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物流建設項目風險管理論文

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摘要:隨着現代科學技術的發展,催生了物流這個行業,物流建設指的是對物流服務進行基礎設施的建設以及技術設備的配備,以便更好的爲現代快節奏的生活方式服務,適應現代社會的發展步伐。在物流行業的建設中,做好風險管理是必不可少的。

物流建設項目風險管理論文

關鍵詞:物流建設;風險分析;管理措施

在現代技術手段的不斷髮展中,促進了第三產業———服務行業的發展,服務行業在國家綜合國力的競爭中佔據着很高的地位。新型的服務行業以電子商務,物流配送爲主,這是支撐服務行業的主要行業。物流行業受到越來越多人的關注,對物流行業的管理和如何發展成爲了關注的焦點。

1我國當前對物流建設項目的風險管理現狀

在電子商務行業全面發展的這個大背景下,我國的相關基礎設施建設也在不斷的完善,但是我國對風險的評估和管理工作做的似乎有所欠缺,當今社會發展的腳步非常迅猛,所以在風險管理是要給與足夠的重視,對物流行業的風險管理包括物品的前期管理和運輸,物流行業是獨特的一個行業,也是近幾年才發展起來的一個行業,所以我國目前在對物流行業的風險評估和管理上缺乏應有的方法和經驗,沒有可以依靠的經典例子,並且物流行業本身也是一個風險比較大的行業,一旦有所疏忽就會造成比較嚴重的後果。我國對物流建設項目的風險評估和管理工作正在不斷的發展中,也在不斷的積累經驗,對物流建設項目的風險評估和管理工作也在不斷的進行中。

2造成物流建築項目風險的主要因素

2.1自然環境的變化和政策的變化。首先,物流行業的發展是需要國家的政策的支援的,沒有好的政策,就不能很好的促進物流行業的發展。只有在和平的時代中物流行業才能得到很好的發展,一個穩定的環境是一個行業蓬勃發展的前提,經濟的建設也需要穩定的環境,另外,國家對物流行業的政策補貼也是影響物流行業發展的很總要的一個方面。物流行業的發展需要完整的交通線路,所以完整的交通線路網也是物流行業發展的必要條件;其次,物流行業也是一個和天氣因素有很大關係的行業,自然環境的變化會影響貨物的運輸,延長貨物到達的時間,這是影響物流行業的一個很重要的因素,遇到雨雪天氣難免會影響物流的.速度和到達的時間,這是一個實際存在並且不可避免的影響因素,並且影響還比較大。

2.2市場的供求關係的變化。在我國,物流行業的發展還要受到市場的調控,市場的需求量和供求量的變化是決定物流行業風險變化的最大的因素,對物流建設項目的投資需要時刻關注市場的變換,這樣纔能有效的避免市場情況的變化帶來的市場風險,物流行業和其他行業一樣,受到市場供求關係的影響,雖然物流行業是近幾年才發展起來的,但是這些年來,不斷的有人深入到物流行業的發展建設中,不斷的向物流行業投入資金,導致現代我國的物流行業接近飽和,這是對物流行業的風險管理就尤爲重要,這是物流行業的發展就是受到了市場的調控,在進行物流行業的投資時,要及時的分析物流行業的市場供求,確保避免風險。

2.3物流建設項目的技術不到位造成風險。物流行業雖然是現代的一項新式的行業,發展的時間也不是很長,但是相對技術的要求也不是很低,其中尤爲重要的就是對物流行業的管理,我國的物流行業還在發展的階段,相關的管理方法還不是很完善,相關技術水平還不是很到位,物流行業是一個很大的產業,設計到的方面很廣,首先建廠選址就是一個很重要的問題,如果技術手段不到位就很難爲物流行業的廠址選擇提供足夠的幫助,如果選在了交通比較偏僻的地方,那麼就很難得到很大的發展機會了,其次,物流行業在貨物的運輸中也需要相關技術的支援,單純的貨物運輸只是簡單的勞動力,是不能促進物流行業的發展的。對物流行業的全局把控也需要有一定的技術手段,維持一個大的物流行業的發展和正常執行,確保遠離風險,是需要一定的技術手段的。

2.4物流行業中人員的管理不到位造成風險。物流行業是一個非常龐大的組織,其中涉及到許多人,這些人的分工不同,擔任着不同的工作任務,每一個員工的行爲都會給物流行業的發展帶來一定的風險。人非聖賢,孰能無過,員工在實際的操作中難免會出現失誤,這就給物流行業的發展帶來了風險,其中管理人員的職責是很重要的,管理人員出現失誤就會影響整個物流行業的發展,其中組織能力是很重要的,組織不到位往往會造成很大的失誤,物流行業的執行設計的部門和管理人員十分廣泛,每一個環節出現的錯誤都會造成不小的風險。

3做好物流建設項目的風險管理的方法

3.1做好環境因素的控制。環境因素雖然表面上是不可控制的,但是在實際的操作中卻是可以有效避免的,面對自然環境的變化,物流行業需要提前做出應對措施,及時的關注天氣的變化,對用戶的物流做出足夠的預留時間,確保能在規定的時間內完成用戶的要求,給自己的物流運輸留出足夠的可控空間,這樣即使在發生特殊的天氣情況時,也能及時的做出處理,按時完成任務,確保不失誠信,以此確保自己的信用度不會下降,這是應對自然環境變化最有效的方法。面對社會環境的變化,作爲物流行業,不能強行更改政策,只能適應政策,在國家出臺了政策後,物流行業要及時的做出相關的更改,以便適應國家政策的調整,在進行物流行業的投資建設時,要認真的關注國家的政策,詳細的瞭解政策的內容,做好自己的管理,建設因政策問題帶來的風險。

3.2及時瞭解市場的供求關係,做好調查。做好市場的調研是有效避免市場供求關係帶來的風險的措施,物流行業是一個新興的行業,運用了許多的新式的技術手段和管理理念,但是也不能逃脫市場調控的大手,市場是一個無形的調控機器,在物流行業發展的每一個環節都有市場的調控,在進行物流行業的投資建設時,做好市場的調查的必不可少的,提前瞭解市場對物流行業的供求,就能及時瞭解此時投資是否合適,有效的避免因市場的變化造成的風險。

3.3選取任職員工時重視技術的考驗。雖說物流行業不是一個靠技術吃飯的行業,但是對技術的要求也不能太低,現代物流管理是一個很深的行業,其中涉及到多方面的知識,所以在選擇物流行業建設時,一定要任用有真正的物流管理才學的人,爲了避免因技術原因造成的物流行業的風險,在進行一些重要物流事件的決策時,不能靠一個人的決策來決定處理事件的方法,要把決策民主化,讓更多的有專業知識技能的人蔘與到決策的制定中,這樣就能很好的避免因技術手段帶來的風險,另外要定時的開展物流管理人員技術的測試,確保他們的技術水平不會退化,能夠跟上時代的腳步。

3.4做好物流管理的策劃和組織。物流行業作爲一個龐大的組織,其中參與者數不勝數,正是這些參與者共同的努力纔有了物流行業的蓬勃發展,但是這麼多的人,在管理上就會有很多的麻煩,有些人不服從管理,這就會給物流行業帶來風險,一些小小的失誤可能會帶來滅頂之災,所以做好物流行業人員的管理和組織是很重要的。首先,要制定一定的管理制度,來約束員工的不規範的行爲,確保不會發生不合規矩的操作行爲,其次,要對員工進行素質教育,確保每一個員工具有很高的個人素養,這是做好物流行業管理,避免管理風險的有效措施。

4總結

本文對物流建設項目風險評估和管理做了探究,在物流建設項目中,造成風險的因素主要有環境因素、市場因素、技術因素、人爲因素這四方面,做好環境的控制,市場的調研,技術的檢測,管理的完善,就能有效的規避風險。

參考文獻

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