1 引言
進入21世紀後，全球化、新技術和高透明度顛覆了以往的商業環境。這一切所造成衆多的不確定性，給汽車企業戰略制定的情報支撐帶來了巨大挑戰。與此同時，汽車企業的傳統情報方式與其內外環境變化也逐漸不適應。我國汽車企業情報運作在組織架構、資源獲取、範圍拓展和價值取向方面正發生着變革和顛覆性變化。其間，汽車企業傳統情報組織以及情報工作者的生存與發展受到巨大的壓力。爲什麼在資訊和情報產業空前繁榮的`年代，汽車企業的情報組織發展反而會一蹶不振?未來的汽車企業情報發展脈絡與衍進又將如何走向?新時期企業情報組織及其工作者如何體現價值?這些普遍性的疑惑在某些程度上反映出企業傳統情報的部分理論與實踐、產業大環境相背離或不相適應，同時也顯露了許多汽車企業情報工作者在新形勢下迷茫、困惑或焦慮的心態。
2 汽車企業情報職業認同的困境
對於目前情報職業社會熱、企業冷現象，我國汽車企業情報工作者感同身受。經過長期實踐體驗，汽車企業情報工作者逐漸達成共識—— “沒有業務就沒有競爭情報”、“純粹的情報部門已名存實亡”、“競爭情報的價值在於其融入戰略單元或各業務鏈環節”、“技術專家分析往往比專業情報工作者更出色”，但他們從不認同“情報工作者身份”。於是，汽車企業情報部門就產生“旋轉門效應”。一方面部分情報工作者由於其能力提升和外界誘惑而實現“職業突圍”;而另一方面由於專業融合和業務發展多元需求，部分業外專家空降到情報領域主持工作。目前汽車企業現有情報部門的生存策略是爲提升價值而融入業務鏈，主要透過輸入功能，以逐步靠攏產品策劃，或貼近前瞻技術，升級爲戰略單元。從大量資料分析，大多數世界500強企業，特別是汽車企業都在其重要的一些戰略單元設立數個情報功能，而很少建有專門的競爭情報機構。以我國汽車行業爲例，目前一些大汽車集團原有的專業情報部門的職能和名稱，事實上已發生變化，例如“開發策劃與科技資訊部”、“研發資源規劃部”和“戰略研究和知識資訊中心”等 (重組的新部門均僅含部分情報功能)。
3 探索汽車企業“組織情報”的能力建設
汽車企業情報方式已逐步進入了“組織情報”的“隱形”時代，表現爲組織性、全員性、高效性、自發性和隱蔽性等特點，與其說是“顯學”，更不如說是一門“隱學”，其運作往往“功夫在詩外”。此時，情報不再是職業，而成爲汽車企業各業務鏈的一種普遍的工作觀念和需求。
企業的“組織情報”體系雖貌似無部門組織，但是由於運作時，各業務鏈相互關聯，環環相扣，展現的是一個更富有牽引力和約束力的彈性工作平臺 (當年的情報部門雖有組織，但由於情報工作者個體作坊式工作特點，卻表現爲有組織而無紀律)。此時的企業情報組織看似在淡化，但其情報活動新模式已標示爲“組織情報”富有活力的體系競爭力。在“組織情報”體系中，情報工作者員將與專業人員趨同化。汽車企業全員要樹立互聯網背景下的“情報+”思維，將競爭情報滲透到每一個戰略單元和業務鏈條或者工作項目。未來汽車企業的情報工作者可能像行業專家，對戰略業務駕輕就熟，對汽車技術遊刃有餘，而企業的汽車專家可能像情報工作者，對情報手段通達幹煉，對競爭資訊熟路輕車。新形勢下的汽車企業員工，特別是汽車技術與管理人員需要開闊視野、提高心智、拓寬智慧與知識，融合跨界技術資訊，提高“組織情報”的戰略意識，善於應用情報新方法和新工具。有情報工作經歷的工程師或員工要改變思路，有責任將以往的情報資訊灌輸或推送變爲企業競爭情報戰略與實踐的全員培訓。