在現實生活或工作學習中，大家對徵文都再熟悉不過了吧，徵文一般都具有精彩的開頭，給人耳目一新的感覺。相信寫徵文是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編爲大家收集的地鐵接軌夢想徵文，希望對大家有所幫助。
地鐵接軌夢想徵文1
地鐵，是城市交通的重要組成部分。而我們所在的城市——深圳，有着四通八達的地鐵，可就沒有一列地鐵是通往蛇口的。但在不久前，一輛通往蛇口的地鐵開通試執行了，把蛇口一下子拉近了與深圳的距離。現在起點站是赤灣，終點站是世界之窗，以後蛇口線將會擴建，可以通到市區呢!
今天，媽媽對我說：“珈珈，今天我們去坐地鐵吧!可以感受一下深圳的城市氣氛。”我點頭答應了，我和媽媽來到了海上世界的地鐵站，周圍顯然沒有完整理好，還有工人在旁邊挖一條深深的通道，鐵鍬鏟一下，弄得塵土飛揚。進了地鐵站，看到並沒有多少人來乘地鐵.地鐵站很乾淨，也很方便，走一小段路就可以到了列車的站臺。現在是試運營，列車每隔10分鐘纔來一班。
坐上了列車，向四周看看，人很少。過了一會兒，列車開動了，列車快速的向下一站駛去，我開始打量起列車來，銀色的凳子，銀色的欄杆，還有一塊透明的玻璃擋在座位的兩旁，斜上方的兩側都分別有兩個小電視，播放着乘地鐵的一些知識，電視的右邊就是路線圖，標清了每一個站，而門的上面也有一個小電視，裏面寫着下一站是什麼，還有各個出口通向哪裏，整個車廂顯得整潔無比。
坐在車上的人也很文明。他們不會把垃圾丟在地上，也遵守規定在車廂內不亂吃東西，如果人滿了，一些人會給老人讓座。乘了這趟地鐵，我最大的感受就是：深圳人的素質比上海的要好。深圳的地鐵裏沒有一點垃圾，但上海的地鐵裏滿是垃圾，撿也撿不完。深圳人會給老人讓座，但上海人卻不會。而且深圳人很遵守地鐵的一些規定，而上海就不一定了。
地鐵，城市交通的紐帶，它如同一條飄逸的綵帶，穿越着美麗的深圳!
地鐵接軌夢想徵文2
我是個湖北人，我愛着我的家鄉，同樣我愛着地鐵，我做夢都想有一天成爲一個地鐵族，從小我就喜歡火車，這麼多年我也對軌道交通一直很關注，今天我特別想說點我自己想說的話。我一直生活在湖北黃石，我深愛着這裏，並且看着這個城市一天一天衰落，心裏不是滋味，記得20xx年武漢開始修輕軌，我很高興，每次都去觀看它的進度，當然我一年去省城的機會是有限的。我最夢想有一天黃石也擁有城市軌道交通，那個時候甚至幻想沿江鐵路修建成輕軌。可以從大橋坐輕軌去西塞山，這個就是我的地鐵夢。
20xx年9月28日在我生日那天，湖北第一條城市軌道交通，省城武漢的軌道交通1號線開通了，那個時候我只想當考上大學，以後能夠經常去坐坐地鐵，並能夠以後在那裏生活。。。這個開始了我的第二個地鐵夢......
20xx年9月12日，我永遠記得這天，我高考敗北後全省那麼多高校沒有一個是我的容身地，我在絕望的時候我離開了湖北，坐上了火車來到了成都，我對這個我的第二故鄉充滿了感激之情，我在這裏得到了“重生”下了火車我就被這個天府之國所感動，我愛上了這裏，下了火車就看到了成都火車站的地鐵站，這個讓我充滿了激動，我知道我可以過了幾年後坐上地鐵，又一次我的地鐵夢來了。
今天，我來到了成都已經過去三年了，我已經深深愛上了這片土地，甚至我張口閉口都是成都話，我甚至我都忘記了我是外省人了，我把這裏就看成了家鄉，對這裏我充滿了感情，可是要畢業了，專升本考試只有5%的錄取率，我祈禱了，我祈禱我能上榜，我不是奢求，我只是想能夠在今年10月1日能夠坐上成都地鐵1號線，完成我的夢。我對着上天祈禱，讓我留下來吧?爲了地鐵我等了3個3年。
地鐵接軌夢想徵文3
現在科技發達了，科學家們也研究出了一種新型的交通工具——地鐵，據說地鐵比在陸地上行駛的汽車還要快上十幾倍呢！原本乘汽車要三十分鐘的時間，而乘坐地鐵只要七八分鐘就能到達目的地。
今年寒假我有幸和爸爸媽媽一起到上海乘坐了地鐵。
這天晚上天氣涼爽，我和爸爸媽媽從舅舅家走出，準備上南京路步行街去玩玩。
我們出了小區，步行來到了一個路口，只見路旁有一個山洞一樣的“口子”張開，上邊寫着“中山北路地鐵1號站”，聽了爸爸的介紹，我才明白，原來這是乘坐地鐵的入口。我們隨着人流走了進去，只見裏非常寬敞，感覺涼絲絲的。我跟着爸爸媽媽買了票，進了第二個入口。乘着電梯往下走，來到了地下第二層——候車大廳。只見大廳兩邊各有兩根供地鐵經過的鐵軌，怪好玩的。突然耳邊傳來了一陣巨響，我害怕得躲到爸爸身後，爸爸一把把我拉出來，告訴我這是地鐵快要進站了。
地鐵進了站，我和爸爸媽媽隨着人流上了車，各自找了個位子坐下。“呼嗚……”地鐵開始前進了，這時傳來了一陣清脆的聲音：“各位乘客請坐好，地鐵開始前進了”。我聽了，連忙抓住邊上的鐵桿。過了幾十秒鐘，我感覺地鐵還是沒起動，嘴裏嘀咕着：“這分明是騙人的，等了這麼久也不見動靜”。爸爸看了看我，笑着說：“傻孩子，是車子開得太快了，才使你感覺不到的。不信你看窗外。”我聽了，轉身一看，只見窗外一明一暗，一眨眼的工夫就過了一個站，看得我眼花繚亂。這時，那陣清脆又親切的聲音又出現了：“南京路步行街到了，要下車的乘客請做好準備”。“嗚——”地鐵停了，門快速自動開啟了，我和爸爸媽媽下了車，走上了地鐵口。
一到路面，我就迫不及待地問爸爸：“地鐵爲什麼能開得那麼快？”爸爸說：“這是因爲地鐵有屬於它自己的一條道，而這條道是筆直的，並且都是用特殊的材料鋪成的，所以省力又省時”。我聽了，不禁讚歎已，“這是多麼偉大的發明啊！”
地鐵接軌夢想徵文4
一天晚上，我們正龜縮在一間房間裏孵着空調，舅舅不知從哪扇門闖了進來：“走，我帶你們坐地鐵去！”
那時地鐵還是稀罕物，前不久剛通車了2號線，恰好有一站建在外婆家附近，然而我們還沒有機會坐過。舅舅長得高高瘦瘦，臉上沒什麼肉，因而五官特別明顯，或許是因爲這個說話也顯得有些瘋瘋癲癲，譬如後來把“微波爐”唸作“微爐波”，把“易初蓮花”改成“易花蓮初”，在上海話裏卻頗合韻腳，彷彿一種新的修辭手法。最關鍵的，舅舅一些膽大的想法往往可以實現，我們便很放心他的計劃。這樣，我們，我與哥哥，便跟着去了。
地鐵車廂空蕩蕩的，我們所在的車廂，連同前後的，只有我們三個人，或許是剛通車，或許是天黑了，又熱，沒有什麼無聊的人像我們這樣，爲了乘地鐵而乘地鐵的。我甚至懷疑整輛車上只有我們，還有司機。舅舅憑他一貫的本領說服了站臺工作人員不收費，彷彿這都是理所應當的。其實地鐵上已經有了空調，冷氣打得很足，可比樓下坐着藤椅搖着扇子要涼快得多，有一會兒我甚至無法理解爲什麼大家不來坐地鐵，可當我想到我一個人也不可能叫得動所有的街坊鄰居，而坐不坐得上地鐵在我看來簡直代表了親近的優先級，我便作了罷。
地鐵移動起來的時候我漸漸有些明白了。車窗大得可以躺下一個人，然而外面是霍霍地黑，淡黑中隱隱有幾條更黑的線。我在車廂裏坐着，耳邊風聲不絕，卻完全喪失了判別自己身在何處前往哪裏的能力。黑暗，連綿不絕的黑暗，相比之下打着光的站臺彷彿只是緩衝，甚至是大煞風景的懦弱。
是了，地鐵終歸是地下的住民，是黑暗裏的土着，許多年以後，當人們以越來越不堪的方式擁擠上已經四通八達的地鐵時，他們在意的也只是目的地：疲憊地靠在近廣告牌的車門上閉目的白領，插着耳機盯着手機從不伸手握住欄杆的青年，焦黑的手放在包帶上彷彿隨時要被趕下車的農民工。每個人都看似很安靜，然而沒有人聽得清地鐵的報站；報站的女音顯得那麼靦腆而羞澀，然而每個人都緊緊繃着自己下車所在的弦。車停了站，裏面的人費了大力氣才把自己從包與包中，人與人間夾了出來，而外面的人則見縫插針地往裏面站——他們在人與人的裏面，已然看不到黑暗。
這樣便有了一股諷刺的矛盾，慢慢在我現在呆的車廂裏醞釀：我的周圍沒有什麼人，風聲也掩蓋不住輕柔的報站聲，然而我是沒有目的地的。我只是來體驗地鐵，現在我正在體驗黑暗，從黑暗中呼嘯而過的感覺。這感覺在十年後人們已經無法體驗，而或許正因爲此，他們從一開始就沒有產生體驗的需要，只有到達的需求。東方路站，我們的開始與結束，在十年後改成了世紀大道站，成了四條線路的交匯點。人們從這裏去往各處，又從他處趕來這裏；十年前這頂上是一個大型華聯超市，人們在地面上，在太陽下推着手推車滿載而歸，而因爲要改造地鐵線路，地下的空間結構似乎不足以支撐起一家超市，現在頂上成爲了永久的工地，至少在我眼裏它已經鼓搗了五年。我總覺得，是黑暗吞噬了地上的一切，包括人們。可黑暗仍未滿足，還在擴張，它由通向蜘蛛巢的小徑般簡直讓人感到不存在，變成了蟻巢的通道。我不恐懼黑暗，那時是好奇，現在則是敬畏。
那次地鐵之旅結束得很愜意，甚至令人感覺不到結束。從頭至尾沒有人說什麼，蜂鳴器與穿堂風還在試探着我們，就像我們在試探它們，舅舅在試探乘務員。那是我唯一一次免費坐地鐵，我想那是黑暗給的恩惠。站頭後的美白廣告效果逼真，可靠在門上的青年只是閉着眼，想着自己的終點站。
地鐵接軌夢想徵文5
天下午，我和兩個同學參加了鼓樓地鐵站的宣傳文明青奧活動。
我們接受了安全與服務知識的培訓，穿着統一的服裝後，我們一人拿着一個牌子，上面分別寫着：有序排隊，先下後上和左行右立。之後，我們就迫不及待的衝向地鐵站處內等待着地鐵的到來。只要一有地鐵進站，我們就大聲喊起口號：有序排隊，先上後下！左行右立！乘客們聽了都很自覺的遵守秩序了。剛開始，我們都還很緊張，低着頭，不敢大聲說話，但後來一次比一次大膽。有的人還沒等我們講完就不耐煩的走開了，但我們並沒有放棄，繼續尋找我們的下一個目標。我看到有一個老奶奶在下車區等車，便立馬跑上前去，跟老奶奶講了我們的口號後，她很自覺地站到等候區內了，我心裏像吃了蜜一樣的甜。但後來就不是那麼順利了，每每都被人拒絕，在看看我的那兩個同學，她們好像也不是怎麼幸運。不過我們還有另一個好辦法：我們把幾十份地鐵宣傳單紛紛發給來往的人，邊發邊講我們的宣傳口號。果然，這樣的辦法比我們光宣傳有用多了。許多人都接受了我們的方法。
這次的活動，我們非常開心，有機會我們還要參加這樣的公益活動，多爲社會做貢獻，並且學習更多的地鐵文明知識！實現我們的夢想。
地鐵接軌夢想徵文6
在地鐵裏，遇到了一些人，也錯過了一些人，也有過很多的願景，也破滅了很多期許。也許你在地鐵裏，遇到過心儀的女孩，卻與她在下一站錯過，你可能感恩過那個讓連連瞌睡的你暫歇的有力肩膀，醒來卻錯過了一句感謝。
在地鐵裏，總有一刻，讓你覺得這個世界滿是陽光。遇到那個地鐵站內茫然失措，不知道如何買票乘坐地鐵的男孩時，馬上就要遲到的周春花還是選擇了停下來幫助他，自己小小的善舉舉卻給這個第一次來深的少年以前行的力量。多少年過去了，少年依然在講起這件事。
在這個微型的小社會裏，每一個人都是參與者，每一個人都是旁觀者。早起擠地鐵的冷芳，喜歡觀察着地鐵裏那些和他一樣在爲生活努力打拼的人。看到一個20多歲的年輕人蹲在地鐵的角落裏打盹兒，冷芳遞上了手裏的報紙。“現在我也忘不了他的眼神，或許是感激吧，好溫暖”。很多人和管啓富一樣，懷念着初來深圳打拼的時光，回憶着地鐵上那些美麗的邂逅，更希望儲存那份努力向前的初心。
地鐵正在成爲一個城市都市化的象徵，在爲我們提供便利，改變生活的同時，也會給我們帶來更多的寶貴的回憶。在這個流動的空間裏，頡取的瞬間就可分享出一個個活色生鮮的世界來。
地鐵接軌夢想徵文7
“等到20xx，我們該60多歲了。牽着你的手，坐着地鐵，去我們想去的地方。看日出時的黃鶴樓，吹夏夜裏的江風，吃美味的小龍蝦。”夢想成員潘麗娜說，她希望未來，一直有愛人陪伴。“中國好兄弟”劉培、劉洋在留言板上寫下“希望父親早日康復，全家都能夠幸福……希望武漢的明天會更好，早日實現大武漢的復興夢。”
“我有一個作家夢，走在武漢的大道上，一路伴着花香，用手中那支平凡的筆寫着。就如同小草有一個鑽出泥土的夢想，每一粒種子都有長成參天大樹的夢想。”夢想成員姚燁的夢想20xx寫得純真、浪漫。
“20xx年，我想地鐵像電梯，可以在任何一層樓停；20xx年，我想地鐵可以在穿越長江的時候，是像海洋世界一樣，有藍藍的水、美麗的魚兒……20xx，可以有外星人和我們一起坐地鐵。”在小朋友吳晨的夢想畫作中，一列列地鐵豎起來了，直插天空，車外飄着五彩的雲。
“我想未來爲地鐵插上一雙翅膀，讓地鐵飛上銀河，讓乘客們去觀賞外太空的美景……我希望未來大家出門首選地鐵，減少空氣污染，每天都能看到藍藍的天空。”夢想成員李舒霏這樣表達她的夢想。
《大手牽小手，文明低碳出行》，青山區新溝橋小學一年級學生王乾宇將夢想繪在了畫板上，小學生們向着國旗敬禮，地鐵載着夢想一路飛向月亮城堡。“用禮儀規範言行，用文明美化心理。”孩子的媽媽陳娟說，畫面靈感來自文明城市創建和武漢精神，兒子則發揮他的想象力，用一個星期創作了這幅作品。
200個家庭奔向夢想20xx
昨天上午10點，在“奔向20xx，夢想出發”江灘健康跑活動現場，200個“最美家庭”組成的龐大隊伍，從市政廣場出發，沿着江灘公園綠道一路向北過三陽路口，然後返回起點，循環慢跑里程達2。5公里。來自棋盤街小學的五年級學生陳奕帆最終奪得第一名。
在一片歡聲笑語中，衆多孩子在家長的陪同下，和各行各業的熱心人士及志願者一起，出色完成了這項互動任務。爲“暢想20xx——千家萬戶共拼地鐵夢之牆”這場大型地鐵文化公益活動，畫上了圓滿的句號。
地鐵接軌夢想徵文8
地鐵，那些深埋在地下轟隆穿行的火車，在我眼裏，就像電影《馴龍高手》裏在夜間疾速飛行的沒牙龍一樣，充滿了神祕和未知。因爲媽媽出國訪學的機會，我在美國生活了一年，大人們熱衷光顧的旅遊景點、折扣商城，我絲毫不感興趣，倒是對有百年曆史的紐約地鐵樂乘不疲、流連忘返。那時我就想，啥時候在青島也能坐上地鐵啊？
所以，當聽到青島地鐵3號線即將開通的消息，你就能想象我的興奮之情了吧。而且我們學校旁邊就是地鐵站！哇！我恨不得立刻就去體驗一把。
地鐵開通這天是個週日，我早早就拉上爸爸媽媽去“嚐鮮”。進了車站，嶄新的扶梯、明亮的大廳映入眼簾，大家在安保人員引導下，有序地進入候車站臺。很快，一列靚麗帥氣的列車駛來，準確地停在我們面前，車門緩緩開啓，讓我又想起在紐約乘地鐵的場景。
列車迅速開動起來，飛快地駛入黑暗的隧道，這時兩邊的LED廣告箱照亮了整個隧道，顯得分外搶眼。車速很快，但執行很平穩，就連平時經常暈車的媽媽都沒有一點不適。
廣播裏播音員甜美的聲音響起，預示我們也該下車了，但我還是戀戀不捨，真想就這樣一直坐下去啊！
我家離學校其實只有三站公交車的距離，可是自從地鐵開通後，我竟捨近求遠，每天揹着沉重的書包去趕地鐵，坐一站下車，然後再“換乘”公交車坐一站到家！雖然這事說出來有點難爲情，但我對地鐵的偏好可見一斑。爸爸媽媽見我這麼喜歡地鐵，也就默許了。
與紐約老舊的地鐵相比，青島的地鐵雖然歷史短暫，線路也遠沒那麼複雜，但正表明我們未來的地鐵有宏大的藍圖可繪啊！而且我們的地鐵嶄新、漂亮、親切，充滿朝氣，洋溢着濃濃的人情味。
地鐵接軌夢想，下站連通希望。
我們的地鐵選在寒冬開通，下一站當然就是綠意盎然的春天。讓我們共同祝願我們的交通更加安全快捷，祝願我們的城市更加文明富裕、繁榮美好吧。
地鐵接軌夢想徵文9
到上週六爲止，我一共坐過兩次地鐵。
第一次是跟爺爺去上海蔘觀世博會，在南京停留時，姑姑帶我們坐過地鐵，當時並沒更多的感受和體會。
這一次即在北京乘地鐵，因爲堂弟的幼兒園老師要講大衆交通這一課，作爲親子教育，必須由父母帶自己的小孩乘公交或地鐵，當然少不了要講“親身體驗”。我和弟弟坐的那趟地鐵，乘客可真不少。
我們剛剛上車，就有一大批後來者擋住了我的視線，但車裏的人很守規，中年人給老年人讓座，青年人照顧小朋友，北京精神在地鐵裏隨處可見一斑。嬸嬸告訴我們;城市大，汽車多，道路擁擠，空氣變壞。
我想這也是有實力的城市發展地鐵的原因之一吧。
地鐵接軌夢想徵文10
隨着成都的日新月異，城市越來越大，可是交通卻越來越擁堵，上班族的清晨啊，變得越來越緊張。我去過那麼多的地方——香港、北京、新加坡，那裏到處都是地鐵，地鐵遍佈了城市的每一個角落，我們大家都昐望着地鐵的到來。
現在……
地鐵，這一讓四川人期待多年的夢想，已經變成了現實。地鐵的到來拓展了人們的生活空間，無論地鐵以後延伸到哪裏，生活空間也就會延伸到哪裏。隨着地鐵的開通，人們不需要再在工作和住宅中間權衡利弊遠近，將有更多市民會考慮把工作和生活的空間分別對待。這也將成爲人們一種新的生活方式。所以我迫不及待的想去體驗一下成都的地鐵。
走進倪家橋A入口，最醒目的就是那四臺黃色的自動售票機，上方懸掛着兩塊電視大屏幕，正在滾動播放着有關地鐵的知識短片。按照屏幕上的指示，我和媽咪分別在自動售票機的觸摸屏上選好了到達站點“騾馬市”，人數一名，確認後，自動售票機便很快吞進紙幣，吐出一張淡綠色的地鐵卡。儘管是臨時乘車用的，但這張地鐵卡仍然十分精美漂亮，讓人忍不住想收藏。服務小姐們熱情周到，爲我們批示前往站臺的道路。我們順着人流走下樓梯，靜靜地站在一旁等候着列車。不多一會兒，一輛嶄新的地鐵列車呼嘯而來，穩當地停靠在站臺旁，車門與屏蔽門穩穩對齊。車門“嘩啦!”一聲開了，我興奮地走進一節空曠的車箱，安穩地坐了下來。我向上望去，車門上方，則是不斷閃爍的1號地鐵路線圖，列車執行方向、到站點、經過路線都一目瞭然。列車地面是淺藍色的，看起來非常清爽。坐在不鏽鋼的座椅上，感覺十分舒服
據說，這些“聰明”的座椅到了冬天還可以自動加熱呢!車廂兩端，還專門設定了兩排老弱病殘孕專坐。再看旁邊的人們，大家小聲地談論着，不大聲喧譁，看來人人都在爭當“文明模範”呀!每次列車停靠不到一分鐘，又急馳而去。僅僅十幾分鍾，我們就到達了目的地，地鐵可真是快捷順暢呀!
有了地鐵，城市變得更加通暢，更加現代化，也更環保，因爲低碳生活，會使成都更加美麗，更加現代化。
成都地鐵已從夢想到達了現實……
“青山綠水抱林田，大城小城嵌田園。”未來的成都不僅擁有山水相融的自然之美，還將建立起軌道公共交通全覆蓋的世界級現代化出行網絡。雖然現代化的成都變大了，但是地鐵又把它變“小”了，並使成都更加的快捷了!
地鐵接軌夢想徵文11
1月29日，我坐了一回地鐵，體驗了坐地鐵的全過程，下站、買票、候車、上車、坐車、下車、出站。經過了這次坐地鐵的經歷，我感受到了很多。
我感受到了我們成都的變化，變得越來越現代化，有了地鐵、快鐵，成都這個美麗天府之國多了一道道靚麗的風景線，又多了一條條連接各個城市，各個地區的交通樞紐，讓各個城市、各個地區的關係更加密切。地鐵給人們帶來了許多的方便，比如讓沒有車的上班族多了一種交通工具，緩解了公共車的擁擠，讓有些要乘火車，自己又沒有車的人，可很方便地坐地鐵到火車南站和火車北站，地鐵一兩分鐘就可以到一個站，十分方便，不需要坐汽車花費幾十分鐘時間。
總之地鐵的好處數不勝數，不過，坐地鐵時，也得注意車站內的警示標示，注意不要身體依靠車門，以防車門開時，被摔出去，注意站臺候車標示，小心站內、車內不能抽菸，這些都是需要乘車大家注意的。
地鐵是一種現代化工具，人們需要它，是一個不可不坐的交通工具，大家以後如果有時間，一定要去感受一下，一定不會讓你失望的，但有一個前提，必須遵守地鐵內的各種規定哦!
地鐵接軌夢想徵文12
一直想在這個繁華落寞的季節裏寫點文字來祭奠我逝去的光陰或是青春，但每每一提筆，便對着蒼白的紙發愣。不知是因爲我的青春無事可敘還是執筆太久而產生倦意，不管怎樣這兩者都不是我想要的結果。我只希望藉助一點點的靈感來將我對過去的眷戀和現在的把握，以及對未來的憧憬表達出來。換一個角度，其實文字是我僞裝的堅強。對於這個太過顯示的社會，並不是容得我們肆意地去說去做。就像眼睜睜的看着時光一瞬間白駒過隙，任歲月長河一去不回，我們除了傾嘆仍舊是無能爲力。這足以說明，在時間面前一切都太過渺小。所以當你被歲月的利劍刺傷時，文字是讓你得以痊癒的最佳選擇。
可是，自古以來，與文字做伴的人大多是悲哀的。李白說，古來聖賢皆寂寞，在我看來，寫文字的人才最是寂寞。我曾問過三月，爲什麼要寫這些憂傷的文字，三月說因爲寂寞。我們都是一羣寂寞的孩子，我們的憂傷卻在彼此眼中展露。我們心甘情願把自己的不喜歡、不快樂透過文字表達出來，任靈魂被來來往往的過客分析、解剖得淋漓盡致，卻依舊樂此不疲的繼續我們的喜好。
曾幾何時，下過寫長篇小說的決定，但由於經歷太少缺乏真情實感，一系列的人物形象和故事情節無法透過一隻禿筆來表達，所以只好作罷，僅以短篇隨筆安撫心靈。
對於日記這個無惡不赦的回憶記錄者，我表示極大的憤怒和悲哀。過去的且讓它過去，流逝的且讓它流逝。生死就是生死，悲歡就是悲歡，無須參預，不必流連。看，歲月都離開了，我們還依依不捨什麼?再回頭，就真的找不到向前的路了。所以我不願記錄過去，不會記錄過去。
偶爾寫的一些文字只限於當時的'內心感慨，所以結束時，我都會標上“過期作廢“的字號來提醒讀者或以此警告自己。我寫的文字只供自己欣賞或別人閱讀，並不奢求賺點小錢。我知道中國最最不缺乏的就是寫文字的人，而比我造詣高深的大有人在。我只希望在年華的篇章上，留下一頁繁華。
此時的我，纔剛剛嘗試到花季的滋味，和同齡少女一樣，我心懷感激，充滿嚮往。冥冥之中，我看到一條通向遠方的道路，上面承載着五彩斑斕的夢。於是，我打理好行李，踏上站臺，準備上路。
地鐵接軌夢想徵文13
前一段時間，我十分討厭坐地鐵，但最近，我不再討厭它了，反而覺得坐地鐵是一種幸福，一種享受。
以前，我認爲地鐵是“黑牢”，窗外是漆黑一片的隧道，但現在，我發現坐地鐵並不會很無聊——地鐵裏有電視看。就算不看電視，也可以默默地背書，我有很多古文都是在地鐵裏背的。有時在地鐵裏還能遇見同學，和他們聊聊天也是很有意思的。要是真的沒事幹，研究一下地鐵也挺有趣，每次都會發現新東西。
媽媽對我說，坐地鐵對有的人來說是求之不得。確實，有的人坐公交車，一趟沒趕上可能要等一二十分鐘。我們上放學的時候正是上下班高峯期，經常塞車，而地鐵就不會有這些問題，它時間穩定，速度又比車快，多好！
因此，我不應該抱怨地鐵，坐地鐵是一種很好的交通方式，我有這個條件，就應該利用它。
地鐵接軌夢想徵文14
啊！完了完了又快六點了，老媽不罵死纔怪呢，麻煩讓一下讓一讓一！唉，這裏的人也太多了吧！我自動地省略掉下子。反正也沒有多少人會真的聽到，有些路人還在向我翻白眼呢！不過這回不是感嘆的時候，要衝過這堵人牆在說！衝吶！
哈呼~哈呼~扶住一個站牌喘了口氣，我不得不埋怨起地鐵口前的小攤。雖然他們賺錢很辛苦，可是也苦了我們這一羣學生黨啊！每天放學都要和上班族擠在人行道上，因爲小攤都把一大半地方都佔爲己用了！有時候，如果不小心睡晚的話，肯定又要和賣早餐的小攤邂逅上，然後像只靈活的貓一樣穿過熱騰騰的蒸籠、冒着油的煎餅，那人山人海的場景，讓在冬天裏穿着毛衣的人羣出一身汗。
小攤有時也會給我們提供很多方便，一些在大商場賣的很貴的小飾品，在小攤上都會很便宜地淘到，一些常用的物品也常扎堆在小攤中。
有沒有兩全其美的好辦法，讓我們可以開心地上學，不受人擠人的困擾：同時也讓小攤繼續營業呢？我想了個好辦法。在早上和傍晚兩個人流高峯時期，可以限制小攤按一定的數量把在路上且不影響行人，讓大人和學生都有一條順暢的道路去上班、上學、在雨天，讓小攤儘量不要擠在道路上，以保護行人和小攤營業者的安全，如果賣雨具的，我們可以向他們提供棚子，給買者和賣者提供方便。
以前，只有在雨天，人行道纔會稍微暢通，讓行人鬆一口氣。現在，如果行人和小攤都遵守規則的話，我希望無論晴天雨天，人行道都會一直暢通。讓學生黨和上班族都輕輕鬆鬆地出門！
地鐵接軌夢想徵文15
時間，不過是一條長長的地鐵，它有長有短，有斜坡也有平坦。當我走下我的地鐵回頭，望着那無邊無際的天地，閉上眼，回憶……
睜開眼，這是哪兒啊？啊！是我的小區，那個充滿快樂的小區。現在是秋天了，一陣秋風吹在身上，我不由得拉了拉外套。走在那熟悉的小路上，路旁的黃葉在秋風的輕拂下紛紛飄落，給原本呆板的灰色小路平添了一絲色彩。我踏着枯葉向前走，感受着那脆聲帶來的快樂，向着那個公園走去。
走進公園，幾棵火紅的楓樹在蒼茫的世界中顯得格外耀眼，朦朧間，一羣孩子快樂的身影在楓樹旁轉動，捲起了層層紅波。我快步跑去，想加入那快樂的遊戲！但一眨眼，孩子們消失了，只剩下秋風呼呼地吹着。
我坐在鞦韆上，開着蒼蒼茫茫的世界，那熟悉又陌生的世界。在秋風的搖盪之中，景物漸漸有了些生機，但只要一停下，一切又恢復了平靜。也許，這裏只有我一人了吧。在那些水泥地上，不見了那些生動的足跡；在那些草叢中，不見了那些可愛的身影；在那些空氣中，不見了哪些爽朗的笑聲。花壇裏的花朵，一個個低着頭，他從前的好朋友蝴蝶也不見了，我想：她一定很難過吧。
公園的小徑上，那從前充滿歡歌笑語的亭子裏黑沉沉的，沒有了從前的生氣，好像一位孤獨寂寞的老人失去了孩子一般。我走進亭子，輕輕摸着那根柱子，原先孩子們稚嫩的筆記，早已模糊不清了。
啊，是那隻大龜！我影約地看見，大龜的背上有幾個活潑的孩子！激動的跑過去，好想看清楚一點，走近才發現，根本沒有任何人。
呵，我突然發現我好傻，那些快樂的童年時不會再回來的，他已經跑遠了，像一匹脫了繮繩的馬，跑得很遠很遠了，就連馬蹄留下的足跡也漸漸消失了。我坐在椅子上，回憶着當年的快樂時光，也許這童年的駿馬，我只能在夢中看見他矯健的影子。不過還好，我還有回憶。那些美好的記憶，都深深的埋藏在了我的心中。
再次睜開眼，我又回到了我的地鐵旁，我的時間的地鐵要出發了。我依依不捨地走上地鐵，時間的地鐵又向遠方駛去，不知道，地鐵的下一站，會在哪兒呢……