐車逐人明確安全責任。
36、教育局或相關職能部門對學校落實校車安全管理制度和責任情況進行檢查，對管理制度不健全，責任不落實，違規操作的，責令整改並予法規處理，對嚴重違規的民辦學校將予以吊銷辦學許可。
37、對校車發生交通安全責任事故的，要實行責任倒查，依法依規嚴肅追究相關人員的責任。
六、附則
38、本制度從印發之日起開始執行，本局原校車管理相關制度同時廢止。
小學學校校車管理制度4
爲了充分發揮廣大人民羣衆對校車安全的監督作用，進一步規範校車執行，確保學生乘車安全，根據《校車安全管理條例》，特制定本制度。
一、受理內容
1、校車未嚴格按照覈定載客人數載客、超員的；
2、校車沒有按規定停靠站點停靠，導致學生上下車及過馬路存在安全隱患的；
3、校車駕駛員存在身體、心理不健康現象的；
4、校車駕駛員存在酒後駕駛校車行爲的；
5、校車駕駛員存在態度惡劣、打罵學生行爲的；
6、校車駕駛員患有妨礙安全行車疾病或過度疲勞駕車的`；
7、校車出現超速、闖紅燈等交通違法行爲的；
8、校車接送學生時無隨車照管理員跟車的；
9、校車未按覈定線路行駛的；
10、無校車準駕資格駕駛校車的；
11、無牌無證車輛、報廢車輛、非營運車輛等未獲校車許可運載學生的。
二、舉報方式
舉報人可採用書面報告、電話、電子郵件、走訪等形式向當地政府、縣校車辦、縣交警隊等相關職能部門反映情況，提出建議、意見或投訴、請求。
三、舉報受理
1、對於舉報情況，如實記錄，併爲舉報人保密。
2、對舉報人不願公開身份的應尊重舉報人的權利。
3、對舉報內容不屬於本部門受理的情況，由部門負責人向相關領導反映、及時處理。
四、舉報處理
相關部門接到校車違規舉報，必須按規定對舉報情況進行覈實，對一般舉報情況在當天內處理完畢，對情況特別嚴重，事故隱患較大的舉報，爭取在最短的時間內處理、整改完畢。
小學學校校車管理制度5
爲確保校車的安全執行，切實保障學生的生命安全，按照市綜治辦、市學校及周邊治安綜合治理暨安全文明校園創建工作領導小組辦公室、市教育局、市交委、市公安局交管局《關於進一步加強中小學校及幼兒園校車安全管理的通知》（武綜辦發［xx］3號）要求，制定本制度：
1、成立學校校車安全管理領導小組，由校長任組長，各部門主任爲組員。負責領導、督促、檢查校車安全管理工作，每月進行一次校車執行情況檢查，並作好記載。
2、簽訂校車租賃合同。聘用校車駕駛員報上級教育行政主管部門審查備案，經交管部門進行資質審覈合格。校車行車時間、路線和停靠站點，經交管部門審覈確認後執行。
3、建立校車檔案，並報教育行政主管部門備案。
4、建立教師跟車管理制度。派專人每日跟車，負責清點乘車人數、維護乘車秩序與安全。制止超員、無證駕駛和酒後駕駛。跟車教師必須認真填寫安全日誌。
5、定期對學生開展《道路交通安全法》宣傳教育活動，提高學生交通安全意識，自覺遵守乘坐校車的相關規定。每學期不少於四次。
6、經常督促駕駛員檢查車輛安全狀況，保障行車安全。組織駕駛員進行安全培訓，增強駕駛員安全責任感。每學期不少於兩次。
7、建立交通安全事故應急處理機制。
小學學校校車管理制度6
一、學生應按照規定時間在指定地點依次排隊上車，上車後服從班車長和司機的管理，按座位就座;車輛行駛時不準離開座位前後走動，車輛未停穩，學生禁止上下車。
二、學生上下車時要注意過往車輛，不準盲目奔跑或橫穿馬路，以免發生意外。
三、學生憑卡乘車，乘車卡是乘坐班車的唯一憑證，無卡不準乘坐;若乘車卡丟失請及時聯繫所坐班車司機補辦，以免耽誤乘車。
四、學生要愛護車內設施，禁止損壞。如有損壞，照價賠償。損壞車內設施的學生移交學校政教處進行處理，並將其行爲計入學生檔案。
五、嚴禁學生在車內寫作業，嚴禁使用小刀和筆，嚴禁食用帶扦子的小食品，如肉串等。上述存在尖銳棱角的物品，極易在行車中遇特殊情況採取緊急制動時對學生的身體造成嚴重傷害。如有發現違規者一律全校通報批評，拒不改正將取消其乘坐班車資格。
六、學生乘車時不許大聲喧譁打鬧，更不允許搶佔座位，以大欺小，威脅恐嚇年齡小的同學。學生乘車時要注意文明禮貌，互相關心照顧和幫助，發揚助人爲樂的精神。
七、嚴禁將手、頭等身體部位伸出窗外，以免發生意外.禁止食用小食品，向車窗外拋物，不得在車上吐痰、亂扔垃圾。
八、嚴禁攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險品及有損身體健康的物品上車(包括刀具等)。
九、如發生交通事故、火災等意外時，學生要服從駕駛員和班車長的指揮，不要擁擠，有序疏散。
小學學校校車管理制度7
爲切實加強校車安全管理工作，預防和杜絕安全事故，保障學生乘車安全，創辦促進人民幸福的教育，根據國務院《校車安全管理條例》和諸城市人民政府辦公室《關於印發<諸城市接送學生車輛配備管理實施方案>的通知》(諸政辦發[20xx]53號)要求，結合學校實際，特制定本制度。
1、學校要建立以校長爲組長的學生接送校車安全管理工作小組，具體負責學校校車的安全管理。校長是所在學校接送學生校車交通安全的第一責任人，對校車安全執行工作全面負責。具體負責此項工作的教職工爲直接責任人。
2、校長在每學期第一週內，與校車車主、司乘人員、班主任、管理老師、學生家長等簽訂校車安全執行和學生乘車組織管理責任書。
3、學校認真研究做好學生接送車管理和確保安全執行的對策。學校有責任對校車進行正常管理，校車車主及司乘人員要接受學校管理，共同維護學生安全和學校聲譽。學校每季度至少召開一次校車管理工作專題會議，研究接送學生中出現的問題，認真總結經驗，提出整改要求，及時消除隱患，並有文字記載。對學校無法解決的問題，要及時報告鎮中心校和鎮人民政府。
4、學校要建立健全學生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善校車行駛、學生乘車、接送管理制度等資料，管理老師每天監督並指導跟車人員認真填寫有關跟車表冊。
5、科學嚴密地制訂學生乘車定車、定座安排表，落實班主任、值班老師、管理老師、校車車主和駕駛員在校車安全管理工作中的崗位職責，做到職責明確、分工到人。
6、堅決實行學生乘車實名制，根據接送車輛核載人數以及學生居住地分佈等情況，科學合理地確定每一輛學生接送車的乘載人數，做到定人、定車、定次、定時，將乘車學生名單、司乘人員、車號、車次等登記造冊建檔。校長把關、管理老師認真核實每次學生乘車情況，從源頭上杜絕學生接送車輛超員現象，並有序地做好學生乘坐校車的管理工作。
7、學校配合有關部門對校車車主、司乘人員進行各項安全教育，將乘車安全納入對學生行爲習慣及道德品質的養成教育之中，規範學生乘車的行爲習慣，並實行乘車安全警示制度，按時強化學生的安全教育，教育學生安全、文明、有序乘車，提高安全意識，抵制各類交通違法行爲。
8、學校不得提早或延遲放學。學校要提前合理編排好接送車輛護送值班表，確保在學校管理職責範圍內有責任心強的老師負責學生早上下車後和放學上車前的管理工作，做到不亂跑、不打鬧、不隨車追跑，並維護上下車秩序。
9、學校應向車主提供場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標誌鮮明的校車停放場所，並明確相對固定的停放地。
10、嚴把駕駛員資質關，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神病患者，不得擔任接送學生駕駛員。學校要預防和堅決制止接送車駕駛員酒後開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行爲，已經發現立即上報公安交通部門，並協助有關部門嚴肅查處。
11、建立校車與學校、乘車家長與學校、乘車家長和校車的聯繫制度。確保一旦有任何事件發生，可以及時聯繫處理。
12、校車因發生故障、路況等原因無法按時執行，校車車主設法調用別的合格車輛應急接送，或通知家長設法解決。突遇風、雪、雨等惡劣天氣，由學校上報教育局同意後，方可調整作息時間或停運校車。
13、認真制定突發事故應急預案。學校要針對學生接送途中可能發生的情況提前制訂應急處置預案，確保一旦發生事故，能在最短的時間內最有效地組織搶救並進行善後處理。在第一時間裏向當地政府、上級主管部門上報事故情況，以便形成合力，共同應對突發事件，保持社會穩定。