[摘要]隨着飛機失聯，飛機墜毀等事故頻發，航空安全資訊管理工作也引起了廣大民衆的格外關注。基於此，本文對航空安全資訊管理過程中存在的問題進行了深入的分析，探索出提高航空安全資訊管理水平的可行性對策，以期爲相關工作人員提供參考。
[關鍵詞]航空安全；資訊管理；安全資訊共享平臺
前言：航空安全資訊管理工作是航空管理系統的載體，能夠保障空中各項工作的正常開展，研究航空資訊安全體系有利於瞭解航空空安全資訊問題現狀，剖析問題出現的原因，並尋求解決的方法，改進航空安全資訊管理體系，從而不斷提升航空資訊安全管理水平，促進航空事業的健康發展。
一、航空安全資訊管理過程中存在的問題
（一）安全資訊數據收集不全面
安全資訊數據的收集是進行航空安全資訊管理工作的基礎。全面準確的安全資訊數據能夠真實反映航空安全管理過程中存在的問題，使航空公司能更好地進行管理工作。目前，我國的航空管理系統還不完善，在安全資訊收集過程中還存在着一定的問題，首先是安全資訊數據不夠全面，安全資訊只收集氣象資訊和衛星雲圖是遠遠不夠的，還需要收集空中交通資訊，雷達等加以輔助。只是單純依靠簡單的資訊數據會給航空安全帶來隱患，從而影響航空安全資訊管理工作的正常進行。
（二）安全資訊共享與交換機制不健全
安全資訊的共享與交流有利於預防事故，防患風險於未然，對航空安全資訊管理工作具有重大的現實意義。由於航空環境的影響，我國的航空安全資訊還無法實現真正意義上的共享，各航空公司爲了保護自身利益不受損害，對本公司飛機事故資訊、地面事故資訊實行了資訊封鎖，使得不利於航空安全的資訊不能及時得到共享，造成了安全隱患，極大的浪費了安全資訊資源。造成這種情況的原因主要有兩個方面，首先是安全資訊管理平臺不健全，數據收集，數據分類，數據分析沒有統一的標準，對交流共享產生阻礙。其次是安全資訊共享體制不健全，各航空公司爲了自身利益，對安全資訊進行封鎖，使得安全資訊不能得到共享和交流。
（三）安全資訊數據利用程度低
只有對安全資訊數據進行充分的分析，纔能有效利用安全資訊在風險評估、事故調查等方面的作用，及時發現航空執行過程中存在的隱患，及時採取措施，降低航空執行的風險。現階段，我國航空公司對安全資訊的收集大多停留在簡單記錄的層面，只是機械的記錄彙總，沒有建立完善的航空安全資訊數據庫，對事故和不安全資訊沒有經過科學，客觀地分析，只是簡單的統計，也使得安全資訊的預警作用得不到充分的發揮。
二、解決航空安全資訊管理過程中問題的對策
（一）加大對安全資訊的蒐集力度
全面的安全資訊數據能真實地反映航空安全管理過程中存在的問題，保障航空管理工作的穩定執行。首先航空公司應該出臺航空安全資訊管理政策，鼓勵相關人員及時對不安全事件進行上報，並承諾不把安全事故發生的數量作爲評判航空公司安全狀況的唯一標準；其次，要建立統一航空安全資訊管理平臺，包括對航空安全資訊、空中交通資訊、航空器適航資訊的管理，透過各種渠道採集數據資訊，形成完整的資訊管理平臺。再次，要建立航空公司應實行寬嚴並濟的安全政策，使蒐集到的航空安全資訊得以及時的上報，降低飛機執行的安全隱患，提高安全資訊資源的利用效率。最後，我國航空公司要吸收國外在航空安全管理方面的先進經驗，引進發達國家的先進管理技術，完善我國航空資訊安全的管理水平。例如，某航空公司引進了歐盟聯合航空事故證候報告系統，建立了航空安全資訊管理平臺，對航空安全資訊進行了蒐集和整理，排除了飛機安全執行的隱患，爲航空資訊安全管理工作提供了重要的資訊支援。
（二）建立國家航空安全資訊共享平臺
隨着全球化進程的加快，航空事業也得到了迅猛的發展，航空事業的發展在人民出行帶來方便的同時，也面臨了巨大的挑戰。如何保證航空安全成爲航空安全資訊管理工作中的一大難題。爲此，我們可以透過以下途徑，對問題加以解決。首先，各航空公司之間應該打破行業壁壘，實現安全資訊資源的共享，營造良好的市場氛圍，促進各航空公司的和諧發展。其次，可以透過第三方，對數據進行分析和整理，綜合分析各種安全資訊，並及時將數據分析結果傳遞給各航空公司，從而讓各公司及時採取措施，防範事故的發生。其次，第三方機構要遵循無條件保密原則，在共享資訊的過程中，不透露相關部門的標識，所收集的安全資訊只用於安全分析，以此來保障各航空公司和個人的合法權益。最後，要建立安全資訊管理體系，對安全資訊進行統一管理，實時共享。如圖1所示，
（三）加強對航空安全資訊的分析和利用
安全資訊並不能有效的保障航空安全，對安全資訊的分析和有效利用，才能降低航空執行的風險，提高航空安全資訊管理水平。爲此，許多國家都建立了專門的安全全資訊分析中心，對風險事件進行準確的預測評估，保障航空執行的`安全。我國也應建立包括資訊重組，風險預警等方面的安全資訊分析中心，從而爲航空管理工作的順利開展提供支援和保障。首先，對於蒐集到的安全資訊，分析中心的工作人員要加以整合，藉助相關工具對資訊進行分類，完成資訊的重組，其次，在分析數據的過程中，要藉助最新科技，完成對風險的預警，建立風險監測系統，爲安全資訊管理人員提供必要的支撐，有效地防控風險。
第三，針對於安全管理工作中的共性問題，管理人員要在對安全資訊數據分析的基礎上，制定良好的解決方案和措施，從而減少問題的發生，最後，要建立安全措施的評判機制，監督安全措施的落實情況，針對落實過程中出現的問題和取得的成效，結合專家意見，及時補充和糾正，使其得到不斷地完善和提高。例如，某航空公司，吸收借鑑美國FAA的先進經驗，建立航空公司內部安資訊分析中心，並邀請相關專業的專家、學者，對安全資訊數據進行科學、客觀的分析，針對航空安全管理過程中可能出現的問題，制定了一系列解決的措施，未雨綢繆，防止了事故的發生，提升了航空安全資訊管理工作的水平。
結論
綜上所述，航空安全資訊管理過程中還存在着安全資訊數據收集不全面、安全資訊交流共享機制不健全、安全資訊利用程度低等問題，爲此，相關管理人員要加大對安全資訊數據的蒐集力度，建立國家航空安全資訊共享平臺，並對航空安全資訊數據加以分析和利用，從而更好地促進航空事業的發展。
參考文獻
[1] 趙慶濤.淺談民航安全資訊管理問題[J].交通企業管理，2016，（08）：71-72.
[2] 張偉.如何以執行資訊管理促航空安全[J].科技創新導報，2015，（31）：37-38.