變頻器透過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備，在維修方面也有相關的應用。
變頻器畢業論文範文：維修與應用
1)切換過程不能在變頻器有輸出時斷開電機線，因爲斷開電感性負載
時，其會產生反電動勢高壓，對變頻器有衝擊。而是讓變頻器慣性停車，變頻器會馬上停止輸出再進行切換!更不能在變頻器有輸出時接上電機!
2)不管是否在電機停下來才切換，切換電流有可能同樣大(相位關係)，所以大功率電機則最好是讓其先停下來再用軟啓動器啓動，等以後變頻器相對便宜時可用“一拖一”形式，很多合資廠已把變頻器當軟啓動器用!
3)接觸器經常動作，壽命短，如果觸點打火或燒熔在一起，則容易損壞變頻器，而且通常損壞嚴重!所以要用質量好的接觸器。
由於多種原因，恆壓供水的變頻器故障率相對比較高，當我們維修好變頻器，一般都要到現場檢查一下其切換是否有問題，不然變頻器可能很快又拿回來!
關於模組的容量問題:按理論計算，3.7KW的變頻器用15A的模組就夠了(控制性能好的變頻器模組可用小一點的容量),問題是餘量太小,當變頻器有點過載就很容易壞模組(變頻器都來不及保護),而且通常損壞嚴重,驅動板、整流模組都壞掉!所以有可能同一個牌子的變頻器在一個廠很少壞，但在另一個廠卻壞很多，就因爲後者變頻器負載比較重!
1)在什麼情況下整流模組會炸:如果只壞整流的，通常是由於電源電壓波動大，有瞬間高壓輸入到變頻器，380V輸入的變頻器的整流模組耐壓值一般是1600V，所以能把整流模組擊穿的電壓是很高的;另外當整流模組後面的負載(如濾波電容、輸出模組)發生短路，由於電流太大也可燒壞整流模組，所以在變頻器輸入端裝上空氣開關是很有必要的!
2)電容器出現問題會到導致哪些故障：是指濾波電容吧!其容量變小會使變頻器主迴路直流電壓不穩定，容易壞模組，變頻器經常跳“低壓”故障。
3)制動器在什麼情況下會損壞：可能是制動電流設定太大或控制失靈(電路板塵多)。
關於變頻器主板故障:變頻器最怕就是壞主板，一般是難以維修，換板價格又高，有的壞主板是某個型號變頻器的通病(設計有問題)，有的則有其它原因，如環境溫度高(如鍋爐車間);靜電多(如紡織廠);干擾大(如附近有經常動作的接觸器);有時模組爆炸，強大的電磁波可損壞主板;被雷擊中也一樣;有的是開關電源故障燒壞主板。當變頻器出現主板故障時，有的顯示通訊故障;有的顯示正常但沒有輸出;有的一開機就是最大輸出，不受控制。可將參數恢復出廠值一次，如果這樣無效或參數都打不開，則一般要換板!
IGBT模組可以用指針式萬用表10K檔檢測其是否能動作，用指針(黑—紅)去觸發模組的G—E，可使模組C—E導通，當G—E短接時則C—E關閉!!測耐壓值可用晶體管參數測試儀，並且要短接觸發端G-E才能測C-E的.耐壓值!
擴展閱讀：變頻器控制方式
第一代
1U/f=C的正弦脈寬調製(SPWM)控制方式：
其特點是控制電路結構簡單、成本較低，機械特性硬度也較好，能夠滿足一般傳動的平滑調速要求，已在產業的各個領域得到廣泛應用。但是，這種控制方式在低頻時，由於輸出電壓較低，轉矩受定子電阻壓降的影響比較顯著，使輸出最大轉矩減小。另外，其機械特性終究沒有直流電動機硬，動態轉矩能力和靜態調速性能都還不盡如人意，且系統性能不高、控制曲線會隨負載的變化而變化，轉矩響應慢、電機轉矩利用率不高，低速時因定子電阻和逆變器死區效應的存在而性能下降，穩定性變差等。因此人們又研究出矢量控制變頻調速。
第二代
電壓空間矢量(SVPWM)控制方式：
它是以三相波形整體生成效果爲前提，以逼近電機氣隙的理想圓形旋轉磁場軌跡爲目的，一次生成三相調製波形，以內切多邊形逼近圓的方式進行控制的。經實踐使用後又有所改進，即引入頻率補償，能消除速度控制的誤差;透過反饋估算磁鏈幅值，消除低速時定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環，以提高動態的精度和穩定度。但控制電路環節較多，且沒有引入轉矩的調節，所以系統性能沒有得到根本改善。