摘要：隨着網絡購物這種消費方式逐漸融入我們的生活，中國快遞市場發展迅速，快遞使用率的不斷增加，傳統的快遞包裝的弊端也越來越多的暴露出來。本文針對現在國內快遞包裝的這些弊端，結合實例提出相應建議對策，論述快遞包裝的創新方法。
關鍵詞：快遞包裝;存在問題;對策探析;包裝設計
近年來，國內電子商務的迅猛發展，也推動了快遞行業業務量的急劇增加。但是我國與國外快遞公司相比較，我國快遞公司服務質量、業務流程規範等方面與其擁有衆多的業務量相比是極不匹配的。特別是國內快遞包裝方面的研究還比較少，對包裝設計作用的認識不夠，我們亟需借鑑國外經驗，克服自身的不足。本文以互聯網時代的快遞包裝再設計爲目的，研究其現狀，探索其發展，對其不合理的現象提出改良性建議。
一、快遞包裝存在的問題
我國快遞以國際快遞企業(UPS、DHL)、國有快遞企業(EMS)和衆多的民營快遞公司爲主。國外快遞比國內快遞公司起步早，經營管理相對完善，我國快遞行業與國外相比還存在很大差距。
(1)分揀困難
現在國內快遞自動化分揀程度低，還是以傳統人工分揀方式爲主。各類快遞包裝外觀包裝很相似，包裝無差異性，無法區分類別，造成員工在工作過程中挑揀困難等，經常造成派件延誤、派送效率低、派錯件、遺失快件等問題，給公司和客戶帶來經濟上的損失和麻煩。
(2)材料浪費
互聯網購物的興起，促進快遞業的發展，每年的大量快遞包裝所帶來的環境污染成了非常突出的問題。爲了保證商品的安全，郵寄者、快遞公司在包裝貨物時，使用大量的填充物，並且無回收利用的機制，使用後的包裝只能扔掉，造成對資源的浪費和環境的破壞。
目前國內快遞公司的運單多數使用四聯單，如有寄件方、收件分公司、派件分公司、收件人各一聯，在貨物到達顧客手上後，四聯單中的第一聯和第四聯常常被隨手丟棄(寄件方與收件方)，紙張雖小，但是數目一多也是極大的浪費;還有快遞單粘附在快遞包裝上，影響重複使用。
(3)缺少人性化
“包裝是商品的臉面，包裝不好，好東西也會讓人覺得廉價。”其一，包裝過於簡單會影響顧客的購物體驗。其二，快遞包裝多以普通瓦楞紙箱作爲外包裝，快遞包裝設計粗糙，無注意事項明顯標識，爲了保護快遞貨品，在箱子裏邊填充泡沫、塑料袋、報紙等填充物，忽視包裝結構的設計，增加材料成本，其三，封箱帶反覆纏繞加固等方式，對於接受快遞的人來說拆卸極爲不便。
(4)包裝形式單一
國內快遞包裝物樣式單一，小型信封、包裝袋和紙箱爲主，而國外針對各類快遞有快遞封、快遞袋、特護快遞袋、快遞盒、快遞箱、快遞筒、塑膠袋等。
二、快遞包裝對策探析
(1)易於識別、簡潔明瞭
1、色彩區分。色彩既是一種設計手段也是管理手段，它能幫助人們快速識別快遞郵件上重要資訊。首先，目前國內快遞主要以人工分揀方式，快遞員每天分揀、搬運、派送成百上千件色彩單一，外形類似的快遞，工作量繁重，容易造成視覺疲勞，導致工作效率低，分錯件，送錯件的事情發生。針對這些問題，透過包裹顏色區分，員工就可以只憑顏色等資訊對快件進行快速處理。比如我們可以用顏色對姓氏或者發放地區進行區分，來提高快遞的辨識度。
2、圖案區分。對於易碎、液體、粉末、加急等快遞件上以圖像符號來進行區分，增強了標識性，減少包裹在運輸、送達過程中破損。簡潔現代的快遞包裝搭配醒目的提醒符號，全新的快遞視覺形象。提醒快遞員不同的快遞類別，降低了所快遞物品破損等情況的發生率，如紅色表達易碎、危險品，電器則利用黑白或黑黃相間的圖形符號進行區分。
3、數字化分揀。目前絕大多數客戶都在使用自己的包裝，如大規模的`電商有自己的專門包裝，淘寶賣家也有自己的商品包裝，有些小賣家則廢舊紙箱包裝，沒有實現統一化的包裝，所以不能實現快遞包裝的標準化，數字化的分揀方式也變得不容易實現。
面對快遞行業發展的強大生命力，我國適時根據快遞行業的需求制定行業規範，設計更加合適的包裝產品，實現快遞包裝標準化。如聯邦快遞公司的快遞包裝手冊中有各類快遞的包裝方法，有專門的包裝工程師設計合適的快遞包裝，並且每款設計透過聯邦快遞的測試程序，使得包裝更輕更易於處理。
(2)快速成型、利於開啓
一個易於拆裝的包裝能加強消費者對產品的整體體驗。在包裝的結構上普通老式的複雜包裝應逐漸淘汰，傾向於易開，輕巧，科學的設計，如簡化包裝結構，減少包裝層數，節約包裝空間，減少材料浪費等。利用懸浮包裝結構，利用紙板把產品卡住，懸在半空，代替有害的緩衝物，起到分割和緩衝的效果。
目前封箱材料是封箱帶，我們可以採用可降解無污染的材料來替代有污染的PVC材質，，設計快速開啓的封箱膠帶，設計快速成型的包裝。如韓國的設計師Jin Young Park設計了一款易撕封箱帶，膠帶的側邊沒有塗膠，不需要刀子和剪刀，直接拉住沒有塗膠的一邊，一拉就可以撕開。
(3)生態環保、可持續發展
2013年我國快遞業務極具上升，居世界第二。在快速增長的快遞業務背後，如何處理堆積如山的包裝廢棄物成了新問題。目前快遞包裝存在過度的包裝以及回收利用不當等問題，那麼我們將如何處理快遞包裝的這些問題呢? 在包裝材料上，開發能生物降解、光降解和水溶性的新型包裝材料;在推出新型包裝材料的同時，同步推出其回收再利用的技術，把包裝對生態環境的破壞降到最低。比如，2013年5月申通快遞投資1000萬元，研製成功了一種新型環保包裝袋，材質以碳酸鈣爲主，製作過程中只需添加適量聚乙烯，節能環保。目前，新型環保袋已在上海試用，很受企業和用戶歡迎。
圓通在部分地區試行過用戶上交10件快遞包裝，免費爲其寄件一次的服務。順豐速遞旗下的“順豐優選”也曾開展過回收包裝紙箱的服務。雖然這些措施還是在小範圍內實施，但是足以說明有些包裝企業已經把促進快遞業的綠色發展作爲自己的重要使命。
(4)便捷減量、重複利用
現在的快遞塑料包裝袋、包裝紙箱、木條、封包膠帶、空氣囊、泡沫棉等快遞粗糙的包裝方式備受關注。就環保方面來說，發明便捷減量、重複利用的快遞包裝也變得尤爲重要。
如天元印刷公司設計了可以二次利用的包裝袋，在該包裝袋上有兩條封口線，撕掉之前的撕裂口便又成了新的袋子，小小的改動節約了大量的包裝;設計師Patrick Sung 設計了一款超級實用的瓦楞紙板包裝紙(如圖1)。
(5)個性服務、創新理念
網上購物形式不同於在實體店購物，還沒有專門適合網購商品包裝的設計。隨着網購消費的逐漸流行，勢必要考慮網購商品包裝形態的設計，以滿足日益擴大的網購商品交易和流通。如三隻松鼠突出了線上品牌包裝的重要性，線上與衆不同的包裝盒和客戶包裹，突顯了品牌的差異性(如圖2)。
三、對快遞包裝再設計的現實意義
1、目前快遞公司之間競爭激烈，改良傳統派送方式，提高了派件的正確率和效率，降低成本，增強了快遞公司行業的競爭力，贏得更多客戶。
2、確保快遞更加安全抵達顧客手中，保障貨物不受到損壞。
3、提高設計的觀賞性和趣味性，滿足了消費者的審美需求。
4、包裝整體的提升，用吸引眼球的包裝來增強網店和物流公司視覺形象，宣傳他們的品牌。
5、更加人性化的設計，充分考慮快遞工作人員的感受，調動快遞員的工作積極性。
6、避免快遞公司同質化，實現企業之間差異化，以獲得企業的競爭優勢。
7、快遞包裝的廢料不及時處理，會造成污染，可持續的包裝設計，減少包裝材料的浪費，避免對環境造成的污染。
“得物流者得天下“現在快遞物流企業看到了網購市場的巨大商機，商品的快遞包裝也是快遞企業競爭的有效手段。在互聯網時代下，必將開創新的快遞包裝設計理念，對快遞包裝也會有新的要求， 把握消費者的心理需求和社會需求，要不斷的去探討，去摸索，且要有前瞻的意識，設計出新穎的視覺形象，滿足了用戶的審美需求，改善了快遞工作人員的工作效率，增強了快遞公司的品牌形象，提高了行業競爭力的快遞包裝。