一、目標任務
嚴格落實市公路局關於突發事件應急保障、應急處置的有關制度規定，立足基層、夯實基礎，進一步完善應急管理分析研判、監測預警、資訊報送、應急聯動、風險排查、處置評估、徵用補償、情況通報等8項工作機制，提高防範和應急處置公路突發事件的能力，有效控制和減少突發事件所造成的損失，保障人民生命、環境和財產安全。
二、組織機構
分局負責公路應急管理“機制創新年”活動的組織指導，養護公司具體負責管轄範圍內活動的開展。爲確保活動取得成效，分局成立工作小組：
組長：
副組長：
成員：
三、活動主題
健全機制、創新發展。
四、進度安排
根據市局統一部署，“機制創新年”活動從2012年9月25日至2013年7月31日，共分5個階段：
（一）對照分析階段（2012年9月25日至2012年10月31日）
對照目標任務，對應急管理機制建設情況進行認真梳理和全面分析，摸清現狀，明確工作重點，認真開展並制定“機制創新年”活動方案。
（二）完善提高階段（2012年11月1日至2013年1月31日）
按照“機制創新年”活動方案及任務分工，落實責任單位、責任人，明確完成時限與質量要求，逐項建立完善應急管理分析研判、監測預警、資訊報送、應急聯動、風險排查、處置評估、徵用補償、情況通報等8項工作機制。
（三）試執行階段（2013年2月1日至2013年4月30日）
實際執行已建立起來的8項工作機制，並與市局應急工作有效銜接。執行過程中要建立詳細的工作臺賬，記錄試執行工作效果，並結合執行情況對工作機制進行修訂和完善。
（四）經驗交流階段（2013年5月1日至2013年5月31日）
對活動開展情況認真總結，突出成效、經驗、特點並形成文字總結材料，於2013年5月10日前報市局應急辦，做好迎接市局、省局抽查準備工作。
（五）驗收評估階段（2013年6月1日至2013年7月31日）
從方案制定和執行、活動組織開展、應急機制的建立與完善、實際執行效果、目標任務完成情況等方面，組織對本單位“機制創新年”活動開展以來的情況進行全面自驗評估，要認真分析研究機制執行中遇到的新情況、新問題，總結好的'經驗和做法，探索內在規律，建立機制創新和執行的長效機制，全面提升應急管理能力和水平。
五、有關要求
（一）提高認識，加強領導。“機制創新年”活動是夯實應急管理基礎，推動公路應急管理工作科學發展的重要抓手，確保活動取得預期的效果。
（二）明確責任，抓好落實。主要領導親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實，將責任落實到基層和個人。要建立嚴格的目標考覈體系，加強跟蹤督查和驗收評估，將各階段的工作落到實處。
（三）擴大宣傳，營造氛圍。分局通訊報道小組要抓好“機制創新年”活動的宣傳發動工作，激發職工的自主創新意識，形成良好的活動氛圍。要充分利用各種媒介，廣泛宣傳公路應急管理“機制創新年”活動的重要意義，以及“機制創新年”活動的開展情況、好經驗、好做法，以取得社會各界的理解和支援，共同推動公路應急管理工作。